A HMAS Vampire a brit, majd az ausztrál királyi haditengerészet egyik V osztályú rombolója volt. A hajó építését 1916. október 10-én kezdte a J. Samuel White and Company, Limited, a Wight-szigeten fekvő Cowes városának hajógyárában. Az HMS Vampire vízre bocsátására 1917. május 21-én került sor, de csak szeptember 22-én fejezték be a romboló építését. Befejezése után a hajót a brit Királyi Haditengerészet (Royal Navy) állította hadrendbe, de 1933. október 11-én átadták a Királyi Ausztrál Haditengerészetnek (Royal Australian Navy), ahol HMAS Vampire néven állt szolgálatba.

HMAS Vampire
HajótípusRomboló
ÜzemeltetőA Brit Királyi Haditengerészet zászlaja Brit Királyi Haditengerészet
Az Ausztrál Királyi Haditengerészet zászlaja Ausztrál Királyi Haditengerészet
HajóosztályV osztály
Pályafutása
ÉpítőJ. Samuel White & Co Ltd (Cowes)
Építés kezdete1916. október 10.
Vízre bocsátás1917. május 21.
Szolgálatba állítás1917. szeptember 22. (Brit Királyi Haditengerészet)
1933. október 11. (Ausztrál Királyi Haditengerészet)
Sorsa1942. április 9-én, japán repülőgépek elsüllyesztették Ceylon közelében.
Általános jellemzők
Vízkiszorítás1470 t
Hossz95,1 m
Szélesség9 m
Merülés2,9 m
Sebesség34 csomó
FegyverzetEredeti
  • 4 db 101 mm-es ágyú
  • 1 db 37 mm-es ágyú
  • 5 db 76 mm-es ágyú
  • 6 db 533 mm-es torpedóvető cső (3 × 2)
  • 50 db mélységi akna

Legénység130 fő
A Wikimédia Commons tartalmaz HMAS Vampire témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Az HMAS Vampire 1933. október 17-én indult Ausztráliába, majd december 21-ére meg is érkezett Sydney-be. 1934. január 31-én áthelyezték a tartalék flottához, de 1936. július 14-én ismét szolgálatba állították. Négy nappal később, július 18-án, az HMAS Vampire-t ismét a tartalék flottához helyezték.

1938. május 11-én a rombolót újból szolgálatba állították. A második világháború során az HMAS Vampire részt vett többek közt a szövetségesek csapatainak görögországi evakuálásában, 1941 áprilisában.

1941 decemberében a hajó csatlakozott a Szingapúr brit hadikikötőjében állomásozó brit Force Z flottakötelékhez. December első hetében az HMS Repulse csatacirkálóval és az HMS Tenedos nevű rombolóval együtt az HMAS Vampire Ausztráliába indult, de útközben a hajókat visszahívták.

December 8-án kora reggel Szingapúrt japán repülőgépek támadták meg. Az HMS Prince of Wales csatahajó és az HMS Repulse csatacirkáló légvédelmi ágyúikból tüzet nyitottak a támadókra, de nem sikerült lelőniük vagy megrongálniuk egyetlen repülőgépet sem. Miután hírt kaptak a Pearl Harbor és Sziám elleni japán támadásról, a Force Z december 8-án, 17.30-kor kihajózott. A Force Z az HMS Prince of Wales csatahajóból, az HMS Repulse csatacirkálóból, valamint az őket kísérő rombolókból, az HMAS Vampire, az HMS Electra, az HMS Express, és az HMS Tenedos nevű egységekből állt.

20.55-kor Philips tengernagy leállította a hadműveletet, és visszarendelte a hajókat Szingapúrba. Visszaútjuk során, a hajókat észrevette az I-58 japán tengeralattjáró. December 10-én a hajók híreket kaptak a japánok kuantani partraszállásáról, így az HMS Express odahajózott, hogy átkutassa a területet, de nem talált ott semmit. Aznap délután a Saigonban állomásozó 22. japán légiflotta 85 repülőgépe, Kuantan partjainál megtámadta az HMS Prince of Wales csatahajót és az HMS Repulse csatacirkálót. A HMS Repulse 20 perc leforgása alatt 5 torpedótalálatot kapott, majd elsüllyedt. Az HMS Electra és az HMAS Vampire a helyszínre igyekezett, hogy kimentse az HMS Repulse túlélőit. Az HMS Prince of Wales túlélőiről az HMS Express gondoskodott.

1942. április 9-én a Vampire a HMS Hermes brit könnyű repülőgép-hordozót kísérte a ceyloni Batticaloa partjainál. 10.35-kor a két hajóra rátámadt e85 db japán zuhanóbombázó és 9 vadászrepülőgép, melyeket 5 db repülőgép-hordozóról indítottak légicsapásra. Az HMS Hermes 20 perc alatt a hullámsírba merült, az HMAS Vampire-t pedig egy bomba kettétörte. 11.05-kor az HMA SVampire is elsüllyedt, legénységének kilenc tagjával együtt.

Források szerkesztés

  • Martin Middlebrook and Patrick Mahoney, Battleship: The Sinking of the Prince of Wales and the Repulse, (Charles Scribner's Sons, New York, 1979). Contains details of the attack and damage sustained, and tables of survivors and losses.
  • Richard Hough, The Hunting of Force Z: the brief, controversial life of the modern battleship and its tragic close with the destruction of the "Prince of Wales" and "Repulse".
  • Alan Matthews, Sailors' Tales: Life Onboard HMS Repulse During World War Two ISBN 0-9531217-0-4

Kapcsolódó szócikkek szerkesztés

Külső hivatkozások szerkesztés