Főmenü megnyitása

Az 1999-es Formula–1 világbajnokság tizenhatodik futama a maláj nagydíj volt.

Malajzia 1999-es maláj nagydíj
Az évad 15. versenye a 16-ból
az 1999-es Formula–1 világbajnokságon.
Circuit Sepang.png
Versenyadatok
Dátum1999. október 17.
Hivatalos elnevezés I. Petronas Malaysian Grand Prix
Helyszín Sepang International Circuit, Sepang, Malajzia
Versenypálya5,542 km
Táv310,352 km
Körök 56
Időjárás felhős, száraz, meleg
Pole-pozíció
VersenyzőNémetország Michael Schumacher
(Ferrari)
Idő 1:39.688
Leggyorsabb kör
VersenyzőNémetország Michael Schumacher
(Ferrari)
Idő1:40.267 (25-ben. a(z) 56-ból)
Dobogó
ElsőNagy-Britannia Eddie Irvine
(Ferrari)
MásodikNémetország Michael Schumacher
(Ferrari)
HarmadikFinnország Mika Häkkinen
(McLaren-Mercedes)

Tartalomjegyzék

FutamSzerkesztés

Az évad utolsó előtti versenye a maláj nagydíj volt, ahol Schumacher visszatért a mezőnybe hat kihagyott futam után. A német megszerezte a pole-t Irvine, Coulthard és Häkkinen előtt. A rajt után Irvine állt az élre, Schumacher feladata pedig a McLarenek feltartása volt. Coulthardnak sikerült megelőznie a németet, de később technikai hiba miatt kiesett. Schumachernek sikerült maga mögött tartania Häkkinent, így a Ferrari Irvine-nal kettős győzelmet szerzett. A verseny után a Ferrari autóit szabályellenesnek találták, és kizárták őket. A Ferrari ezt követően fellebbezett, az FIA visszavonta döntését, a Ferrari eredményét meghagyták.

Rsz. Versenyző Csapat Körök Idő/Kiesések Rajthely Pontok
1 4   Eddie Irvine Ferrari 56 1:36:38,494 2 10
2 3   Michael Schumacher Ferrari 56 +1,040 1 6
3 1   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 56 +9,743 4 4
4 17   Johnny Herbert Stewart-Ford 56 +17,538 5 3
5 16   Rubens Barrichello Stewart-Ford 56 +32,296 6 2
6 8   Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 56 +34,884 14 1
7 11   Jean Alesi Sauber-Petronas 56 +54,408 15  
8 10   Alexander Wurz Benetton-Playlife 56 +1:00,934 7  
9 21   Marc Gené Minardi-Ford 55 +1 kör 19  
10 5   Alessandro Zanardi Williams-Supertec 55 +1 kör 16  
11 9   Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 52 +4 kör 11  
Kiesett 22   Jacques Villeneuve BAR-Supertec 48 Hidraulika 10  
Kiesett 12   Pedro Diniz Sauber-Petronas 44 Kicsúszás 17  
Kiesett 14   Pedro de la Rosa Arrows 30 Motor 20  
Kiesett 20   Luca Badoer Minardi-Ford 15 Kicsúszás 21  
Kiesett 2   David Coulthard McLaren-Mercedes 14 Üzemanyagnyomás 3  
Kiesett 6   Ralf Schumacher Williams-Supertec 7 Kicsúszás 8  
Kiesett 15   Takagi Toranoszuke Arrows 7 Erőátvitel 22  
Kiesett 23   Ricardo Zonta BAR-Supertec 6 Motor 13  
Kiesett 18   Olivier Panis Prost-Peugeot 5 Motor 12  
Kiesett 7   Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 0 Baleset 9  
Kiesett 19   Jarno Trulli Prost-Peugeot 0 Motor 18  

A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny utánSzerkesztés

H Versenyzők Pont H Konstruktőrök Pont
1.   Eddie Irvine 70 1.   Ferrari 118
2.   Mika Häkkinen 66 2.   McLaren-Mercedes 114
3.   Heinz-Harald Frentzen 51 3.   Jordan-Mugen-Honda 58
4.   David Coulthard 48 4.   Stewart-Ford 36
5.   Michael Schumacher 38 5.   Williams-Supertec 33

StatisztikákSzerkesztés

Vezető helyen:

  • Michael Schumacher: 17 (1-3 / 26-28 / 42-52)
  • Eddie Irvine: 30 (4-25 / 29-41 / 53-56)

Eddie Irvine 4. győzelme, Michael Schumacher 22. pole-pozíciója, 39. leggyorsabb köre.

ForrásokSzerkesztés


Előző nagydíj:
1999-es Formula–1 európai nagydíj
FIA 1999-es Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1999-es Formula–1 japán nagydíj
Előző nagydíj:
nem rendeztek
Formula–1 maláj nagydíj Következő nagydíj:
2000-es Formula–1 maláj nagydíj