Főmenü megnyitása

A német nagydíj volt az 1999-es Formula–1 világbajnokság tizedik futama.

Német 1999-es német nagydíj
Az évad 10. versenye a 16-ból
az 1999-es Formula–1 világbajnokságon.
Circuit Hokenheimring old.png
Versenyadatok
Dátum1999. augusztus 1.
Hivatalos elnevezés LXI Großer Mobil 1 Preis von Deutschland
Helyszín Hockenheimring, Hockenheim, Németország
Versenypálya6,823 km
Táv307,035 km
Körök 45
Időjárás száraz
Pole-pozíció
VersenyzőFinn Mika Häkkinen
(McLaren-Mercedes)
Idő 1:42,950
Leggyorsabb kör
VersenyzőUK David Coulthard
(McLaren-Mercedes)
Idő1:45,270 (43. a(z) 45-ből)
Dobogó
ElsőUK Eddie Irvine
(Ferrari)
MásodikFinn Mika Salo
(Ferrari)
HarmadikNémet Heinz-Harald Frentzen
(Jordan-Mugen-Honda)

FutamSzerkesztés

A német nagydíjon nyolcadszorra indult a finn a pole-ból az évben, Frentzen és Coulthard előtt. Häkkinen megtartotta a vezetést, míg Coulthard megelőzte Frentzent, de Salo a negyedik helyről indulva mindkettejük mellett elment. Coulthard megpróbálta visszaelőzni a Salót, de első szárnya a Ferrari hátsó kerekéhez ért, ezért a skótnak ki kellett állnia szerelőihez. Häkkinen boxkiállásakor probléma történt az üzemanyagtöltésnél, a finn sok időt veszített és negyediknek esett vissza. Frentzen megelőzése után azonban defektet kapott és a gumifalnak csapódott. Az első két helyen a Ferrarik haladtak, Salo elengedte Irvine-t, aki így sorozatban másodszor győzött, míg a Ferrari kettős győzelmet ünnepelt. Frentzen a harmadik helyen ért célba.

Rsz. Versenyző Csapat Körök Idő/Kiesések Rajthely Pontok
1 4   Eddie Irvine Ferrari 45 1:21:58,594 5 10
2 3   Mika Salo Ferrari 45 +1,007 4 6
3 8   Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 45 +5,195 2 4
4 6   Ralf Schumacher Williams-Supertec 45 +12,809 11 3
5 2   David Coulthard McLaren-Mercedes 45 +16,823 3 2
6 18   Olivier Panis Prost-Peugeot 45 +29,879 7 1
7 10   Alexander Wurz Benetton-Playlife 45 +33,333 13  
8 11   Jean Alesi Sauber-Petronas 45 +1:11,291 21  
9 21   Marc Gené Minardi-Ford 45 +1:48,318 15  
10 20   Luca Badoer Minardi-Ford 44 +1 kör 19  
11 17   Johnny Herbert Stewart-Ford 40 Váltó 17  
Kiesett 14   Pedro de la Rosa Arrows 37 Kicsúszás 20  
Kiesett 1   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 25 Defekt 1  
Kiesett 5   Alessandro Zanardi Williams-Supertec 21 Differenciálmű 14  
Kiesett 23   Ricardo Zonta BAR-Supertec 20 Motor 18  
Kiesett 15   Takagi Toranoszuke Arrows 15 Motor 22  
Kiesett 7   Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 13 Fékek 8  
Kiesett 19   Jarno Trulli Prost-Peugeot 10 Motor 9  
Kiesett 9   Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 7 Felfüggesztés 10  
Kiesett 16   Rubens Barrichello Stewart-Ford 6 Hidraulika 6  
Kiesett 22   Jacques Villeneuve BAR-Supertec 0 Ütközés 12  
Kiesett 12   Pedro Diniz Sauber-Petronas 0 Ütközés 16  

A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny utánSzerkesztés

H Versenyzők Pont H Konstruktőrök Pont
1.   Eddie Irvine 52 1.   Ferrari 90
2.   Mika Häkkinen 44 2.   McLaren-Mercedes 74
3.   Heinz-Harald Frentzen 33 3.   Jordan-Mugen-Honda 38
4.   Michael Schumacher 32 4.   Williams-Supertec 22
5.   David Coulthard 30 5.   Benetton-Playlife 16

StatisztikákSzerkesztés

Vezető helyen:

  • Mika Häkkinen: 24 (1-24)
  • Mika Salo: 1 (25)
  • Eddie Irvine: 20 (26-45)

Eddie Irvine 3. győzelme, Mika Häkkinen 18. pole-pozíciója, David Coulthard 10. leggyorsabb köre.

ForrásokSzerkesztés


Előző nagydíj:
1999-es Formula–1 osztrák nagydíj
FIA 1999-es Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1999-es Formula–1 magyar nagydíj
Előző nagydíj:
1998-as Formula–1 német nagydíj
Formula–1 német nagydíj Következő nagydíj:
2000-es Formula–1 német nagydíj


A Wikimédia Commons tartalmaz 1999-es Formula–1 német nagydíj témájú médiaállományokat.