2002-es Formula–1 brazil nagydíj
A brazil nagydíj volt a 2002-es Formula–1 világbajnokság harmadik futama, amelyet 2002. március 31-én rendeztek meg a brazil Autódromo José Carlos Pace-en, São Paulóban.
2002-es brazil nagydíj | |
Az évad 3. versenye a 17-ből a 2002-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2002. március 31. |
Hivatalos elnevezés | XXXI Grande Prêmio do Brasil |
Helyszín | Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brazília |
Versenypálya | 4,309 km |
Táv | 241.304 km |
Körök | 71 |
Időjárás | napos, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Juan Pablo Montoya (Williams-BMW) |
Idő | 1:13.114 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Juan Pablo Montoya (Williams-BMW) |
Idő | 1:16.079 (60. a(z) 71-ből) |
Dobogó | |
Első | Michael Schumacher (Ferrari) |
Második | Ralf Schumacher (Williams-BMW) |
Harmadik | David Coulthard (McLaren-Mercedes) |
Időmérő edzés
szerkesztésAz első rajtkockát Juan Pablo Montoya szerezte meg a Williams-BMW színeiben 1:13.114-es idővel, akit Michael Schumacher követett a Ferrarival. A harmadik helyen a kolumbiai csapattársa, Ralf Schumacher végzett.[1]
Futam
szerkesztésA vasárnap délelőtti szabadedzésen Enrique Bernoldi balesetet szenvedett a második kanyarban. Mikor a Medical Car (elsősegélyt nyújtó autó) a segítségére sietett, és vezetője, Alex Ribeiro éppen kinyitotta az ajtót, Nick Heidfeld nekiütközött, és leszakította az ajtót.
A Ferrari új modellje, az F2002 itt debütált, de csak Michael Schumacher versenyzett vele, csapattársa, Rubens Barrichello még az előző évi F2001-gyel indult.
A brazil nagydíj szervezői a híres brazil labdarúgót, Pelét tisztelték meg azzal, hogy a kockás zászlóval leintse a futamot. A verseny végén azonban túl korán, akkor kezdte el lobogtatni a zászló, amikor Szató Takuma áthaladt a célegyenesen, ám ő két körrel az élen autózó Michael Schumacher mögött állt. Mivel ő látta meg először a kockás zászlót, ez technikailag azt jelenti, hogy a japán nyerte meg a nagydíjat. Amikor a Schumacher testvérek megérkeztek, Pelé épp valakivel beszélgetett, így elfelejtette nekik mutatni a zászlót.
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 71 | 1h31:43.662 | 2 | 10 |
2 | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 71 | + 0.588 | 3 | 6 |
3 | 3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 71 | + 59.109 | 4 | 4 |
4 | 15 | Jenson Button | Renault | 71 | + 1:06.883 | 7 | 3 |
5 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 71 | + 1:07.563 | 1 | 2 |
6 | 24 | Mika Salo | Toyota | 70 | + 1 kör | 10 | 1 |
7 | 16 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 70 | + 1 kör | 13 | |
8 | 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | 70 | + 1 kör | 11 | |
9 | 10 | Szató Takuma | Jordan-Honda | 69 | + 2 kör | 19 | |
10 | 11 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 68 | Motorhiba | 15 | |
11 | 23 | Mark Webber | Minardi-Asiatech | 68 | + 3 kör | 20 | |
12 | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 67 | Kerékszegély | 5 | |
13 | 22 | Alex Yoong | Minardi-Asiatech | 67 | + 4 kör | 22 | |
Ki | 7 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 61 | Fékhiba | 9 | |
Ki | 14 | Jarno Trulli | Renault | 60 | Motorhiba | 6 | |
Ki | 8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 41 | Ütközés | 12 | |
Ki | 25 | Allan McNish | Toyota | 40 | Kicsúszás | 16 | |
Ki | 12 | Olivier Panis | BAR-Honda | 25 | Váltóhiba | 17 | |
Ki | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows-Cosworth | 25 | Felfüggesztés | 18 | |
Ki | 21 | Enrique Bernoldi | Arrows-Cosworth | 19 | Felfüggesztés | 21 | |
Ki | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 16 | Hidraulika | 8 | |
Ki | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | 6 | Motorhiba | 14 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
szerkesztésH | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Michael Schumacher | 24 | 1. | Williams-BMW | 30 |
2. | Ralf Schumacher | 16 | 2. | Ferrari | 24 |
3. | Juan Pablo Montoya | 14 | 3. | McLaren-Mercedes | 8 |
4. | Jenson Button | 6 | 4. | Renault | 6 |
5. | David Coulthard | 4 | 5. | Jaguar-Cosworth | 3 |
Statisztikák
szerkesztésVezető helyen:
- Michael Schumacher: 63 kör (1–13 / 17–39 / 45–71)
- Rubens Barrichello: 3 kör (14–16)
- Ralf Schumacher: 5 kör (40–44)
Michael Schumacher 55. (R) győzelme, Juan Pablo Montoya 4. pole-pozíciója, 5. leggyorsabb köre.
- Ferrari 146. győzelme.
Jegyzetek
szerkesztésForrások
szerkesztés
Előző nagydíj: 2002-es Formula–1 maláj nagydíj |
FIA 2002-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2002-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
Előző nagydíj: 2001-es Formula–1 brazil nagydíj |
Formula–1 brazil nagydíj | Következő nagydíj: 2003-as Formula–1 brazil nagydíj |