Főmenü megnyitása

2008-as Formula–1 bahreini nagydíj

Az bahreini nagydíj a 2008-as Formula–1 világbajnokság harmadik versenye. 2008. április 6-án rendezték meg a Bahrain International Circuit-ön, Sakhirban, Bahreinben.

Bahrein 2008-as bahreini nagydíj
Az évad 3. versenye a 18-ból
a 2008-as Formula–1 világbajnokságon.
Bahrain International Circuit--Grand Prix Layout.svg
Versenyadatok
Dátum2008. április 6.
Hivatalos elnevezés Gulf Air Bahrain Grand Prix
Helyszín Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrein
Versenypálya5,412 km
Táv308.238 km
Körök 57
Időjárás Száraz, napos
Pole-pozíció
VersenyzőLengyelország Robert Kubica
(BMW Sauber)
Idő 1:33.096
Leggyorsabb kör
VersenyzőFinnország Heikki Kovalainen
(McLaren-Mercedes)
Idő1.33.193 (48. a(z) 57-ből)
Dobogó
ElsőBrazília Felipe Massa
(Ferrari)
MásodikFinnország Kimi Räikkönen
(Ferrari)
HarmadikLengyelország Robert Kubica
(BMW Sauber)

Ezen a nagydíjon debütált az az új szabály, amely szerint az időmérő edzés harmadik, 10 perces szakaszában a versenyzők fel-és levezető körüket egy előre meghatározott szintidő alatt kell teljesítsék. Ez az idő a bahreini nagydíjon 1:39.000 perc volt. A versenyen a McLaren csapat – az év első két nagydíjával ellentétben – csak az előző évi konstruktőr-világbajnokság alapján neki járó utolsó garázsokat foglalhatta el a bokszutcában, miután szabály alóli felmentést nem közölték a bahreini nagydíj szervezőivel. A bahreini herceg személyes kérésére távol maradt az eseménytől a Formula–1-es nagydíjak rendszeres látogatója, az FIA elnöke, Max Mosley, miután a brit sajtóban kompromittáló felvételek jelentek meg róla.

SzabadedzésekSzerkesztés

Az első és a második pénteki szabadedzést is Felipe Massa nyerte csapattársa, Kimi Räikkönen előtt. A második szabadedzés során Lewis Hamilton kicsúszott a 7-es kanyarban és összetörte az autóját. A versenyző nem sérült meg a balesetben. A szombat délelőtti, harmadik szabadedzésen Nico Rosberg volt a leggyorsabb.

Első szabadedzésSzerkesztés

Helyezés Név Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör
1   Felipe Massa Ferrari 1:32.233 20
2   Kimi Räikkönen Ferrari 1:32.350 + 0.117 15
3   Nico Rosberg Williams-Toyota 1:32.415 + 0.182 23
4   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:32.705 + 0.472 21
5   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:32.868 + 0.635 20
6   Nakadzsima Kazuki Williams-Toyota 1:33.121 + 0.888 24
7   Robert Kubica BMW Sauber 1:33.333 + 1.100 16
8   Jarno Trulli Toyota 1:33.539 + 1.306 27
9   David Coulthard Red Bull-Renault 1:33.788 + 1.555 20
10   Fernando Alonso Renault 1:33.815 + 1.582 19
11   Timo Glock Toyota 1:33.929 + 1.696 28
12   Mark Webber Red Bull-Renault 1:33.950 + 1.717 20
13   Nelson Piquet Jr. Renault 1:33.981 + 1.748 24
14   Nick Heidfeld BMW Sauber 1:34.106 + 1.873 17
15   Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:34.235 + 2.002 27
16   Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:34.321 + 2.088 32
17   Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:34.892 + 2.659 20
18   Jenson Button Honda 1:34.915 + 2.682 16
19   Rubens Barrichello Honda 1:35.174 + 2.941 12
20   Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:35.429 + 3.196 22
21   Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:36.145 + 3.912 6
22   Szató Takuma Super Aguri-Honda 1:36.536 + 4.303 6

Második szabadedzésSzerkesztés

Helyezés Név Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör
1   Felipe Massa Ferrari 1:31.420 30
2   Kimi Räikkönen Ferrari 1:32.327 + 0.907 30
3   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:32.752 + 1.332 30
4   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:32.847 + 1.427 26
5   Robert Kubica BMW Sauber 1:32.915 + 1.495 29
6   Nico Rosberg Williams-Toyota 1:33.022 + 1.602 34
7   David Coulthard Red Bull-Renault 1:33.048 + 1.628 27
8   Nakadzsima Kazuki Williams-Toyota 1:33.098 + 1.678 33
9   Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:33.197 + 1.777 37
10   Nelson Piquet Jr. Renault 1:33.247 + 1.827 37
11   Jenson Button Honda 1:33.710 + 2.290 33
12   Fernando Alonso Renault 1:33.755 + 2.335 26
13   Mark Webber Red Bull-Renault 1:33.782 + 2.362 34
14   Jarno Trulli Toyota 1:33.822 + 2.402 38
15   Timo Glock Toyota 1:33.856 + 2.436 30
16   Rubens Barrichello Honda 1:33.966 + 2.546 35
17   Nick Heidfeld BMW Sauber 1:34.023 + 2.603 36
18   Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:34.388 + 2.968 35
19   Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:34.405 + 2.985 34
20   Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:34.787 + 3.367 30
21   Szató Takuma Super Aguri-Honda 1:35.288 + 3.868 24
22   Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:35.712 + 4.292 25

Harmadik szabadedzésSzerkesztés

Helyezés Név Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör
1   Nico Rosberg Williams-Toyota 1:32.521 17
2   Felipe Massa Ferrari 1:32.726 + 0.205 10
3   Mark Webber Red Bull-Renault 1:32.742 + 0.221 16
4   Jarno Trulli Toyota 1:32.901 + 0.380 18
5   David Coulthard Red Bull-Renault 1:32.918 + 0.397 14
6   Nakadzsima Kazuki Williams-Toyota 1:33.020 + 0.499 16
7   Robert Kubica BMW Sauber 1:33.024 + 0.503 18
8   Nelson Piquet Jr. Renault 1:33.074 + 0.553 16
9   Kimi Räikkönen Ferrari 1:33.237 + 0.716 10
10   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:33.367 + 0.846 15
11   Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:33.372 + 0.851 17
12   Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:33.392 + 0.871 20
13   Fernando Alonso Renault 1:33.445 + 0.924 13
14   Rubens Barrichello Honda 1:33.551 + 1.030 18
15   Timo Glock Toyota 1:33.595 + 1.074 20
16   Jenson Button Honda 1:33.600 + 1.079 17
17   Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:33.651 + 1.130 14
18   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:33.659 + 1.138 14
19   Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:33.857 + 1.336 18
20   Nick Heidfeld BMW Sauber 1:34.074 + 1.553 16
21   Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:34.591 + 2.070 18
22   Szató Takuma Super Aguri-Honda 1:34.952 + 2.431 16

Időmérő edzésSzerkesztés

Száraz, napos időben 29 fokos levegő-és 47 fokos aszfalthőmérséklet mellett zajlott az időmérő edzés, amelyet – pályafutása során először – a lengyel Robert Kubica nyert meg. Az új szabály alkalmazása zökkenőmentes volt, a versenybírók senkit sem büntettek meg lassú haladásért.

Első részSzerkesztés

A versenyzők többsége az első percekben a boxban maradt, arra várva, hogy a gyengébb csapatok autói megtisztítják a pályát a betétfutamokon felhordott portól. Az első mért kört Piquet tette meg, 1:33.913-as eredménnyel. Őt Vettel, Davidson és Szató követte. Piquet idejét Trulli javította meg, majd Hamilton futott egy 1:32.758-as kört, átvéve az ideiglenes pole-pozíciót. Nem sokkal később Szató kicsúszott a bokszutca bejárata előtt és a gumifalnak csapódott. Autójának hátsó szárnya és felfüggesztése összetörött, így nem tudta folytatni az edzést. Ezalatt Massa 1:31.937-re javította Hamilton idejét. A szakasz vége előtt 4:49 perccel piros zászlóval megállították az edzést, megvárva, amíg Szató autóját eltávolítják a veszélyes területről. Mindenki a boxba hajtott. Helyi idő szerint 14:20 órakor folytatódott az edzés. A hátralevő időben Trulli a 2. helyet szerezte meg, Massa idejét már senki sem tudta megjavítani. Bourdais az évben először bejutott a második szakaszba, kiesett Coulthard, Fisichella, Vettel, Sutil, Davidson és Szató. A versenyzők eredményeiket többnyire kemény keverékű gumikon futva érték el, a jobb tapadást biztosító lágy gumikat az edzés hátralevő részére tartalékolva.

Második részSzerkesztés

A második etapban már az összes versenyző lágy keverékű gumit használt, hogy a lehető legjobb időt érje el. A két Renault-versenyző kezdte a legjobban a szakaszt, kisvártatva az idejüket Glock és Trulli is megjavította. Hamiltonnak sikerült 1:32 perc alá szorítani a köridejét, de Massa 1:31.188-cal a hétvége addigi leggyorsabb körét teljesítette és átvette a vezetést. A második helyre Kubica jött fel. A Hondával versenyző Buttonnek sikerült az első tízbe kerülnie, ami – tekintve a csapat eddigi teljesítményét – jó eredménynek mondható. Nem jutott tovább Webber, Barrichello, Glock, Piquet, Bourdais és Nakadzsima.

Harmadik részSzerkesztés

Az utolsó tíz percben Rosberg hajtott ki először a pályára, érdekes módon kemény keverékű gumikon. Így előbb Heidfeld, majd a lágy abroncsokat használó Ferrari-és McLaren-versenyzők is sorra megelőzték. Kubica 1:33.350-es idejét Massa csak 11 ezredmásodperccel tudta megjavítani. Kis szünet következett, a mezőny nagy része kereket cserélt az utolsó mért köre előtt. Hamilton vette át a vezetést, az ő idejét Kubica az utolsó másodpercekben 1:33.096-ra javította. Räikkönen csak a 4. eredményt érte el Hamilton mögött. Massa az utolsó körében a nagy forgalom miatt már nem tudott javítani az idején, így Robert Kubicáé lett a pole-pozíció. Massa, Hamilton és Räikkönen után a másik McLaren-versenyző, Kovalainen következett. Kubica csapattársa, Heidfeld a 6. időt érte el, mögüle Trulli és Rosberg rajtolhattak. Az utolsó szakaszba idén először bekerülő Button a 9. helyet szerezte meg, Alonso előtt. Utóbbi két versenyző jelentős, mintegy egy másodperces lemaradással zárt az élen végzettekhez képest.

Az edzés végeredményeSzerkesztés

Helyezés Versenyző Csapat/Motor 1. rész 2. rész 3. rész
1   Robert Kubica BMW Sauber 1:32.893 1:31.745 1:33.096
2   Felipe Massa Ferrari 1:31.937 1:31.188 1:33.123
3   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:32.750 1:31.922 1:33.292
4   Kimi Räikkönen Ferrari 1:32.652 1:31.933 1:33.418
5   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:33.057 1:31.718 1:33.488
6   Nick Heidfeld BMW Sauber 1:33.137 1:31.909 1:33.737
7   Jarno Trulli Toyota 1:32.493 1:32.159 1:33.994
8   Nico Rosberg Williams-Toyota 1:32.903 1:32.185 1:34.015
9   Jenson Button Honda 1:32.793 1:32.362 1:35.057
10   Fernando Alonso Renault 1:32.947 1:32.345 1:35.115
11   Mark Webber Red Bull-Renault 1:33.194 1:32.371
12   Rubens Barrichello Honda 1:32.944 1:32.508
13   Timo Glock Toyota 1:32.800 1:32.528
14   Nelson Piquet Jr. Renault 1:32.975 1:32.790
15   Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:33.415 1:32.915
16   Nakadzsima Kazuki Williams-Toyota 1:33.386 1:32.943
17   David Coulthard Red Bull-Renault 1:33.433
18   Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:33.501
19   Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:33.562
20   Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:33.845
21   Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:34.140
22   Szató Takuma Super Aguri-Honda 1:35.725

FutamSzerkesztés

 
A mezőny hátsó fele a bahreini nagydíj első körében

A bahreini nagydíj száraz, napos időben zajlott. Az élmezőny versenyzői Nico Rosberg kivételével mind lágy keverékű gumikkal kezdték a versenyt. A felvezető körben Nelson Piquet rádión jelezte, hogy nem tud 2-es fokozatot kapcsolni és gondjai lehetnek a startnál.

A rajtjel után az élen Felipe Massa megelőzte Robert Kubicát, Kimi Räikkönen pedig a beragadó Lewis Hamiltont, aki mellett még sokan elmentek az első kanyar előtt. Kovalainen rövid ideig Räikkönen előtt haladt, de a Ferrari versenyzője hamar visszaelőzte. Az első kanyarokban számos koccanás történt és több versenyző kis is csúszott a pályáról. Közülük Vettel már nem tudta folytatni a versenyt és kiesett. A kör végén az élmezőny Massa, Kubica, Räikkönen, Kovalainen, Trulli, Heidfeld sorrendben haladt át a célvonalon. A 2. kör elején a 10. helyen haladó Hamilton hátulról beleütközött az előtte haladó Alonsóba. Autójának eleje egy pillanatra a levegőbe emelkedett és letörött az első vezetőszárnya. Alonso autója csak kisebb mértékben sérült. Hamilton a boxba hajtott szárnycserére, őt Coulthard követte hasonló okból. A célegyenes végén Räikkönen kifékezte Kubicát és feljött a második helyre. (Kubica a verseny után azt nyilatkozta, hogy korábban megcsúszott egy olajfolton, Räikkönen ezért tudott előzési pozícióba kerülni vele szemben.) Heidfeld Trullit és Kovalainent is megelőzve a 4. helyen haladt. Trulli mögött Rosberg és Webber voltak még pontszerző helyen. Előbbi az elkövetkező körökben többször is megpróbálta megelőzni Trullit, de a Toyota versenyzője megvédte a pozícióját.
Kubica tartani tudta a lépést Räikkönennel és az 5. körben a verseny addigi leggyorsabb körét autózta, 1:36.186-tal. Massa ezalatt körönként 0.8 mp-cel gyorsabb volt a mögötte haladóknál. A 13. helyen Bourdais sikerrel tartotta maga mögött a többször is előzni próbáló Piquet. A 9. körben a nagyon lassan haladó Sutil lett az első lekörözött versenyző. A 9. Alonso sikerrel verte vissza Glock előzési kísérleteit. A 11. körben Piquet megelőzte Bourdaist. Az élen Massa előnye stabilan 4 másodperc körül volt Räikkönennel szemben, aki a 14. körben átvette a leggyorsabb kört Kubicától. A boxkiállása után 18. helyen álló Hamilton körönként mintegy 2 másodperccel volt lassabb Massánál, mint utóbb kiderült, azért, mert szokatlanul nagy üzemanyagmennyiséget tankolt. Az utolsó helyen haladó Sutilt saját csapattársa, Fisichella is lekörözte.
A 17. körben Rosberg és Kubica kezdték meg a tervezett boxkiállásokat, utóbbi a 9. helyre érkezett vissza a pályára. A kivezető körén, hideg gumikon autózva vétett egy kisebb hibát, de korrigálni tudott. Coulthard és Button nem sokkal később összeütköztek a 8-as kanyarban, a mögöttük haladó Massa időveszteség nélkül ki tudta kerülni őket. Button autójának az eleje sérült, a boxba hajtott, majd a 20. körben fel is adta a futamot. Coulthard versenyben maradt. A következő körökben az élen haladók közül mindenki kiáltt tankolni és kereket cserélni, a sorrend nem változott. Egyedül Webbernek sikerült Rosberg elé kerülnie a 22. körben, mert 5 körrel tovább kint tudott maradni a pályán, mint a Williams versenyzője. Hamilton Szatót megelőzve feljött a 14. helyre. A 24. körben Glock hajtotta végre utoljára az első boxkiállását és Alonso elé tért vissza a pályára.

 
Kovalainen a bahreini nagydíjon

A következő körökben Hamilton nyomás alatt tartotta az előtte autózó Fisichellát, de csak közvetlenül második kerékcseréje előtt, a 30. körben tudta megelőzni. A versenybe visszaállva Massa lekörözte. Räikkönen egyre közeledett Massához, a 36. körben leggyorsabb kört ért el, de a lekörözött versenyzők, köztük Nakadzsima feltartották, és a boxkiállások után nem tudott Massa elé kerülni. Kubica, hosszabb második etapjának köszönhetően közelebb került a Ferrari versenyzőihez. A 40. körben a rajt óta váltóproblémákkal küszködő Piquet kiállt a versenyből.
A második boxkiállások során a versenyzők többsége kemény keverékű abroncsokra váltott, amelyekkel a BMW-k érezhetően gyorsabbak voltak. Kubica hátránya egyre csökkent Räikkönenhez képest, de a sok lekörözés miatt nem tudott előzési pozícióba kerülni. Az 5. helyen haladó Kovalainen a 47. körben futotta meg a verseny leggyorsabb körét, 1:33.193-mal. Hamilton az 54. körben megszerezte a 13. helyet Nakadzsimától, aki ezúttal Heidfeldet tartotta fel.

Az élen már nem változott a helyzet a verseny végéig, így Felipe Massa 2007 után ismét megnyerte a bahreini nagydíjat. Kimi Räikkönen második helyével kettős győzelmet szerzett a Ferrarinak, Robert Kubica pályafutása során harmadszor állhatott dobogóra. A pontszerző helyeken Heidfeld, Kovalainen, Trulli, Webber, Rosberg volt a sorrend. Glock, Alonso és Barrichello még körön belül fejezték be a versenyt, Hamilton csak a 13. lett, 1 kör hátrányban. Vettel, Button és Piquet kiestek.
Az egyéni világbajnokságban Räikkönen 19 ponttal átvette a vezetést, Heidfeld megőrizte a második helyét, a pontot nem szerző Hamilton a 3. helyre csúszott vissza. Vele azonos pontszámmal áll Kovalainen és Kubica. A konstruktőrök között BMW Sauber egy ponttal a Ferrari előtt áll, majd a McLaren következik, szintén egy ponttal lemaradva. Az évben pontot még nem szerző Honda, Force India és Super Aguri csapatok közül az utóbbi azzal vigasztalódhatott, hogy legalább mindkét versenyzője célba ért.

Helyezés Rajthely # Versenyző Csapat/Motor Kör Idő/Kiesés oka Pont
1 2 2   Felipe Massa Ferrari 57 1h31:06.970 10
2 4 1   Kimi Räikkönen Ferrari 57 +3.339 8
3 1 4   Robert Kubica BMW Sauber 57 +4.998 6
4 6 3   Nick Heidfeld BMW Sauber 57 +8.409 5
5 5 23   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 57 +26.789 4
6 7 11   Jarno Trulli Toyota 57 +41.314 3
7 11 10   Mark Webber Red Bull-Renault 57 +45.473 2
8 8 7   Nico Rosberg Williams-Toyota 57 +55.889 1
9 13 12   Timo Glock Toyota 57 +1:09.500
10 10 5   Fernando Alonso Renault 57 +1:17.181
11 12 17   Rubens Barrichello Honda 57 +1:17.862
12 18 21   Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 56 +1 kör
13 3 22   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 +1 kör
14 16 8   Nakadzsima Kazuki Williams-Toyota 56 +1 kör
15 15 14   Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 56 +1 kör
16 21 19   Anthony Davidson Super Aguri-Honda 56 +1 kör
17 22 18   Szató Takuma Super Aguri-Honda 56 +1 kör
18 17 9   David Coulthard Red Bull-Renault 56 +1 kör
19 20 20   Adrian Sutil Force India-Ferrari 55 +2 kör
Kiesett 14 6   Nelson Piquet Jr. Renault 40 Sebességváltó
Kiesett 9 16   Jenson Button Honda 19 Ütközés
Kiesett 19 15   Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 0 Ütközés

A világbajnokság élmezőnyének állása a futam utánSzerkesztés

StatisztikákSzerkesztés

Vezető helyen:

  • Felipe Massa: 51 (1-39 / 46-57)
  • Nick Heidfeld: 4 (42-45)
  • Robert Kubica: 2 (40-41)

Felipe Massa 6. győzelme, Robert Kubica 1. pole-pozíciója, Heikki Kovalainen 2. leggyorsabb köre.

ForrásokSzerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz 2008-as Formula–1 bahreini nagydíj témájú médiaállományokat.


Előző nagydíj:
2008-as Formula–1 maláj nagydíj
FIA 2008-as Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
2008-as Formula–1 spanyol nagydíj
Előző nagydíj:
2007-es Formula–1 bahreini nagydíj
Formula–1 bahreini nagydíj Következő nagydíj:
2009-es Formula–1 bahreini nagydíj