1969-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj
Az 1969-es Formula–1 világbajnokság szezonnyitó futama a dél-afrikai nagydíj volt.
1969-es dél-afrikai nagydíj | |
Az évad 1. versenye a 11-ből az 1969-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1969. március 1. |
Hivatalos elnevezés | XIV. South African Grand Prix |
Helyszín | Kyalami, Johannesburg, Dél-afrikai Köztársaság |
Versenypálya | 4,104 km |
Táv | 328,320 km |
Körök | 80 |
Időjárás | nagyon meleg |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Jack Brabham (Brabham-Ford) |
Idő | 1:20,0 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Jackie Stewart (Matra-Ford) |
Idő | 1:21,6 (50. a(z) 80-ból) |
Dobogó | |
Első | Jackie Stewart (Matra-Ford) |
Második | Graham Hill (Lotus-Ford) |
Harmadik | Denny Hulme (McLaren-Ford) |
Futam
szerkesztésA dél-afrikai nagydíjjal kezdődött meg az évad, amelyet a szokásos januári helyett márciusi időpontra tettek át.Az edzések során számos első és hátsó szárnnyal adódott probléma. Brabham új Cosworth motoros autójával megszerezte a pole-pozíciót, Rindt Lotuszával és Hulme McLarenjével osztozott az első rajtsoron. A rajtnál az ausztrál megtartotta vezető helyét, másodiknak a negyedik helyről rajtoló Stewart jött fel, Rindt elé. Az első kör végén Stewart az élre állt és a verseny hátralévő részében végig vezetett. Brabham a 7. körig maradt második, amikor hátsó szárnya tönkrement és ki kellett állnia a boxba. Rindt lett a második, de Hill, majd Hulme is megelőzte. Stewart 18 másodperccel győzött Hill és Hulme előtt.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Jackie Stewart | Matra-Ford | 80 | 1:50:39,1 | 4 | 9 |
2 | 2 | Graham Hill | Lotus-Ford | 80 | + 18,8 | 7 | 6 |
3 | 5 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 80 | + 31,8 | 3 | 4 |
4 | 4 | Jo Siffert | Lotus-Ford | 80 | + 49,2 | 12 | 3 |
5 | 6 | Bruce McLaren | McLaren-Ford | 79 | + 1 kör | 8 | 2 |
6 | 8 | Jean-Pierre Beltoise | Matra-Ford | 78 | + 2 kör | 11 | 1 |
7 | 11 | Jackie Oliver | BRM | 77 | + 3 kör | 14 | |
8 | 17 | Sam Tingle | Brabham-Repco | 73 | + 7 kör | 17 | |
HN | 19 | Peter de Klerk | Brabham-Repco | 67 | Helyezés nélkül | 16 | |
Kiesett | 2 | Jochen Rindt | Lotus-Ford | 44 | Benzinpumpa | 2 | |
Kiesett | 10 | John Surtees | BRM | 40 | Motorhiba | 18 | |
Kiesett | 12 | Pedro Rodríguez | BRM | 38 | Vízszivárgás | 15 | |
Kiesett | 9 | Chris Amon | Ferrari | 34 | Motorhiba | 5 | |
Kiesett | 14 | Jack Brabham | Brabham-Ford | 32 | Meghajtás | 1 | |
Kiesett | 3 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 31 | Váltó | 6 | |
Kiesett | 16 | John Love | Lotus-Ford | 31 | Gyújtás | 10 | |
Kiesett | 15 | Jacky Ickx | Brabham-Ford | 20 | Gyújtás | 13 | |
Kiesett | 18 | Basil van Rooyen | McLaren-Ford | 12 | Fékek | 9 |
Statisztikák
szerkesztésVezető helyen:
- Jackie Stewart: 80 (1-80)
Jackie Stewart 6. győzelme, 3. leggyorsabb köre, Jack Brabham 11. pole-pozíciója.
- Matra 4. győzelme.
Források
szerkesztés
Előző nagydíj: 1968-as Formula–1 mexikói nagydíj |
FIA 1969-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1969-es Formula–1 spanyol nagydíj |
Előző nagydíj: 1968-as Formula–1 dél-afrikai nagydíj |
Formula–1 dél-afrikai nagydíj | Következő nagydíj: 1970-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj |