Peugeot 608
| Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeni eseménnyel kapcsolatos információkat tartalmaz. Az adatok lehetnek spekulatív természetűek, a tartalom pedig – az esemény közeledtével, illetve további információk beérkeztével – jelentősen változhat. Legutóbbi módosítás: 2022. július 27. |
A Peugeot 608 a Peugeot 607 tervezett utódja. Egyelőre nincsenek róla pontos adatok, gyártásának kezdete, leendő műszaki paraméterei ismeretlenek.
| Peugeot 608 | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Peugeot |
| Modellvariánsok | limuzin |
| Kategória | felsőkategória |
| Tervező | Jérôme Gallix (2008) |
| A(z) modell műszaki adatai | |
| Méret és tömegadatok | |
| Hossz | 4900 és 5000 centiméter között |
| Teljesítmény | |
| Teljesítmény | 120-240 LE (terv) |
| Előző | Peugeot 607 |
| Kapcsolódó modellek | |
| Citroën DS6 | |
2008-as terv
szerkesztésA 607 sikertelen modellnek számított, a márka már 2008-ban tervezte a leváltását egy olyan nagy limuzinnal, amely minőségben eléri az Audi és a BMW hasonló méretű autóinak szintjét. A 607 leváltása azért is volt esedékes, mert a vásárlók számára sem megjelenésében, sem motorválasztékában nem jelentett komoly alternatívát a szegmensében. A meg nem valósult autót Jérôme Gallix tervezte, aki nemrég lett a Peugeot vezető formatervezője. Az orr kialakítása a 207 és 308 modelleket idézte. Gallix kinevezésekor megígérte, hogy ki fog találni a Peugeot-modellek számára egy olyan egyedi formát, amelyről azonnal felismerhető a márka, viszont nem kívánja utánozni a prémiummárkák formavilágát, és megtartja az arculat néhány korábbi jellegzetességét.[1]
Dizájnját, stílusvilágát a 2006-ban Párizsban bemutatott 908 RC tanulmánytól kölcsönözte. A 607-nél nagyobb, de 5 méternél kisebb lett volna. 2008 őszén tervezték bemutatni a Párizsi Autókiállításon.
A terv alváza a Citroën valamelyik nagyautójától, a C5-től vagy a C6-tól származott volna, esetleg a 407 alapjaira épült volna.[2] Háromféle dízelmotorral tervezték piacra dobni, két négyhengeres turbódízellel (2,0 és 2,2 liter 170 lóerővel), és a drágább változatok számára egy hathengeres, 207 lóerős 2,7 literessel.[1] Még nyolchengeres motor is elképzelhető volt. A tervben egy 1,8 és egy 2,0 literes benzinmotor is szerepelt. Annak ellenére nem valósult meg a tanulmány, hogy már a leendő árakról is létezett információ.[3]
2017-es terv
szerkesztés2017 előtt ismét születtek hírek egy új csúcsmodellről a Citroën DS6 tervezett megjelenésével párhuzamosan. 2014-ben három év múlva kívánták piacra dobni, azaz 2017-ben. Legerősebb benzinmotorja 240, legerősebb dízelmotorja 200 lóerős lett volna.[4]
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ a b Phillips, Tom: New Peugeot 608 goes for bold! (angol nyelven). Auto Express, 2008. június 13. (Hozzáférés: 2018. március 31.)
- ↑ 2008 Peugeot 608 Review (angol nyelven). Top Speed, 2008. március 17. (Hozzáférés: 2018. március 31.)
- ↑ New Peugeot 608 Set for Paris Debut? (angol nyelven), 2008. június 16. (Hozzáférés: 2018. március 31.)
- ↑ Peugeot 608 (2017): Oberklasse soll Peugeot retten (német nyelven). autobild.de, 2014. február 27. (Hozzáférés: 2018. március 31.)
