Jordan 195

Formula–1-es versenyautó

A Jordan 195 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Jordan tervezett az 1995-ös Formula–1 világbajnokságra. A 14-es rajtszámmal Rubens Barrichello indult és a 15-tel pedig Eddie Irvine. A csapat sosem alkalmazott tesztpilótát. A Peugeot A10 3,0 V10-es motorját használták az autóban. A csapat főtámogatója a Total S.A. volt.

Jordan 195
Gyártási adatok
VersenysorozatFormula–1
GyártóJordan
ElőzőJordan 194
KövetkezőJordan 196
Műszaki adatok
Vázszerkezetszénszálas méhsejt-és kompozit szerkezet
Első felfüggesztéskettős keresztlengőkaros, kapcsolórúd
Hátsó felfüggesztésMint az első
MotorPeugeot A10 3000 cc (183,1 cu in), 72 ° V10 , NA , középmotoros , hosszirányban szerelt
VáltóJordan 7-sebességes félautomata
Tömeg595 kg
ÜzemanyagTotal
GumikGoodyear
Versenyeredmények
Csapat(ok)Total Jordan Peugeot
Pilóták14. BRA Rubens Barrichello
15. GBR Eddie Irvine
Első versenybrazil 1995-ös Formula-1 brazil nagydíj
Futott versenyek17
Győzelmek0
Dobogós helyezések2
Edzéselsőségek0
Leggyorsabb körök0

A 195-ösnek jellegzetesen alacsony fekvésű orra és magas építésű oldaldobozai voltak, aminek hatására a meglehetősen tarka festés ellenére is áramvonalas külseje volt.

Az autó a szezon során többé-kevésbé volt megbízható, de ennek ellenére is sikerült az 1995-ös kanadai nagydíjon a 2., illetve a 3. helyen célba érnie Barrichellonak és Irvine-nak. A megbízhatósági problémák miatt lett csak a csapat konstruktőri hatodik helyezett.


Eredmények szerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat Motor Gumi Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pont Helyezés
1995 Jordan Peugeot V10 G BRA   ARG   SMR   ESP   MON   CAN   FRA   GBR   GER   HUN   BEL   ITA   POR   EUR   PAC JPN   AUS   21 6.
  Barrichello Ki Ki Ki 7 Ki 2 6 11 Ki 7 6 Ki 11 4 Ki Ki Ki
  Irvine Ki Ki 8 5 Ki 3 9 Ki 9 13 Ki Ki 10 6 11 4 Ki

Jegyzetek szerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz Jordan 195 témájú médiaállományokat.