Főmenü megnyitása

A brazil nagydíj volt a 2001-es Formula–1 világbajnokság harmadik futama, amelyet 2001. április 1-jén rendeztek meg a brazil Autódromo José Carlos Pace-en, São Paulóban.

Brazília 2001-es brazil nagydíj
Az évad 3. versenye a 17-ből
a 2001-es Formula–1 világbajnokságon.
Circuit Interlagos.svg
Versenyadatok
Dátum2001. április 1.
Hivatalos elnevezés XXX Grande Prêmio do Brasil
Helyszín Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brazília
Versenypálya4,309 km
Táv305,939 km
Körök 71
Időjárás felhős, esős
Pole-pozíció
VersenyzőNémetország Michael Schumacher
(Ferrari)
Idő 1:13,780
Leggyorsabb kör
VersenyzőNémetország Ralf Schumacher
(Williams-BMW)
Idő1:15,693 (38. a(z) 71-ből)
Dobogó
ElsőEgyesült Királyság David Coulthard
(McLaren-Mercedes)
MásodikNémetország Michael Schumacher
(Ferrari)
HarmadikNémetország Nick Heidfeld
(Sauber-Petronas)

FutamSzerkesztés

Az időmérőt Schumacher nyerte: három tizeddel futott jobb időt mint öccse, Ralf és a harmadik Mika Häkkinen. Ez volt az első alkalom a Formula–1 történetében hogy a rajtrács első sorában testvérpár állt.

A másik Ferrarival Rubens Barrichello már a felvezető körben lerobbant, futva ment vissza a tartalék autóért hogy még időben elfoglalja a hatodik rajtkockát. A rajt előtt Eddie Irvine autóját kellett újraindítani, majd a rajtnál pedig Häkkinen kocsija nem mozdult, fel kellett adnia a versenyt. Az újraindított rajtnál Juan Pablo Montoya elképesztő manőverrel megelőzte Michael Schumachert. Nem sokkal később Barrichello szaladt bele Ralf autójába, vesztére a brazil kocsija sérült meg jobban, kiesett a további küzdelemből.

Montoya a 39. körig az élen haladt, ekkor Jos Verstappent körözte le, de a holland pilóta hátulról meglökte a Williamst, mindketten kiestek. Ezután Schumacher és David Coulthard küzdött az első helyért. Az érkező eső miatt a német kétszer is megcsúszott, a skót versenyző 16 másodperces előnnyel nyerte a futamot, a harmadik Heidfeld már egy kör hátrányban volt, Olivier Panis megszerezte első pontjait az évben, Trulli az ötödik és meglepetésre a félkész Benettonnal versenyző Fisichella a hatodik lett.

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat/Motor Futott kör Idő/Kiesés oka Rajthely Pont
1 4   David Coulthard McLaren-Mercedes 71 1h39:00,834 5 10
2 1   Michael Schumacher Ferrari 71 + 16,164 1 6
3 16   Nick Heidfeld Sauber-Petronas 70 + 1 kör 9 4
4 9   Olivier Panis BAR-Honda 70 + 1 kör 11 3
5 12   Jarno Trulli Jordan-Honda 70 + 1 kör 7 2
6 7   Giancarlo Fisichella Benetton-Renault 70 + 1 kör 18 1
7 10   Jacques Villeneuve BAR-Honda 70 + 1 kör 12
8 22   Jean Alesi Prost-Acer 70 + 1 kör 15
9 20   Tarso Marques Minardi-European 68 + 3 kör 22
10 8   Jenson Button Benetton-Renault 64 + 7 kör 20
11 11   Heinz-Harald Frentzen Jordan-Honda 63 Elektronika 8
Ki 17   Kimi Räikkönen Sauber-Petronas 55 Kicsúszás 10
Ki 5   Ralf Schumacher Williams-BMW 54 Kicsúszás 2
Ki 23   Gaston Mazzacane Prost-Acer 54 Kuplung 21
Ki 18   Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 52 Kicsúszás 13
Ki 6   Juan Pablo Montoya Williams-BMW 38 Baleset 4
Ki 14   Jos Verstappen Arrows-Asiatech 37 Baleset 17
Ki 19   Luciano Burti Jaguar-Cosworth 30 Motorhiba 14
Ki 21   Fernando Alonso Minardi-European 25 Elektronika 19
Ki 15   Enrique Bernoldi Arrows-Asiatech 15 Hidraulika 16
Ki 2   Rubens Barrichello Ferrari 2 Ütközés 6
Ki 3   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 0 Leállás 3

A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny utánSzerkesztés

H Versenyzők Pont H Konstruktőrök Pont
1.   Michael Schumacher 26 1.   Ferrari 36
2.   David Coulthard 20 2.   McLaren-Mercedes 21
3.   Rubens Barrichello 10 3.   Sauber-Petronas 8
4.   Nick Heidfeld 7 4.   Jordan-Honda 7
5.   Heinz-Harald Frentzen 5 5.   BAR-Honda 3

StatisztikákSzerkesztés

Vezető helyen:

  • Michael Schumacher 4 (1-2 / 48-49)
  • Juan Pablo Montoya 36 (3-38)
  • David Coulthard 31 (39-47 / 50-71)

David Coulthard 10. győzelme, Michael Schumacher 35. pole-pozíciója, Ralf Schumacher 2. leggyorsabb köre.

ForrásokSzerkesztés