2015-ös Formula–E Buenos Aires nagydíj
2014–2015-ös Formula–E bajnokság negyedik futama
A 2015-ös Buenos Aires ePrix, formálisan a 2015-ös FIA Formula–E Buenos Aires nagydíj egy a Formula–E elektromos autók világbajnokságához tartozó nagydíj volt 2015. január 10-én. A futamot Buenos Airesben, az utcai Puerto Madero Street Circuit versenypályán rendezték. Ez volt a negyedik bajnoki verseny az együléses, elektromos meghajtású autóverseny-sorozat első idényében. Az első rajtkockából Sébastien Buemi indulhatott és versenyt António Félix da Costa nyerte meg,[1][2]
2015-ös Buenos Aires nagydíj | |
Az évad 4. versenye a 11-ből a 2014–2015-ös Formula–E bajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | január 10. |
Hivatalos elnevezés | 2015 FIA Formula E Buenos Aires ePrix |
Helyszín | Buenos Aires |
Versenypálya | 2.479 km |
Körök | 35 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Sébastien Buemi (e.dams Renault) |
Idő | 1:09,420 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Sam Bird (DS Virgin Racing) |
Idő | 1:11,540 (29. a(z) 33-ból) |
Dobogó | |
Első | António Félix da Costa (Amlin Aguri) |
Második | Nicolas Prost (e.dams Renault) |
Harmadik | Nelson Piquet, Jr. (China Racing) |
Időmérő
szerkesztésHelyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat | Idő | Különbség | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Sébastien Buemi | e.dams-Renault | 1:09.134 | - | 1 |
2 | 3 | Jaime Alguersuari | Virgin Racing | 1:09.161 | +0.027 | 2 |
3 | 23 | Nick Heidfeld | Venturi | 1:09.367 | +0.233 | 3 |
4 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 1:09.388 | +0.254 | 4 |
5 | 11 | Lucas di Grassi | Audi Sport ABT | 1:09.521 | +0.387 | 5 |
6 | 27 | Jean-Éric Vergne | Andretti | 1:09.527 | +0.393 | 6 |
7 | 8 | Nicolas Prost | e.dams-Renault | 1:09.636 | +0.502 | 7 |
8 | 55 | António Félix da Costa | Amlin Aguri | 1:09.658 | +0.524 | 8 |
9 | 99 | Nelson Piquet, Jr. | China Racing | 1:09.742 | +0.608 | 9 |
10 | 5 | Karun Chandhok | Mahindra Racing | 1:09.875 | +0.741 | 10 |
11 | 30 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 1:10.165 | +1.031 | 11 |
12 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT | 1:10.329 | +1.195 | 12 |
13 | 6 | Oriol Servià | Dragon Racing | 1:10.588 | +1.454 | 13 |
14 | 28 | Marco Andretti | Andretti | 1:10.713 | +1.579 | 14 |
15 | 88 | Ho-Pin Tung | China Racing | 1:11.049 | +1.915 | 15 |
16 | 23 | Salvador Durán | Amlin Aguri | 1:11.331 | +2.197 | 16 |
17 | 18 | Michela Cerruti | Trulli | 1:11.785 | +2.651 | 17 |
18 | 7 | Jérôme d’Ambrosio | Dragon Racing | 1:12.239 | +3.105 | 18 |
19 | 21 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 1:13.209 | +4.075 | 19 |
20 | 10 | Jarno Trulli | Trulli | Idő nélkül | 20 |
Futam
szerkesztésHelyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat | Kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | António Félix da Costa | Amlin Aguri | 35 | 48:52.100 | 8 | 25 |
2 | 8 | Nicolas Prost | e.dams-Renault | 35 | +5.354 | 7 | 18 |
3 | 99 | Nelson Piquet, Jr. | China Racing | 35 | +8.552 | 9 | 15 |
4 | 3 | Jaime Alguersuari | Virgin Racing | 35 | +11.148 | 2 | 12 |
5 | 21 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 35 | +11.535 | 19 | 10 |
6 | 27 | Jean-Éric Vergne | Andretti | 35 | +13.319 | 6 | 8 |
7 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 35 | +13.617 | 4 | 8* |
8 | 23 | Nick Heidfeld | Venturi | 35 | +15.464 | 3 | 4 |
9 | 6 | Oriol Servià | Dragon Racing | 35 | +19.334 | 13 | 2 |
10 | 30 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 35 | +28.973 | 11 | 1 |
11 | 88 | Ho-Pin Tung | China Racing | 35 | +37.858 | 15 | |
12 | 28 | Marco Andretti | Andretti | 34 | +1 kör | 14 | |
13 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT | 34 | +2 kör | 12 | |
14 | 7 | Jérôme d’Ambrosio | Dragon Racing | 33 | +2 kör | 18 | |
Ki | 10 | Jarno Trulli | Trulli | 30 | Mechanikai probléma | 20 | |
Ki | 11 | Lucas di Grassi | Audi Sport ABT | 26 | Felfüggesztés | 5 | |
Ki | 9 | Sébastien Buemi | e.dams-Renault | 23 | Felfüggesztés | 1 | 3* |
Ki | 18 | Michela Cerruti | Trulli | 20 | Mechanikai probléma | 17 | |
Ki | 5 | Karun Chandhok | Mahindra Racing | 15 | Felfüggesztés | 10 | |
Kiz | 77 | Salvador Durán | Amlin Aguri | 35 | +14.724* | 16 |
Jegyzetek:
- 3 pont a Pole-pozícióért.
- 2 pont a futamon futott leggyorsabb körért.
- Salvador Durán-t a futam után kizárták a túlzott energiafogyasztás miatt.
A bajnokság állása a futam után
szerkesztés- Versenyzők
Helyezés | Versenyző | Pont |
---|---|---|
1 | Lucas di Grassi | 58 |
2 | Sam Bird | 48 |
3 | Sébastien Buemi | 43 |
4 | Nicolas Prost | 42 |
5 | Nelson Piquet Jr. | 37 |
- Konstruktőrök
Helyezés | Konstruktőr | Pont |
---|---|---|
1 | e.dams Renault | 85 |
2 | Virgin Racing | 74 |
3 | Audi Sport ABT | 62 |
4 | Andretti | 41 |
5 | Dragon Racing | 38 |
- Jegyzet: Csak az első 5 helyezett van feltüntetve mindkét táblázatban.
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ Formel E: Pole Position für Sebastien Buemi. https://www.e-formel.de/.+[2019. október 25-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. október 25.)
- ↑ A harmadik helyezett azt hitte, körhátrányban van: zűrzavar a Formula E-ben, 10 pontos futam. [2015. január 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. október 25.)