MVG C sorozat

metrókocsi-sorozat

Az MVG C sorozat egy metrókocsi-sorozat, mely a Müncheni metró hálózatán üzemel. 2000-től összesen 18 hatrészes motorvonatot (összesen 108 kocsit) gyártott az Adtranz és a Siemens. A metrószerelvények teljes hosszukban átjárhatóak, és egyaránt megtalálhatóak bennük a párnázott és a fa ülések is. Az utastérben több helyen digitális utastájékoztató rendszer is beépítésre került.

MVG C sorozat
U-Bahn München
Általános adatok
GyártóAdtranz, Siemens
Gyártásban2000-től
Szolgálatba állás2002
DarabszámC1: 18 motorvonat
(108 kocsi) db
ElődjeMVG A sorozat
Műszaki adatok
TengelyelrendezésBo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'+
Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'
Nyomtávolság1 435 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség80 km/h
Kapcsolókészülékek közötti hossz113 980 mm
Hossz115 000 mm
Magasság3 550 mm
Szélesség2 900 mm
Forgócsaptávolság12 000 mm
Üres tömeg160,0 t
Kapcsolókészülék típusaScharfenbergkupplung
Villamos vontatás
Áramnem750 V DC
Teljesítmény
Rövid idejű24×100 kW = 2 400 kW
Kocsi / Motorkocsi
Ülőhelyek száma252 db
Állóhelyek száma666
A Wikimédia Commons tartalmaz MVG C sorozat témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség
A motorvonat belseje

Irodalom szerkesztés

  • Martin Pabst: U- und S-Bahn-Fahrzeuge in Deutschland. 1. Auflage, GeraMond Verlag, München 2000, ISBN 3-932785-18-5
  • Wolfgang Pischek, Holger Junghardt: Die Münchner U-Bahn - unterirdisch durch die bayerische Landeshauptstadt. München 2002 (2. Aufl.), ISBN 3-7654-7194-1

További információk szerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz MVG C sorozat témájú médiaállományokat.