Főmenü megnyitása

A japán nagydíj volt az 1991-es Formula–1 világbajnokság tizenötödik futama.

Japán 1991-es japán nagydíj
Az évad 15. versenye a 16-ból
az 1991-es Formula–1 világbajnokságon.
Suzuka 1992.jpg
Versenyadatok
Dátum1991. október 20.
Hivatalos elnevezés XVII. Fuji Television Japanese Grand Prix
Helyszín Suzuka Circuit, Szuzuka, Japán
Versenypálya5,864 km
Táv310,792 km
Körök 53
Időjárás meleg, száraz, felhős
Pole-pozíció
VersenyzőAusztria Gerhard Berger
(McLaren-Honda)
Idő 1:37,700
Leggyorsabb kör
VersenyzőBrazília Ayrton Senna
(McLaren-Honda)
Idő1:41,532 (39. a(z) 53-ból)
Dobogó
ElsőAusztria Gerhard Berger
(McLaren-Honda)
MásodikBrazília Ayrton Senna
(McLaren-Honda)
HarmadikOlaszország Riccardo Patrese
(Williams-Renault)

Tartalomjegyzék

FutamSzerkesztés

Az előző évekhez hasonlóan ismét Japánban dőlt el a világbajnoki cím sorsa: a két McLaren indult az első sorból, majd a rajt után is megtartották vezető helyüket Mansell előtt, aki a 10. körben kicsúszott és feladni kényszerült a versenyt. Senna így megszerezte 3. világbajnoki címét is. Senna a verseny során megelőzte csapattársát, de az utolsó körben, a célegyenes előtt visszaengedte őt. Berger így első győzelmét ünnepelhette a McLarennél. Patrese a 3. helyen ért célba Prost, Brundle (aki a Brabham utolsó pontját szerezte) és Modena előtt.

Rsz. Versenyző Csapat Körök Idő/Kiesések Rajthely Pontok
1 2   Gerhard Berger McLaren-Honda 53 1:32:10,695 1 10
2 1   Ayrton Senna McLaren-Honda 53 + 0,344 2 6
3 6   Riccardo Patrese Williams-Renault 53 + 56,731 5 4
4 27   Alain Prost Ferrari 53 + 1:20,761 4 3
5 7   Martin Brundle Brabham-Yamaha 52 + 1 kör 19 2
6 4   Stefano Modena Tyrrell-Honda 52 + 1 kör 14 1
7 20   Nelson Piquet Benetton-Ford 52 + 1 kör 10  
8 15   Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 52 + 1 kör 18  
9 25   Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 52 + 1 kör 17  
10 10   Alex Caffi Footwork-Ford 51 + 2 kör 26  
11 14   Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 50 + 3 kör 24  
Kiesett 26   Érik Comas Ligier-Lamborghini 41 Generátor 20  
Kiesett 23   Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 39 Elektronika 7  
Kiesett 19   Michael Schumacher Benetton-Ford 34 Motorhiba 9  
Kiesett 12   Johnny Herbert Lotus-Judd 31 Motorhiba 23  
Kiesett 3   Nakadzsima Szatoru Tyrrell-Honda 30 Kicsúszás 15  
Kiesett 30   Szuzuki Aguri Lola-Ford 26 Motorhiba 25  
Kiesett 24   Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 15 Kerék 8  
Kiesett 5   Nigel Mansell Williams-Renault 9 Kicsúszás 3  
Kiesett 32   Alessandro Zanardi Jordan-Ford 7 Váltó 13  
Kiesett 11   Mika Häkkinen Lotus-Judd 4 Motorhiba 21  
Kiesett 33   Andrea de Cesaris Jordan-Ford 1 Baleset 11  
Kiesett 22   Jyrki Järvilehto Dallara-Judd 1 Baleset 12  
Kiesett 21   Emanuele Pirro Dallara-Judd 1 Baleset 16  
Kiesett 16   Karl Wendlinger Leyton House-Ilmor 1 Baleset 22  
Kiesett 28   Jean Alesi Ferrari 0 Motorhiba 6  
NK 9   Michele Alboreto Footwork-Ford        
NK 34   Nicola Larini Lambo-Lamborghini        
NK 35   Eric van de Poele Lambo-Lamborghini        
NK 29   Eric Bernard Lola-Ford        
NeK 8   Mark Blundell Brabham-Yamaha        
NeK 31   Naoki Hattori Coloni-Ford        

A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny utánSzerkesztés

H Versenyzők Pont H Konstruktőrök Pont
1.   Ayrton Senna 91 1.   McLaren-Honda 132
2.   Nigel Mansell 69 2.   Williams-Renault 121
3.   Riccardo Patrese 52 3.   Ferrari 55
4.   Gerhard Berger 41 4.   Benetton-Ford 39
5.   Alain Prost 34 5.   Jordan-Ford 13

StatisztikákSzerkesztés

Vezető helyen:

  • Gerhard Berger: 18 (1-17 / 53)
  • Ayrton Senna: 33 (18-21 / 24-52)
  • Riccardo Patrese: 2 (22-23)

Gerhard Berger 6. győzelme, 8. pole-pozíciója, Ayrton Senna 17. leggyorsabb köre.

ForrásokSzerkesztés