Trongisvágur
Trongisvágur (dánul: Trangisvåg) település Feröer Suðuroy nevű szigetén. Közigazgatásilag Tvøroyri községhez tartozik. A sziget keleti partján, a Trongisvágsfjørður végénél fekszik.
| Trongisvágur Trangisvåg | |
 | |
| Trongisvágur és Tvøroyri | |
| Közigazgatás | |
| Ország |  Feröer (Dánia) |
| Régió | Suðuroy régió |
| Sziget | Suðuroy |
| Község | Tvøroyri község |
| Irányítószám | FO 826 |
| Népesség | |
| Teljes népesség | 527 fő (2021)[1] |
| Földrajzi adatok | |
| Időzóna | GMT, UTC+0 |
| Elhelyezkedése | |
 | |
 é. sz. 61° 33′ 50″, ny. h. 6° 50′ 40″Koordináták: é. sz. 61° 33′ 50″, ny. h. 6° 50′ 40″ | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Trongisvágur témájú médiaállományokat. | |
Földrajz szerkesztés
Trongisvágur és a szomszédos Tvøroyri napjainkra teljesen egybeépült. A faluban egy sportközpont, egy iskola és egy óvoda található. A Stórá nevű patak, amely a völgyben folyik, keresztez egy ültetvényt, majd egy kellemes strandon éri el a fjordot.
A település fölötti hegyekben van egy Rangabotnur nevű völgy, ahová aszfaltút vezet. A völgyből szép kilátás tárul Trongisvágurra és Tvøroyrire.
_TRANGJISVAAG,_SUDER%C3%96.jpg)
Történelem szerkesztés
Első írásos említése 1584-ből származik.[2]
Trongisvágurban építették meg 1894-ben Feröer első sólyáját. A Rangabotnur völgyben 1901-től barnaszenet bányásztak hosszú bányajáratokból. A szenet drótkötélpályán juttatták le Drelnes kikötőjébe. A bányák ma is ott vannak, és a régi gépek körül néhány még megtalálható. A drótkötélpálya oszlopai is állnak még.
A hvalbai alagút fölötti hegyen megtalálhatók egy brit repülőgép nyomai, amely a II. világháború alatt zuhant le.
Népesség szerkesztés
| Év | Lakosság |
|---|---|
| 1986. január 1.[3] | 392 |
| 1991. január 1.[4] | 398 |
| 1996. január 1.[5] | 383 |
| 2001. január 1.[6] | 413 |
| 2006. január 1.[7] | 419 |
Közlekedés szerkesztés
Trongisvágur mögött a völgyben egy alagút vezet a hegyen keresztül északnak Hvalbába. Az alagutat 1963-ban építették, és ez volt az első Feröeren. Hossza 1400 méter, nincs kivilágítva, és egysávos, időnként két autó széles kerülőhelyekkel.
Jegyzetek szerkesztés
- ↑ https://statbank.hagstova.fo/pxweb/en/H2/H2__IB__IB01/fo_vital_md.px/
- ↑ Kári Thorsteinsson: Hvussu gomul er bygdin (feröeri nyelven). Heimabeiti. (Hozzáférés: 2009. szeptember 16.)
- ↑ Changes in population, by village/city, month, immigration and emigration (angol nyelven). Hagstova Føroya, 2008. október. [2008. november 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. február 13.)
- ↑ Changes in population, by village/city, month, immigration and emigration (angol nyelven). Hagstova Føroya, 2008. október. [2008. november 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. február 13.)
- ↑ Changes in population, by village/city, month, immigration and emigration (angol nyelven). Hagstova Føroya, 2008. október. [2008. november 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. február 13.)
- ↑ Changes in population, by village/city, month, immigration and emigration (angol nyelven). Hagstova Føroya, 2008. október. [2008. november 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. február 13.)
- ↑ Changes in population, by village/city, month, immigration and emigration (angol nyelven). Hagstova Føroya, 2009. február 9. [2009. november 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. február 13.)
További információk szerkesztés
- faroeislands.dk – fényképek és leírás (angol)
- Panorámakép a patakpart közeléből[halott link] (dán)
- Trongisvágur, fallingrain.com (angol)
-
A Wikimédia Commons tartalmaz Trongisvágur témájú médiaállományokat.
