1996-os Formula–1 német nagydíj
autóverseny-futam
A német nagydíj volt az 1996-os Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama.
1996-os német nagydíj | |
Az évad 11. versenye a 16-ból az 1996-os Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1996. július 29. |
Hivatalos elnevezés | LVIII. Großer Mobil 1 Preis von Deutschland |
Helyszín | Hockenheimring, Németország |
Versenypálya | 6,823 km |
Táv | 307,035 km |
Körök | 45 |
Időjárás | felhős, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Damon Hill (Williams-Renault) |
Idő | 1:43.912 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Damon Hill (Williams-Renault) |
Idő | 1:46.504 (26. a(z) 45-ből) |
Dobogó | |
Első | Damon Hill (Williams-Renault) |
Második | Jean Alesi (Benetton-Renault) |
Harmadik | Jacques Villeneuve (Williams-Renault) |
Futam
szerkesztésHelyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 45 | 1h21:43,417 | 1 | 10 |
2 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | 45 | + 11,452 | 5 | 6 |
3 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 45 | + 33,926 | 6 | 4 |
4 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 45 | + 41,517 | 3 | 3 |
5 | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 45 | + 42,196 | 7 | 2 |
6 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 45 | + 1:42,099 | 9 | 1 |
7 | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 45 | + 1:43,912 | 12 | |
8 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 44 | + 1 kör | 13 | |
9 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 44 | + 1 kör | 15 | |
10 | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 44 | + 1 kör | 10 | |
11 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | 44 | + 1 kör | 19 | |
12 | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 43 | + 2 kör | 18 | |
13 | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | 42 | Motorhiba | 2 | |
Ki | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 34 | Motorhiba | 8 | |
Ki | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | 25 | Rezgések | 14 | |
Ki | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | 19 | Motorhiba | 11 | |
Ki | 18 | Katajama Ukjó | Tyrrell-Yamaha | 19 | Kicsúszás | 16 | |
Ki | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 13 | Váltóhiba | 4 | |
Ki | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | 0 | Ütközés | 17 | |
NK | 21 | Giovanni Lavaggi | Minardi-Ford | Nem kvalifikálta magát |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
szerkesztésH | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Damon Hill | 73 | 1. | Williams-Renault | 125 |
2. | Jacques Villeneuve | 52 | 2. | Benetton-Renault | 47 |
3. | Jean Alesi | 31 | 3. | Ferrari | 38 |
4. | Michael Schumacher | 29 | 4. | McLaren-Mercedes | 34 |
5. | David Coulthard | 18 | 5. | Jordan-Peugeot | 14 |
Statisztikák
szerkesztésVezető helyen:
- Gerhard Berger: 31 (1-23 / 35-42)
- Damon Hill: 14 (24-34 / 43-45)
Damon Hill 20. győzelme, 18. pole-pozíciója, 16. leggyorsabb köre, 5. mesterhármasa (gy, pp, lk)
- Williams 92. győzelme.
Források
szerkesztés
Előző nagydíj: 1996-os Formula–1 brit nagydíj |
FIA 1996-os Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1996-os Formula–1 magyar nagydíj |
Előző nagydíj: 1995-ös Formula–1 német nagydíj |
Formula–1 német nagydíj | Következő nagydíj: 1997-es Formula–1 német nagydíj |