Immobiliser

Az immobiliser vagy indításgátló, pontos fordításban mozgás gátlót jelent. Gépjárműbe épített biztonsági rendszer, amely a jogos indítási kérések azonosítására szolgál. A kulcs tartalmaz egy integrált áramkört (transponder), amely kommunikál a motorvezérlővel. Három fő részre osztható az immobiliser rendszer: motorvezérlő, kulcs, body. Aki látott már filmet, amelyben a tolvaj az utastérben két drót összeérintésével és a kormányzár eltörésével már vitte is az autót, az tudhatja, milyen könnyen el lehet tulajdonítani egy hagyományos kulcsokkal rendelkező autót. Az immobiliser az ilyen lopásokat akadályozza meg.

Működése

Az ECU (Engine Control Unit) az indítás során megkezdésével a kód egyeztetésre kerül a kulcs és a rendszerben rögzített algoritmus alapján. A sikeres azonosítást követően a gyújtáskapcsoló jelet küld a motorvezérlő indításgátló moduljához, ahol egyező kód esetén megtörténik a gyújtás.

A kulcsban egy áramforrás nélküli rendszer található (transzponder), amely a gyújtás során egy változó elektromágneses tér által lép működésbe. A kulcsból kiolvasott fix kódot a gyújtáskulcsba épített elektronika elküldi a motorvezérlő elektronikának, ezt a kódot hasonlítja össze egy meglévő kóddal. Ugrókódos rendszer esetén a kód a legutolsó indítás során generálódik a rendszerben. Ha a fix és a változó kód megegyezik, a kulcsot tovább forgatva megtörténik a tényleges gyújtás. Ha a rendszer különbséget érzékel a transzporter által küldött kód és a letárolt változat közt, akkor nem történhet meg a motorindítás. Az ugrókód a motor vezérlőrendszerében, és az indítás vezérlőegységében kerül eltárolásra.

Története

Az immobiliser alkalmazását már több országban kötelező felszerelésként írják elő. A korábbi modellek esetében még analóg kódokat alkalmaztak, ám biztonság technikai okokból mára a sokkal biztonságosabb ugrókódos megoldást használják. Emellett persze további újítást is jelent, hogy már a közelítő kártyás megoldás is kérhető extraként autókba és motorkerékpárokba, így a kulcsot elő sem kell vennünk a zsebből. Az immobiliser megjelenésével és nagy mértékű fejlődésével együtt az autólopások módszerei is nagyban megváltoztak. A járművek nehezebben, vagy több idő ráfordításával vihetők el, illetve lopóautók segítségével, tehát gyakran nem önerőből. Statisztikákból kiderül, hogy az immobiliserrel szerelt járművek legsérülékenyebb pontja mára a sofőr maradt, figyelmetlenségből adódóan a tolvaj hozzájutott az eredeti kulcsokhoz.

Kulcs kódkártya

A legtöbb autóhoz legalább két kulcs tartozik, melyek mindegyike alkalmas a motor indítására, és az ajtók nyitására. Az új autókban még a gyártósoron sor kerül a rendszer „betanítására”, melynek során egyeztetik a kulcsban található kódot a gyújtáskapcsolóban elhelyezett jeladóval. A rendszer élesítése után már csak a helyes indítókóddal történhet az indítás. A kódkártya is ebben a munkaszakaszban kerül elkészítésre, melyet innentől kezdve elengedhetetlen részét képezi a gépjárműnek, hiszen a tulajdonos csak a kulcs kódkártya segítségével tud elveszett kulcsot igényelni. A kulcskártya elvesztése esetén a rendszer cseréjével lehetséges a kulcsok pótlása.

Közelítőkártyás immobiliser

Indítókulcs nélküli indítást tesz lehetővé. A fokozott biztonsági követelmények és kényelmi igények miatt került kifejlesztésre, és mára a legtöbb jármű esetében rendelhető. A jármű felé közelítve, a rendszer érzékeli a kulcs által küldött biztonsági kódot, és ezzel feloldja a biztonsági rendszereket. Ezt követően a legtöbb modell esetében a start/stop gomb megnyomása után már indul is a motor. Vannak olyan változatok is, amelynél megadott helyre kell betenni a kártyát, és a motor ezt követően indul. Rablás esetén, ha a jármű tulajdonosát fegyverrel vagy erőszakkal kikényszerítik járművéből, az elhajtást követően a jel megszakad, és az autó leáll. A jármű a kapcsolat megszakítását követően még egyszer megpróbál csatlakozni. Ha ekkor sem sikerül a kapcsolat létesítése a kulcs és a jármű közt, a rendszer leállítja a motort.

Források

• Komplexauto.hu - Mi az az immobiliser? | A link nem működik, (Utolsó elérhető verzió az archive.org-on)
• Komplexauto.hu - Mi az a közelítőkártyás immobilizer? | A link nem működik, (Utolsó elérhető verzió az archive.org-on)