1998-as Formula–1 brazil nagydíj
autóverseny-futam
A brazil nagydíj volt az 1998-as Formula–1 világbajnokság második futama.
1998-as brazil nagydíj | |
Az évad 2. versenye a 16-ból az 1998-as Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1998. március 29. |
Hivatalos elnevezés | XXVII. Grande Prémio Malboro do Brasil |
Helyszín | Interlagos, São Paulo, Brazília |
Versenypálya | 4,325 km |
Táv | 311,401 km |
Körök | 72 |
Időjárás | meleg |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:17,092 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:19,337 (65. a(z) 72-ből) |
Dobogó | |
Első | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
Második | David Coulthard (McLaren-Mercedes) |
Harmadik | Michael Schumacher (Ferrari) |
Futam
szerkesztésHelyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 72 | 1'37:12,2 | 1 | 10 |
2 | 7 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 72 | +1,102 | 2 | 6 |
3 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 72 | +1:00,550 | 4 | 4 |
4 | 6 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 72 | +1:07,453 | 5 | 3 |
5 | 2 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Mecachrome | 71 | +1 kör | 3 | 2 |
6 | 5 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 71 | +1 kör | 7 | 1 |
7 | 1 | Jacques Villeneuve | Williams-Mecachrome | 71 | +1 kör | 10 | |
8 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 71 | +1 kör | 6 | |
9 | 14 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | 71 | +1 kör | 15 | |
10 | 19 | Jan Magnussen | Stewart-Ford | 70 | +2 kör | 16 | |
11 | 15 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | 67 | Fizikai állapot | 14 | |
Kizárva | 9 | Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | 70 | Kizárva | 11 | |
Kiesett | 11 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | 63 | Motorhiba | 9 | |
Kiesett | 18 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 56 | Váltó | 13 | |
Kiesett | 20 | Ricardo Rosset | Tyrrell-Ford | 52 | Váltó | 21 | |
Kiesett | 23 | Esteban Tuero | Minardi-Ford | 44 | Gázadagoló | 19 | |
Kiesett | 16 | Pedro Diniz | Arrows | 26 | Váltó | 22 | |
Kiesett | 21 | Takagi Toranoszuke | Tyrrell-Ford | 19 | Motorhiba | 17 | |
Kiesett | 17 | Mika Salo | Arrows | 18 | Motorhiba | 20 | |
Kiesett | 12 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 17 | Benzinpumpa | 12 | |
Kiesett | 22 | Nakano Sindzsi | Minardi-Ford | 3 | Kicsúszás | 18 | |
Kiesett | 10 | Ralf Schumacher | Jordan-Mugen-Honda | 0 | Kicsúszás | 8 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
szerkesztésH | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Mika Häkkinen | 20 | 1. | McLaren-Mercedes | 32 |
2. | David Coulthard | 12 | 2. | Williams-Mecachrome | 8 |
3. | Heinz-Harald Frentzen | 6 | 3. | Ferrari | 7 |
4. | Michael Schumacher | 4 | 4. | Benetton-Playlife | 4 |
5. | Eddie Irvine | 3 | 5. | Sauber-Petronas | 1 |
Statisztikák
szerkesztésVezető helyen: Mika Häkkinen 72 (1-72)
Mika Häkkinen 3. győzelme, 3. pole-pozíciója, 3. leggyorsabb köre, 2. mesterhármasa (gy, pp, lk)
- McLaren 109. győzelme.
Források
szerkesztés
Előző nagydíj: 1998-as Formula–1 ausztrál nagydíj |
FIA 1998-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1998-as Formula–1 argentin nagydíj |
Előző nagydíj: 1997-es Formula–1 brazil nagydíj |
Formula–1 brazil nagydíj | Következő nagydíj: 1999-es Formula–1 brazil nagydíj |