Sablonvita:IkonBKK

Sziasztok! A BKK egy (mai) február 25-i közleményében már az új metró és hév ikonokat használja. Vasárnap az Örs vezér tere és Cinkota között pótlóbusz jár a hév helyett A metró, hév és a dunai hajó logójának lecseréléséről már korábban volt hír (Ilyen lesz az új metrólogo! Elsőként az Urbanistán!!!), de ez csak azt jelentette, hogy ki fogja megtervezni az új ikonokat. Most itt van a közleményben az új metró és hév logó, a dunai hajónak is kell jönnie nemsokára. Balint36 vita 2014. február 25., 20:07 (CET)

Szia, a képek nevét a Sablon:IkonBKK/Képek allap tárolja. A mostani képekre új változatot is fel lehet tölteni, ebben az esetben a fájlnevet nem kell módosítani. A mostani képeket Szerkesztő:Babylonien86 készítette, a képek dokumentációja szerint. --Tomcsy ^üzenet 2014. február 25., 23:44 (CET)

Sziasztok! Megvan az új metró, HÉV és dunai hajó logó. Én inkább nem töltöm fel, mert a végén még kárt tennék, ezért inkább belinkelem. Balint36 vita 2014. március 15., 00:57 (CET)

Metrólogó: , nekiesek majd a HÉV és a hajó verzióknak, illetve az összevont logóknak is. vampeare ^vita 2014. március 20., 20:44 (CET)

Újítás

Sziasztok! Ma találkoztam a miskolci 1A busz szócikkében ezzel a képpel: (nem tudom, mit keres ott egy BKK-s logó). A miskolci buszról eltávolítottam, de azon gondolkodtam, hogy nem lehet-e ebben a sablonban használni. Utána néztem, hogy hol van még felhasználva ez a kép, és megtaláltam a 148-a buszt. Néztem a megállóhelyeit is, rendesen, gondosan meg van csinálva. Nem lehetne ezeket belevenni az IkonBKK sablonba? Balint36 vita 2014. május 4., 14:13 (CEST)

Beleírtam, a "vb / vbusz / volánbusz" kódokra adja ki azt a képet:

• {{ikonBKK|vbusz||300|301|302}} → 300, 301, 302

A település (a második paraméter, a járatszámok előtt) nem kötelező, de nem is javasolt kitölteni, mivel a volánbuszoknál nincsenek településnevek a cikkek címeiben. Vagyis ha nincs településnév, akkor kettő darab || kell ott egymás után. Azonban jó lenne egy svg változat. A többihez: szerintem nem gond, ha nem budapesti cikkekben BKK logó van, ugyanis a logónak általában nem az a jelentősége, hogy BKK-e vagy sem, hanem hogy buszt ábrázol, modernebb megjelenésű, mint a régebbi. Bár egyes városokban a színek eltérhetnek. Igazából az újabb megjelenésű KRESZ-táblák ikonjaira kellene lecserélni a régi ikonokat. A 148-as busz cikkével kapcsolatban pedig volt is egy "nemtetszés" a részemről az átszálláslista készítője felé, mert nem kell rajongói lapot csinálni a wikipédián (színezés, egyedi képek, stb), és a rengeteg kód (fájlok egyenkénti beszúrása) eléggé nehézkesen néz ki a szerkesztőnézetben. Vannak azért íratlan elfogadott dolgok is (szokások), ehhez tartozik talán hogy átlátható legyen a cikk szerkesztőnézetben is, és könnyen lehessen szerkeszteni. De van írott is egyébként. Nemrég más témában is szóvá tették a közlekedéssel kapcsolatos cikkek rajongói hangvételű részeit. --Tomcsy ^üzenet 2014. május 5., 00:20 (CEST)

Jó, köszönöm. Balint36 vita 2014. május 5., 00:41 (CEST)

És mi kell ahhoz, hogy az Ikon sablonban le lehessen cserélni a képeket maira? Balint36 vita 2014. május 5., 01:00 (CEST)

Valaki készítse el az új képeket, a Sablon:Ikon/Képek sablonban ki lehet őket cserélni. --Tomcsy ^üzenet 2014. május 5., 01:10 (CEST)

MÁV ikon

Sziasztok! A MÁV ikon nem jelenik meg rendesen, szerintem ez az új változat feltöltése miatt van. Valaki utána tudna nézni? Balint36 vita 2014. május 14., 21:36 (CEST)

Nálam jó, elvileg nincs teendő, előbb-utóbb csak megjelenik mindenkinél jól.--Tomcsy ^üzenet 2014. május 14., 22:16 (CEST)

BKK busz és hajó

Sziasztok, a busz, troli, villamos és hajó logó ki lett szedve, mert törölték a commonsból, de busz és a hajót megtaláltam, ha nem gond, akkor be is rakom a sablonba Balint36 ^{Mondjad, figyelek!} 2014. augusztus 11., 17:34 (CEST)

Volánbusz

Sziasztok, találtam a Commonsban egy svg képet a Volánbuszról most melyik a helyes? Mert a BKK inkább az első változatot használja. Balint36 ^{Mondjad, figyelek!} 2014. szeptember 5., 23:31 (CEST)

Az első, de szerintem a másik jobban néz ki. Egyébként nem tudom honnan rémlik, de mintha ezt is láttam volna már BKK-s használatban. Kemenymate ^vita 2014. szeptember 6., 10:20 (CEST)

Hogy még jobb legyen, a BKK-nak van egy harmadik logója is, ha jól emlékszem a 3-as metrón a kocsik ajtajai felett is szerepelnek. Kicsit most elkanyarodom: a Commonsból törölték a troli és a villamos ikont, de ettől függetlenül a francia Wikin használják, mert feltöltötték oda. Nem lehetne ezt a magyar Wikiben is megoldani? Balint36 ^{Mondjad, figyelek!} 2014. szeptember 6., 12:15 (CEST)

Jó lenne, mert ez a vegyes nem túl jó megoldás. Szerzői jogi dolgok miatt viszont nem tudom fel lehet-e tölteni, valaki okosabb majd megmondja. Kemenymate ^vita 2014. szeptember 6., 12:27 (CEST)

A franciák így töltötték fel: troli villamos A BKK honlapján eddig csak a logó szabályozását találtam meg. Balint36 ^{Mondjad, figyelek!} 2014. szeptember 6., 13:59 (CEST)

A legtisztább út az lenne, ha engedélyt kérnénk rájuk, csak nem tudom, hogy hogyan. Közkincs? CC? Jogvédett? (Ez utóbbi esetben a Commonsba nem tölthetők fel, csak a magyar Wikipédiára, és esetleg a franciáknál is elhelyezhető lenne. Persze legjobban annak örülnék, ha szabadon felhasználható lenne, és a Commonson lakna. Az is érdekes, hogy más ikonok meg megmaradtak a Commonson. Lehet, hogy túl sok volt a kategória, hogy megtalálják? (A harmadik logóra: ebben van jelmagyarázat, a fent beillesztett a helyközi (számozott), a harmadik pedig a távolsági (számozatlan). --Tacsipacsi ^vita 2014. szeptember 7., 00:49 (CEST)

Commonsba nem hiszem, hogy feltölthető, mivel nemrég megvolt ott az összes, csak törölték. Kemenymate ^vita 2014. szeptember 7., 11:11 (CEST)

Azért, mert nem volt rájuk engedély. Ha sikerül kicsikarni a BKK-ból mondjuk egy CC-BY-SA-t, akkor nyugodtan akár fel lehet tölteni újra, akár kérni a visszaállításukat. --Tacsipacsi ^vita 2014. szeptember 7., 12:16 (CEST)

Na ezt nem tudom hogy kéne, még sose csináltam. Valaki bevállalhatná, vagy ha megmondja hogy kell, akkor megcsinálom én is. Kemenymate ^vita 2014. szeptember 7., 12:28 (CEST)

A Wikipédia:Engedélykérés oldalon van róla leírás. --Tacsipacsi ^vita 2014. szeptember 7., 12:58 (CEST)

Elküldtétek már az engedélyt vagy elküldjem én? Balint36 ^{Mondjad, figyelek!} 2014. szeptember 7., 15:06 (CEST)

Még nem, de ma már nem érnék rá, de indítsuk el minél előbb. :) Kemenymate ^vita 2014. szeptember 7., 15:10 (CEST)

Én sem írtam még semmit, és örülnék, ha te megcsinálnád. --Tacsipacsi ^vita 2014. szeptember 7., 15:52 (CEST)

Jó, akkor küldök nekik egy e-mailt. A troli és a villamoson kívül legyen még benne valami? Ui.: A céges logó engedély jó lesz? Balint36 ^{Mondjad, figyelek!} 2014. szeptember 7., 16:00 (CEST)

Szerintem jobb lenne az első, általános (az CC-re kér, úgyhogy mehet a Commonsba), másrészt szerintem minden ágazatra egyben kéne (busz, ezek a Volánosok, metró, HÉV, hajó, sikló, libegő, éjszakai, nosztalgia, …). --Tacsipacsi ^vita 2014. szeptember 7., 20:30 (CEST)

A BBK logóra elküldtem ma, a többire csak holnap tudom. Balint36 ^{Mondjad, figyelek!} 2014. szeptember 7., 21:40 (CEST)

BKK logói a 2-es metró egyik kocsijában

Mostanra szerintem elértünk oda, hogy nyithatnánk egy vitát a BKK logóiról, ahova mindenki olyat meg lehetne hívni, akik foglalkoznak a budapesti közlekedéssel kapcsolatos szócikkek írásával. Tegnap sikerült lőnöm egy képet a BKK logóijairól, a 2-es metró egyik szerelvényében. Kicsit keresgéltem a Commonsban, és találtam pár dolgot, például vasút logó , éjszakai járat és BS útvonaldiagramokhoz BKV metró ikont Ui.: A BKK még nem válaszolt. Balint36 ^{Mondjad, figyelek!} 2014. szeptember 21., 20:20 (CEST)

Ha jól emlékszem az éjszakaihoz azt használják, ami most is van (6-os villamoson majd megnézem egyik nap). A BS metróikon a régi metrós ikon, szerintem azt ne használjuk. ui: BKK-nál nem szokás a gyors válasz, én annak is szoktam örülni, ha 1 hónapon belül megérkezik :D Kemenymate ^vita 2014. szeptember 21., 21:26 (CEST)

Az éjszakai járatokra a fekete alapon fehér buszt és a baglyot is használják. A BS ikonra majd rá lehetne tenni az új logót. Balint36 ^{Mondjad, figyelek!} 2014. szeptember 22., 09:29 (CEST)

Villamoson a fekete busz van, egyébként a bagoly itt a wikiben szerintem elég hülyén nézne ki. Kemenymate ^vita 2014. szeptember 23., 11:08 (CEST)

A jogi kocsmafalat is vegyétek igénybe szerintem. Az is eléggé valószínű, hogy az ide linkelt kép is jogsértő (nem oké a licenc), miután rajta van a BKK logója, stb. Attól, hogy lefényképezed, még nem lesz a tulajdonod és nem vagy a szerzője. Ha a BKK a Wikipédia:Engedélykérés lapon leírtak szerint engedélyezi a logói felhasználását, akkor azt ennek megfelelően majd dokumentálják az illetékes szerkesztők. --Tomcsy ^üzenet 2014. szeptember 23., 14:54 (CEST)

A bagoly és a vonat tényleg hülyén nézne ki, a bagoly amúgy sem így van eredetiben, a BKK menetrend oldalán szerepel, hogyan kéne kinéznie a bagolynak. A japánok felhasználták a baglyot egy oldalon, mint a metró logó Magyarországon. Balint36 ^{Kövess engem Gyarmatra!} 2014. szeptember 23., 16:49 (CEST)

Attól függ, hol nézzük. A buszmenetrendben ilyen van (fekete alapon fehér). --Tacsipacsi ^vita 2014. szeptember 23., 17:33 (CEST)

Mondjuk a baglyoknál (akármelyik is legyen) még mindig jobb a fekete alapon fehér busz ezen ne változtassunk! A Commons tartalmaz még pár logót: sikló , gyermekvasút és libegő Ötletem sincs hogy lehetne ezeket felhasználni. Átszálláshoz? Áhh, hülyeség lenne például a 105-ös busznál a Clark Ádám térnél, hogy átszállhat a siklóra. Balint36 ^{Kövess Balassagyarmatra!} 2014. szeptember 23., 18:36 (CEST)

Viszont az intézményekhez oda lehet tenni a siklót is meg a libegőt is, persze ehhez a többi megállót is ki kéne tölteni. Mert pl a 105-ösnél az semmi újat nem mond, hogy "Metróállomás", vagy hogy "Autóbusz-állomás". Az ikonBKK-ba is bele lehetne tenni és akkor {{ikonBKK|Libegő}} eredménye lehetne a Libegő Kemenymate ^vita 2014. szeptember 23., 18:51 (CEST)

Jó ötlet! Írtad, hogy semmi újat nem mond el, hogy metróállomás. Mostanra mind 49 budapesti metróállomásoknak van 50 szócikke (ez úgy lehet, hogy olyan is kapott, amit 1973-ban megszüntettek). Az összes busznál meg lehetne csinálni, hogy például Kőbánya-Kispestnél az intézmények közé be lehetne rakni a Kőbánya-Kispest metróállomás linket, és így a többihez is. Balint36 ^{Kövess Balassagyarmatra!} 2014. szeptember 23., 19:52 (CEST)

Kicsit OFF leszek most: A sablon mintájára megpróbáltam elkészíteni az {{IkonBécs}}^(?) sablont (a korábbi {{ÖPNV Wien}} igen elavultnak bizonyult), de van vele egy kis baj az ÖBB és a WLB logóknál, valaki meg tudná nézni? Balint36 ^{Kövess Balassagyarmatra!} 2014. szeptember 23., 20:05 (CEST)

Az ÖBB szerintem jó, legalábbis én látom a képet, a WLB-t javítottam. Kemenymate ^vita 2014. szeptember 23., 20:11 (CEST)

Az előzőhöz: szerintem a megálló nevét elég linkbe tenni, nem kell külön intézményeknél feltüntetni. Amúgy sincs minden busznál intézmények oszlop (néhánynál nemrég töröltem, mert vagy üres volt, vagy semmi releváns információt nem tartalmazott, esetleg elavult. Hogy mire gondolok:

Perc	Megállóhely	Perc	Átszállási kapcsolatok
0	Kelenföld vasútállomás M	20	389, 390

Kemenymate ^vita 2014. szeptember 23., 20:16 (CEST)

Azért gondoltam, hogy az intézményhez kell írni, mert ahogy mutattad esetleg olyan, mintha a busz a metróállomáson állna meg. Az ÖBB csak akkor jó, ha a sablon így szerepel: {{IkonBécs|vasút}}, én eredetileg úgy akartam, hogy a {{IkonBécs|ÖBB}}-re is megkapjuk a logót, de most így néz ki: Rájöttem, mi volt a hiba. Balint36 ^{Kövess Balassagyarmatra!} 2014. szeptember 23., 21:10 (CEST)

Végül is ott áll meg, nyilván nem megy le a föld alá, de a buszon is azt mondják be, hogy a "következő megálló Szent Gellért tér metróállomás". (illetve ha egy arra tévedt laikus olvasó a link fölé viszi az egerét, akkor rögtön választ kap arra, mit jelent az M betű) Kemenymate ^vita 2014. szeptember 23., 21:15 (CEST)

Én benne vagyok, csak láttam már, hogy hasonló szerkesztést visszavontak azzal az indokkal, hogy a busz nem a metróállomáson áll meg. Balint36 ^{Kövess Balassagyarmatra!} 2014. szeptember 23., 21:22 (CEST)

Még mindig nem bírtak válaszolni? :D Kemenymate ^vita 2014. október 6., 22:53 (CEST)

Nem, még nem válaszoltak Balint36 ^{Kövess Balassagyarmatra!} 2014. október 7., 08:57 (CEST)

Vajon utál engem a BKK, hogy máig nem válaszoltak? Balint36 ^{Kövess Balassagyarmatra!} 2014. október 26., 22:42 (CET)

Mindenkit utálnak :) Én 2 témában írtam nekik, ebből az egyikre 28 nap után válaszoltak egy bullshitet, a másikra 45 nap óta semmi.

Egyébként valahonnan úgy rémlik, hogy 30 napon belül kéne válaszoljanak... De ha nem sikerül ez idő alatt kideríteniük, hogy adnak-e engedélyt a wikipediában a logóik használatára, legalább annyit írhatnának, hogy türelmét kérjük, folyamatban az ügy, vagy valami. Vagy vegyenek fel több embert, mert elég gyanús, hogy folyton ugyanaz a nő válaszolgat. Kemenymate ^vita 2014. október 27., 09:17 (CET)

Eddig még mindig semmi, nem lenne szerencsésebb, ha valaki más is megpróbálná?
Kicsit eltérő: az {{Ikon}}^(?) sablon képeit is le lehetne már cserélni, mivel KRESZ ábrák, ezért itt az engedély nem okoz gondot, és szerintem az újakat KRESZ busz/KRESZ villamos/KRESZ troli néven lehetne feltölteni (nem is értem, miért rakták a régikbe a BKV-t) Balint36 ^{Kövess Balassagyarmatra!} 2014. november 13., 22:03 (CET)

Engedélykérés

Úgy látom ez a folyamat megakadt, ezért küldtem nekik egy engedélykérő levelet az összes ikon használatára. Reméljük 1 hónap múlva jó hírrel tudok majd szolgálni. Kemenymate ^vita 2015. május 3., 14:23 (CEST)

Kaptál erre a levélre választ május óta? Balint36 ^{Kövess Balassagyarmatra!} 2016. január 19., 17:20 (CET)

Hopsz, ide elfelejtettem írni. Kaptam választ, de hiába kértem, hogy írásban küldjék el az engedélyt, mert csak azt tudom feltölteni ide, csak egy telefonszámot adtak. Úgyhogy vagy valaki megpróbálja még egyszer, vagy marad a jelenlegi állapot, én nem tárgyalok velük. :) Kemenymate ^vita 2016. január 19., 17:30 (CET)

Csakmert én is kaptam, még a cég honlapján található képek használatára szóló engedélyt küldtem el nekik. A válaszuk pedig ez:

Hozzáláttunk az anyagok átnézéséhez. Az segítség lenne, ha minden cikket legyűjtene, amelyet át kellene néznünk. A különböző járatok történetéhez viszont nem feltétlenül tudunk pontos adatokat adni, azoknak nekünk is utána kéne néznünk régi könyvekben, de kapacitás hiányában ezt nem tudom megígérni, illetve a közlekedés története nem is a BKK szakmai kompetenciája feltétlenül.
A felhasználási jogokról nem tudom, hogy kapott-e már visszaigazolást, ha nem, kérem szóljon, és utánakérdezek.
 
Üdvözlettel:
 
Petényi Mirkó
kreatív főmunkatárs
Budapesti Közlekedési Központ
Tel.: +36 30 774 1249
Fax: +36 30 774 1001
E-mail: mirko.petenyi@bkk.hu
BKK Budapesti Közlekedési Központ
Zártkörűen Működő Részvénytársaság
1075 Budapest, Rumbach Sebestyén utca 19-21.
cégjegyzékszám: 01-10-046840

KMKK-tól bezzeg 3 napon belül, az igazgató ellátásával ellátott engedélyt kaptam a logójukról :P Balint36 ^{Kövess Balassagyarmatra!} 2016. január 19., 17:43 (CET)

Milyen cikket kéne összegyűjteni a logó engedélyezéséhez? Kemenymate ^vita 2016. január 19., 18:10 (CET)

Az engedélykérőben szerepel a "Tisztelettel kérem ezúton születő szócikkünk megtekintését, az esetleges tárgyi tévedések, tartalmi hiányosságok pontosítását, kiegészítését. mondat, ezt nem szedtem ki, mikor küldtem. Balint36 ^{Kövess Balassagyarmatra!} 2016. január 19., 18:14 (CET)

Ja értem. :D És mi legyen a következő lépés? Kemenymate ^vita 2016. január 19., 18:27 (CET)

Nem tudom, én jelenleg a KMKK-nak "nyavalygok", a BKK-nak meg esetleg lehetne írni, hogy nem kaptuk meg az engedélyt, illetve a CC-BY-SA-3.0 licenc elfogadásáról írott formában kell nyilatkozni. Mit gondolsz róla? Balint36 ^{Kövess Balassagyarmatra!} 2016. január 19., 19:48 (CET)

És nincs kedved megírni? :D Kemenymate ^vita 2016. január 19., 21:28 (CET)

Megírni megírom, csak pontosan mit? Balint36 ^{Kövess Balassagyarmatra!} 2016. január 19., 21:35 (CET)

A legutóbbi OTRS-levelezésem sablonát használtam fel, remélhetőleg ez eredményes lesz. Talán lehetne nekik linkelni egy buszviszonylat szócikkét is, hogy na egy ilyenhez szeretnénk felhasználni a képeket. A rizsa nem tudom mennyire hasznos, nekem legutóbb pár sorra is megadták a kért licencet (igaz más formában mint ahogy kértem, de ez mellékes...) Itt a melléklet, a terjedelme miatt bezárom egy dobozba: Kemenymate ^vita 2016. január 19., 22:02 (CET)

2016

Tisztelt BKK!
<<szerkesztő neve>> vagyok, a magyar Wikipédia egyik szerkesztője. Más önkéntes szerkesztőkkel közösen – többek között – a BKK-val kapcsolatos cikkek készítésében veszek részt. Célunk, hogy egy olyan jó minőségű szócikk jöhessen létre, amely átfogóan mutatja be az Önök cégét, és semleges nézőpontból nyújt arra széleskörű rálátást. Tisztelettel kérem ezúton születő szócikkünk megtekintését, az esetleges tárgyi tévedések, tartalmi hiányosságok pontosítását, kiegészítését.
A szócikk ezen a címen tekinthető meg: https://hu.wikipedia.org/wiki/Budapesti_K%C3%B6zleked%C3%A9si_K%C3%B6zpont
Mindemellett a következő – az Önök honlapján található – képekhez kérek felhasználási engedélyt:

http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-villamos.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-busz.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-trolibusz.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-siklo.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-libego.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-metro.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-hev.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-hajo.png

Célunk a pontos, objektív cikkek létrehozása minden fontosnak tartott témában. A képeket a Wikipédia szabad enciklopédia lapjain tervezzük felhasználni, a cikkek illusztrációjaként. Erre akkor van lehetőségünk, ha a kép jogtulajdonosa a kép szabad felhasználásához hozzájárul.
A projekt csak törvényesen elérhető, szabad képeket használ. A szabad felhasználás alapja az, hogy a képet a tulajdonosa egy szabad licencszerződés keretében engedje közzétenni.
Arra kérem, hogy tegye lehetővé a felsorolt képek szabad licenc alapján történő felhasználását. A Wikipédia projekt erre a Creative Commons szervezet licenceit javasolja.
A különböző engedélyek közül a „CC-BY-SA-3.0” nevű licenc kifejezett előnye, hogy a képek szabad felhasználását lehetővé teszi, de közben a forrás megjelölését előírja.
A licenc leírása az alábbi címen érhető el: http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.hu
Abban az esetben, ha Ön támogatja a Wikipédia kezdeményezését, vagy csupán elfogadhatónak tartja, hogy a szóban forgó kép a fentiek alapján publikálható legyen, akkor arra kérem, hogy az alábbihoz hasonló tartalmú e-mail visszaküldésével válaszoljon:
„Kijelentem, hogy én vagyok az alábbi képek szerzői jogának tulajdonosa:
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-villamos.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-busz.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-trolibusz.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-siklo.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-libego.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-metro.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-hev.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-hajo.png

Hozzájárulok, hogy a képek a Wikimédia-projektek oldalain a „Creative Commons Nevezd meg! – Így add tovább! 3.0” szabad licenc alatt kerüljenek közzétételre.
Kérem, hogy engem mint szerzőt az alábbi módon jelöljenek meg:

BKK

Elfogadom, hogy biztosítom a jogot a kép terjesztésére, kereskedelmi vagy nemkereskedelmi célból történő felhasználására, vagy igény szerinti módosítására, amennyiben betartják ezen licenc és a törvények szabta feltételeket.
Tisztában vagyok azzal, hogy továbbra is én maradok a szerzői jog tulajdonosa, és fenntartom a jogot, hogy a licenc feltételeinek megfelelően nekem tulajdonítsák azt. A mások által végzett módosítások ugyanakkor nem lesznek nekem tulajdonítva.
Tisztában vagyok azzal, hogy a szabad licenc kizárólag a szerzői jogra vonatkozik, és fenntartom a lehetőséget, hogy jogi úton nyerjek elégtételt azok ellen, akik becsületsértő módon vagy a személyiségi jogokat megsértve használják a művet.
Elfogadom, hogy nem vonhatom vissza ezt a beleegyezést, és a művet nem biztos, hogy a Wikimédia-projektek örökké megtartják.

A szerzői jog tulajdonosának neve (aláírás), dátum"

Amennyiben kérdése volna, szívesen állok (vagy állunk a Wikipédia lapjain) rendelkezésükre.
Bízom szíves együttműködésében.
Tisztelettel:
<<szerkesztő neve>> Wikipédia-szerkesztő
<<szerkesztőlap webcíme>>
<<dátum>>

Pont ilyet küldtem el én is, csak benne van még az éjszakai járat, nosztalgia, gyermekvasút, elővárosi, távolsági autóbuszra szóló engedély is. Elküldtem mellé a BKK, Budapest közlekedése, 7-es busz és 1-es villamos szócikkét. Balint36 ^{Kövess Balassagyarmatra!} 2016. január 19., 22:13 (CET)

Küldd el még egyszer és ha most se képesek felfogni a szöveg tartalmát, akkor elküldöm én is. Ha harmadjára se (bár elvileg az már a 4. lenne), akkor inkább hagyjuk. :D Kemenymate ^vita 2016. január 19., 22:16 (CET)

Egyébként lehet belezavarodtak a 4 cikkbe, talán elég lenne csak egyet küldeni. :) Kemenymate ^vita 2016. január 19., 22:17 (CET)

Esetleg így? A gyermekvasút, elővárosi, távolsági busz logóját nem találtam meg a BKK honlapján, a fekete buszos is hosszabb keresőmunka után lett meg :P Balint36 ^{Kövess Balassagyarmatra!} 2016. január 19., 22:53 (CET)

2016 V2

Tisztelt <<cím>>!
Köszönjük a segítségüket a szócikkekhez, minden cikket nem tudok elküldeni, mert a Wikipédiának minden BKK által megrendelt viszonylatról, a nem üzemelő vagy megszüntetett vonalakról, valamint a budapesti metró mind az 52 metróállomásáról van szócikke.

Ezen cikkek bővítésére tervezzük felhasználni a korábban elküldött képeket, a cikkek illusztrációjaként. Erre akkor van lehetőségünk, ha a kép jogtulajdonosa a kép szabad felhasználásához hozzájárul, és egy szabad licencszerződés keretében engedje közzétenni. A Wikipédia projekt erre a Creative Commons szervezet licenceit javasolja. A különböző engedélyek közül a „CC-BY-SA-3.0” nevű licenc kifejezett előnye, hogy a képek szabad felhasználását lehetővé teszi, de közben a forrás megjelölését előírja.

Felhasználási jogokról még nem kaptunk visszaigazolást, de amennyiben a BKK támogatja a kezdeményezését, vagy csupán elfogadhatónak tartja, kérjük hogy az alábbihoz hasonló tartalmú e-mail visszaküldésével válaszoljon:

„Kijelentem, hogy én vagyok az alábbi képek szerzői jogának tulajdonosa:
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-villamos.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-busz.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-trolibusz.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-siklo.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-libego.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-metro.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-hev.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-hajo.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-bagoly.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-ejszakai.png
http://www.bkk.hu/apps/arculat/img/agazat-nosztalgia.png
BKK gyermekvasút logó
BKK elővárosi autóbusz logó
BKK távolsági autóbusz logó

Hozzájárulok, hogy a képek a Wikimédia-projektek oldalain a „Creative Commons Nevezd meg! – Így add tovább! 3.0” szabad licenc alatt kerüljenek közzétételre.
Kérem, hogy engem mint szerzőt az alábbi módon jelöljenek meg:

BKK vagy Budapesti Közlekedési Központ

Elfogadom, hogy biztosítom a jogot a kép terjesztésére, nemkereskedelmi célból történő felhasználására, vagy igény szerinti módosítására, amennyiben betartják ezen licenc és a törvények szabta feltételeket.
Tisztában vagyok azzal, hogy továbbra is én maradok a szerzői jog tulajdonosa, és fenntartom a jogot, hogy a licenc feltételeinek megfelelően nekem tulajdonítsák azt. A mások által végzett módosítások ugyanakkor nem lesznek nekem tulajdonítva.
Tisztában vagyok azzal, hogy a szabad licenc kizárólag a szerzői jogra vonatkozik, és fenntartom a lehetőséget, hogy jogi úton nyerjek elégtételt azok ellen, akik becsületsértő módon vagy a személyiségi jogokat megsértve használják a művet.
Elfogadom, hogy nem vonhatom vissza ezt a beleegyezést, és a művet nem biztos, hogy a Wikimédia-projektek örökké megtartják.

A szerzői jog tulajdonosának neve (aláírás), dátum"

Amennyiben további kérdésük volna, szívesen állunk rendelkezésükre.

Tisztelettel:
<<szerkesztő neve>> Wikipédia-szerkesztő
<<szerkesztőlap webcíme>>
<<dátum>>

Lehet a gyermekvasút meg a Volán jelek nem is az ő logójuk és azért nem találod. Előbbit nem is tudom honnan szedte a feltöltő, mert máshol még nem is láttam. De a szöveg szerintem jó. :) Kemenymate ^vita 2016. január 19., 23:01 (CET)

Rendben, holnap küldöm is. A Volános szerintem övéjüké lesz, kicsit feljebb beillesztettem egy képet, a 2-es metrón használják, meg a térképeken, de akkor az utolsó 3 kimarad. Balint36 ^{Kövess Balassagyarmatra!} 2016. január 19., 23:11 (CET)

Ki tudja, lehet ők is egy 3. féltől szerezték be. :) Szerintem hagyd benne a szövegben, abból baj nem lehet. Kemenymate ^vita 2016. január 19., 23:19 (CET)

Gyerekvasút (elővárosi Volánnal együtt) van Pesthidegkút környékén (vektorgrafika). --Tacsipacsi ^vita 2016. január 19., 23:32 (CET)

Válaszoltak valamit? :) Kemenymate ^vita 2016. február 26., 18:53 (CET)

Egyáltalán ki az illetékes a HÉV-logók ügyében? Nekem logikusnak tűnne, hogy az egész szett a BKK jogi tulajdona maradjon, de lehet, hogy ezt is megkapja a MÁV… --Tacsipacsi ^vita 2016. február 26., 19:23 (CET)

Ez egy igen jó kérdés, de amíg nincsen végleges döntés az ügyben, addig nem érdemes aggódni. Egyébként akkor mi van, ha a BKK ad engedélyt, de utána átkerül a logó a MÁV-hoz? Ilyenkor az engedély is megmarad vagy újat kell kérni? Kemenymate ^vita 2016. február 26., 20:28 (CET)

Még nem kaptam választ :( de van egy olyan érzésem, hogy a Gmail szervere ebben a vétkes. Balint36 ^{Kövess Balassagyarmatra!} 2016. február 26., 20:34 (CET)

Elküldjem nekik én is? Kemenymate ^vita 2016. február 26., 20:39 (CET)

Elküldtem újra, lehet, az volt a baja, hogy a Windows 10 beépített Posta alkalmazásából küldtem, de ha úgy gondolod, te is küldhetsz. Balint36 ^{Kövess Balassagyarmatra!} 2016. február 26., 20:43 (CET)

Elküldöm én is, de megemlítem nekik, hogy már más is megtette. Kemenymate ^vita 2016. február 26., 20:58 (CET)

Több, mint egy hónap elteltével válaszoltak? Nekem nem :/ Balint36 ^{Kövess Balassagyarmatra!} 2016. április 9., 22:44 (CEST)

Egy nagy semmit eddig. Kemenymate ^vita 2016. április 15., 15:52 (CEST)

Több levelemre kaptam már választ azóta, de erre csak nem. Elküldjem még egyszer, vagy van vállalkozó kedvű ember még itt? :) Kemenymate ^vita 2016. május 18., 20:55 (CEST)

Bezzeg a Volánbusz 12 nap alatt reagált az engedélykérésre, sőt még (kérés nélkül) át is futották a róluk készült szócikket, szólt is, hogy talált pontatlanságot, ráadásul (szintén kérés nélkül) küldtek frissebb autóbuszos képeket az oldalon lévő régebbiek helyére :P Bár, az e-mail csak a logó felhasználásával rendelkezik külön, az autóbuszos képeket nem tudom, mi alatt tölthetem fel. Balint36 ^kövess 2016. augusztus 16., 15:24 (CEST)

Július 8-án írtam nekik utoljára, azóta semmi böfögés részükről. Bezzeg egy másik levélben felháborodva írtak, hogy 30 napjuk van válaszolni, itt meg másfél hónapja semmi. Még egy ilyen dilettáns bandát én nem láttam. Egyszerűen elképesztő amit ügyfélszolgálat néven ezek művelnek. Kemenymate ^vita 2016. augusztus 16., 15:50 (CEST)

Biztos ami biztos, írtam egy levelet a Nemzeti Közlekedési Hatóságnak is. :) Kemenymate ^vita 2016. augusztus 16., 16:11 (CEST)

@Balint36: Te amúgy hogy csináltad, hogy nem a VÁ válaszolt neked, hanem valaki más saját email címét is megadva? :D Egyébként hatásosnak bizonyulhatott tegnapi levelem, mert ma válaszoltak, miszerint telefonszámot kérnek, hogy ott egyeztessünk. Pedig direkt leírtam, hogy azt az OTRS nem fogadja el, csak az emailt. Most írhatok megint, az agyam eldobom. :D Kemenymate ^vita 2016. augusztus 17., 10:53 (CEST)