Az Adler (Sas) volt Németország első gőzmozdonya. Angliából importálták. Nürnberg és Fürth között közlekedett, Németország első vasútvonalán.

Adler
Adler
Általános adatok
GyártóRobert Stephenson
Gyártásban1835
Selejtezés1857
Darabszám1 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés1 A 1
Nyomtávolság1 435 mm
Hajtókerék-átmérő1 372 mm
Futókerék-átmérő
Elöl915 mm
Hátul915 mm
Engedélyezett legnagyobb sebességkb. 65 km/h
Ütközők közötti hossz7620 mm
Szolgálati tömeg14,3 t
Tapadási tömeg6 t
Hajtás2 gőzhajtású belső henger
Fékek
Dinamikus fékmechanikus kézifék
Gőzvontatás
JellegPatentee
Hengerek
Száma2
Átmérője229 mm
Dugattyú lökethossza406 mm
Gőznyomás4,2 kp/cm² (60 psi)
Tűzcsövek
Száma62
Rostélyfelület0,48 m²
Forrfelület18,20 m²
Teljesítmény21 PSi
Tüzelőanyag-készletszén
A Wikimédia Commons tartalmaz Adler témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

utazósebesség 35 km/h

Egy életnagyságú replika ki van állítva a Nürnbergi vasúti múzeumban.

Érdekességek szerkesztés

A Ferrero és a Deutsche Bahn 2013-ban közösen kiadott egy limitált Kinder tojás sorozatot öt jelentős német vasúti járművel. Az öt jármű közül az egyik az Adler volt.[1]

Képgaléria szerkesztés

Irodalom szerkesztés

További információk szerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz Adler (Lokomotive) témájú médiaállományokat.

Források szerkesztés