Árpád híd autóbusz-állomás
Az Árpád híd autóbusz-állomás egy budapesti helyközi autóbusz-állomás, melyet a Volánbusz üzemeltet 1986-tól. Az állomásról induló buszok az Árpád hídon és a Bécsi úton keresztül közlekednek Pilisvörösvár, Dorog és Esztergom felé.
| Árpád híd autóbusz-állomás | |
 | |
| Az Árbóc utcai ideiglenes autóbusz-állomás, mögötte az egykori Vizafogó vasútvonal Vizafogó teherpályaudvara | |
| Cím | |
| Ország | Magyarország |
| Hely | 1133, Budapest, Árbóc u. 1-3. |
| Felhasználási terület | autóbusz-állomás |
| Üzemeltető | Volánbusz |
| Vasútvonalak | |
| Elhelyezkedése | |
| é. sz. 47° 31′ 56″, k. h. 19° 03′ 55″Koordináták: é. sz. 47° 31′ 56″, k. h. 19° 03′ 55″ | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Árpád híd autóbusz-állomás témájú médiaállományokat. | |
2015 végén az állomás helyén nagyszabású építkezés kezdődött,[1] a korábbi épületet elbontották. A tervek szerint (2023-ra) az új épületegyüttesben helyet kap majd az állomás is,[2] addig az Árbóc és Visegrádi utcákban kialakított megállókat lehet használni.
Tartalomjegyzék
TörténeteSzerkesztés
Az 1970-es évek elején a főváros kidolgozott egy közlekedésfejlesztési koncepciót, amely többek között a belváros tehermentesítését is tartalmazta. Ennek értelmében a központi autóbusz-állomást lépésekben decentralizálták, a távolsági buszforgalomat irányonkénti végállomások megépítésével olyan helyszínekre helyezték át, ahol a legjobb közlekedési kapcsolatok, a leggyorsabb megközelítési lehetőségek biztosítottak voltak, elsősorban a metró fejlesztésére alapozva. Ennek részeként 1986-ban a Budapestről a Dunakanyarba és Észak-Magyarországra induló járatok számára az Árpád híd mellett létesítettek autóbusz-pályaudvart. Az állomás épülete 1988-ra készült el, napi 20 000 fős forgalomra tervezték 1550 m2-en.[3][4]
Egy időben Szentendre felé és a 2-es főúton közlekedő járatok is innen indultak, amelyek átkerültek a 2010-ben megnyílt Újpest-Városkapu autóbusz-állomásra.[5] A XIII. kerület 2005-ben kidolgozta az „Európa-terv XIII.”[6] városfejlesztési programot, amelynek keretében az ún. Északi Belváros részeként egy regionális központ valósult volna meg a buszpályaudvar és a Sconto áruház helyén, és a területet 2007-ben eladták. A 2008-as gazdasági válság miatt a tervek akkor nem valósultak meg, de több új terv is készült. Végül 2015-ben kezdődtek meg a munkák a területen, és az építkezés idejére az állomás november 7-én az Árbóc utca páros oldalára költözött az Árpád center mellé,[7] majd 2018 márciusában továbbköltözött a szomszédos Visegrádi utcába.[8]
2016-ban a terület a Göncz Árpád városközpont része lett.
Megközelítése tömegközlekedésselSzerkesztés
JegyzetekSzerkesztés
- ↑ Felújítják az Árpád-hídi autóbuszállomást. Vörösvári Újság, 2016. január. (Hozzáférés: 2019. április 14.)
- ↑ Óriási beruházás indult az Árpád hídnál. Portfolio.hu, 2017. március 9. (Hozzáférés: 2019. április 14.)
- ↑ Elköltözött az Erzsébet térről az autóbusz-állomás. Magyar Nemzet, 2001. október 15. (Hozzáférés: 2019. április 14.)
- ↑ Árpád híd autóbusz-pályaudvar. Vikár és Lukács építésziroda. (Hozzáférés: 2019. április 14.)
- ↑ Új pályaudvarra érkeznek, és onnan indulnak a rétsági buszok. Független RétsáGiK Hírportál, 2010. augusztus 11. (Hozzáférés: 2019. április 14.)
- ↑ Városkutatás Kft.: Európa-terv XIII. (PDF). XIII. kerületi önkormányzat, 2005. április 30. (Hozzáférés: 2019. április 14.)
- ↑ Költözik az Árpád híd autóbusz-állomás. Várkapu, 2015. október 30. (Hozzáférés: 2019. április 14.)
- ↑ 2018. március 4-étől új helyen az Árpád híd autóbusz-állomás. Volánbusz, 2018. február 22. (Hozzáférés: 2019. április 14.)
Topvábbi információkSzerkesztés
- Képgaléria az egykori buszpályaudvarról (BudapestCity.org, hozzáférés: 2019. április 14.)
- Képek a bontás előtti állapotról, és az egykori buszokról (BusWorld blog, ARON_SON, 2015. november 7.)
- Az állomás épületének bontása (YouTube videó, 2016. február)
