1958-as Formula–1 holland nagydíj
Az 1958-as Formula–1-es világbajnokság harmadik futama a holland nagydíj volt.
 1958-as holland nagydíj | |
| Az évad 3. versenye a 11-ből az 1958-as Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1958. május 26. |
| Hivatalos elnevezés | VII. Grote Prijs van Nederland |
| Helyszín | Circuit Park Zandvoort, Hollandia |
| Versenypálya | 4,193 km |
| Táv | 314,475 km |
| Körök | 75 |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | .svg){kind=small} Stuart Lewis-Evans(Vanwall) |
| Idő | 1:37,1 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Stirling Moss (Vanwall) |
| Idő | 1:37,6 (?. a(z) 75-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Stirling Moss (Vanwall) |
| Második |  Harry Schell(BRM) |
| Harmadik |  Jean Behra(BRM) |
Futam szerkesztés
Az egy hét múlva megrendezett holland nagydíj időmérő edzését a Vanwall uralta. Stuart Lewis-Evans szerezte meg a pole-t csapattársai, Moss és Brooks elől. A második sorból Behra és Brabham, míg a harmadikból Hawthorn, Schell és Maurice Trintignant indulhatott. A futamra egy hétfői munkaszüneti napon került sor, így nagy tömeg kísérte figyelemmel az eseményeket. A rajtot követően Moss állt az élre Lewis-Evans, a jól rajtoló Schell és Brooks előtt, akinek az autója egy kisebb ütközés következtében megsérült, így ki kellett állnia a boxba, hogy kijavítsák a károsodást. Ennek köszönhetően a negyedik helyet Roy Salvadori vette át. A 12. körben Schell megelőzte Lewis-Evanst, de akkorra Moss már nagy előnyre tett szert. Hátrébb Behra elment Hawthorn és Salvadori mellett is, ezáltal feljött a negyedik pozícióba, majd miután Lewis-Evans a 47. körben motorhiba miatt kiállni kényszerült, a francia már a harmadik helyen autózott. Moss győzött Schell, Behra, Salvador, Hawthorn és Cliff Allison előtt.
| Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Stirling Moss
|
Vanwall | 75 | 2:04'49,2 | 2 | 9 |
| 2 | 15 | Harry Schell
|
BRM | 75 | +47,9 | 7 | 6 |
| 3 | 14 | Jean Behra
|
BRM | 75 | +1'42,3 | 4 | 4 |
| 4 | 7 | Roy Salvadori
|
Cooper-Climax | 74 | +1 kör | 9 | 3 |
| 5 | 5 | Mike Hawthorn
|
Ferrari | 74 | +1 kör | 6 | 2 |
| 6 | 17 | Cliff Allison
|
Lotus-Climax | 73 | +2 kör | 11 | |
| 7 | 6 |  Luigi Musso
|
Ferrari | 73 | +2 kör | 12 | |
| 8 | 8 |  Jack Brabham
|
Cooper-Climax | 73 | +2 kör | 5 | |
| 9 | 9 | Maurice Trintignant
|
Cooper-Climax | 72 | +3 kör | 8 | |
| 10 | 11 |  Jo Bonnier
|
Maserati | 71 | +4 kör | 15 | |
| 11 | 18 | Carel Godin de Beaufort
|
Porsche | 69 | +6 kör | 17 | |
| Ki | 10 | Giorgio Scarlatti
|
Maserati | 52 | Féltengely | 16 | |
| Ki | 3 | Stuart Lewis-Evans
|
Vanwall | 46 | Motor | 1 | |
| Ki | 16 | Graham Hill
|
Lotus-Climax | 40 | Túlhevülés | 13 | |
| Ki | 4 | Peter Collins
|
Ferrari | 32 | Váltó | 10 | |
| Ki | 12 | Masten Gregory
|
Maserati | 16 | Üzemanyagpumpa | 14 | |
| Ki | 2 | Tony Brooks
|
Vanwall | 13 | Féltengely | 3 |
Statisztikák szerkesztés
Vezető helyen:
- Stirling Moss: 75 kör (1-75)
Stirling Moss 8. győzelme, 10. leggyorsabb köre. Stuart Lewis-Ewans 2. pole-pozíciója.
- Vanwall 4. győzelme
Források szerkesztés
| Előző nagydíj: 1958-as Formula–1 monacói nagydíj |
FIA 1958-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1958-as indianapolisi 500 |
| Előző nagydíj: 1955-ös Formula–1 holland nagydíj |
Formula–1 holland nagydíj | Következő nagydíj: 1959-es Formula–1 holland nagydíj |
