2002-es Formula–1 maláj nagydíj
autóverseny-futam
A maláj nagydíj volt a 2002-es Formula–1 világbajnokság második futama, amelyet 2002. március 17-én rendeztek meg a maláj Sepang International Circuiten, Sepangban.
2002-es maláj nagydíj | |
Az évad 2. versenye a 17-ből a 2002-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2002. március 17. |
Hivatalos elnevezés | Petronas Malaysian Grand Prix |
Helyszín | Sepang International Circuit, Sepang, Malajzia |
Versenypálya | 5,543 km |
Táv | 310.408 km |
Körök | 56 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Michael Schumacher (Ferrari) |
Idő | 1:35.266 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Juan Pablo Montoya (Williams) |
Idő | 1:38.049 (38. a(z) 56-ból) |
Dobogó | |
Első | Ralf Schumacher (Williams) |
Második | Juan Pablo Montoya (Williams) |
Harmadik | Michael Schumacher (Ferrari) |
Időmérő edzés
szerkesztésAz első rajtkockát Michael Schumacher szerezte meg a Ferrari színeiben 1:35.266-os idővel, akit Juan Pablo Montoya követett a Williamsszel. A harmadik helyen Rubens Barrichello végzett, szintén a Ferrarival.[1]
Futam
szerkesztésHelyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 56 | 1h34.12.912 | 4 | 10 |
2 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 56 | + 39.700 | 2 | 6 |
3 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 56 | + 61.795 | 1 | 4 |
4 | 15 | Jenson Button | Renault | 56 | + 69.767 | 8 | 3 |
5 | 7 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 55 | + 1 kör | 7 | 2 |
6 | 8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 55 | + 1 kör | 14 | 1 |
7 | 25 | Allan McNish | Toyota | 55 | + 1 kör | 19 | |
8 | 11 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 55 | + 1 kör | 13 | |
9 | 10 | Szató Takuma | Jordan-Honda | 54 | + 2 kör | 15 | |
10 | 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | 54 | + 2 kör | 17 | |
11 | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows-Cosworth | 54 | + 2 kör | 11 | |
12 | 24 | Mika Salo | Toyota | 53 | + 3 kör | 10 | |
13 | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | 53 | + 3 kör | 9 | |
Ki | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 39 | Motorhiba | 3 | |
Ki | 23 | Mark Webber | Minardi-Asiatech | 34 | Elektronika | 21 | |
Ki | 16 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 30 | Hidraulika | 20 | |
Ki | 22 | Alex Yoong | Minardi-Asiatech | 29 | Váltóhiba | 22 | |
Ki | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 24 | Motorhiba | 5 | |
Ki | 21 | Enrique Bernoldi | Arrows-Cosworth | 20 | Üzemanyag | 16 | |
Ki | 3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 15 | Motorhiba | 6 | |
Ki | 12 | Olivier Panis | BAR-Honda | 9 | Kuplung | 18 | |
Ki | 14 | Jarno Trulli | Renault | 9 | Túlmelegedés | 12 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
szerkesztésH | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Michael Schumacher | 14 | 1. | Williams-BMW | 22 |
2. | Juan Pablo Montoya | 12 | 2. | Ferrari | 14 |
3. | Ralf Schumacher | 10 | 3. | McLaren-Mercedes | 4 |
4. | Kimi Räikkönen | 4 | 4. | Jaguar-Cosworth | 3 |
5. | Eddie Irvine | 3 | 5. | Renault | 3 |
Statisztikák
szerkesztésVezető helyen:
- Rubens Barrichello: 25 (1-21 / 32-35)
- Ralf Schumacher: 31 (22-31 / 36-56)
Ralf Schumacher 4. győzelme, Michael Schumacher 44. pole-pozíciója, Juan Pablo Montoya 4. leggyorsabb köre.
- Williams 108. győzelme.
Jegyzetek
szerkesztésForrások
szerkesztés
Előző nagydíj: 2002-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
FIA 2002-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2002-es Formula–1 brazil nagydíj |
Előző nagydíj: 2001-es Formula–1 maláj nagydíj |
Formula–1 maláj nagydíj | Következő nagydíj: 2003-as Formula–1 maláj nagydíj |