„3-as villamos (Budapest, 1945–1982)” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
Pegybot (vitalap | szerkesztései)
a pótlóbusz → pótlóbusz AWB
85. sor:
}}
 
A [[budapest]]i '''3-as jelzésű villamos''' a ''Marx tér (Kádár utca),'' majd a metróépítés előrehaladtával az ''Árpád híd'' és ''Újpest, Fóti út'' között közlekedett. A járatot a [[Budapesti Közlekedési Zrt.|Budapesti Közlekedési Vállalat]] üzemeltette. 1982. május 2-án szűnt meg a Váci úti villamosvonal ''Árpád híd–[[Újpest kocsiszín]]'' (napjainkban Újpest-Városkapu környéke) közötti szakasza, ezzel együtt a 3-as és az 55-ös villamosvonal. Pótlásukra az 1981-ben indult 3V jelzésű pótlóbuszt[[pótlóbusz]]t Újpest, Árpád út végállomásig hosszabbították. 1990. december 13-án az [[M3-as metróvonal|M3-as metró]] ''Árpád híd – Újpest-Központ'' szakaszának átadása után megszűnt.
 
== Története ==
92. sor:
Az [[1-es villamos (Budapest)|1-es villamos]] betétjárataként közlekedett [[Nyugati pályaudvar]] és Újpest között. 1915-ben meghosszabbították, a [[Margit híd]]on át a [[Fehérvári út]]ig, a mai [[Móricz Zsigmond körtér]] területéig járt. 1919 augusztusában a [[Kelenföld vasútállomás|Kelenföldi pályaudvarig]] hosszabbodott, november 21-én megszűnt.
 
1920. március 8-án újra Nyugati pályaudvar és Újpest között közlekedett. 1921 júliusától novemberig lóversenyjáratként, kizárólag versenynapokon Rákospalotáig közlekedett. 1944 karácsonyáig közlekedett, majd 1945. április 30-án újra forgalomba állt ''[[Nyugati pályaudvar]]'' és ''[[Újpesti vasúti híd|Újpest, vasúti híd]]'' között. 1950. november 11-én végállomását Újpest, víztoronyhoz helyezték át. 1978-tól a metróépítés miatt terelve, a Dózsa György út–Lehel utca útvonalon közlekedett. 1981. április 1-jén az [[M3-as metróvonal|M3-as metró]] ''[[Deák Ferenc tér|Deák tér]] – Élmunkás tér'' szakaszának építési munkálatai miatt megszűnt a Kádár utcai villamosvégállomás, ezért a 3-as (és az [[55-ös villamos (Budapest)|55-ös]]) villamos az [[Árpád híd (Budapest)|Árpád hídig]] rövidült. A kimaradó szakaszon a BKV elindította a [[3V busz (Budapest)|3V pótlóbuszt[[pótlóbusz]]t]].<ref>{{cite web |url=http://villamosok.hu/villtort/fszu/1981fszu.html |title=1981-es FSZU kivonat |publisher=villamosok.hu |accessdate=2017-02-04}}</ref> 1982. május 2-án közlekedett utoljára a [[Váci út]]i 3-as és 55-ös villamos, pótlásukra a 3V járatot Újpest, Árpád útig hosszabbították.<ref>{{cite web |url=http://villamosok.hu/villtort/fszu/1982fszu.html |title=1982-es FSZU kivonat |publisher=villamosok.hu |accessdate=2017-02-04}}</ref> A [[pótlóbusz]] a [[M3-as metróvonal|metró]] ''[[Árpád híd (Budapest)|Árpád híd]]–[[Újpest-Központ]]'' szakaszának átadásáig, 1990. december 13-ig közlekedett az ''Árpád híd'' és ''Újpest, Szilágyi utca'' között.
 
=== 3A ===