Storseisundet-híd

Norvégia

A Storseisundet-híd (norvég nyelven: Storseisundet bru) a leghosszabb hídja annak a nyolc hídból álló hídcsoportnak, amelynek összefoglaló neve Atlanterhavsveien („az Atlanti út”). Az út a Romsdal-félszigetet köti össze Averøya szigetével, Møre og Romsdal megyében, Norvégia déli részén. A Storseisundet-híd egy konzolhíd, mely 263 méter hosszú. Legmagasabb pontja 23 méterrel a tenger szintje fölött van. 1989. július 7-én adták át és egészen 1999. júniusáig fizetős volt.[1][2]

Storseisundet-híd
ElhelyezkedéseTromsø, Norvégia
Áthidalt akadályStorseisund-szoros
Szerkezettípuskonzolhíd
Funkcióközúti híd
Anyagprestressed concrete
Legnagyobb támaszköz130 m
Szabad nyílás magassága23 m
Nyílások száma3
Teljes hosszúsága263 m
Magasság23 m
Átadás ideje1989. július 7.
Elhelyezkedése
Storseisundet-híd (Norvégia)
Storseisundet-híd
Storseisundet-híd
Pozíció Norvégia térképén
é. sz. 63° 00′ 60″, k. h. 7° 21′ 11″Koordináták: é. sz. 63° 00′ 60″, k. h. 7° 21′ 11″
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Storseisundet-híd témájú médiaállományokat.
"Út a semmibe"

A Daily Mail cikke 2011-ben így jellemezte: „Út a semmibe”.[3][4]

Fordítás szerkesztés

Ez a szócikk részben vagy egészben a Storseisundet Bridge című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Források szerkesztés

  1. Road Viaducts & Bridges in Norway (499-200 m). [2020. július 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. október 19.)
  2. Technical information. Atlanterhavsveien AS. [2010. október 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. október 19.)
  3. The road to nowhere! Norwegian bridge gives motorists a fright (but don't worry, it's just an optical illusion) in Daily Mail, 3 November 2011
  4. Denne norske brua fenger britiske lesere Archiválva 2012. január 6-i dátummal a Wayback Machine-ben in Nettavisen, 3 November 2011