Józsefvárosi Gázgyár

A Józsefvárosi Gázgyár vagy Józsefvárosi Légszeszgyár egy mára már megszűnt budapesti nagyipari létesítmény volt.

Józsefvárosi Gázgyár
Józsefvárosi Légszeszgyár
TelepülésBudapest VIII. kerülete
Cím1081 Budapest, János Pál pápa tér 20.
Építési adatok
Építés éve18551856
Lebontás éve1914 után (3 épület kivételével)
Lebontás okaaz üzem beszüntette a működését
Építési stílusromantika
Tervező
Hasznosítása
Felhasználási területgázgyár
Elhelyezkedése
Józsefvárosi Gázgyár (Budapest)
Józsefvárosi Gázgyár
Józsefvárosi Gázgyár
Pozíció Budapest térképén
é. sz. 47° 29′ 51″, k. h. 19° 04′ 48″Koordináták: é. sz. 47° 29′ 51″, k. h. 19° 04′ 48″
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Józsefvárosi Gázgyár témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Története szerkesztés

Budapesten a 19. század első felében – elsősorban világítási közcélokból – jelent meg az igény gázgyárak létesítésére. 1846-ban Pest város tanácsa szerződést kötött a Boroszlói (Wroclaw) Gáztársasággal gázszolgáltatás kiépítésre, ez azonban végül nem valósult meg. Ezt követően a trieszti székhelyű Általános Osztrák Légszesztársulat nyert (pályázat keretében) megbízást a feladatra, 25 éves gázszolgáltatási szerződési idővel.[1] A gyár a mai II. János Pál pápa téren (a Gázláng utca – II. János Pál pápa tár – Légszesz utca – Fiumei út által határolt területen) épült fel 1855–1856-ban,[2] épületeit a Magyar Nemzeti Múzeum építészének fia, Pollack Ágoston tervezte,[3] stílusuk (nem ipari) romantikus.[4]

1860-ban Diescher József tervei szerint földszintes épület épült a keleti telekhatáron, ebben párologtató-, kristályosító- és szárítószoba került kialakításra. Az 1860-as évek közepén újabb gáztárolók, majd 1869-től kisebb épületbővítések történtek, de kazánházat[5] és egy újabb, 30 m átmérőjű, 7000 m3 tartalmú gáztarolót is építettek.[6] Minden bővítés Diescher tervei szerint készült.[7] Tisztviselői lakóházat is épültek, ezeket Buzzi Bódog és Kéler Napóleon tervezte.[8] 1875-ben Kéler tervei szerint újabb (6. és utolsó) gáztároló épült.[9]

A gyárban 1860/62-ben 150, 1876-ban 209, 1910-ben 750 munkás dolgozott.[10]

Az évtizedek alatt fokozatosan elavuló és dráguló régi budapesti gázgyárakat a főváros az Általános Osztrák Légszesztársulat megvásárolta (a Józsefvárosit 1910-ben),[11] és egy új, korszerű gázgyár építésbe is fogott. Ez lett az Óbudai Gázgyár, amely 1913. október 16-án kezdte meg a működését. A Józsefvárosi gázgyárban a termelés 1914. március 31-én állt le.[12] Napjainkban a gyár épületeiből csak az 1855–1856-ban felépült igazgatósági épület, és két oldalán (eredetileg földszintesnek épült) szárnyépület áll. A többi ipari épület (beleértve az előzőkkel egy időben épülteket), ma már nem látható.[4] Egy részüket 2000-ben bontották el.[13]

A megmaradt épületek műemléki védelem alatt állanak.[14]

Érdekesség, hogy a gázgyár területén működött az 1990-es évektől a ma már szintén megszűnt Gázmúzeum.[15]

Képtár szerkesztés

Jegyzetek szerkesztés

  1. Gulyásné: Az első gázgyár, 24. o.
  2. Gulyásné: Az első gázgyár, 32. o.
  3. Vadas: Pesti gázgyártervek az 1850-es évektől
  4. a b Gulyásné: Az első gázgyár, 33. o.
  5. Gulyásné: Az első gázgyár, 35-37. o.
  6. Gulyásné: Az első gázgyár, 38. o.
  7. Gulyásné: Az első gázgyár, 41. o.
  8. Gulyásné: Az első gázgyár, 43. o.
  9. Gulyásné: Az első gázgyár, 44. o.
  10. Gulyásné: Az első gázgyár, 61. o.
  11. Gulyásné: Az első gázgyár, 90. o.
  12. Gulyásné: Az első gázgyár, 91. o.
  13. http://www.transagent.hu/ta/hu/korabbi-projektek.php
  14. Archivált másolat. [2023. augusztus 29-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2023. augusztus 29.)
  15. http://real-eod.mtak.hu/6393/1/Tanulmanyok_2017_Anket_Gulyasne_Gazmuzeum.pdf

Források szerkesztés

Kapcsolódó szócikkek szerkesztés