Selenia Aspide
Az Aspide olasz fejlesztésű közepes hatótávolságú levegő–levegő rakéta, melyet a Selenia fejlesztett ki és gyárt (jelenleg az Alenia konzorcium tagja). Félaktív rádiólokátor-keresővel szerelték fel, hasonlóan az amerikai AIM–7E Sparrow-hoz. Elődjénél azonban fejlettebb monopulzusú radarral lett felszerelve, amely jobb zavarvédelmével és nagyobb pontosságával hatékonyabbnak bizonyult. Ez a fejlesztés később megjelent az AIM–7M változaton is. A hasonlóságok miatt a nem olasz sajtó az Aspide-ot egy Sparrow-változatnak vélte, noha az olasz rakétának eredeti fedélzeti rendszerei, új harci része és erősebb hajtóműve volt.
A rakéta több változatát egyaránt alkalmazta az Olasz Légierő F–104 Starfighterei (S és ASA változatok), illetve a haditengerészet flottalégvédelme. Innen az MBDA ASTER váltotta le.
Az 1980-as évek közepén Kína egy kis sorozat Aspide Mk.1-et vásárolt, majd megállapodást kötött az Alenia-val a licencgyártásáról. 1989-ben megkezdték a gyártást több olasz alkatrész importjával. A tienanmen téri incidenst követően azonban az európai államok is embargó alá vonták Kínát, így a szállítások megszűntek. 1990-es évek elejére azonban továbbfejlesztették az Aspide-ot és önálló gyártásba vették PL–11 jelzéssel légiharc-, LY–60 jelzéssel pedig vízfelszíni indítású változatként. A PL–11 első kísérleti lövészete 1992-ben történt egy J–8II-ről. Az utolsó tesztsorozat 2001-ben zajlott le.[1]
Típusváltozatok szerkesztés
- Aspide Mk.1 – hasonló az AIM–7E-hez Selenia monopulzusú, félaktív rádiólokátórral és SNIA–Viscosa szilárd hajtóanyagú rakétahajtóművel felszerelve. Ebből a változatból rendeltek a legtöbbet, 17 ország állította hadrendbe.
- Aspide Mk.2 – fejlesztett változat, amely főként a rádiólokátorra koncentrálódott. Azonban a modernebb rakéták megjelenésével, mint az AIM–120 AMRAAM a fejlesztést leállították.
- Aspide 2000 – felszín–levegő változata az Mk.1-nek, melyet az Oerlikon Contraves Skyguard és a Spada 2000 légvédelmi rendszerben alkalmaznak.
Üzemeltető országok szerkesztés
- Argentína
- A német gyártású MEKO 360 osztályú hadihajók légtérvédelmi rendszere alkalmazza.
- Brazilia
- Aspide 2000 – a São Paulo repülőgéphordozó és a Niterói fregattosztály légtérvédelmi rendszere alkalmazza.
- Ciprus
- Skyguard rendszerben alkalmazzák.
- Ecuador
- Az Esmeralda osztályú korvettek légtérvédelmi rendszere alkalmazza (jelenleg még csak a BAE Esmeraldas (CM–11)).
- Egyiptom
- Aspide 2000 (36 egység)
- Kínai Népköztársaság
- PL–11/LY–60
- Kuvait
- Aspide 2000
- Malajzia
- A Laksamana osztályú korvettek légtérvédelmi rendszere alkalmazza.
- Marokkó
- A Lieutenant Colonel Errhamani Descubierta osztályú fregatt légtérvédelmi rendszere alkalmazza.
- Olaszország
- Pakisztán
- Földi telepítésű Spada 2000 légvédelmi rendszer (10 üteg)[2]
- Peru
- Spanyolország
- Thaiföld
- A Ratanakosin osztályú korvettek (2 hajóegység) légtérvédelmi rendszere alkalmazza.
Jegyzetek szerkesztés
- ↑ PiLi-11 Medium-Range Air-to-Air Missile (angol nyelven). SinoDefence, 2008. október 19. [2006. május 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. augusztus 31.)
- ↑ MBDA Confirms Air Defense System Sale to Pakistan (angol nyelven). Defence News, 2007. április 16. (Hozzáférés: 2011. augusztus 31.)[halott link]
Fordítás szerkesztés
- Ez a szócikk részben vagy egészben a Selenia Aspide című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.