A leghosszabb alagutak listája

Wikimédia-listaszócikk

Ez a lista a világ leghosszabb (13 km-nél hosszabb) tervezés alatt álló, épülő vagy már megépült közúti és vasúti alagútjait sorolja fel.

Használatban lévő alagutak szerkesztés

Építés alatt szerkesztés

Név Helyszín Hossz Típus Év Megjegyzés
Brenner-bázisalagút   Alpok, Ausztria
55 392 m
vasút 2026
Koralm-alagút   Alpok, Ausztria
32 800 m
vasút 2027
Guadarrama Tunnel   Spanyolország
28 377 m
vasút 2007
Íjama   Hokuriko

, Japán

22 225 m
vasút 2013
Vaglia   Olaszország BolognaFirenze között
18 711 m
vasút 2008
Marmaray   Isztambul, Törökország
13 600 m
vasút 2009 A Boszporusz alatt köti össze Európát és Ázsiát
New York City Water Tunnel No. 3   New York állam, Amerikai Egyesült Államok
96 560 m
víz 2020 Több víz New York Citynek. Ha elkészül, ez lesz a világ harmadik leghosszabb alagútja
New Guanjiao Tunnel   Csinghaj, Kína
32 605 m
vasút 2012 leghosszabb alagút a felújított Xining–Golmud szakaszon, a Csinghaj–Tibet-vasútvonalon, ez leghosszabb vasúti alagút Kínában, 3323,58–3380,97 méterrel a tenger szintje felett
Lainzer/Wienerwaldtunnel   Bécs nyugati része, Ausztria
13 350 m
vasút 2012 az áttörés 2007. szeptember 3-án történt
Melamchi Water supply Development Board Melamchi és Katmandu között
26 000 m
víz alagút 2009-2014 Építés alatt, az Ázsiai Fejlesztési Bank támogatja
Pajares-bázisalagút   Principado de Asturias, Spanyolország
24 667 m
vasút 2011
Mavi Tünel (Blue Tunnel)[2]   Konya, Törökország
17 000 m
víz / öntözés 2012 az áttörés megtörtént 2007-ben
Szoran[3]   Tongbekszan-Tongje, Kangvon, Thebek vonal, Dél-Korea
16 240 m
vasút 2012 Tartalmaz egy spirált; az áttörés megtörtént 2006 december 7-én
Ceneri-bázisalagút   Lepontine Alps, Svájc
15 400 m
vasút 2019 az új Gotthard vasút része

Tervezési fázisban szerkesztés

Név Helyszín Hossz Típus Év Megjegyzés
Boknafjord-alagút (Rogfast)   Rogaland megye, Norvégia
26 700 m
közút 2025-2026 Amennyiben elkészül, ez lesz a világ leghosszabb és legmélyebbre (tengerszint alatt 392 méter) levezető közúti alagútja
Alaszka–Oroszország-alagút USA, Oroszország vasút
Gibraltári alagút Spanyolország, Marokkó vasút
Brenner-bázisalagút     Stubai Alpok, AusztriaOlaszország
56 000 m
vasút 2025 pilot alagút építés alatt
Mont d’Ambin-bázisalagút     Cottian Alpok, FranciaországOlaszország
52 000 m
vasút 2020–2023 építés alatt
Gaoligongshan alagút   Jünnan, Kína
39 600 m
vasút 2017 Vasút Dali és Ruili között
Musil alagút[4]   Ulszan, Dél-Korea 25 080 m[5] vasút 2018
Follo Line   Oslo, Norvégia
19 000 m
vasút 2018
Fehmarn Belt Fixed Link    Németország-Dánia
17 600 m
közút / vasút 2020 építkezés kezdete 2014
Förbifart Stockholm[6]   Stockholm, Svédország
16 000 m
közút 2020 Az építkezés még nem kezdődött el

Jegyzetek szerkesztés

  1. Norvégiában a koronavírus sem akadályozhatja meg a szalagátvágásokat. hvg.hu, 2020. április 23. (Hozzáférés: 2020. május 2.)
  2. Mavi Tünel Project Page (török nyelven). [2016. január 29-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. február 1.)
  3. 대우건설 솔안터널 관통식 (koreai nyelven). Asia Economy, 2006. december 7. [2012. szeptember 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. október 6.)
  4. 원주~제천 중앙선 복선전철 2011년 6월 착공 (koreai nyelven). Yahoo!, 2010. szeptember 9. [2012. szeptember 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. október 19.)
  5. Feasibility study and basic plan of Jungang Line for double track between Wonju and Jecheon. Chunsuk Engineering. [2011. július 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. október 19.)
  6. Sveriges längsta vägtunnel till Stockholm, 2009. február 17. [2009. február 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. október 4.)

További információk szerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz Alagutak témájú médiaállományokat.