„Wikipédia-vita:Sablonműhely” változatai közötti eltérés
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VT (vitalap | szerkesztései) |
|||
588. sor:
:* {{vvr|130}} – menetrendben Szolnok–Hódmezővásárhely (ez az egyetlen, ami a te listádban is szerepel)
:Ezen kívül a menetrendben fordított irányban vannak az állomások az adott vonal első oldalán: a 23. (itt {{vvr|23}}), 45. ({{vvr|45}}), 61. ({{vvr|61}}), 136. ({{vvr|136}}) és 145. ({{vvr|145}}) vasútvonalaknál. Ez nem tudom, hogy rossznak számít-e. --[[Szerkesztő:Tacsipacsi|Tacsipacsi]] <sup>[[Szerkesztővita:Tacsipacsi|vita]]</sup> 2016. január 3., 23:26 (CET)
Sziasztok!
Látom átneveztetek egy rakat lapot a vasútvonalas szócikkek között. Én meg visszaállítottam őket.
* A szócikkek a vasútvonalakról szólnak, nem MÁV Start menetrendi mezőkről. És a kettő eltér egymástól sok helyen. Attól hogy Szilvás-Putnok között nem jár vonat és a 87-es viszonylat menetrendi mezője rövidült attól még a vasútvonal Putnokig tart, és a szócikk ugyanúgy foglalkozik a forgalom nélküli szakasszal. Hasonlóképpen a 117-es vonal is Ohat-Pusztakócsig tart függetlenül attól hogy csak egy rövid szakaszán járnak a vonatok. A vasútvonal maga ugyanúgy megvan, csak a menetrendi mező rövidült le. De ugyanúgy beletartozik a cikkbe a története a bezárt szakasznak is.
* Ahogy írtam a MÁV Start menetrendi mezői és a MÁV vonalszámai sokszor eltérnek. (Pl. lakitelek környékén eddig a pályavasúti beosztás alapján voltak a cikkek szervezve.) http://www.vpe.hu/takt/vonal_lista.php Összességében nem lehet 100% jó konzisztens megoldást hozni melyiket kövessük mert a Start számozás nem fedi le a teljes hálózatot máshol meg átfedéseket csinál, de a pályavasútnak is megvannak a hülyeségei, pl. túl sok szegmenst tart nyilván.
* Hasonlóképpen a határon átnyúló vonalaknál is az adott vasútvonalakról szólnak az egyes cikkek, nem a menetrendi mezőkről. A Mátészalka-Nagykároly vonal egy vasútvonalat alkot attól hogy épp elvágja a határ.
* A vonaldiagrammokon az ex ikonokat akkor használjuk ha a pálya fel lett számolva. Amennyiben a vonal megvan de nincs forgalom akkor a pályát létezőnek jelöljük csak a megállóhely megszűnt.
[[User:VT|VT]]<sup>[[Szerkesztővita:VT/Magyar Királyi Levéltár/3|levéltár]]</sup> 2016. január 4., 01:56 (CET)
| |||