140-es busz (Budapest, 1977–1995)

megszűnt budapesti autóbuszvonal

A budapesti 140-es jelzésű autóbusz Budakeszi, Táncsics Mihály utca és a Budaörsi lakótelep között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette. Budapest közigazgatási területét nem érintette.

140-es jelzésű autóbuszvonal
← 139-es busz
140
autóbusz
140E busz →
Történeti adatok
Státusz:megszűnt
Korábban:40 (1972–1977)
Első üzemnap:1977. július 1.
Utolsó üzemnap:1995. február 28.
Üzemi adatok
Jellege:alapjárat
Település:Budakeszi, Budaörs
Üzemeltető:Budapesti Közlekedési Vállalat
Járművek:Ikarus 260, 415
Végállomások
Induló állomás:Budakeszi, Táncsics Mihály utca
Érkező állomás:Budaörsi lakótelep
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
9,2
9,2
Megállóhelyek (db):
13
13
Menetidő (perc):
~20
~20
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:40, 40, 40E
Hasonló nevű viszonylatok
 140-es busz
Útvonaldiagram
Budakeszi, Táncsics Mihály utca vá.
Budakeszi, lakótelep
Farkasvölgyi repülőtér
ISG
Raktárbázis
Hídépítő Vállalat
Csiki tanya
Csiki csárda
Törökugrató
Ibolya utca (↓) / Forrás utca (↑)
Alcsiki dűlő
Patkó utca
Budaörsi lakótelep vá.

Története

szerkesztés

Először GY jelzéssel indult autóbuszjárat Budakeszi és Budaörs között 1951 és 1953 között, mely ötféle útvonalon közlekedett. 1955. május 9-én minden járat külön számjelzést kapott:

  • 67: Budaörs, Imre utca – Budakeszi, Gyógyszertár
  • 67A: Budaörs, Imre utca – Prés, és Kovácsoltárúgyár
  • 67B: Budakeszi, Gyógyszertár – Prés, és Kovácsoltárúgyár
  • 67C: Budaörs, Imre utca – Keményfémárúgyár
  • 67D: Budakeszi, Gyógyszertár – Keményfémárúgyár

A buszcsalád az ún. gyári gyorsjáratok elindulásával 1961. július 17-én átalakult, az alábbi buszok indultak el:

  • 67: megszűnt
  • 67AGY8: Móricz Zsigmond körtér – Budaörs – Prés, és Kovácsoltárúgyár
  • 67BGY9: Moszkva tér – Budakeszi – Prés, és Kovácsoltárúgyár
  • 67CGY10: Móricz Zsigmond körtér – Budaörs – Keményfémárúgyár
  • 67DGY11: Moszkva tér – Budakeszi – Keményfémárúgyár

Az autóbuszok 1966. július 2-án megszűntek.

1972. március 1-jén a Móricz Zsigmond körtér és a Budaörs között közlekedő 40-es buszt Budakesziig hosszabbították. 1977. július 1-jén a 40-es buszt visszavágták Budaörsig, Budaörs és Budakeszi között 140-es jelzéssel indítottak új járatot. 1981. január 1-jétől a buszok Budaörsön a Szabadság útja – Ifjúság út – Lévai utca vá. – Komáromi út – Szabadság útja útvonalon fordultak.[1] 1989. június 1-jén adták át a járat utolsó budaörsi végállomását a frissen elkészült Budaörsi lakótelepen, a Szivárvány utca és a Baross utca sarkán, ahová a 40-es, a 40-es, a 40E és a 140-es buszokat is áthelyezték. (2019-ben kapott utoljára felújítást. Az eredetileg a város peremére épült terminál környéke 1989 óta teljesen beépült.)[2] 1990 novemberében új megállóhelyet kapott Raktárbázis néven. 1995. február 28-án a 140-es busz megszűnt, a helyét Volánbusz-járatok vették át, jelenleg a 188-as és 188E busz közlekedik hasonló útvonalon. 2001-től újra közlekedik 140-es busz, de az Törökbálintot köti össze Budaörssel (majd 2014-től Budapesttel).

Budaörsi lakótelep felé Budakeszi, Táncsics Mihály utca felé
Budakeszi, Táncsics Mihály utca vá. – Fő utca – Budaörsi út – Budaörs, Gyár utca – Szabadság út – Szivárvány utca – Budaörsi lakótelep vá. Budaörsi lakótelep vá. – Szivárvány utca – Szabadság út – Gyár utca – Budakeszi, Budaörsi út – Fő utca – Budakeszi, Táncsics Mihály utca vá.

Megállóhelyei

szerkesztés
140 (Budakeszi, Táncsics Mihály utca ◄► Budaörsi lakótelep)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Budakeszi, Táncsics Mihály utca
végállomás
12   22, 22
1 Budakeszi, lakótelep 11
2 Farkasvölgyi repülőtér 10
Budakeszi–Budaörs közigazgatási határa
3 ISG 9
4 Raktárbázis 8
5 Hídépítő Vállalat 7   88
6 Csiki tanya 6   88
7 Csiki csárda 5   88
8 Törökugrató 4   88
9 Ibolya utca (↓)
Forrás utca (↑)
3   88
10 Alcsiki dűlő 2   88
11 Patkó utca 1   40, 40E
12 Budaörsi lakótelep
végállomás
0   40, 40, 40E
  1. Népszava, 109. évfolyam, 1. szám. Népszava (az Arcanumon), 1981. január 1. (Hozzáférés: 2022. február 10.)
  2. Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076