Blue1

finn diszkont légitársaság

A Blue1 egy finn diszkont légitársaság volt. Bázisa a Helsinki nemzetközi repülőtér Vantaában.[1] A SAS légitársaság leányvállalata. Finnország és Svédország között regionális forgalmat is ellát, Stockholm, Oslo és Koppenhága, valamint öt finn város között. Helsinkiből Finnország több városa is elérhető. A Blue1 volt az első légitársaság, amelyik a Star Alliance szövetséghez csatlakozott, de már nem tag.

Blue1
Ország
IATA: KF  ICAO: BLF   Hívójel: BLUEFIN
Adatok
Alapítás1987
Megszűnés2016
AnyavállalatSAS Group
BázisrepülőtérHelsinki nemzetközi repülőtér
Stockholm-Arlanda repülőtér
Flotta mérete12
Flotta repülőgép típusaBoeing 717
Úti célok27 (2010)
Törzsutas klubEuroBonus

SzékhelyFinnország Vantaa
VezetőStefan Wentjärvi (Blue1)
Mats Jansson (SAS)
LégiszövetségStar Alliance
A Blue1 weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Blue1 témájú médiaállományokat.

A Blue1 utasszám tekintetében Finnország második legnagyobb légitársasága a Finnair mögött. A külföldre induló járatok 30%-át adják. 2009-ben 1,4 utast és 171 millió euró értékű árut szállított, naponta 66 járattal.[2]

A társaság színei a fehér-kék és ezüst. a fehér és kék a társaság finn gyökereit és identitását, azaz a finnséget szimbolizálja, míg az ezüst a tiszta, finomított, modern finn formatervezést jelképezi.[2]

Története szerkesztés

A légitársaságot 1987-ben alapítottk Air Bothnia néven. 1998 januárjában a SAS légitársaság megvásárolta. 1998-ban a SAS megvásárolta a céget, így 1999-től Helsinkiből járatokat indítottak Oslóba, Koppenhágába és Stockholmba.[2] 2000-ben a SAS és a Blue1 egyesültek, és flottáját Avro RJ 85 gépek beszerzésével frissítették. Ekkor a cég légiflottája Európa legfiatalabb flottája volt.[3]

2003-ban az Air Botnia nevet a Bosznia háború miatt Blue1-re változtatták (hivatalosan 2004. január 1-jétől van használatban az új név)[3][4] 2004 januárjában, amikor Finnország első fapados légitársasága, a Flying Finn csődbe ment, a cég pár hónap alatt a Flying Finn legjövedelmezőbb úti céljai között működtetett járatokat. Az első úti cél Oulu volt, majd jött Kuopio, és 2005-től Rovaniemi és Vaasa. 2006-tól erőteljesebben vannak jelen az európai légtérben.[3] Ugyanebben az évben szereztek be 3 MD-90-es gépet. 2009-től Ivalo és Kuusamo lett az új belföldi cél.

A Blue1 2004. november 3-án a Star Alliance szövetség tagja lett. 2006-ban 11 új európai úti cél felé szállított utasokat, egy ideig Budapestre is.

Légiflotta szerkesztés

A Blue1 légitársaság légiflottája:[5]

Jelenlegi légiflotta[6]
(2009)
Kép Típus Ülőhelyek
száma
Repülőgép
hossza
Szárny
-szélesség
(és felület)
Repülési
sebesség
Darab Nevük Regiszterszám
  Avro RJ85 84-95 28,55 m 26,34 m
(77,30 m²)
750 km/ó 7 Pyhäselkä OH-SAJ
Näsijärvi OH-SAK
Orivesi OH-SAL
Oulunjärvi OH-SAO
Pielinen OH-SAP
Inarijärvi OH-SAQ
Saimaa OH-SAR
  McDonnell Douglas
MD-90-30
166 46,50 m 32,90 m
(112,30 m²)
825 km/ó 5 Lappajärvi OH-BLC
Kallavesi OH-BLD
Jämijärvi OH-BLE
Ruovesi OH-BLF
Längelmävesi OH-BLU

Úti célok szerkesztés

A Blue1 2010 februárjában a következő helyekre indított járatokat:

Források szerkesztés

  1. "Privacy Policy Archiválva 2012. március 10-i dátummal a Wayback Machine-ben
  2. a b c Blue1:in yrityksestä. Blue1.fi. (Hozzáférés: 2010. április 10.)[halott link]
  3. a b c Historia. Blue1.fi. (Hozzáférés: 2010. április 10.)[halott link]
  4. A Blue1 szóvivőjének, Tom Christides-nek nyilatkozata 2006. december 12-én.
  5. Virtual Blue1. [2013. augusztus 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. április 10.)
  6. Blue 1:in verkkosivut: Laivue. [2008. május 11-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. április 10.)

További információk szerkesztés