1996-os Formula–1 olasz nagydíj
autóverseny-futam
Az olasz nagydíj volt az 1996-os Formula–1 világbajnokság tizennegyedik futama.
1996-os olasz nagydíj | |
Az évad 14. versenye a 16-ból az 1996-os Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1996. szeptember 8. |
Hivatalos elnevezés | LXVII. Gran Premio d'Italia |
Helyszín | Autodromo Nazionale di Monza, Monza, Olaszország |
Versenypálya | 5,770 km |
Táv | 305,810 km |
Körök | 53 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Damon Hill (Williams-Renault) |
Idő | 1:24,204 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Michael Schumacher (Ferrari) |
Idő | 1:26,110 (50. a(z) 53-ból) |
Dobogó | |
Első | Michael Schumacher (Ferrari) |
Második | Jean Alesi (Benetton-Renault) |
Harmadik | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
Futam
szerkesztésHelyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 53 | 1:17:43,632 | 3 | 10 |
2 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | 53 | + 18,265 | 6 | 6 |
3 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 53 | + 66,635 | 4 | 4 |
4 | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 53 | + 85,217 | 9 | 3 |
5 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 53 | + 85,475 | 10 | 2 |
6 | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | 52 | + 1 kör | 14 | 1 |
7 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 52 | + 1 kör | 2 | |
8 | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | 52 | + 1 kör | 15 | |
9 | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | 51 | Motorhiba | 12 | |
10 | 18 | Katajama Ukjó | Tyrrell-Yamaha | 51 | + 2 kör | 16 | |
Kiesett | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | 36 | Kicsúszás | 19 | |
Kiesett | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 23 | Kicsúszás | 7 | |
Kiesett | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 12 | Motorhiba | 18 | |
Kiesett | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 9 | Motorhiba | 17 | |
Kiesett | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 7 | Kicsúszás | 13 | |
Kiesett | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 5 | Kicsúszás | 1 | |
Kiesett | 21 | Giovanni Lavaggi | Minardi-Ford | 5 | Motorhiba | 20 | |
Kiesett | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | 4 | Hidraulika | 8 | |
Kiesett | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 2 | Kicsúszás | 11 | |
Kiesett | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1 | Kicsúszás | 5 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
szerkesztésH | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Damon Hill | 81 | 1. | Williams-Renault | 149 |
2. | Jacques Villeneuve | 68 | 2. | Benetton-Renault | 61 |
3. | Michael Schumacher | 49 | 3. | Ferrari | 58 |
4. | Jean Alesi | 44 | 4. | McLaren-Mercedes | 45 |
5. | Mika Häkkinen | 27 | 5. | Jordan-Peugeot | 20 |
Statisztikák
szerkesztésVezető helyen:
- Damon Hill: 5 (1-5)
- Jean Alesi: 25 (6-30)
- Michael Schumacher: 23 (31-53)
Michael Schumacher 22. győzelme, 25. leggyorsabb köre, Damon Hill 19. pole-pozíciója.
- Ferrari 108. győzelme.
Források
szerkesztés
Előző nagydíj: 1996-os Formula–1 belga nagydíj |
FIA 1996-os Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1996-os Formula–1 portugál nagydíj |
Előző nagydíj: 1995-ös Formula–1 olasz nagydíj |
Formula–1 olasz nagydíj | Következő nagydíj: 1997-es Formula–1 olasz nagydíj |
A Wikimédia Commons tartalmaz 1996-os Formula–1 olasz nagydíj témájú médiaállományokat.