16-os busz (Budapest)

budapesti autóbuszvonal

A budapesti 16-os jelzésű autóbusz a Széll Kálmán tér és a Deák Ferenc tér között közlekedik a Budai Várnegyeden keresztül. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti.

16-os jelzésű autóbuszvonal
← 15-ös busz
16
autóbusz
16A busz →
Karsan ATAK a Széchenyi István téren
Karsan ATAK a Széchenyi István téren
Történeti adatok
Státusz: aktív
Korábban: 10, 16
Első üzemnap: 1929. október 19.
Üzemi adatok
Jellege: alapjárat
Település: Budapest
Üzemeltető: Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep: Kelenföldi autóbuszgarázs
Járművek: Karsan Atak,
Modulo Medio Electric
Végállomások
Induló állomás: Széll Kálmán tér M
Érkező állomás: Deák Ferenc tér M
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
5,5
4,1
Megállóhelyek (db):
14
10
Menetidő (perc):
19
13
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4.22–23.57
4.22–23.57
kedd:
4.22–23.57
4.22–23.57
szerda:
4.22–23.57
4.22–23.57
csütörtök:
4.22–23.57
4.22–23.57
péntek:
4.22–23.57
4.22–23.57
szombat:
4.22–23.57
4.22–23.57
vasárnap:
4.22–23.57
4.22–23.57

Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
123+124
123+124
kedd:
123+124
123+124
szerda:
123+124
123+124
csütörtök:
123+124
123+124
péntek:
123+124
123+124
szombat:
110+112
110+112
vasárnap:
107+108
107+108
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád: 16A, 116, 216
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 16-os jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 16-os busz
Útvonaldiagram
Deák Ferenc tér M
Deák Ferenc tér M (16, 216 vá.)
Hild tér
József nádor tér
Széchenyi István tér
Széchenyi lánchíd
Dózsa György tér
Krisztina tér
Palota út, gyorslift
Clark Ádám tér
Alagút
Donáti utca
16A, 116 visszafordul
Dísz tér (16A, 116 vá.)
Szentháromság tér
Kapisztrán tér
Bécsi kapu tér
Mátray utca
Széll Kálmán tér M (16, 16A vá.)
Fény utcai piac (116 vá.)
16-os busz még a járatátszervezések előtt

Járművek szerkesztés

A 15-ös buszhoz hasonlóan a 16-os busz vonala is részben az új járművek bemutatására szolgált, ezért járműparkja hasonló volt a 15-öséhez, főleg az utóbbi években. Az új paraméterkönyv bevezetése óta (2008. szeptember 6.) a 16-os busz, 16A és 116-os viszonylatokon Ikarus 405-ös típusú autóbuszok közlekednek, csúcsidőben a három járaton együtt 14, szombaton 10, vasárnap 9. A 16-os vonalon a típusváltás a Budai Várnegyed korlátozott befogadóképességű útjaival magyarázható, a menetrend viszont gondoskodik arról, hogy ne legyen az átlagosnál nagyobb fennakadás. A vonalon 2015. november 19-én állt forgalomba az első Karsan ATAK. A járműveket a Kelenföldi autóbuszgarázs állítja ki.

Története szerkesztés

1928-ban vették tervbe, hogy a Ferenc József (Széchenyi István) térről a Várba is közlekedjen autóbusz, így 1929. október 29-én el is indult a 16-os buszjárat a Ferenc József tér – LánchídBudai VárSzéna tér – Dékány utca útvonalon. Az 1930-as évek végén a 16-os busz már a Vörösmarty tér – Lánchíd – Budai Vár – Széna tér, a 16A busz pedig a Vörösmarty tér – Lánchíd – Budai Vár – Bécsi kapu tér útvonalon közlekedett.

1940. július másodika és hetedike között, augusztus 24. és szeptember 9. között, valamint 1941. április harmadika és huszadika között a 16-os busz közlekedése szünetelt, mert az autóbuszokat katonai célokra használták fel.

1944 januárjában Budapest ostroma miatt a Széll Kálmán tér és a Bécsi kapu tér között közlekedő 16B viszonylat váltotta fel.[1] A 16-os csak 1948. május 3-án indult újra a Széll Kálmán tér és a romos Budai Vár között.

Az 1950-es évek második felében a buszok még József nádor tér – Lánchíd – Budai Vár – Moszkva (Széll Kálmán) tér útvonalon közlekedett, majd 1964 novemberében pesti végállomását a Március 15. térre tették át, aztán 1972. december 23-án az Engels (ma Erzsébet) térre. Ekkor betétjárata, a 16A a Moszkva (Széll Kálmán) tér és Dísz tér között közlekedett.

1985. február 1-jén új járat indult 116-os jelzéssel a siklót pótló korábbi „V” jelzésű gyorsjárat helyett a Clark Ádám tér és Szent György tér között, de 1986. június 3-án a Budavári sikló üzembehelyezése miatt megszűnt, majd november 1-jén a 16A busz is megszűnt, és újra indult busz 116-os jelzéssel, de ekkor már a Moszkva (Széll Kálmán) tér – Budai Vár – Erzsébet híd – Irányi utca útvonalon. 1989. március 1-jén több helyen is megsüllyedtek és beomlottak a Budavári Labirintus járatai. Emiatt a barlang feletti utcákban addig közlekedő 16-os és a 116-os buszok útvonalát lerövidítették, továbbá az Ikarus 260-asok helyett 1994-ig a Ikarus 521-es típus kisebb tengelyterhelésű kocsijait osztották be a Moszkva tér és a Budavári sikló között megindult Várbusz vonalára.[2] Így a 16-os a Deák Ferenc tér és a Dísz tér között, a 116-os az Irányi utca és a Dísz tér között közlekedett. 1994-ben a Várbuszon típusváltás történt az Ikarus 521-esről Ikarus 405-ös midibuszokra, útvonala pedig a Moszkva tér és a Dísz tér közé rövidült. között. Ez év augusztus 31-én a 116-os busz megszűnt.

2001. május 2-ától 16G jelzéssel új járat közlekedett a Sasadi út – Hegyalja út – Erzsébet híd – Deák Ferenc tér útvonalon.[3]

2008. szeptember 6-ától a 16-os busz útvonala meghosszabbodott a régi 10-es busz útvonalán a Moszkva (Széll Kálmán) térig. Betétjárata közlekedik a régi 10-es útvonalán 16A jelzéssel, a régi 110-es száma pedig 116.[4]

A Lánchíd lezárásával 2021. június 16-ától rövidült az útvonala: a Clark Ádám térről visszafordul a Dísz tér felé, nem fogja érinteni a pesti oldalt.[5]

2022. május 14-étől hétvégente és ünnepnapokon az autóbuszokra kizárólag az első ajtón lehet felszállni, ahol a járművezető ellenőrzi az utazási jogosultságot.[6]

Útvonala szerkesztés

Széll Kálmán tér felé  
Deák Ferenc tér M vá. – Erzsébet tér – Hild tér – József Attila utca – Széchenyi István tér – Széchenyi lánchíd – Clark Ádám tér – Hunyadi János út – Dísz tér – Tárnok utca – Szentháromság tér – Hess András tér – Fortuna utca – Bécsi kapu tér – Ostrom utca – Várfok utca – Széll Kálmán tér M vá.
Clark Ádám tér felé
Széll Kálmán tér M vá. – Várfok utca – Ostrom utca – Bécsi kapu tér – Nándor utca – Kapisztrán tér – Országház utca – Szentháromság tér – Tárnok utca – Dísz tér – Palota út – Dózsa György tér – Attila út – Krisztina körút – Alagút utca – Alagút – Clark Ádám tér – Széchenyi lánchíd – Széchenyi István tér – József Attila utca – Bajcsy-Zsilinszky út – Erzsébet tér – Deák Ferenc tér M vá.

Megállóhelyei szerkesztés

Az átszállás kapcsolatok között a 16A és 216-os jelzésű betétjáratok nincsenek feltüntetve. A 16A a Széll Kálmán tér felől, a 216-os a Deák Ferenc tér felől közlekedik a Dísz térig.

16 (Deák Ferenc tér M ◄► Széll Kálmán tér M)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok Létesítmények
0 Deák Ferenc tér M
végállomás
19     
  9, 100E, 178, 210, 210B
  72
  47, 48, 49
Főpolgármesteri Hivatal, Pesti megyeháza, Evangélikus templom, Erzsébet téri Kulturális Központ és Park (Gödör), Anker ház, Kempinski szálloda, Meridien szálloda, Örkény István Színház, Merlin Színház, Földalatti Vasúti Múzeum, Postamúzeum
Deák Ferenc tér M 17    
  9, 105, 178, 210, 210B
  72
Szent István-bazilika, Erzsébet téri Kulturális Központ és Park (Gödör)
1 Hild tér (↓)
József nádor tér (↑)
16   15, 105, 178, 210, 210B
3 Széchenyi István tér 14   105, 178, 210, 210B
  2, 2B, 23
Magyar Tudományos Akadémia, Gresham-Palota
5 Clark Ádám tér 12   105, 178, 210, 210B
  19, 41
  Budavári sikló
Budai Váralagút, Budavári sikló
7 Donáti utca
Krisztina tér 11   5, 105, 178, 210, 210B
  56, 56A
Tabán mozi, Templom
Dózsa György tér 9   5, 178
  56, 56A
Palota út, gyorslift 8
9 Dísz tér 5   116
  Budavári sikló
Budavári Palota, Budapesti Történeti Múzeum, Sándor-palota, Magyar Nemzeti Galéria, Budavári sikló, Országos Széchényi Könyvtár
10 Szentháromság tér 4   116 Mátyás-templom, Halászbástya, Szentháromság-szobor, Régi budai városháza
Kapisztrán tér 3   116
11 Bécsi kapu tér 2   116 Magyar Nemzeti Levéltár, Budavári evangélikus templom, Bécsi kapu
12 Mátray utca 1   116
13 Széll Kálmán tér M
végállomás
0  
  5, 21, 21A, 22, 22A, 39, 91, 102, 116, 128, 129, 139, 140, 140A, 149, 155, 156, 221, 222
  4, 6, 17, 56, 56A, 59, 59A, 59B, 61
  781, 782, 783, 784, 785, 786, 787, 789, 791, 793, 794, 795
Autóbusz-állomás, Metróállomás, Postapalota

Jegyzetek szerkesztés

Források szerkesztés