Őcsény megállóhely
Őcsény megállóhely egy Tolna megyei vasúti megállóhely Őcsény községben, a helyi önkormányzat üzemeltetésében.[1] A község belterületének északnyugati szélén helyezkedik el, közúti elérését az 5113-as útból kiágazó 51 371-es számú mellékút teszi lehetővé. A korábbi vasútállomás 2021. szeptember 13. óta feltételes megállóhely lett, azaz csak akkor állnak meg a vonatok, hogyha van le- vagy felszálló utas.[2][3]
| Őcsény megállóhely | |
 | |
| Cím | |
| Ország |
 Magyarország |
| Hely | 7143 Őcsény, Rákóczi utca 7. |
| Állomáskód | OC |
| UIC állomáskód | 5506775 |
| Építési adatok | |
| Megnyitás | 1897 |
| Felhasználási terület | vasúti megállóhely |
| Üzemeltető | Őcsény önkormányzata |
| Egyéb jellemzők | |
| Peronnal rendelkező vágányok száma | 1 |
| Része ennek | Magyarország vasúti közlekedése |
| Szomszédos állomások |
|
| Időzóna | közép-európai idő |
| Vasútvonalak és járatok | |
| Szolgáltatások | |
| Vonatnemek | |
| Wi-Fi | Nincs |
| Elhelyezkedése | |
 Őcsény megállóhely
Pozíció Tolna megye térképén
| |
| é. sz. 46° 19′ 08″, k. h. 18° 44′ 33″Koordináták: é. sz. 46° 19′ 08″, k. h. 18° 44′ 33″ | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Őcsény megállóhely témájú médiaállományokat. | |
TörténeteSzerkesztés
A MÁV 46-os számú Sárbogárd–Bátaszék-vasútvonalának Szekszárdot Bátaszékkel összekötő szakasza 1897. augusztus 23-án nyílt meg, Őcsény is ekkor kapcsolódott be az országos vasúthálózatba. A falu állomása a központtól mintegy 1300 méterre északnyugatra épült fel, amelyhez az eljutást egy töltésút biztosította. A keskeny töltés mentén kezdett el növekedni a település a 20. század elején, így a régi falu és az állomás közti terület a 2000-es évek elejéig beépült. A régi, keskeny nyomvonalat akácsor szegélyezte, amelyből mindössze néhány idős példány maradt meg. Az eredetivel szinte párhuzamosan épült egy komolyabb töltés is, ez a mai Árpád sor északi úttestje. Belterületen a Szekszárd-Decs-Várdomb közti 5113-as összekötő útról az 51 371-es VÁV útra letérve közelíthető meg a megálló.[4] Az állomáson korábban egy rakodóvágány is állt, ám ezt a 2000-es évek végén teljesen fölszedték. A 2008-as menetrendváltás súlyosan érintette a vasútvonalat, így az állomást is: a várótermet és a jegypénztárt bezárták, így jegyvásárlásra csak a szerelvényeken van lehetőség.[5] A helyi forgalmi szolgálattevőt áthelyezték, így az általa működtetett sorompót is fénysorompóra cserélték. Az egykori állomás épületét ma már lakóháznak használják, a várakozó utasoknak mindössze egy kis esőbeálló és néhány peron menti pad áll rendelkezésükre.
A 46-os vasútvonal évtizedekig elhúzódó felújítása 2010-ben érte el Őcsényt, a munkálatok miatt még a következő évben is vágányzár volt érvényben, ekkor pótlóbuszokkal szállították el az utasokat a megállóból. A felújítás során új betontalpfákat és használt síneket építettek be, és a töltést is újjáépítették.[6][7] 2014-ben a vasútvonalon található két hidat modernizáltak, így a megállóhoz közeli vasúti hidat is, ami a Szekszárd-Bátai-főcsatorna felett halad át.[8][9]
VasútvonalakSzerkesztés
Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik:
Kapcsolódó állomásokSzerkesztés
A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb:
- Szekszárd vasútállomás (Sárbogárd–Bátaszék-vasútvonal)
- Decs vasútállomás (Sárbogárd–Bátaszék-vasútvonal)
ForgalomSzerkesztés
| Járat | Útvonal | Gyakoriság |
|---|---|---|
| személyvonat | Sárbogárd – Rétszilas – Cece – Vajta – Nagydorog – Tengelic – Fácánkert – Tolna-Mözs – Szekszárd-Palánk – Szekszárd – Őcsény – Decs – Bátaszék (– Alsónyék – Pörböly – Baja) | Napi 3 pár |
| személyvonat | Tolna-Mözs → Szekszárd-Palánk → Szekszárd → Őcsény → Decs | Munkanapokon 1 Decs felé |
| személyvonat | Tolna-Mözs → Szekszárd-Palánk → Szekszárd → Őcsény → Decs → Bátaszék → Alsónyék → Pörböly → Baja | Munkanapokon 1 Baja felé |
| személyvonat | Szekszárd → Őcsény → Decs → Bátaszék | Munkanapokon 1 Baja felé |
| személyvonat | Bátaszék → Decs → Őcsény → Szekszárd → Szekszárd-Palánk → Tolna-Mözs | Munkanapokon 2 Tolna-Mözs felé |
| személyvonat | Decs → Őcsény → Szekszárd → Szekszárd-Palánk → Tolna-Mözs → Fácánkert → Tengelic → Nagydorog | Munkanapokon 1 Nagydorog felé |
| Gemenc InterRégió | Székesfehérvár – Belsőbáránd – Sárbogárd – Cece – Vajta – Nagydorog – Tengelic – Fácánkert – Tolna-Mözs – Szekszárd – Őcsény – Decs – Bátaszék – Alsónyék – Pörböly – Baja | 2 óránként |
Kapcsolódó szócikkekSzerkesztés
További információkSzerkesztés
- Őcsény megállóhely [5506775] szolgálati hely adatai. Kapella 2. Vasúti Pályakapacitás-elosztó Kft.
- Őcsény megállóhely – vasutallomasok.hu
JegyzetekSzerkesztés
- ↑ Archivált másolat. [2017. január 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. január 20.)
- ↑ Újabb dunántúli vasútvonalakon kell előre jelezni a leszállási szándékot (magyar nyelven). MÁV-csoport, 2021. szeptember 8. (Hozzáférés: 2021. szeptember 24.)
- ↑ Újabb feltételes megállóhelyeket vezet be a Start a Dunántúlon (magyar nyelven). iho.hu. (Hozzáférés: 2021. szeptember 24.)
- ↑ Őcsény község közlekedési áttekintése. (Hozzáférés: 2020. augusztus 15.)
- ↑ út 7, 7143 Őcsény Rákóczi: Őcsény (magyar nyelven). MÁV-csoport, 2014. június 30. (Hozzáférés: 2020. augusztus 15.)
- ↑ Folytatódik a pályafelújítás a 46-os vonalon (magyar nyelven). iho.hu. (Hozzáférés: 2021. szeptember 24.)
- ↑ Jó munkához idő kell (magyar nyelven). iho.hu. (Hozzáférés: 2021. szeptember 24.)
- ↑ Vasúti híd felújítása, 2013. augusztus 15.
- ↑ Vége a vágányzárnak a 46-os vonalon (magyar nyelven). iho.hu. (Hozzáférés: 2021. szeptember 24.)
