2009-es Formula–1 kínai nagydíj
A kínai nagydíj volt a 2009-es Formula–1 világbajnokság harmadik futama, amelyet 2009. április 17. és április 19. között rendeztek meg a kínai Shanghai International Circuiten, Sanghajban.
2009-es kínai nagydíj | |
Az évad 3. versenye a 17-ből a 2009-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2009. április 19. |
Hivatalos elnevezés | VI. Sinopec Chinese Grand Prix |
Helyszín | Shanghai International Circuit, Sanghaj, Kína |
Versenypálya | 5,451 km |
Táv | 305,066 km |
Körök | 56 |
Időjárás | heves eső |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) |
Idő | 1:36,184 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Rubens Barrichello (Brawn-Mercedes) |
Idő | 1:52,592 (42. a(z) 56-ból) |
Dobogó | |
Első | Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) |
Második | Mark Webber (Red Bull-Renault) |
Harmadik | Jenson Button (Brawn-Mercedes) |
Szabadedzések
szerkesztésElső szabadedzés
szerkesztésA kínai nagydíj első szabadedzését április 17-én, pénteken délelőtt tartották, közép-európai idő szerint 04:00 és 05:30 óra között. Az első helyet Lewis Hamilton szerezte meg.
Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | Elért idő | Különbség | Futott kör |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:37,334 | - | 22 |
2 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 1:37,450 | + 0,116 | 18 |
3 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 1:37,566 | + 0,232 | 19 |
4 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:37,672 | + 0,338 | 23 |
5 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:37,752 | +0,418 | 20 |
6 | Jarno Trulli | Toyota | 1:37,764 | + 0,430 | 19 |
7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:37,860 | + 0,526 | 24 |
8 | Timo Glock | Toyota | 1:37,894 | + 0,560 | 21 |
9 | Fernando Alonso | Renault | 1:38,089 | + 0,755 | 19 |
10 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1:38,195 | + 0,861 | 24 |
11 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:38,223 | + 0,889 | 23 |
12 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:38,274 | + 0,940 | 20 |
13 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:38,307 | + 0,973 | 26 |
14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:38,319 | + 0,985 | 18 |
15 | Felipe Massa | Ferrari | 1:38,418 | + 1,084 | 20 |
16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:38,456 | + 1,122 | 21 |
17 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 1:38,460 | + 1,126 | 19 |
18 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:38,463 | + 1,129 | 18 |
19 | Nakadzsima Kazuki | Williams-Toyota | 1:38,730 | + 1,396 | 25 |
20 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:38,825 | + 1,491 | 20 |
Második szabadedzés
szerkesztésA kínai nagydíj második szabadedzését április 17-én, pénteken délután futották, közép-európai idő szerint 08:00 és 09:30 óra között. A leggyorsabb Jenson Button volt.
Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | Elért idő | Különbség | Futott kör |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 1:35,679 | - | 35 |
2 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:35,704 | + 0,025 | 36 |
3 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 1:35,881 | + 0,202 | 35 |
4 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:36,105 | +0,426 | 32 |
5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:36,167 | + 0,488 | 22 |
6 | Jarno Trulli | Toyota | 1:36,217 | + 0,538 | 42 |
7 | Nakadzsima Kazuki | Williams-Toyota | 1:36,377 | + 0,698 | 32 |
8 | Timo Glock | Toyota | 1:36,548 | + 0,869 | 40 |
9 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:36,674 | + 0,995 | 34 |
10 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1:36,800 | + 1,121 | 34 |
11 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:36,829 | + 1,150 | 30 |
12 | Felipe Massa | Ferrari | 1:36,847 | + 1,168 | 34 |
13 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:36,941 | + 1,262 | 28 |
14 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:37,054 | + 1,375 | 33 |
15 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:37,219 | + 1,540 | 34 |
16 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:37,273 | + 1,594 | 36 |
17 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:37,491 | + 1,812 | 34 |
18 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:37,544 | + 1,865 | 28 |
19 | Fernando Alonso | Renault | 1:37,638 | + 1,959 | 28 |
20 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 1:37,750 | + 2,071 | 31 |
Harmadik szabadedzés
szerkesztésA kínai nagydíj harmadik szabadedzését április 18-án, szombaton délelőtt tartották, közép-európai idő szerint 05:00 és 06:00 óra között. Az élen Nico Rosberg végzett.
Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | Elért idő | Különbség | Futott kör |
---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:36,133 | - | 17 |
2 | Jarno Trulli | Toyota | 1:36,272 | + 0,139 | 22 |
3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:36,330 | + 0,197 | 17 |
4 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 1:36,463 | + 0,330 | 16 |
5 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:36,464 | + 0,331 | 16 |
6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:36,528 | + 0,395 | 18 |
7 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:36,547 | + 0,414 | 13 |
8 | Nakadzsima Kazuki | Williams-Toyota | 1:36,560 | + 0,427 | 17 |
9 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:36,568 | + 0,435 | 17 |
10 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 1:36,642 | + 0,509 | 17 |
11 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:36,702 | + 0,569 | 14 |
12 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:36,742 | + 0,609 | 14 |
13 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:36,742 | + 0,609 | 16 |
14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1:36,834 | + 0,701 | 17 |
15 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:37,330 | +1,197 | 8 |
16 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:37,349 | + 1,216 | 7 |
17 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:37,534 | + 1,401 | 17 |
18 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 1:37,732 | + 1,599 | 18 |
19 | Fernando Alonso | Renault | 1:38,003 | + 1,870 | 6 |
20 | Timo Glock | Toyota | 1:39,110 | + 2,977 | 6 |
Időmérő edzés
szerkesztésA kínai nagydíj időmérő edzését április 18-án, szombaton futották, közép-európai idő szerint 08:00 és 09:00 óra között. A pole-pozíciót Sebastian Vettel szerezte meg, második lett Fernando Alonso, harmadik Vettel csapattársa, Mark Webber.[1]
Az edzés végeredménye
szerkesztésHelyezés | Versenyzo | Csapat/Motor | 1. rész | 2. rész | 3. rész |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:36.565 | 1:35.130 | 1:36.184 |
2 | Fernando Alonso | Renault | 1:36.443 | 1:35.803 | 1:36.381 |
3 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:35.751 | 1:35.173 | 1:36.466 |
4 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 1:35.701 | 1:35.503 | 1:36.493 |
5 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 1:35.533 | 1:35.556 | 1:36.532 |
6 | Jarno Trulli | Toyota | 1:36.308 | 1:35.645 | 1:36.835 |
7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:35.941 | 1:35.809 | 1:37.397 |
8 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:36.137 | 1:35.856 | 1:38.089 |
9 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:35.776 | 1:35.740 | 1:38.595 |
10 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.284 | 1:35.965 | 1:39.321 |
11 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:36.525 | 1:35.975 | |
12 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:36.646 | 1:36.032 | |
13 | Felipe Massa | Ferrari | 1:36.178 | 1:36.033 | |
14 | Nakadzsima Kazuki | Williams-Toyota | 1:36.673 | 1:36.193 | |
15 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.906 | ||
16 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:36.908 | ||
17 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:36.966 | ||
18 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:37.669 | ||
19 | Timo Glock | Toyota | 1:36.364 | 1:36.066* | |
20 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 1:37.672 |
- * Timo Glock öthelyes rajtbüntetést kapott váltócsere miatt.
Futam
szerkesztésA kínai nagydíj futama április 19-én, vasárnap, közép-európai idő szerint 9:00 órakor rajtolt el.
Robert Kubica és Timo Glock a boxutcából rajtolt. A heves eső miatt a verseny első nyolc körét a pilóták a biztonsági autó mögött haladva tették meg. Sutil, Rosberg és Alonso már a biztonsági autós szakasz alatt kiállt a boxba, így a mezőny végéről kezdhették meg az igazi körözést. Lewis Hamilton előbb Kimi Räikkönent, majd Jarno Trullit is megelőzte, és ezáltal az ötödik helyre jött fel, míg a tizenkettedik körben ki nem pördült, s visszaesett a tizedik pozícióba. Időközben a harmadik helyért küzdő Jenson Button megelőzte Rubens Barrichellót, amikor a brazil szélesen vette be az egyik kanyart.
Trulli és Räikkönen az első néhány körben meglehetősen lassú volt, ami miatt visszaestek a mezőny hátuljára. Hamilton ismét folytatta előrehaladását, és a tizenegyedik körben hetedik volt, de egy újabb hiba miatt egy hellyel hátrébb került. Webber a tizennegyedik körben állt ki először a boxba, míg Vettel egy körrel később. Ekkor Button vezetett Barrichello, Vettel, Buemi, Massa és Webber előtt.
A tizenhetedik körben, az utolsó kanyar előtt Robert Kubica hátulról ráhajtott a lassan autózó Jarno Trullira. A lengyelnek azonnal kicserélték megrongálódott első szárnyát, az olasz azonban még egy körön keresztül vánszorgott a pályán, mielőtt a bokszutcába hajtva feladta a versenyt. Mivel az ütközés következtében alkatrészek maradtak a pályán, ismét beküldték a biztonsági autót. Miközben Vettel kikerülte a lassú Trullit, a német egy kicsit összeütközött Buemivel, akinek az első szárnya sérült meg. Buemi ezután állt ki először a boxba, csakúgy mint a Brawn GP két versenyzője és Adrian Sutil, akinek ez már a második látogatása volt a szerelőinél. Felipe Massánál a biztonsági autós időszak alatt elektronikai problémák léptek fel, és a hátsó egyenesben megállt az autója. Még az újraindítás előtt Sébastien Bourdais megcsúszott, aminek következtében jópár pozíciót vesztett. A pontszerzők a következők voltak: Vettel, Button, Webber, Räikkönen, Hamilton, Barrichello, Kovalainen és Buemi.
Piquet ütközött a huszonnyolcadik körben, és összetörte az első szárnyát, de folytatni tudta a versenyt. Button a következő körben elfékezte magát a hajtűkanyarban, s Webber elment mellette. Két körrel később Webber szélesen fordult, így Button ismét elé került, de az ausztrál a 7-es kanyarban a külső íven visszaelőzte.
Hamilton a harmincharmadik körben állt ki először a boxba, akit csapattársa, Kovalainen az azt követő körben követett. Vettel a harminchetedik körig, Webber a harminckilencedikig, míg Button a negyvenkettedik, Barrichello pedig a negyvenharmadik körig maradt kinn a pályán. A második boxkiállások után Vettel, Webber, Button, Barrichello, Hamilton, Kovalainen, Sutil és Heidfeld volt a sorrend. Nico Rosberg intermediate gumikkal folytatta a versenyt, de hamarosan megcsúszott, és ismét kiállt, amikor már esős abroncsokat vételezett. Barrichello a negyvenkettedik körben megfutotta a verseny leggyorsabb körét, 1:52,592-es idővel.
Hamilton később többször is hibázott, és emiatt Kovalainen és Sutil is megelőzte. Az ötvenegyedik körben Sutil ütközött az 5-ös kanyar előtt, amellyel számára véget ért a verseny. Heidfeldnek nem sikerült kikerülnie Sutil pályára repült roncsait, és a megsérült autó miatt elesett a pontszerzéstől, mert Glock és Buemi is elment mellette.
Vettel a leintésig az élen autózott, megszerezve a maga második és a Red Bull Rcing első Formula–1-es futamgyőzelmét. Csapattársa, Mark Webber a második helyezésével pályafutása legjobb eredményét érte el, míg Button zsinórban harmadszorra állhatott dobogóra. A további sorrend Barrichello, Kovalainen, Hamilton, Glock és Buemi volt. A heves eső ellenére a húsz versenyzőből tizenhét ért célba, beleértve Adrian Sutilt is, aki, habár kiesett, de teljesítette a táv 90%-át, ezért helyezését értékelték.[2]
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 56 | 1h57:43.485 | 1 | 10 |
2 | 14 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 56 | + 10.970 | 3 | 8 |
3 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 56 | + 44.975 | 5 | 6 |
4 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 56 | + 1:03.704 | 4 | 5 |
5 | 2‡ | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 56 | + 1:05.102 | 12 | 4 |
6 | 1‡ | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 56 | + 1:11.866 | 9 | 3 |
7 | 10 | Timo Glock | Toyota | 56 | + 1:14.476 | 19 | 2 |
8 | 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 56 | + 1:16.439 | 10 | 1 |
9 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 56 | + 1:24.309 | 2 | |
10 | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 56 | + 1:31.750 | 8 | |
11 | 11 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 56 | + 1:34.156 | 15 | |
12 | 6‡ | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 56 | + 1:35.834 | 11 | |
13 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 56 | + 1:46.853 | 17 | |
14 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 55 | + 1 kör | 20 | |
15 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 55 | + 1 kör | 7 | |
16 | 8 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 54 | + 2 kör | 16 | |
17 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 50 | Baleset | 18 | |
Ki | 17 | Nakadzsima Kadzuki | Williams-Toyota | 43 | Erőátvitel | 14 | |
Ki | 3 | Felipe Massa | Ferrari | 20 | Elektronika | 13 | |
Ki | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 18 | Ütközés | 6 |
- * A ‡-tel jelzett autók használták a KERS-t.
A világbajnokság állása a verseny után
szerkesztésH | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Jenson Button | 21 | 1. | Brawn-Mercedes | 36 |
2. | Rubens Barrichello | 15 | 2. | Red Bull-Renault | 19,5 |
3. | Sebastian Vettel | 10 | 3. | Toyota | 18,5 |
4. | Timo Glock | 10 | 4. | McLaren-Mercedes | 8 |
5. | Mark Webber | 9,5 | 5. | BMW Sauber | 4 |
6. | Jarno Trulli | 8,5 | 6. | Renault | 4 |
7. | Nick Heidfeld | 4 | 7. | Toro Rosso-Ferrari | 4 |
8. | Fernando Alonso | 4 | 8. | Williams-Toyota | 3,5 |
9. | Heikki Kovalainen | 4 | 9. | Ferrari | 0 |
10. | Lewis Hamilton | 4 | 10. | Force India-Mercedes | 0 |
Statisztikák
szerkesztésVezető helyen:
- Sebastian Vettel: 49 (1-15 / 20-37 / 41-56)
- Jenson Button: 5 (16-19 / 40)
- Mark Webber: 2 (38-39)
Sebastian Vettel 2. győzelme, 2. pole-pozíciója, Rubens Barrichello 14. leggyorsabb köre.
- Red Bull 1. győzelme.
- A verseny ideje 1 óra 57 perc volt, ami 3 perccel kevesebb, mint a megengedett maximum.
- Sebastian Vettel rajt-cél győzelmet aratott, csakúgy mint a 2008-as olasz nagydíjon.
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ Bikaerős a Red Bull-Renault – Vettel indulhat az élről Kínában. www.nso.hu, 2009. április 18. (Hozzáférés: 2009. április 18.)
- ↑ Vettel a győzelmet is behúzta az esős kínai futamon. www.f1hirek.hu, 2009. április 19. (Hozzáférés: 2009. július 8.)
Források
szerkesztés
Előző nagydíj: 2009-es Formula–1 maláj nagydíj |
FIA 2009-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2009-es Formula–1 bahreini nagydíj |
Előző nagydíj: 2008-as Formula–1 kínai nagydíj |
Formula–1 kínai nagydíj | Következő nagydíj: 2010-es Formula–1 kínai nagydíj |