A trolibusz (Słupsk)

megszűnt trolibuszvonal Lengyelországban

A słupski A jelzésű trolibusz a Rzymowskiego és a Kopernika között közlekedett. A viszonylatot a Miejski Zakład Komunikacji w Słupsku üzemeltette. A járműveket a Kopernika kocsiszín állította ki. 1985. július 20-án indultak meg a trolibuszok a vonalon.[1][2] A trolibuszjárat 1999. október 18-án megszüntetésre került.[3] Szerepét a 17-es busz vette át. Ez volt Słupsk első trolibuszvonala.

„A” jelzésű trolibuszvonal
A
trolibusz
B trolibusz →
Jelcz PR100E trolibusz A jelzéssel
Jelcz PR100E trolibusz A jelzéssel
térképvázlat
térképvázlat
Történeti adatok
Státusz:megszűnt
Első üzemnap:1985. július 20.
Utolsó üzemnap:1999. október 18.
Üzemi adatok
Jellege:alapjárat
Település:Słupsk
Üzemeltető:Miejski Zakład Komunikacji w Słupsku
Járműtelep:Kopernika kocsiszín
Járművek:Jelcz PR110E,
ZiU–9
Végállomások
Induló állomás:Rzymowskiego
Érkező állomás:Kopernika
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
2,35
2,35
Megállóhelyek (db):
Menetidő (perc):
Kapcsolódó vonalak
Trolibuszok:Słupsk trolibuszvonal-hálózata
Hasonló nevű viszonylatok
 A trolibusz
A
A
A
A
A
A

Útvonala szerkesztés

Kopernika felé[2] Rzymowskiego felé[2]
Rzymowskiego – 11 Listopada – Szczecińska – Tuwima – Deotymy – 9 Marca – Sienkiewicza – Kopernika Kopernika – Sienkiewicza – 9 Marca – Tuwima – Szczecińska – 11 Listopada – Rzymowskiego

Források szerkesztés

  1. Fot: Dziesięć lat temu zlikwidowano słupskie trolejbusy (lengyel nyelven). Głos Pomorza, 2009. március 29. (Hozzáférés: 2020. május 7.)
  2. a b c Marcin Połom, Trolejbusy w obsłudze komunikacyjnej Słupska w latach 1985–1999, „Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe”, 14 (1-2), 2013, s. 36–42.
  3. Anna Powałka, Maria Tkocz, Zlikwidowane sieci trolejbusowe w Polsce, „Acta Geographica Silesiana”, Sosnowiec: Wydział Nauk o Ziemi Uniwersytetu Śląskiego, 2010.