1998-as Formula–1 olasz nagydíj
autóverseny-futam
Az olasz nagydíj volt az 1998-as Formula–1 világbajnokság tizennegyedik futama.
1998-as olasz nagydíj | |
Az évad 14. versenye a 16-ból az 1998-as Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1998. szeptember 13. |
Hivatalos elnevezés | LIX. Gran Premio Campari d'Italia |
Helyszín | Autodromo Nazionale di Monza, Monza, Olaszország |
Versenypálya | 5,793 km |
Táv | 307,029 km |
Körök | 53 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Michael Schumacher (Ferrari) |
Idő | 1:25,298 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:25,139 (45. a(z) 53-ból) |
Dobogó | |
Első | Michael Schumacher (Ferrari) |
Második | Eddie Irvine (Ferrari) |
Harmadik | Ralf Schumacher (Jordan-Mugen-Honda) |
Futam
szerkesztésHelyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 53 | 1'17:10,3 | 1 | 10 |
2 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 53 | +37,977 | 5 | 6 |
3 | 10 | Ralf Schumacher | Jordan-Mugen-Honda | 53 | +41,152 | 6 | 4 |
4 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 53 | +55,671 | 3 | 3 |
5 | 14 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | 53 | +1:01,872 | 8 | 2 |
6 | 9 | Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | 53 | +1:06,688 | 14 | 1 |
7 | 2 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Mecachrome | 52 | +1 kör | 12 | |
8 | 5 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 52 | +1 kör | 11 | |
9 | 21 | Takagi Toranoszuke | Tyrrell-Ford | 52 | +1 kör | 19 | |
10 | 18 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 52 | +1 kör | 13 | |
11 | 23 | Esteban Tuero | Minardi-Ford | 51 | +2 kör | 22 | |
12 | 20 | Ricardo Rosset | Tyrrell-Ford | 51 | +2 kör | 18 | |
13 | 12 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 50 | +3 kör | 10 | |
Kiesett | 19 | Jos Verstappen | Stewart-Ford | 39 | Váltó | 17 | |
Kiesett | 1 | Jacques Villeneuve | Williams-Mecachrome | 37 | Kicsúszás | 2 | |
Kiesett | 17 | Mika Salo | Arrows | 32 | Gázadagoló | 16 | |
Kiesett | 6 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 24 | Váltó | 7 | |
Kiesett | 7 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 16 | Motorhiba | 4 | |
Kiesett | 11 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | 15 | Rázkódás | 9 | |
Kiesett | 22 | Nakano Sindzsi | Minardi-Ford | 13 | Motorhiba | 21 | |
Kiesett | 15 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | 12 | Kicsúszás | 15 | |
Kiesett | 16 | Pedro Diniz | Arrows | 10 | Kicsúszás | 20 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
szerkesztésH | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Mika Häkkinen | 80 | 1. | McLaren-Mercedes | 128 |
2. | Michael Schumacher | 80 | 2. | Ferrari | 118 |
3. | David Coulthard | 48 | 3. | Williams-Mecachrome | 33 |
4. | Eddie Irvine | 38 | 4. | Benetton-Playlife | 32 |
5. | Jacques Villeneuve | 20 | 5. | Jordan-Mugen-Honda | 31 |
Statisztikák
szerkesztésVezető helyen:
- Mika Häkkinen: 10 (1-7 / 32-34)
- David Coulthard: 9 (8-16)
- Michael Schumacher: 34 (17-31 / 35-53)
Michael Schumacher 33. győzelme, 18. pole-pozíciója, Mika Häkkinen 6. leggyorsabb köre.
- Ferrari 119. győzelme.
Források
szerkesztés
Előző nagydíj: 1998-as Formula–1 belga nagydíj |
FIA 1998-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1998-as Formula–1 luxemburgi nagydíj |
Előző nagydíj: 1997-es Formula–1 olasz nagydíj |
Formula–1 olasz nagydíj | Következő nagydíj: 1999-es Formula–1 olasz nagydíj |
A Wikimédia Commons tartalmaz 1998-as Formula–1 olasz nagydíj témájú médiaállományokat.