2011-es IndyCar Series szezon
A 2011-es IZOD IndyCar Series szezon volt a tizenhatodik szezonja az IndyCar Series-nek és századik szezonja az Amerikai nyíltkerekes versenyzésnek. A 95. indianapolisi 500-at május 29-én, vasárnap rendezték meg. Ez volt az utolsó szezon amelyben még versenyzett a Dallara IR-05 típusú autó. A győztes Dario Franchitti lett, tizennyolc ponttal megelőzve Will Powert. Az utolsó, Las Vegas-i versenyt egy halálos kimenetelű tömegbaleset miatt törölték. A verseny tizenkettedik körében tizenöt autó ütközött, a baleset után nem sokkal pedig életét vesztette a kétszeres Indy 500-győztes brit Dan Wheldon.
2011-es IndyCar Series | |||
Szezon | |||
Versenyek | 17 | ||
Szezon kezdete | március 14. | ||
Szezon vége | október 16. | ||
Szezon | |||
Egyéni győztes | Dario Franchitti | ||
Az év újonca | James Hinchcliffe | ||
Indy 500 győztese | Dan Wheldon | ||
Egyéb bajnokságok | |||
A.J. Foyt trófea nyertese | Scott Dixon | ||
Mario Andretti trófea nyertese | Will Power | ||
Ez volt a Dallara IR 05-ös kasztnik utolsó szezonja.
Újdonságok
szerkesztés- A 95. indianapolisi 500-on lesz a száz éve, hogy megrendezték az első indianapolisi 500-at 1911-ben. Ez az utolsó szezonja a jelenleg használatos Dallara karosszériának, amelyet már 2003 óta használnak. 2012-től a Dallara biztonsági cellájára épülő kasztnikat fognak használni.
- A széria neve hivatalosan is megváltozik Indy Racing League-ről IndyCar-ra.
- A Pace Car-t követő újraindításnál ezentúl csak a célegyenes után lehet előzni.
- A pit lane helykiosztását az előző verseny időmérőjének eredménye fogja meghatározni, ez alól kivétel az évnyitó St. Petersburg-i futam, ahol a 2010-es pontállás alapján osztják ki, és az Indy 500, ahol mindenki kedvére választja ki a pit lane-t magának.
2011-es versenynaptár
szerkesztés- A São Paulo Indy 300-at május 2-ára halasztották a nagy esőzések miatt.
- A Japánban történt katasztrófa ellenére az Indy Japan 300-at megrendezik Motegiben, de az eddigiektől eltérően nem az oválpályán, hanem a Road Course pályán, mert az ovált nem sikerült még eléggé megjavítani.
Versenynaptári változások
szerkesztésPályák szerződései
szerkesztés- A São Paulo Indy 300 2019-ig van szerződtetve az IndyCar-al.
- A Honda Grand Prix of St. Petersburg 2013-ig van szerződtetve de van még egy év opció.
- Iowa Speedway szerződése tavaly lett meghosszabbítva 2011-ig.
- Infineon Raceway szerződése 2011-ig érvényes.
- A Long Beach-i futam 2015-ig van szerződtetve további 5 év opcióval.
- Barber Motorsports Park szerződése 2012-ig érvényes.
- Mid Ohio szerződését 2011-ig meghosszabbították.
- Az Octane Racing Group, amely a Formula–1 illetve a NASCAR Montreal-i futamát is promotálja, három évre elvállalta az IndyCar Edmonton-i versenyének promotálását.
Új/Visszatérő versenyek
szerkesztés- A Baltimore Grand Prix a 2011. augusztus 5–7-ei hétvégén debütál. A versenyt a 2.4 mérföldes belvárosban kialakított pályán rendezik meg. A szerződés 2015-ig érvényes.
- A New Hampshire Motor Speedway 2011. augusztus 14-én tér vissza az IndyCar-ba 13 év után, amit a NASCAR New Hampshire-i futamának idején jelentették be.
- A Milwaukee Mile újra versenyt rendez 2011-ben, ezt szeptember 30-án jelentették be. De jövőre a szokásokkal ellentétben nem az Indy 500 utáni első futam lesz, hanem csak Texas után lesz a Milwaukee futam.
- A szezonzáró versenyt Las Vegasban rendezik meg. Az IZOD IndyCar World Championship 5 millió dollárt kínál annak a NEM IndyCar-ban versenyző pilótának aki részt vesz és megnyeri a versenyt.
Lehetséges versenyek
szerkesztés- A 2008-as egyesítés miatt kiesett Champ Car pályákat, név szerint a Mexikóit, a Road America-t és a Cleveland-i pályát szeretnék visszahozni. Bár Road America-val nehéz dolga lesz az IndyCar-nak mivel 2010. szeptember 10-vel a NASCAR-hoz tartozó ISC (International Speedway Corporation) felvásárolta ezzel megnehezítve az IndyCar dolgát.
- Az IndyCar vezérigazgatója Randy Bernard az Indianapolis Star-nak nyilatkozta, hogy az alábbi pályákon szeretne versenyt rendezni: Phoenix International Raceway, Las Vegas Motor Speedway, és a Milwaukee Mile. Tárgyalások folynak arról, hogy a Fontana-i Auto Club Speedway-en is lehessen ismét verseny.
- A Cleveland-i verseny megrendezését megvitatták, a versenyt úgy rendezték volna meg, hogy péntek este a reptéren kialakított ovális pályán lett volna egy verseny és vasárnap lett volna még egy verseny a Champ Car által használt változaton. 2011-ben, ha lesz elég szponzor akkor megrendezik a versenyt.
- Az IndyCar visszatér Houston-ba 2011-ben a Mi-Jack promotions támogatásával, ha szereznek főszponzort.
- A sorozat vezetősége vizsgálja annak lehetőségét, hogy a kínai Qingdao-ban rendezzenek utcai versenyt 2011-ben és 2012-től épített vagy ovál pályán rendeznének versenyt ugyanitt.
- A Detroit-i Belle Isle-ban Park-ban kialakított pályán szeretnének versenyt rendezni de nagy valószínűséggel csak 2012-től lesz verseny.
Egyéb versenyek
szerkesztés- Az IndyCar vezérigazgatója Randy Bernard a szezonzáró versenyt vagy a Las Vegas Motor Speedway-en vagy a Kaliforniai Fontana-ban található Auto Club Speedway-en akarja rendezni. A NASCAR-hoz tartozó ISC (International Speedway Corporation) tulajdonában álló pályák vagyis a Chicagoland Speedway, Watkins Glen, Homestead és Kansas nem rendezhet jövőre IndyCar versenyt mert Bernard-nak elege lett abból, hogy az ISC pályák versenyei rendszeresen nagyon alacsony nézettségűek és veszteségesek.
- Az Edmonton-i verseny financiális problémák miatt törölve lett a 2011-es naptárból, majd később újból visszakerült immár egy másik vonalvezetést használva.
Csapatok és versenyzőik
szerkesztés- Ezen a táblázaton csak a HIVATALOSAN BELEJENTETT versenyzők és csapatok szerepelnek. Minden csapat és versenyző Honda-motort, Firestone gumival ellátott autótót, Dallara kasztnit használ. A (R) ÚJONC VERSENYZŐT a KBJ pedig KÉSŐBB BEJELENTVE jelent.
Versenyeredmények
szerkesztésVégeredmény
szerkesztésÖsszetett
szerkesztés
|
|
Az alábbi szempontok alapján kapnak pontokat a versenyzők az adott futam után:
Pozíció | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Egyéb versenyek | 50 | 40 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Texas Twin 275 versenyek | 25 | 20 | 18 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 9 | 8 | 8 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Indy 500 időmérő | 15 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
- Pluszpontokat kapnak a versenyzők az Indy 500 kvalifikáció után az eredménytől függően.
- Texas-ban két versenyt rendeznek egy napon és mindkét verseny után csak fél pontokat kapnak a versenyzők.
- Döntetlen állás esetén az dönt a bajnoki címről, hogy kinek van több győzelme, ha ez is döntetlen akkor kinek van több második és ha ez sem segít akkor kinek van több harmadik helyig és így tovább, majd a legvégén vizsgálják ugyanígy az időmérő eredményeket ha szükséges.
- Ha valaki kvalifikálja magát a futamra, de nem indul el akkor a utolsó pozícióért járó pontok felét kapja meg.
1 A #41-es autóban Junqueira indult volna eredetileg de Michael Andretti és A.J. Foyt megállapodásámak értelmében Junqueira autójával Hunter-Reay versenyzett a futamon.[23] 1 A Las Vegas-i versenyen tizenöt autó karambolozott, Dan Wheldon-t kórházba szállították de később meghalt, a versenyt törölték, a többi versenyző később még ment 5 kört, hogy tisztelegjenek Dan Wheldon előtt, a csapattagok több száz méteres sorfalat állva tisztelegtek Wheldon előtt. Dan Wheldon 33 évet élt, nyugodjék békében.
Források
szerkesztés- ↑ a b c „A brazil versenyt május 2-ára halasztották az eső miatt”, IndyCar Series, IndyCar, 2011. május 1.. [2011. május 4-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. május 2.)
- ↑ „Buddy Rice vezeti a Panther Racing második autóját az Indy 500-on.”, http://auto-racing.speedtv.com, 2011. április 28.. [2011. április 30-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. április 29.)
- ↑ „Rice return to Panther at last two weekends at IndyCar”, http://www.pantherracing.com, 2011. szeptember 8.. [2012. március 29-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. szeptember 8.)
- ↑ „Pantano az IndyCar-ba igazol”, http://formula.hu, 2011. augusztus 17. (Hozzáférés: 2011. augusztus 17.)
- ↑ „Townsend Bell becomes latest stand in for Justin Wilson at Dreyer & Reinbold”, http://www.autosport.com, 2011. szeptember 23. (Hozzáférés: 2011. szeptember 23.)
- ↑ „Junqueira-t kirakták a #41-esből, Hunter-Reay megy a helyén.”, http://www.irace.hu, 2011. május 24.. [2016. március 5-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. május 24.)
- ↑ „Plowman a Schmidt/AFS autóban debütál.”, http://irace.hu, 2011. július 12. (Hozzáférés: 2011. július 24.) [halott link]
- ↑ „Mutoh elindul Japánban”, http://irace.hu, 2011. szeptember 8.. [2016. március 5-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. szeptember 8.)
- ↑ „Wheldon gets extra race at Kentucky”, http://www.autosport.com, 2011. szeptember 26. (Hozzáférés: 2011. szeptember 26.)
- ↑ „Alex Lloyd vezeti Dale Coyne második autóját az ovál versenyeken.”, http://indycar.com, 2011. május 5.. [2011. május 8-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. május 5.)
- ↑ „De Silvestro nem indulhat Iowa-ban.”, http://irace.hu, 2011. június 25. (Hozzáférés: 2011. június 25.) [halott link]
- ↑ „Joao Paulo de Oliveira joins Conquest for Motegi IndyCar round”, http://www.autosport.com, 2011. szeptember 12. (Hozzáférés: 2011. szeptember 12.)
- ↑ „Battistini to make IndyCar debut with Conquest Racing at Kentucky”, http://www.autosport.com, 2011. szeptember 21. (Hozzáférés: 2011. szeptember 21.)
- ↑ „Mann lesz Conquest második versenyzője az Indy 500-on.”, http://irace.hu, 2011. április 19. (Hozzáférés: 2011. április 20.) [halott link]
- ↑ „Ho-Pin Tung a Dragon Racing versenyzője az Indy 500-on.”, http://auto-racing.speedtv.com, 2011. május 3.. [2011. május 5-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. május 3.)
- ↑ „Scott Speed a Dragon Racing második versenyzője az Indy 500-on.”, http://auto-racing.speedtv.com, 2011. május 6. (Hozzáférés: 2011. május 6.)
- ↑ „Scott Speed a Dragon Racing #20-as autójával versenyzik az Indy 500-on és Las Vegas-ban.”, http://indycar.com, 2011. május 6.. [2011. május 8-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. május 6.)
- ↑ „Patrick Carpentier próbálja meg kvalifikálni Speed autóját az Indy 500-ra, de összetörte az autót és a csapat visszalépett a Bump Day-től.”, http://www.autosport.com, 2011. május 22. (Hozzáférés: 2011. május 22.)
- ↑ „INDYCAR: Ho-Pin Tung Set For Sonoma Debut With Dragon”, http://auto-racing.speedtv.com, 2011. augusztus 17.. [2011. augusztus 23-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. augusztus 18.)
- ↑ „Scheckter az SFR autóval benevezett Vegasra”, http://www.irace.hu, 2011. október 2. (Hozzáférés: 2011. október 3.) [halott link]
- ↑ „Jay Howard to make IndyCar return at season finale in Las Vegas”, http://www.autosport.com, 2011. szeptember 22. (Hozzáférés: 2011. szeptember 22.)
- ↑ „Pippa Mann három versenyen indul Rahaléknál.”, http://irace.hu, 2011. június 16.. [2016. március 5-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. július 24.)
- ↑ „Hunter-Reay megy Junqueira helyén az Indy 500-on.”, http://www.irace.hu, 2011. május 24.. [2016. március 5-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. május 24.)