Karosszériafóliázás
Ezt a szócikket át kellene olvasni, ellenőrizni a szöveg helyesírását és nyelvhelyességét, a tulajdonnevek átírását. Esetleges további megjegyzések a vitalapon. |
Ezt a szócikket be kellene dolgozni az Autófóliázás szócikkbe. A bedolgozás után ezt a cikket törölni kell, vagy – amennyiben a szócikk címe előfordulhat a keresésben – átirányítássá alakítani. A megbeszélésbe a vitalapon kapcsolódhatsz be. |
Ezt a szócikket némileg át kellene dolgozni a wiki jelölőnyelv szabályainak figyelembevételével, hogy megfeleljen a Wikipédia alapvető stilisztikai és formai követelményeinek. |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
Az autófóliázás kifejezés két fő csoportra bontható szét. Az egyik alágazat az autó üvegeinek kezelésére szolgál, ezt ablakfóliázásnak, a másik iparág a karosszériaelemek bevonására szakosodott, ezt nevezzük karosszériafóliázásnak. A karosszériafóliázásnak számos oka és alfaja létezik, ezeket ismertetjük lentebb.
Karosszériafóliázás színező fóliákkal (color wrapping)
szerkesztésA fóliával történő autóátszínezés szintén felbontható kisebb célcsoportokra. Tekintettel arra, hogy autót nem csak szalonállapotban vagy nem csak javító fényezés helyett lehet fóliázni, a következő alcsoportok szerint kategorizálható.
Szalonautó-fóliázás
szerkesztésEgy új autó esetében az autófóliázás a karosszéria és a fényezés védelmét szolgálja. Az autófólia a legtöbb esetben megvédi az autót a kavicsfelverődésektől, gallyak, ágak karcolásaitól, a lehulló levelek elszínezéseitől, valamint a közúti sár és mocsok marásaitól. Mindemellett a színes és speciális autófóliák után elláthatja autóját karcvédő, kavicsfelverődések és egyéb agresszív sérülések elleni autófóliával. Ebből kiderül, hogy az autó védelmét minél hamarabb, amennyiben megoldható, egyenesen a szalonból a karosszériafóliás szakműhelybe célszerű eljuttatni, ezzel kivédve az idő múlásával keletkező amortizációkat.
Egy másik gyakori eset, amikor egy szalonban vásárolt autó esetén nem található abban a színben vagy igen magas felárat kérnek az autó kért színében történő legyártásakor. Ilyenkor célszerű a legolcsóbb gyári színben beszerezni az autót, ezzel több százezer vagy akár millió forintot spórolva.
Használtautó-fóliázás
szerkesztésEgy régebbi, de még jó használati értékkel rendelkező autó esetében is érdemes mérlegelni az autófóliázás gondolatát. Amennyiben még legalább 3-5 éve lehet az autónak, viszonylag gondmentesen és üzembiztosan, csak a kinézete öreges, kopottas, az autófóliázás a legjobb választás. Ár-érték arányban minden egyéb technológiát maga mögé utasít, 5 év teljes körű garanciája pedig biztosíték a gondmentes autózásra. Az enyhén sérült autókarosszériát fóliázás előtt minden esetben célszerű felmérni. Ez nem csak azért fontos, mert esetlegesen a karosszériafóliázás nem képes megállítani a korróziót, hanem azért, mert esztétikailag sem a legjobb. Sok esetben elég a felületek átcsiszolása, esetleg feltöltése, hogy a maximális újautó-hatás elérhető legyen.
A lepattogott lakk a karosszérialakatos egyik leggyakoribb karosszériajavítási feladata. Legtöbb esetben a nagy mennyiségű tartós UV-sugárzás okozza. A felpattogás kezelése a megmaradt lakkréteg érintett területen történő visszacsiszolása. Fontos, hogy a karosszérialakatos ne csiszolja fel túl mélyen, mert ilyen esetekben a festék általában érintetlen. A csiszolást jobbára vizes technológiával végzik nagy finomságú csiszolóvászon segítségével. A karosszériajavítás csiszolási fázisa után a festékfelület szakszerű takarítása következik. Általában a karosszérialakatosnak nem szükséges külön oldószerrel kötőképessé tenni az eredeti festékréteget, ezért csak a megfelelő por- és zsírmentesítésre kell odafigyelni. Amikor elkészült a felület, több rétegben prémiumlakk kerül a felületre, nagynyomású szórótechnológiával. Ezt addig ismétlik, amíg a felület el nem éri a pluszos vastagságot. Amikor a karosszérialakatos mérésekkel meggyőződött a lakkrétegek végleges szilárdságának eléréséről, többmenetes polírozási eljárással egy síkba hozza felületet.
Sérült, törött autókarosszéria fóliázása
szerkesztésAmikor egy autó törik, az értéke drasztikusan zuhan. Ebben az esetben a gazdája dönthet úgy, hogy megválik tőle roncs formájában vagy megkezdheti az autó helyreállítását. Ebben az esetben is jó választás lehet a karosszériafóliázás. Abban az esetben, ha a törés több elemet is érintett, legtöbb esetben a karosszériajavítást a karosszériások bontással kezdik. Ez nem csak azért fontos, hogy a karosszériás könnyebben hozzáférjen, hanem azért nélkülözhetetlen a karosszériajavítás eme eljárása, mert a belső vázszerkezeti károkra így derül fény a legkönnyebben. Az így felfedezett hibák általában orvosolhatóak, de kezelés nélkül egy meghasadt váz könnyen rohadásnak indul, és annak a karosszériajavítása már sokkal bonyolultabb és költségesebb művelet. A részlegesen javított autók esetében választható opció a javított elemek fóliázása. Ez azonban nem a legcélravezetőbb, mert a fényezés és a karosszériafólia színei általában nem egyeznek. A teljes felület fóliázása ugyan költségesnek tűnhet, de az általános 5 év garancia biztosítékot ad arra, hogy a befektetés megtérül.
Kavicsfelverődés és karcok elleni karosszériafóliázás
szerkesztésA kővédő autófóliázás is készülhet új vagy használt autóra egyaránt. Célja a felpattanó kövek, egyéb közúti hulladékok, illetve a karcok kivédése.
Kővédő vagy kavicsfelverődés elleni autófóliázás
szerkesztésA kavicsfelverődés napjaink egyik legsúlyosabb autóamortizációs problémája. Vezethetünk bármilyen óvatosan vagy lassan, állhat az autó akár 50-100 méterre a közutaktól, a felpattanó kavicsok lesben állnak. Egy autó évenkénti újrafényezése megoldást jelenthet a problémára, de mind költségében, mind tartósságában, nem beszélve a rétegvastagság miatti értékcsökkenésről, más megoldás lehet az optimális. A kavicsfelverődés elleni autófóliák speciálisan erre a célra lettek kifejlesztve. Megvédik az autót a legtöbb kőfelverődéstől, sok esetben még a vandalizmustól is.
A jó kőfelverődés elleni fólia jellemzői
szerkesztés- legalább 150 mikron vastagság
- poliuretén anyag
- átlátszó
- öngyógyuló
- nagy rugalmasság
- 5 év garancia
- a fóliázott autóra ez az anyag szintén felhelyezhető, akárcsak az autó karosszériájára.
A karosszériavédő fólia védelmet nyújt
szerkesztés- útról felpattanó kavicsok
- fagallyak okozta húzások, sérülések
- bogarak által okozott sérülések, foltok
- egyéb külső hatások ellen.
- a parkolás során történő apróbb balesetektől, esetleges ajtó rányitástól
- a csomagtartóba történő pakolás alkalmával a hátsó lökhárítón okozott sérülésektől
- a mosás alkalmával keletkező apróbb hajszálvékony karcok ellen
- parkolókban esetlegesen előforduló ajtórányitásoktól