2016-os Mexikó-rali
A 2016-os Mexikó-rali (hivatalosan: 30° Rally Guanajuato) volt a 2016-os rali-világbajnokság harmadik versenye. Március 3. és 6. között rendezték meg. A rali 21 gyorsasági szakaszból állt, melyek össztávja 399,67 kilométert tett ki. A 28 indulóból 20 ért célba.
 2016-os Mexikó rali | |
| Rali adatok | |
| Dátum | 2016. március 3–6. |
| Hivatalos elnevezés | 30° Rally Guanajuato |
| Helyszín | León, Guanajuato |
| Táv | 399,67 km |
| Szakasz | 21 |
| Felület | Murva |
| Dobogó | |
| Első |  Jari-Matti Latvala Miikka Anttila(Volkswagen Motorsport) |
| Második |  Sébastien Ogier Julien Ingrassia(Volkswagen Motorsport) |
| Harmadik |  Mads Østberg Ola Fløene(M-Sport World Rally Team) |
←  Svédország |  Argentína → |
A rali szerkesztés
A rali első napja három rövid szakaszból állt, és bár Thierry Neuville nyerte az első gyorsaságit, a nép végén Sébastien Ogier 1,7 másodperces előnnyel állt az élen Neuville és Latvala előtt.[1]
A második nap egy hatalmas 54 km-es szakasszal kezdődött. A gyorsaságit Latvala nyerte meg több mint 20 másodperced adtva Ogier-nek, akinek a pálya takarításával gyűlt meg a baja. A nap hét szakasza közül ötöt Latvala nyert meg, így már ő vezetett Ogier előtt. A mögöttük Sordo és Mikkelsen következtek. Thierry Neuville az előző napi teljesítményétő jócskán elmaradt, hiszen már az első szakasz on kiesett.[2]
A harmadik nap ismét Latvala-é volt, hiszen az összes szakaszt megnyerte, továbbá legközelebbi üldözője, Ogier nem vállalt nagyobb kockázatot. A csapat harmadik autójával Andreas Mikkelsen hibázott és kiesett, de a másnapi szuperspeciálon részt tudott venni. A harmadik helyen ekkor Dani Sordo állt, szépen haladva a Hyundai sorozatbeli harmadik helyéért. Az előző napi balesete után visszaállt Neuville, majd egy második hely után ismét balesetet szenvedett, bár ez alkalommal a versenyzőt és a navigátort is kórházba kellett szállítani ellenőrzésre. A fordok közül Østberg továbbra is a negyedik helyen haladt, de csapattársa Eric Camilli ismételten összetörte autóját, ám ezúttal vissza tudott állni a versenybe.[3]
Az utolsó napon a versenyzőkre egy brutális 80 km-es szakasz várt, amelyet Ogier nyert meg 25 másodperces előnnel. A szuperspeciálon Ogier nyert Latvala előtt, az utolsó pontot pedig Paddon csípte el. Latvala így megszerezte a szezonban az első pontjait, ezzel együtt pedig első győzelmét szerezte meg. Második Ogier lett, míg a harmadik helyen Sordo futott be. A rali után viszont megbüntették mert a megengedett 28 abroncs helyett egy kommunikációs hiba miatt 29-et használt el.[4] A 2 perces büntetés ellenére csupán Østberg mögé, a negyedik helyre ért célba. Paddon ötödik, Ott Tänak hatodik, Martin Prokop pedig hetedik lett. A WRC-2-es kategóriát magabiztosan 20 perces előnnyel nyerte meg Teemu Suninen.[5]
Szakaszok szerkesztés
Szuperspeciál (Power Stage) szerkesztés
| Helyezés | Versenyző | Idő | Különbség | Átlagsebesség | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Sébastien Ogier
|
9:57,1 | – | 99,3 km/h | 3 |
| 2. | Jari-Matti Latvala
|
10:02,5 | +5,4 | 98,4 km/h | 2 |
| 3. |  Hayden Paddon
|
10:07,5 | +10,4 | 97,6 km/h | 1 |
Végeredmény szerkesztés
WRC szerkesztés
| H. | # | Versenyző | Navigátor | Csapat | Autó | Kategória | Idő |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | #2 | Jari-Matti Latvala
|
Miikka Anttila
|
Volkswagen Motorsport | Volkswagen Polo R WRC | WRC | 4:25:57,4 |
| 2. | #1 | Sébastien Ogier
|
Julien Ingrassia
|
Volkswagen Motorsport | Volkswagen Polo R WRC | WRC | + 1:05,0 |
| 3. | #5 | Mads Østberg
|
Ola Fløene
|
M-Sport World Rally Team | Ford Fiesta RS WRC | WRC | + 5:36,4 |
| 4. | #4 |  Dani Sordo
|
Marc Martí
|
Hyundai Motorsport | Hyundai i20 WRC | WRC | + 5:37,9 |
| 5. | #20 | Hayden Paddon
|
John Kennard
|
Hyundai Motorsport | Hyundai i20 WRC | WRC | + 6:22,6 |
| 6. | #12 |  Ott Tänak
|
Raigo Mõlder
|
DMACK World Rally Team | Ford Fiesta RS WRC | WRC | + 9:59,5 |
| 7. | #21 |  Martin Prokop
|
Jan Tománek
|
Jipocar Czech National Team | Ford Fiesta RS WRC | WRC | + 12:58,5 |
| 8. | #37 |  Lorenzo Bertelli
|
Simone Scattolin
|
FWRT s.l.r. | Ford Fiesta R5 WRC | WRC | + 14:09,6 |
| 9. | #32 | Teemu Suninen
|
Mikko Markkula
|
TGS Worldwide OU | Škoda Fabia R5 | WRC-2 | + 18:01,8 |
| 10. | #81 |  Valerij Gorban
|
Vologyimir Korszia
|
Eurolamp WRT | Mini Cooper WRC | WRC | + 32:37,3 |
WRC-2 szerkesztés
| H. | # | Versenyző | Navigátor | Csapat | Autó | Kategória | Idő |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | #32 | Teemu Suninen
|
Mikko Markkula
|
TGS Worldwide OU | Škoda Fabia RS | WRC-2 | 4:43:59,2 |
| 2. | #31 |  Hubert Ptaszek
|
Maciej Szczepaniak
|
Peugeot Sport Slovakia | Peugeot 208 T16 | WRC-2 | + 20:11,6 |
| 3. | #33 | Max Redina
|
Emanuele Inglesi
|
Motorsport Italia | Ford Fiesta RS | WRC-2 | + 25:05,4 |
| 4. | #42 |  Nicolás Fuchs
|
Fernando Mussano
|
Wevers Sport | Škoda Fabia R5 | WRC-2 | + 36:55,6 |
| 5. | #38 |  Armin Kremer
|
Pirmin Winklhofer
|
BRR Baumschlager Rallye & Racing Team | Škoda Fabia R5 | WRC-2 | + 1:08:06,8 |
WRC-3 szerkesztés
| H. | # | Versenyző | Navigátor | Csapat | Autó | Kategória | Idő |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | #61 | Michel Fabre
|
Maxime Vilmot
|
Sainteloc Junior Team | Citroën DS3 R3T Max | WRC-3 | 5:34:30,7 |
Jegyzetek szerkesztés
- ↑ „WRC: Ogier vezet a bemelegítő nap után”, 2016. március 4. (Hozzáférés: 2016. március 10.)
- ↑ „Mexikó rali: Latvala fél perccel vezet”, 2016. március 5. (Hozzáférés: 2016. március 10.)
- ↑ „Mexikó rali: Latvala a győzelem kapujában”, 2016. március 6. (Hozzáférés: 2016. március 10.)
- ↑ „WRC Rally Mexico: Penalty costs Dani Sordo and Hyundai podium”, 2016. március 7. (Hozzáférés: 2016. március 10.) (angol nyelvű)
- ↑ „Mexikó rali: Latvala idei első győzelme”, 2016. március 6. (Hozzáférés: 2016. március 10.)
Források szerkesztés
További információk szerkesztés
