2016-os Formula–1 világbajnokság

67. Formula–1-es szezon

A 2016-os Formula–1 világbajnokság sorrendben a 67. Formula–1-es szezon volt. A szezon 21 versenyből állt, 11 csapat 23 versenyzővel állt rajthoz. A konstruktőri világbajnoki címet a Mercedes szerezte meg, az egyéni pontverseny élén pedig Nico Rosberg végzett, aki pályafutása első világbajnoki címét szerezte meg.[1]

2016-os FIA
Formula–1 világbajnokság
Nico Rosberg szerezte meg a világbajnoki címet 2016-ban
Nico Rosberg szerezte meg a világbajnoki címet 2016-ban
Egyéni világbajnok
GER Nico Rosberg385
Konstruktőri világbajnok
GER Mercedes765

 ← 2015
2017 → 

Az idényt megelőzően több szabálymódosítás is történt. Max Verstappen előző évi debütálása több negatív kritikát is kiváltott a holland versenyző kora miatt (mindössze 17 éves volt), ezért a Nemzetközi Automobil Szövetség 18 évben minimalizálta az újoncok életkorát. Új helyszínként bemutatkozott az azerbajdzsáni Baku, ahol utcai pályán rendezték meg az Európa Nagydíjat. Ez az idény lett a sportág történetének leghosszabb szezonja, a versenynaptár 21 nagydíjhétvégét tartalmazott. A pilóták az első versenyt március 20-án Melbourneben, az utolsót november 27-én Abu-Dzabiban teljesítették.

Új időmérős rendszert vezettek be, de a versenyzők és a rajongók körében is népszerűtlen változtatás csak két nagydíj hétvégét ért meg. Az idény során a Mercedes pilótái 19 futamon diadalmaskodtak – érdekesség, hogy Lewis Hamilton tíz, míg a végül világbajnok Nico Rosberg csak kilenc futamot nyert, mégis utóbbi végzett a pontverseny élén – és 765 megszerzett pontjukkal új rekordot állítottak fel a vonatkozó listán. A német gyártó pilótáin kívül csak a Red Bull párosa tudott versenyt nyerni. Barcelonában Max Verstappen a sportág történetének legfiatalabb futamgyőztese lett.

Az új Formula–1 szerkesztés

Változtatások 2016-tól szerkesztés

2016-tól az előszezoni tesztek száma háromról kettőre csökkent.[2] A minimum versenyzői korhatárt 18 évben állapították meg.[3] Az FIA Stratégiai Munkacsoportjának 2015. májusi döntése alapján a csapatok ettől az évtől szabadon választhattak a Pirelli elérhető öt gumiabroncsa közül futamonként (az addigi kettő helyett) hármat,[4][5] amik között megjelentek az új ultralágy gumik.[6] A pilótákat ezen felül ettől az évtől kezdve csapatonként eltérő gumistratégiákra tehették a teljes versenyhétvégére vonatkozólag. Ebben az évben olyan szabályt hoztak, hogy abban az esetben, ha véletlenül eltérő gumikeverékek kerülnek fel egyidejűleg egy pilóta autójára, maximum három kört tartózkodhat velük a pályán.

Tovább szigorították a pilóták és a csapat kommunikációját, miszerint ebben az évben minden stratégiai illetve a legtöbb műszaki utasítás vagy információ közlése tilos volt, ezek alól csak a biztonsági információk képeztek kivételt.[7] A szabályozást a magyar nagydíj után, július végén eltörölték.[8] A virtuális biztonsági autó (VSC) rendszer ettől az évtől nem csak a futamon, de a teljes versenyhétvége folyamán életbe léphetett.

Megemelték a 100 kg-os üzemanyaglimitet is, a motorok teljesítményének megnövelése érdekében. Az autókat hangosabbá tették átalakított kipufogórendszerek segítségével, valamint az autók külseje is agresszívebb lett szélesebb nyomtáv és gumik, valamint új kialakítású szárnyak és padlólemez alkalmazásával. Ezáltal a leszorítóerő is nőtt.[9]

Ettől az évtől bevezették a Nap versenyzője (Driver of the Day) elismerést, amelyet a közönség szavazatai alapján az adott futam legjobban teljesítő versenyzője kapott meg.

A rajthelyek megállapítása:[10]
Q1
07:00 – 22. hely
08:30 – 21. hely
10:00 – 20. hely
11:30 – 19. hely
13:00 – 18. hely
14:30 – 17. hely
16:00 – 16. hely*
Q2
06:00 – 15. hely
07:30 – 14. hely
09:00 – 13. hely
10:30 – 12. hely
12:00 – 11. hely
13:30 – 10. hely
15:00 – 9. hely*
Q3
05:00 – 8. hely
06:30 – 7. hely
08:00 – 6. hely
09:30 – 5. hely
11:00 – 4. hely
12:30 – 3. hely
14:00 – 2. hely* és pole-pozíció*
* – Befejezheti megkezdett körét.

Az új időmérő-rendszer szerkesztés

Ettől az évtől újfajta, folyamatos kiesésen alapuló időmérő rendszert vezettek volna be a Formula–1-ben. Az időmérő edzés eszerint a következő feltételekkel működött volna : a Q1 hossza 16, a Q2-é 15, míg a Q3-é 14 perc (azaz az összesített 45 perc megmaradt), azonban bizonyos időpontokban (a Q1-ben a 7., a Q2-ben a 6., a Q3-ban pedig az 5. perctől kezdve másfél perces időközökkel) az utolsó helyen álló versenyző automatikusan kiesik. Az etapok során, az idő letelte után a maradék versenyzők befejezhetik megkezdett köreiket, ez alapján kerül megállapításra a 16., a 9. és az első helyezett. A Q3-ba tíz helyett csupán nyolc pilóta jut tovább, az utolsó másfél percben pedig már csak a két leggyorsabb versenyző marad pályán, hogy megszerezze a pole-pozíciót. A korábbi évekhez hasonlóan a Q3 résztvevői a második etapban használt szetteken kellett rajthoz állniuk (kivéve az esőgumikat).[11]

Ez az időmérő rendszer azonban csupán a szezon első két futamán (Ausztráliában és Bahreinben) volt életben, és mivel mind a két alkalommal kudarcnak bizonyult, mind a versenyzők, mind a sajtó, mind pedig a közönség visszajelzései alapján. Ezért a szezon harmadik futamától, a kínai nagydíjtól kezdve visszaálltak a 2015-ig használt „klasszikus” időmérő rendszerre.[12]

Közvetítések szerkesztés

Ebben az évben is az M4 Sport közvetítette Magyarországon a futamokat, a kommentátorok Szujó Zoltán és Wéber Gábor voltak. 2016-ban már az összes hétvégi eseményt (beleértve a szabadedzéseket is) képernyőre tűzték, a Boxutca magazin pedig csütörtökönként jelentkezett. A két addigi utazó riporter, Bobák Róbert és Ujvári Máté mellé Szeleczky Ádám csatlakozott harmadik váltótársként. A szakértők továbbra is Magyarország legjobb pályaautó versenyzői voltak: Kiss Pál Tamás, Kiss Norbert és Michelisz Norbert. A 2016-os labdarúgó-Európa-bajnokság mérkőzéseivel történő időbeni ütközés miatt a kanadai és az európai nagydíj közvetítése a Dunán volt látható, csakúgy mint a brazil nagydíj, amely a magyar labdarúgó-válogatott Andorra elleni mérkőzésével egy időben került megrendezésre. A stáb állandó szinkrontolmácsa ebben az évben is Gether Dénes volt, aki elsősorban az időmérő és futam utáni, illetve a versenyzői parádén készült interjúkat fordította (kivéve a magyar nagydíjat, ahol minden interjút ő fordított).

Átigazolások szerkesztés

Csapatváltások szerkesztés

Újonc pilóták szerkesztés

Visszatérő pilóták szerkesztés

Távozó pilóták szerkesztés

Év közbeni pilótacserék szerkesztés

Debütáló csapatok szerkesztés

Visszatérő csapatok szerkesztés

Motorszállító-váltások szerkesztés

A szezon előtt szerkesztés

Új autófejlesztések szerkesztés

Konstruktőr Autó Bemutató ideje Bemutató helye
Renault RS16[30] február 3.   Párizs, Franciaország
Williams FW38[31] február 19. online
Ferrari SF16-H[32] február 19.   Maranello, Olaszország
McLaren MP4-31[33] február 21.   Woking, Egyesült Királyság
Haas VF-16[34] február 21.   Barcelona, Spanyolország
Mercedes F1 W07 Hybrid[35] február 21.   Barcelona, Spanyolország
Force India VJM09[36] február 22.   Barcelona, Spanyolország
Red Bull RB12[37] február 22.   Barcelona, Spanyolország
Manor MRT05[38] február 22.   Barcelona, Spanyolország
Sauber C35[39] február 29.   Barcelona, Spanyolország
Toro Rosso STR11[40] március 1.   Barcelona, Spanyolország

Tesztek szerkesztés

Dátum Helyszín Pálya Leggyorsabb versenyző Csapat Idő Kör
Február 22.   Barcelona, Spanyolország Circuit de Catalunya   Sebastian Vettel   Ferrari 1:24,939 69
Február 23.   Sebastian Vettel   Ferrari 1:22,810 126
Február 24.   Nico Hülkenberg   Force India 1:23,110 99
Február 25.   Kimi Räikkönen   Ferrari 1:23,477 80
Március 1.   Barcelona, Spanyolország Circuit de Catalunya   Nico Rosberg   Mercedes 1:23,022 82
Március 2.   Valtteri Bottas   Williams-Mercedes 1:23,261 108
Március 3.   Kimi Räikkönen   Ferrari 1:22,765 136
Március 4.   Sebastian Vettel   Ferrari 1:22,852 142
Május 17.   Barcelona, Spanyolország Circuit de Catalunya   Sebastian Vettel   Ferrari 1:23,220 103
Május 18.   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer 1:23,267 118

Részletes teszteredmények

Barcelona, Spanyolország  
Időjárás: február 22. — száraz • február 23. — száraz • február 24. — száraz • február 25. — száraz
Dátum Hely. Versenyző Csapat/motor Modell Idő Kül. Előző Km/ó Kör
február 22. 1   Sebastian Vettel Ferrari SF16-H 1:24,939 - 197,295 69
2   Lewis Hamilton Mercedes F1 W07 1:25,409 +0,470 +0,470 196,209 156
3   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer RB12 1:26,044 +1,105 +0,635 194,761 87
4   Valtteri Bottas Williams-Mercedes FW38 1:26,091 +1,152 +0,047 194,654 80
5   Alfonso Celis, Jr. Force India-Mercedes VJM09 1:26,298 +1,359 +0,207 194,188 58
6   Jenson Button McLaren-Honda MP4-31 1:26,735 +1,796 +0,437 193,209 84
7   Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Ferrari STR11 1:27,180 +2,241 +0.445 192,223 55
8   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari C34 1:27,555 +2,616 +0,375 191,400 88
9   Pascal Wehrlein Manor-Mercedes MRT05 1:28,292 +3,353 +0,737 189,802 54
10   Romain Grosjean Haas-Ferrari VF-16 1:28,399 +3,460 +0,107 189,572 31
11   Jolyon Palmer Renault RS16 1:29,356 +4,417 +0,957 187,542 37

Forrás

február 23. 1   Sebastian Vettel Ferrari SF16-H 1:22,810 - 202,367 126
2   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer RB12 1:23,525 +0,715 +0,715 200,635 112
3   Sergio Pérez Force India-Mercedes VJM09 1:23,650 +0,840 +0,125 200,335 101
4   Lewis Hamilton Mercedes F1 W07 1:24,867 +2,057 +1,217 197,462 172
5   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari C34 1:25,237 +2,427 +0,370 196,605 108
6   Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari VF-16 1:25,524 +2,714 +0,287 195,945 79
7   Valtteri Bottas Williams-Mercedes FW38 1:25,648 +2,838 +0,124 195,661 134
8   Pascal Wehrlein Manor-Mercedes MRT05 1:25,925 +3,115 +0,277 195,031 71
9   Fernando Alonso McLaren-Honda MP4-31 1:26,082 +3,272 +0,157 194,675 119
10   Jolyon Palmer Renault RS16 1:26,189 +3,379 +0,107 194,433 42
11   Max Verstappen Toro Rosso-Ferrari STR11 1:26,539 +3,729 +0,350 193,647 121

Forrás

február 24. 1   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes VJM09 1:23,110 - 201,636 99
2   Romain Grosjean Haas-Ferrari VF-16 1:25,874 +2,764 +2,764 195,146 82
3   Kimi Räikkönen Ferrari SF16-H 1:25,977 +2,867 +0,103 194,913 78
4   Kevin Magnussen Renault RS16 1:26,014 +2,904 +0,037 194,829 111
5   Nico Rosberg Mercedes F1 W07 1:26,084 +2,974 +0,070 194,670 74
6   Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Ferrari STR11 1:26,239 +3,129 +0,155 194,320 161
7   Felipe Nasr Sauber-Ferrari C34 1:26,392 +3,282 +0,153 193,976 115
8   Lewis Hamilton Mercedes F1 W07 1:26,421 +3,311 +0,029 193,911 88
9   Danyiil Kvjat Red Bull-TAG Heuer RB12 1:26,497 +3,387 +0,076 193,741 74
10   Felipe Massa Williams-Mercedes FW38 1:26,712 +3,602 +0,215 193,260 109
11   Jenson Button McLaren-Honda MP4-31 1:26,919 +3,809 +0,207 192,800 51
12   Rio Haryanto Manor-Mercedes MRT05 1:28,249 +5,139 +1,330 189,895 78

Forrás

február 25. 1   Kimi Räikkönen Ferrari SF16-H 1:23,477 - 200,750 80
2   Danyiil Kvjat Red Bull-TAG Heuer RB12 1:24,293 +0,816 +0,816 198,807 96
3   Alfonso Celis, Jr. Force India-Mercedes VJM09 1:24,840 +1,363 +0,547 197,525 75
4   Kevin Magnussen Renault RS16 1:25,263 +1,786 +0,423 196,545 153
5   Max Verstappen Toro Rosso-Ferrari STR11 1:25,393 +1,916 +0,130 196,246 110
6   Felipe Nasr Sauber-Ferrari C34 1:26,053 +2,576 +0,660 194,740 121
7   Nico Rosberg Mercedes F1 W07 1:26,187 +2,710 +0,134 194,438 86
8   Lewis Hamilton Mercedes F1 W07 1:26,295 +2,818 +0,108 194,194 99
9   Felipe Massa Williams-Mercedes FW38 1:26,483 +3,006 +0,188 193,772 54
10   Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari VF-16 1:27,802 +4,325 +1,319 190,861 89
11   Rio Haryanto Manor-Mercedes MRT05 1:28,266 +4,789 +0,464 189,858 51
12   Jenson Button McLaren-Honda MP4-31 - 3

Forrás

Barcelona, Spanyolország  
Időjárás: március 1. — száraz • március 2. — száraz • március 3. — száraz • március 4. — száraz
Dátum Hely. Versenyző Csapat/motor Modell Idő Kül. Előző Km/ó Kör
március 1. 1   Nico Rosberg Mercedes F1 W07 1:23,022 - 201,850 82
2   Valtteri Bottas Williams-Mercedes FW38 1:23,229 +0,207 +0,207 201,348 123
3   Fernando Alonso McLaren-Honda MP4-31 1:24,735 +1,713 +1,506 197,770 92
4   Kimi Räikkönen Ferrari SF16-H 1:24,836 +1,814 +0,101 197,534 71
5   Danyiil Kvjat Red Bull-TAG Heuer RB12 1:25,049 +2,027 +0,213 197,039 69
6   Lewis Hamilton Mercedes F1 W07 1:25,051 +2,029 +0,002 197,035 89
7   Max Verstappen Toro Rosso-Ferrari STR11 1:25,176 +2,154 +0.125 196,746 144
8   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes VJM09 1:25,336 +2,314 +0,160 196,377 121
9   Felipe Nasr Sauber-Ferrari C35 1:25,493 +2,471 +0,157 196,016 103
10   Kevin Magnussen Renault RS16 1:25,760 +2,738 +0,267 195,406 119
11   Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari VF-16 1:26,661 +3,639 +0,901 193,374 23
12   Rio Haryanto Manor-Mercedes MRT05 1:27,625 +4,603 +0,9647 191,247 45

Forrás

március 2. 1   Valtteri Bottas Williams-Mercedes FW38 1:23,261 - 201,271 108
2   Lewis Hamilton Mercedes F1 W07 1:23,622 +0,361 +0,361 200,402 73
3   Kevin Magnussen Renault RS16 1:23,933 +0,672 +0,311 199,659 126
4   Sebastian Vettel Ferrari SF16-H 1:24,611 +1,350 +0,678 198,059 151
5   Jenson Button McLaren-Honda MP4-31 1:25,183 +1,922 +0,572 196,729 121
6   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer RB12 1:25,235 +1,974 +0,052 196,609 135
7   Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Ferrari STR11 1:25,300 +2,039 +0.065 196,460 166
8   Sergio Pérez Force India-Mercedes VJM09 1:25,593 +2,332 +0,293 195,787 128
9   Nico Rosberg Mercedes F1 W07 1:26,298 +3,037 +0,705 194,188 91
10   Pascal Wehrlein Manor-Mercedes MRT05 1:27,064 +3,803 +0,766 192,479 79
11   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari C35 1:27,487 +4,226 +0,423 191,548 55
12   Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari VF-16 1

Forrás

március 3. 1   Kimi Räikkönen Ferrari SF16-H 1:22,765 - 202,477 136
2   Felipe Massa Williams-Mercedes FW38 1:23,193 +0,428 +0,428 201,435 119
3   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes VJM09 1:23,251 +0,486 +0,058 201,295 137
4   Max Verstappen Toro Rosso-Ferrari STR11 1:23,382 +0,617 +0,131 200,979 159
5   Nico Rosberg Mercedes F1 W07 1:24,126 +1,361 +0,744 199,201 81
6   Felipe Nasr Sauber-Ferrari C35 1:24,760 +1,995 +0,634 197,711 116
7   Fernando Alonso McLaren-Honda MP4-31 1:24,870 +2,105 +0,110 197,455 118
8   Pascal Wehrlein Manor-Mercedes MRT05 1:24,913 +2,148 +0,043 197,355 46
9   Danyiil Kvjat Red Bull-TAG Heuer RB12 1:25,141 +2,376 +0,228 196,826 119
10   Jolyon Palmer Renault RS16 1:26,224 +3,459 +1,083 194,354 97
11   Lewis Hamilton Mercedes F1 W07 1:26,488 +3,723 +0,264 193,761 62
12   Romain Grosjean Haas-Ferrari VF-16 1:27,196 +4,431 +0,708 192,188 77

Forrás

március 4. 1   Sebastian Vettel Ferrari SF16-H 1:22,852 - 202,264 142
2   Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Ferrari STR11 1:23,134 +0,282 +0,282 201,578 133
3   Felipe Massa Williams-Mercedes FW38 1:23,644 +0,792 +0,510 200,349 129
4   Sergio Pérez Force India-Mercedes VJM09 1:23,721 +0,869 +0,077 200,165 60
5   Lewis Hamilton Mercedes F1 W07 1:24,133 +1,281 +0,412 199,185 69
6   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer RB12 1:24,427 +1,575 +0,294 198,491 123
7   Jenson Button McLaren-Honda MP4-31 1:24,714 +1,862 +0,287 197,819 121
8   Jolyon Palmer Renault RS16 1:24,859 +2,007 +0,145 197,481 90
9   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari C35 1:25,031 +2,179 +0,172 197,081 132
10   Romain Grosjean Haas-Ferrari VF-16 1:25,255 +2,403 +0,224 196,563 66
11   Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari VF-16 1:25,422 +2,570 +0,167 196,179 25
12   Rio Haryanto Manor-Mercedes MRT05 1:25,899 +3,047 +0,477 195,090 58
13   Nico Rosberg Mercedes F1 W07 1:26,140 +3,288 +0,241 194,544 70

Forrás

Barcelona, Spanyolország  
Időjárás: május 17. — száraz • május 18. — száraz
Dátum Hely. Versenyző Csapat/motor Modell Idő Kül. Előző Km/ó Kör
május 17. 1   Sebastian Vettel Ferrari SF16-H 1:23,220 - 201,370 103
2   Nico Rosberg Mercedes F1 W07 1:23,337 +0,117 +0,117 201,087 119
3   Jenson Button McLaren-Honda MP4-31 1:23,753 +0,533 +0,416 200,088 86
4   Romain Grosjean Haas-Ferrari VF-16 1:23,882 +0,662 +0,129 199,781 96
5   Pascal Wehrlein Manor-Mercedes MRT05 1:24,297 +1,077 +0,415 198,797 86
6   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer RB12 1:24,307 +1,087 +0,010 198,774 89
7   Pierre Gasly Toro Rosso-Ferrari STR11 1:24,821 +1,601 +0.514 197,569 78
8   Alfonso Celis, Jr. Force India-Mercedes VJM09 1:25,467 +2,247 +0,646 196,076 99
9   Alex Lynn Williams-Mercedes FW38 1:26,071 +2,851 +0,604 194,700 86
10   Esteban Ocon Renault RS16 1:26,530 +3,310 +0,459 193,667 105

Forrás

május 18. 1   Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer RB12 1:23,267 - 201,256 118
2   Stoffel Vandoorne McLaren-Honda MP4-31 1:24,006 +0,739 +0,739 199,486 108
3   Pascal Wehrlein Mercedes F1 W07 1:24,145 +0,878 +0,139 199,156 133
4   Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari VF-16 1:24,592 +1,325 +0,447 198,104 105
5   Antonio Fuoco Ferrari SF16-H 1:24,720 +1,453 +0,128 197,805 118
6   Danyiil Kvjat Toro Rosso-Ferrari STR11 1:24,737 +1,470 +0,017 197,765 116
7   Alfonso Celis, Jr. Force India-Mercedes VJM09 1:25,016 +1,749 +0.279 197,116 103
8   Kevin Magnussen Renault RS16 1:25,133 +1,866 +0,117 196,845 122
9   Felipe Massa Williams-Mercedes FW38 1:27,167 +3,900 +2,034 192,252 94
10   Jordan King Manor-Mercedes MRT05 1:27,615 +4,348 +0,448 191,269 91

Forrás

Csapatok szerkesztés

2016-ban csatlakozott a Formula–1 mezőnyéhez a Gene Haas vezette Haas F1 Team csapat, miután már 2015-ben megkapták az engedélyt az induláshoz, de csak ebben az évben álltak rajthoz.[41] Ebben az évben a Manor Marussia elhagyta a Marussia nevet, így a csapat új neve Manor Racing lett.

Csapat Konstruktőr Motor Gumi Rajtszám Versenyző(k) Verseny Tesztversenyző(k)
  Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari P 5   Sebastian Vettel[42] 1–21   Davide Rigon
  Jean-Éric Vergne
7   Kimi Räikkönen[43] 1–21
  Sahara Force India F1 Team Force India Mercedes[44] P 11   Sergio Pérez[45] 1–21   Alfonso Celis, Jr.[46]
  Nyikita Mazepin[47]
27   Nico Hülkenberg[48] 1–21
  Haas F1 Team Haas Ferrari[49][50] P 8   Romain Grosjean[51] 1–21   Santino Ferrucci[52]
  Charles Leclerc[53]
21   Esteban Gutiérrez[20] 1–21
  Manor Racing[54] Manor Mercedes[55] P 31   Esteban Ocon[19] 13–21   Alexander Rossi[24]
  Jordan King[56]
  Rio Haryanto[57]
88   Rio Haryanto[58] 1–12
94   Pascal Wehrlein[16] 1–21
  McLaren Honda[59] McLaren Honda[60] P 14   Fernando Alonso[61] 1, 3–21   Stoffel Vandoorne[62]
  Macusita Nobuharu[63]
22   Jenson Button[64] 1–21
47   Stoffel Vandoorne[65] 2
  Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes Mercedes P 6   Nico Rosberg[66] 1–21   Pascal Wehrlein[67]
  Esteban Ocon[68]
44   Lewis Hamilton[69] 1–21
  Red Bull Racing Red Bull TAG Heuer (Renault)[70] P 3   Daniel Ricciardo[71] 1–21   Pierre Gasly[72]
26   Danyiil Kvjat[73] 1–4
33   Max Verstappen[14] 5–21
  Renault Sport Formula 1 Team[74] Renault Renault P 20   Kevin Magnussen[21] 1–21   Esteban Ocon[75]
  Nicholas Latifi[76]
  Carmen Jordá[77]
  Szergej Szirotkin
30   Jolyon Palmer[78] 1–21
  Sauber F1 Team Sauber Ferrari[79] P 9   Marcus Ericsson[80] 1–21
12   Felipe Nasr[80] 1–21
  Scuderia Toro Rosso Toro Rosso Ferrari 059/4[81] P 26   Danyiil Kvjat[14] 5–21
33   Max Verstappen[82] 1–4
55   Carlos Sainz Jr.[83] 1–21
  Williams Martini Racing Williams Mercedes P 19   Felipe Massa[84] 1–21   Paul di Resta[85]
  Lance Stroll[86]
  Gary Paffett[87]
77   Valtteri Bottas[88] 1–21

Pénteki tesztpilóták szerkesztés

Az alábbi táblázat azokat a tesztpilótákat sorolja fel, akik lehetőséget kaptak a szezon folyamán, hogy pénteki szabadedzéseken az autóba üljenek.

Csapat Rajtszám Pilóta Futam(ok)
  Force India-Mercedes 34   Alfonso Celis, Jr. 2, 4, 9, 14, 18, 21 (BHR, RUS, AUT, ITA, USA, ABU)
  Renault 46   Szergej Szirotkin 4, 20 (RUS, BRA)
45   Esteban Ocon 5, 10–12 (ESP, GBR, HUN, GER)
  Haas-Ferrari 50   Charles Leclerc 10–12, 20 (GBR, HUN, GER, BRA)
  Manor-Mercedes 42   Jordan King 18, 21 (USA, ABU)

Versenynaptár szerkesztés

2016-ban visszatért az európai nagydíj, melynek az azerbajdzsáni Baku utcai pályája adott otthont.[89] A szezon első részére került az orosz nagydíj, míg a maláj nagydíj hátracsúszott a második felébe. Visszatért a német nagydíj, melyet a Hockenheimringen rendeztek meg. A 2016-os szezon a Formula–1-es világbajnokságok története során a leghosszabb, összesen 21 versenyt tartalmazott.

A versenynaptár:[90][91]

Verseny Hivatalos név Nagydíj Pálya Város Dátum Pályarajz
1 2016 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix Ausztrál nagydíj   Albert Park Grand Prix Circuit Melbourne március 20.  
2 2016 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix Bahreini nagydíj   Bahrain International Circuit Szahír április 3.  
3 2016 Formula 1 Chinese Grand Prix Kínai nagydíj   Shanghai International Circuit Sanghaj április 17.  
4 2016 Formula 1 Russian Grand Prix Orosz nagydíj   Sochi International Street Circuit Szocsi május 1.  
5 Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2016 Spanyol nagydíj   Circuit de Barcelona-Catalunya Barcelona május 15.  
6 Formula 1 Grand Prix de Monaco 2016 Monacói nagydíj   Circuit de Monaco Monte-Carlo május 29.  
7 Formula 1 Grand Prix du Canada 2016 Kanadai nagydíj   Circuit Gilles Villeneuve Montréal június 12.  
8 2016 Formula 1 Baku European Grand Prix Európai nagydíj   Baku City Circuit Baku június 19.  
9 Formula 1 Großer Preis von Österreich 2016 Osztrák nagydíj   Red Bull Ring Spielberg július 3.  
10 2016 Formula 1 British Grand Prix Brit nagydíj   Silverstone Circuit Silverstone július 10.  
11 Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2016 Magyar nagydíj   Hungaroring Mogyoród július 24.  
12 Formula 1 Großer Preis von Deutschland 2016 Német nagydíj   Hockenheimring Hockenheim július 31.  
13 2016 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix Belga nagydíj   Circuit de Spa-Francorchamps Spa augusztus 28.  
14 Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2016 Olasz nagydíj   Autodromo Nazionale di Monza Monza szeptember 4.  
15 2016 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix Szingapúri nagydíj   Marina Bay Street Circuit Szingapúr szeptember 18.  
16 2016 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix Maláj nagydíj   Sepang International Circuit Kuala Lumpur október 2.  
17 2016 Formula 1 Emirates Japanese Grand Prix Japán nagydíj   Suzuka Circuit Szuzuka október 9.  
18 2016 Formula 1 United States Grand Prix Amerikai nagydíj   Circuit of the Americas Austin október 23.  
19 Formula 1 Gran Premio de México 2016 Mexikói nagydíj   Autódromo Hermanos Rodríguez Mexikóváros október 30.  
20 Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2016 Brazil nagydíj   Autódromo José Carlos Pace São Paulo november 13.  
21 2016 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix Abu-Dzabi nagydíj   Yas Marina Circuit Abu-Dzabi november 27.  

A szezon menete szerkesztés

A szezon 21 nagydíjból állt, amely ezidáig a legtöbb verseny egy szezon folyamán.

Ausztrál nagydíj szerkesztés

 
Rosberg nyerte az idény első futamát
 
Melbourne Grand Prix Circuit

A szezon első versenyét, az ausztrál nagydíjat 2016. március 20-án rendezték meg az Albert Parkban, Melbourne-ben. A pályán egy kör 5,303 km, a verseny 57 körös volt.

Az idei első futam két felvezető körrel indult, mert Kvjat Reb Bullja a rajtrácson ragadt, az első alkalommal. Az orosz pilóta végül nem is tudott elrajtolni a futamon. A két Ferrari a rajtnál a Mercedesek elé került, Magnussen az első körben defektet kapott, ám tudta folytatni a versenyt. Hamilton az ötödik helyen autózó Massa mögé esett vissza. Vettel a kerékcsere után megelőzte Hamiltont, és az élre került. A két Ferrari a gumikat szuperlágyra cserélte, Hamilton közepes keverékűt kapott, Rosberg lágyat.

Gutiérrez és Alonso a 18. körben ütköztek, Alonso előzni próbálta a mexikóit, de Gutiérrez kissé balra húzta a kocsit, a spanyol hozzáért a McLaren–Honda jobb első kerekével a Haas autójának bal hátsó kerekéhez. Alonso többször megpördült a levegőben a tengelye körül, majd a betonfalba csapódott, de látszólag sértetlenül szállt ki az autóból.[92][93] A 19. körben így piros zászlóval megszakították a versenyt, a versenyzők felsorakoztak a boxutcában a biztonsági autó vezetésével.[94][95]

Ekkor a sorrend az élen állók között Vettel, Rosberg, Räikkönen, Ricciardo, Verstappen volt. Az indonéz Haryanto az újraindítás előtt kiállt. A 23. körben Räikkönen autója füstölni, majd a boxutcában lángolni kezdett, így a finn kiesett a versenyből. Ericsson autója a 41. körben technikai problémák miatt lelassult a pályán, így ő sem tudta folytatni a futamot. A verseny vége felé a sorrend az élen állók között Rosberg, Hamilton, Vettel, Ricciardo, Massa volt. Verstappent a csapata nem engedte előzni, a fiatal versenyző dühös üzenetekkel fejezte ki egyet nem értését. Az 56. körben Vettel kipördült a pályáról, így elvesztette az esélyét az előzésre a második helyért,[96] de a versenyt így is a harmadik helyen zárta.

A futamot Rosberg nyerte, a dobogón Hamilton és Vettel állhatott mellette. Negyedik lett Ricciardo, ötödik Massa. Pontszerző helyen végzett Grosjean, Hülkenberg, Bottas, Sainz és Verstappen.[97] Grosjean hatodik helyének köszönhetően a Haas csapat első futamán első pontjait is megszerezte.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 6   Nico Rosberg Mercedes
2 44   Lewis Hamilton Mercedes
3 5   Sebastian Vettel Ferrari



Bahreini nagydíj szerkesztés

 
Hamilton és Bottas ütközése a rajt után
 
Bahrain International Circuit

A szezon második versenye a bahreini nagydíj volt, amelyet 2016. április 3-án rendeztek meg Bahreinben, mesterséges fényviszonyok között. A pályán egy kör 5,412 km, a verseny 57 körös volt.

Az időmérőn a pole pozíciót Hamilton szerezte meg. Vettel autójának motorja még a felvezető körben elfüstölt, így a harmadik helyre kvalifikált német nem tudott elindulni. Palmer szintén nem állt rajthoz. A rajt első kanyarjában Hamilton megpördült, ütközött Bottasszal, majd a mezőny első része összeakadt. Räikkönent hátraszorították a megörökölt harmadik helyéről. Sainz és Pérez is összeért az első körben. Button alatt megállt az autó a 8. körben, míg csapattársa, Alonso orvosi tanácsra el sem indult a versenyen, az előző futamon történt balesete miatt. Bottas boxutca-áthajtásos büntetést kapott az első körben okozott ütközésért. Gutiérrez a 11. körben feladta a versenyt. Rosberg kerékcseréjénél a 31. körben a bal hátsó kerékkel gondok akadtak, de végül a gumi felkerült. Sainz még ugyanebben a körben feladta a versenyt. A 41. körben Grosjean kerékcseréjénél is ugyanaz a probléma merült fel, mint korábban Rosbergnél, 5 másodpercet veszített ezzel a francia pilóta.

A sorrend az utolsó kör végén, a futam leintésekor Rosberg, Räikkönen és Hamilton volt. A negyedik helyezett Ricciardo, ötödik Grosjean lett. A Fernando Alonsót helyettesítő Stoffel Vandoorne első versenyén pontot szerzett, a 10. helyen zárt.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 6   Nico Rosberg Mercedes
2 7   Kimi Räikkönen Ferrari
3 44   Lewis Hamilton Mercedes



Kínai nagydíj szerkesztés

 
Sanghai International Circuit

A szezon harmadik versenye a kínai nagydíj volt, melyet 2016. április 17-én rendeztek meg Sanghajban. A pályán egy kör 5,451 km, a verseny 56 körös volt.

Rosberg szerezte meg a pole pozíciót, Hamilton öt rajthellyel hátrébb indult volna eleve, ám mért kört sem tudott futni az autója gondjai miatt. A versenyen Vettel és Räikkönen összeértek az első kanyarban, emiatt a két Ferrari hátrébb szorult a mezőnyben. Räikkönennek és az utolsó helyről rajtoló Hamiltonnak új orrkúpot tettek fel az első kör végén. Ricciardo a rajt után megelőzte Rosberget, és egy kör erejéig az élen is állt, ám bal hátsó defekt miatt kerékcserére kényszerült, és csak a mezőny hátsó részébe ért vissza. A 4. körben biztonsági autós szakasz kezdődött. A 6. körre a pilóták sorrendje teljesen megváltozott az eredetihez képest: Rosberg, Massa, Alonso, Wehrlein, Gutiérrez volt az első öt versenyző ekkor. A biztonsági autó a 9. körben kiment.

A 13. körben az első öt pilóta sorrendje már Rosberg, Kvjat, Massa, Alonso, Pérez volt. Két körrel később Vettelnek sikerült Alonso elé kerülnie a 4. helyre. Hamilton ekkorra a 11. helyre jött fel. Vettel kiment kereket cserélni, és még a boxutca bejárata előtt megelőzte Hülkenberget egy ügyes csellel, mivel ott még szabad előzni. A Force Indiát vezető Hülkenbergnek ezért 5 másodperces büntetést adtak, mivel túl lassan hajtott a boxban. Hamilton és Räikkönen a hátsó pozícióikból folyamatosan előrébb kerültek a verseny során. A 40. körben az elsők sorrendje Rosberg, Vettel, Kvjat, Massa, Bottas volt, a következő körben Hamilton megelőzte Bottast, így az 5. helyre jött fel. A 46. körben kialakult egy csata az 5. helyért Massa, Hamilton és Räikkönen között. Az izgalmas küzdelemből a finn került ki győztesen.

Első helyen intették le Rosberget, második lett Vettel, harmadik Kvjat. A 4. és 5. helyen végzett Ricciardo és Räikkönen. A verseny után kisebb vita alakult ki Vettel és Kvjat között, mivel a német szerint túl agresszíven támadta őt az orosz a rajtnál, ezért ütközött Räikkönennel. Érdekesség, hogy a futamon számos kisebb baleset ellenére egyetlen pilóta sem esett ki.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 6   Nico Rosberg Mercedes
2 5   Sebastian Vettel Ferrari
3 26   Danyiil Kvjat Red Bull-TAG Heuer



Orosz nagydíj szerkesztés

 
Sochi International Street Circuit

A világbajnokság negyedik versenyét, az orosz nagydíjat 2016. május 1-jén rendezték meg Szocsiban. A pályán egy kör 5,853 km, a verseny 53 körös volt.

Hamilton autójával ismét gondok adódtak, és a Q3-ba bár bejutott, nem tudott mért kört futni, ezért csak a 10. helyről rajtolt, míg a polet Rosberg szerezte meg. A verseny első köre során néhányan ütköztek és kiestek: Vettel autóját kétszer is meglökte a hazai pályán versenyző Kvjat hátulról, aki még csapattársának, Ricciardónak is nekiütközött. Vettel ezért az első éles kanyarban kisodródott, majd beleállt a gumifalba. Hülkenberg és Haryanto szintén ütköztek, ezért ők sem tudták folytatni a versenyt.

A 2. körben bejött a biztonsági autó, ekkor többen kiálltak a bokszba nem csak kerékcserére, hanem a balesetben leszakadó alkatrészek cseréjére is. A 4. körben kiment a biztonsági autó. Gutiérrez áthajtásos büntetést kapott az első körben okozott balesetért, Kvjat pedig 10 másodperces büntetést, amit a 9. körben a boxutcában letöltött. Később Sainz is szintén 10 másodperces büntetést kapott, pedig Nasr 5 másodperceset, amiért levágta az egyik kanyart. A 34. körben Verstappen kiesett a 6. helyről. Az utolsó körökre Hamilton már közelebb került Rosberghez, ám megelőzni már nem tudta.

A nagydíj győztese Rosberg lett, mögötte Hamilton és Räikkönen végzett, negyedik lett Bottas, ötödik pedig Massa. Bravúrnak számító hatodik, illetve hetedik helyezést ért el Alonso és Magnussen.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 6   Nico Rosberg Mercedes
2 44   Lewis Hamilton Mercedes
3 7   Kimi Räikkönen Ferrari



Spanyol nagydíj szerkesztés

 
Verstappen öröme élete első győzelme után
 
Circuit Catalunya

A világbajnokság ötödik versenyét, a spanyol nagydíjat 2016. május 15-én Barcelonában rendezték meg. A pálya hossza 4,655 km, a verseny 66 körös volt.

Az első körben Rosberg megelőzte az élről rajtoló Hamiltont, aztán mindketten kisodródtak, majd ütköztek Hamilton visszaelőzési kísérlete után. A két Mercedes így kiesett, és Ricciardo került az élre. Bejött a biztonsági autó és csak a 3. körben ment ki. A Red Bullok és Ferrarik csatái domináltak a futam során. A 22. körben Hülkenberg autójából lángok csaptak fel, ezért kiállt, abban a szektorban egy ideig sárga zászló volt érvényben.

A 42. körben a sorrend a következő volt: Ricciardo, Verstappen, Raikkönen, Vettel és Bottas. Alonso a 47. körben műszaki hiba miatt feladta a versenyt. Az utolsó előtti körben a harmadik helyért csatázó Ricciardo bal hátsó defektje miatt csaknem kiesett a 4. helyről, de kerékcseréje sikerült, mielőtt Bottas utolérte volna. Räikkönen bár sokszor is nagyon közel került Verstappenhez, nem tudta megelőzni.

Az izgalmas futamot végül a fiatal Verstappen nyerte mindössze 6 tized másodperccel Räikkönen előtt. A dobogó alsó fokára Vettel állhatott fel. Negyedik lett Ricciardo, ötödik Bottas, hatodik a hazai közönség előtt eddigi legjobb helyezését elérő Sainz. Győzelmével Verstappen lett minden idők legfiatalabb Formula-1-es győztese, és dobogósa is egyben.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 33   Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer
2 7   Kimi Räikkönen Ferrari
3 5   Sebastian Vettel Ferrari



Monacói nagydíj szerkesztés

 
Ricciardo karrierje első pole pozícióját szerezte, de végül nem tudta megnyerni a versenyt
 
Circuit de Monaco

A világbajnokság hatodik versenyét, a monacói nagydíjat 2016. május 29-én a monacói utcai pályán rendezték meg. A pályán egy kör 3,340 km, a verseny 78 körös volt.

A pilóták nem tudtak eleget gyakorolni a vizes pályán, ezért, és esős körülmények miatt biztonsági autó mögül rajtolt a mezőny. A biztonsági autó az első 7 kör alatt volt a pályán. Ricciardo a rajt után megtartotta első pozícióját. Magnussen rögtön lecserélte átmeneti gumikra az esőgumit. Palmer rögtön a 8. körben kisodródott. Többen is intermediate gumikra váltottak. A 11. körben Räikkönen a hajtűkanyarban falnak ütközött, az így leszakadó első szárnya akadályozta a továbbhaladásban, Grosjean később nekikoccant, amint a finn a boxba tartott. Hamilton a 16. körben megelőzte csapattársát, így feljött a 2. helyre. A Mercedes kérte Rosberget, hogy engedje el Hamiltont, mivel az angol sokkal gyorsabb tempóra volt képes. Magnussen és Kvjat kisodródtak a Rascasse-ban, a dán problémamentesen tovább tudott haladni, Kvjat inkább kiállt. A 24. körtől engedélyezték a DRS használatát. Hamilton a 31. körben vezetett a pályán, amikor kiállt száraz gumikért másodikként a mezőnyből. A pálya ekkor az ideális íven végig száraz volt. Rosberg, Vettel, Verstappen és Sainz is kiállt ekkor a mezőnyből kerékcserére: lágyat, ultralágyat és szuperlágyat tettek fel. Ricciardo a 32. körben úgy állt ki kerékcserére, hogy a csapat nem vitte ki a kerekeket, így 25 másodpercet veszített. Az ausztrál át akarta venni a vezetést Hamiltontól, de erre nem volt lehetőség a hiba miatt. Magnussen a 33. körben megcsúszott és a gumifalba állt, de folytatta a versenyt. Verstappen két körrel később beleállt a falba, a holland kiállt. Hamilton és Ricciardo élénk csatát folytattak az élen a verseny során. Wehrlein 10 másodperces büntetést kapott a biztonsági autós szakasz alatti gyorshajtásáért. Ericsson és Nasr egy csapatutasítást követően összeakadtak a Rascasse-kanyarban, Nasr autójával ezután gondok akadtak és a brazil kiállt. Az 55. körben Ericsson is feladta a versenyt.

Hamilton győzött végül Ricciardo és Pérez előtt. Negyedik lett Vettel, ötödik Alonso. Az első helyezett éppen a 2 órás határidő előtt futott be.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton Mercedes
2 3   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer
3 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes



Kanadai nagydíj szerkesztés

 
Circuit Gilles Villeneuve

A világbajnokság hetedik futamát, a kanadai nagydíjat 2016. június 12-én rendezték meg Montréalban. A versenypályán egy kör 4,361 km, a verseny 70 körös volt.

A rajtnál Vettel megelőzte a két Mercedest, akik néhány másodperccel később összeértek, így Rosberg visszaesett a 10. helyre. Button a 11. körben félreállt, mert a McLaren lángolni kezdett. A két Ferrari kezdte a kerékcseréket még ugyanebben a körben, a virtuális biztonsági autós szakaszban, szuperlágyakra váltottak. Palmer a 19. körben kiesett. A 32. körben Vettel, Hamilton, Verstappen, Räikkönen és Ricciardo volt az első öt pilóta, ebben a sorrendben. Massa a 37. körben kiállt túlmelegedés-probléma miatt. A 42. körben a mezőny elejének sorrendje Hamilton, Vettel, Verstappen, Bottas és Rosberg volt. Lassú defektet észlelt csapata Rosbergnél, aki kerékcsere után visszatért a pályára. Az utolsó körökben Verstappen és Rosberg között alakult ki egy csata a 4. helyért, de a holland pilóta ügyesen tartotta a pozícióját az utolsó körig, amikor a német megelőzte, de megpördült, így elvesztette a frissen megszerzett 4. helyet.

Hamilton érkezett a célba elsőként, második lett Vettel, harmadik Bottas. Negyedik helyen végzett Verstappen, ötödik lett Rosberg.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton Mercedes
2 5   Sebastian Vettel Ferrari
3 77   Valtteri Bottas Williams-Mercedes



Európai nagydíj szerkesztés

 
Baku City Circuit

A világbajnokság nyolcadik futama az európai nagydíj volt, amelyet 2016. június 19-én rendeztek meg Bakuban, a városi Baku City Circuit versenypályán. A pályán egy kör 6,006 km, a verseny 51 körös volt.

A rajt simán indult az élen, Massa elfékezte az autót, Palmer kissé rosszul vette be az első kanyart. Kvjat a 7. körben kiállt. Räikkönen 5 másodperces büntetést kapott, mert átlépte a boxutca bejáratánál lévő fehér vonalat. A 25. körben az élmezőnyben a sorrend Rosberg, Räikkönen, Vettel, Pérez és Hamilton volt. Sainz a 33. körben a felfüggesztés hibája miatt kiállt. Wehrlein fékhiba miatt feladta a versenyt a 41. körben. Alonso is visszavonult a 44. körben.

A pole-pozícióból indult Rosberg nyerte meg a futamot, mögött Vettel, majd Pérez végzett. Räikkönen lett a negyedik, Hamilton az ötödik.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 6   Nico Rosberg Mercedes
2 5   Sebastian Vettel Ferrari
3 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes



Osztrák nagydíj szerkesztés

 
Red Bull Ring

A világbajnokság kilencedik futamát, az osztrák nagydíjat 2016. július 3-án rendezték meg Spielbergben. A versenypályán egy kör 4,326 km, a verseny 71 körös volt.

A rajt után Räikkönen a 3. helyre jött fel, Hülkenberg visszaesett. A 3. körben Kvjat kiesett. A 20. kör környékén elkezdett szemerkélni az eső, ekkor a csapatok elkezdtek variálni a kiállásokkal és kerékcserékkel. A 27. körben Vettel defekt miatt megpördült és kiesett vezető helyről, az ultralágy gumi nem bírta a köröket. Dupla sárga zászló volt érvényben, ami alatt több pilóta is kiment kerékcserére, a rajt-cél egyenest sokáig takarították a gumitörmeléktől, ezért a biztonsági autó a boxutcán vezette keresztül a versenyzőket. Grosjean és Hülkenberg boxutcai gyorshajtásért 5 másodperces büntetést kapott. Magnussen szintén 5 másodperces büntetést kapott, mert védekezéskor egynél többször váltott irányt. A biztonsági autó kiállása után, a 32. körben az összesűrűsödött mezőnyben sok előzés történt. A 37. körben az első öt pilóta Rosberg, Hamilton, Verstappen, Ricciardo és Räikkönen volt. A Mercedes két pilótája kerékcsere után nem az első két helyre került vissza, Verstappen került az élre, aki a 8. helyről rajtolt. Räikkönen az 58 körben megelőzte a 4. helyen autózó Ricciardót. Massa a 65. körben kiállt, majd Alonso és Hülkenberg is követte. Rosberg és Hamilton kétszer is összeértek az utolsó körben, emiatt Rosberg a 4. helyre csúszott vissza az elsőről. Pérez szintén kiesett az utolsó körben.

Hamilton nyerte meg a futamot Verstappen és Räikkönen előtt. Negyedik lett Rosberg, ötödik Ricciardo.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton Mercedes
2 33   Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer
3 7   Kimi Räikkönen Ferrari



Brit nagydíj szerkesztés

 
Silverstone Circuit

A tizedik versenyt, a brit nagydíjat Silverstone-ban rendezték meg 2016. július 10-én. A pályán egy kör 5,891 km, a verseny 52 körös volt.

A mezőny biztonsági autó mögül indult az eső miatt, így a valódi verseny csak a biztonsági autó távoztával, a 6. körben kezdődött. A boxba ekkor sok pilóta ment ki kerékcserére a felszáradó pálya miatt. Wehrlein a 7. körben a kavicságyba sodródott és kiesett. Bottas a 11. körben megpördült, de végül vissza tudott jönni a pályára. A 16. körben Verstappen megelőzte a 2. helyen haladó Rosberget. Ekkor a pilóták elkezdtek kijönni újabb kerékcserére. Palmer kerékcseréjénél nem került fel az egyik kerék, így az angol pilótát vissza kellett tolni. Vettel a 18. körben, egy körrel azután, hogy a leggyorsabb kört megfutotta, kipördült a fűre egy vízfolt miatt. Grosjean műszaki probléma miatt kiállt, Ericsson szintén. Palmer 10 másodperces büntetést kapott a boxutcai malőr miatt. Alonso a 24. körben a gumifalig csúszott a kavicságyban, de csúszkálva visszatért a pályára. Sainz is megpördült a pályán, de nem esett ki. Haryanto is a gumifalig sodródott a kavicságyban, kiesett. Rosberg a 38. körben visszaszerezte a 2. helyet Verstappentől. Palmer a 40. körben kiállt. Vettel 5 másodperces büntetést kapott, mert egy előzés során Massát leszorította a pályáról. Rosberg túl informatív üzenetet kapott csapatáról a rádión, ez megszegte az FIA szabályait.

Hamilton nyerte meg a futamot, második lett Verstappen, harmadik Rosberg. Negyedik helyen végzett Ricciardo, ötödik lett Räikkönen. Rosberget a 2. helyen intették le, azonban a rádióüzenet miatt 10 másodperces büntetést kapott, így a 3. helyre esett vissza.[98] A Mercedes fellebbezett a döntés ellen.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton Mercedes
2 33   Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer
3 6   Nico Rosberg Mercedes



Magyar nagydíj szerkesztés

 
Hungaroring

A világbajnokság tizenegyedik futamát, a magyar nagydíjat 2016. július 24-én rendezték meg a Hungaroringen, Mogyoródon. A pályán egy kör 4,381 km, a verseny 70 körös volt.

Rosberg nem sokáig tudta megtartani az első pozícióját, csapattársa ugyanis az első kanyarban átvette a vezetést. A Red Bullok jól rajtoltak, de csak Ricciardónak sikerült egy rövid időre Rosberg elé kerülnie, a német azonban megelőzte. Räikkönen a 14. rajthelyről hamar felküzdötte magát pontszerző helyre. Button egy rádióüzenet miatt a 11. körben boxutca-áthajtásos büntetést kapott. A 29. körben Kvjat boxutcai gyorshajtásért 5 másodperces büntetést kapott, amit a 48. körben töltött le. Az 51. körben Räikkönen a második kerékcseréje után az előtte haladó Verstappent próbálta a verseny végéig megelőzni, sikertelenül. Gutiérrez is 5 másodperces büntetést kapott, mert feltartotta az első helyen autózó Hamiltont. A 63. körben Button autója füstölni kezdett, a brit kiesett. Vettel az utolsó körökben is előzni próbálta Ricciardót.

A futamot Hamilton nyerte meg, második lett Rosberg, harmadik Ricciardo. Az angol pilóta ezzel átvette a vezetést csapattársától, Rosbergtől a pontversenyben. Negyedik lett Vettel, ötödik Verstappen.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton Mercedes
2 6   Nico Rosberg Mercedes
3 3   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer



Német nagydíj szerkesztés

 
Hockenheimring

Az évad tizenkettedik versenyét, a német nagydíjat 2016. július 31-én rendezték meg a Hockenheimringen. A pályán egy kör 4,574 km, a verseny 67 körös volt.

Rosberg indult az első rajtkockából, de Hamilton és a két Red Bull azonnal megelőzte a németet. A 2. körben már Hamilton, Verstappen, Ricciardo, Rosberg és Vettel az első öt pilóta sorrendje. Palmer az első körben boxutcai kiállásra kényszerült. Massa kerékcseréje a 28. körben nehézkesen sikerült, a brazil 19,5 másodpercet töltött állva. Néhány körrel később Rosberg szabálytalanul előzte meg Verstappent, emiatt Rosberget 5 másodpercre büntették. A 38. körben Massa feladta a versenyt. A 43. körben az első öt pilóta Hamilton, Rosberg, Ricciardo, Verstappen és Vettel volt. Nasr autója a boxutca bejáratában leállt, a pilóta feladta a versenyt.

A versenyt Hamilton nyerte meg Ricciardo és Verstappen előtt. Negyedik lett Rosberg, ötödik Vettel.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton Mercedes
2 3   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer
3 33   Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer



Belga nagydíj szerkesztés

 
Circuit de Spa-Francorchamps

A tizenharmadik versenyt, a belga nagydíjat 2016. augusztus 28-án rendezték meg Spában. A pályán egy kör 7,004 km, a verseny 44 körös volt.

Az első kanyarban a két Ferrari összeért, kisebb káosz alakult ki a pályán a megpördülő Vettel miatt, Verstappen autója is megsérült. Rosberg megtartotta elsőségét, Hülkenberg került második helyre, Ricciardo pedig harmadikként haladt az élmezőnyben a rajt után. Az első kör végén Verstappen első szárnyát és kerekeit is cserélték, ekkor hátrébb került. Sainz jobb hátsó defekt miatt kipördült a fűre, majd leszakadt hátsó szárnnyal kiállt. Räikkönen autójának orrkúpja nem ment fel simán, a csapat sokat késlekedett a boxban. Ericsson, Wehrlein és Button is kiesett. A 6. körben Magnussen a gumifalba rohant, az autója teljesen összetört, de a dán sértetlenül állt ki a versenyből. Ennél az ütközésnél már bejött a biztonsági autó. Hamilton a 7. helyre küzdötte fel magát ekkor. A 9. körben piros zászlóval félbeszakították a futamot, mert a gumifal sérülése nem volt egyszerűen javítható. Räikkönen és Verstappen között a 13. kör környékén heves csata alakult ki a 14. helyért. Hamilton a 18. körben a 3. helyen autózott. Hamilton kerékcseréjénél a hátsó emelő nem reagált azonnal, így az angol vesztett néhány másodpercet. Nasr a 23. körben 5 másodperces büntetést kapott a pálya elhagyásáért. Alonso, Bottas, Massa és Räikkönen haladtak egy bolyban a verseny vége felé, a Williams pilótái és Räikkönen csatáztak egy ideig.

Rosberg nyerte meg végül a futamot Ricciardo és Hamilton előtt. Negyedik lett Hülkenberg, ötödik Pérez.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 6   Nico Rosberg Mercedes
2 3   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer
3 44   Lewis Hamilton Mercedes



Olasz nagydíj szerkesztés

 
Autodromo Nazionale Monza

A tizennegyedik versenyt, az olasz nagydíjat 2016. szeptember 4-én rendezték meg Monzában. A pályán egy kör 5,793 km, a verseny 53 körös volt.

A rajtot a pole-pozíciós Hamilton nem jól kapta el, így négy helyet esett vissza. Rosberg az élre került Vettellel és Räikkönennel a nyomában. Nasr a 6. körben kiállt, de nem adta fel a versenyt, 10 másodperces büntetést kapott. Palmer 3 körrel később azonban végleg kiállt. Nasr aztán a 18. körben visszajött a pályára. A 28. körben Wehrlein rádióüzenetet kapott a csapatától, hogy azonnal állítsa le az autót, így a német félrehúzódott és kiállt. Hamilton sokáig a 4. helyen autózott, de végül a két Ferrarit sikerült megelőznie. Kvjat boxutcai gyorshajtásért 5 másodperces büntetést kapott, a 38. körben visszament a boxba és feladta a versenyt.

Rosberg nyerte meg a nagydíjat, második lett Hamilton, harmadik Vettel. Negyedik lett Räikkönen, ötödik Ricciardo.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 6   Nico Rosberg Mercedes
2 44   Lewis Hamilton Mercedes
3 5   Sebastian Vettel Ferrari



Szingapúri nagydíj szerkesztés

 
Singapore Street Circuit

A tizenötödik versenyt, a szingapúri nagydíjat 2016. szeptember 18-án rendezték meg éjszaka Szingapúrban. A pályán egy kör 5,065 km, a verseny 61 körös volt.

Grosjean a felvezető körre már nem tudott elindulni, így autóját visszatolták, nem állt rajthoz. A biztonsági autó az első körben bejött, mert a rajtnál Hülkenberg ütközött és kiesett. Bottasnak bal hátsó defektje lett a baleset során. A harmadik körben kiment a biztonsági autó, ekkor Hamilton Ricciardóval, Alonso Räikkönennel kezdett el csatázni. Vettel lassanként a mezőny végéről előrébb került, a 6. helyről ment ki kerékcserére és a 13. helyre érkezett vissza a 25. körben. A 33. körben Räikkönen megelőzte a 2. helyen autózó Hamiltont, majd kiállt kerékcserére és a 4. helyre érkezett vissza. Hamilton ezt követően szintén kiállt kerékcserére és a finn pilóta mögé tudott visszajönni. Bottas a 37. körben kiállt fékproblémák miatt. A 47. és 48. körben kerékcserék történtek, Räikkönen és Hamilton párosa, valamint Ricciardo és Rosberg is egymáshoz hangolták a kiállásokat, Rosberg végül nem ment ki az utolsó 20 körben. Az utolsó körben Ricciardo 1 másodpercen belülre ért Rosberg mögé, de előzni már nem tudott.

Így első helyen végzett Rosberg, második lett Ricciardo, harmadik Hamilton. Negyedik és ötödik helyen Räikkönen és Vettel ért célba.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 6   Nico Rosberg Mercedes
2 3   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer
3 44   Lewis Hamilton Mercedes



Maláj nagydíj szerkesztés

 
Sepang International Circuit

A tizenhatodik versenyt, a maláj nagydíjat 2016. október 2-án rendezték meg Sepangban. A pályán egy kör 5,543 km, a verseny 56 körös volt.

 
Lewis Hamilton az élről esett ki motorhiba miatt a Maláj nagydíjon, ez döntően befolyásolta a pilóták világbajnokságának kimenetelét.

Massa a felvezető körre nem tudott elindulni, így betolták a boxutcába, a 10. rajthely helyett onnan indult. Sainz indulásnál jelezte, hogy leállt az autó, végül képes volt elindulni. Vettel a rajt utáni első pillanatokban ütközött Rosberggel, majd kiesett. Gutiérrez jobb hátsó defektet szerzett a rajt utáni küzdelemben. Az első kört követően többen mentek a boxutcába. Rosberg az 5. körben a 15. helyen haladt, a Vettellel való ütközés során megpördült a pályán, és a mezőny elhaladt mellette. Grosjean a 9. körben fékhiba miatt kicsúszott a kavicságyba. Ocon túl gyorsan ment a boxutcában, emiatt 5 másodperces büntetést kapott. Magnussennek szóltak a 18. körben, hogy túlságosan sérült az autója, így a dán pilóta kiállt. Ekkor Rosberg már a 7. helyen autózott. A 26. körben az első öt pilóta Verstappen, Hamilton, Ricciardo, Räikkönen és Rosberg volt. Ez a 40. körre a következőképpen változott: Hamilton, Ricciardo, Verstappen, Rosberg és Räikkönen. Több látványos előzés történt, majd a 41. körben Hamilton autója lángra kapott, az angol pilóta kiesett az első helyről. A harmadik virtuális biztonsági autós szakasz 2 körig tartott. Gutiérrez bal első kereke leszaladt a 42. körben, így a mexikói is kiesett. Rosberg 10 másodperces büntetést kapott, amiért egy előzés során ütközött Räikkönennel, de így is sikerült megtartania a dobogós helyét.

Első lett Ricciardo, mögötte végzett Verstappen és Rosberg. Negyedik helyen végzett Räikkönen, ötödik helyen Bottas.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 3   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer
2 33   Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer
3 6   Nico Rosberg Mercedes



Japán nagydíj szerkesztés

 
Suzuka Circuit

A tizenhetedik versenyt, a japán nagydíjat 2016. október 9-én rendezték meg Szuzukában. A pályán egy kör 5,807 km, a verseny 53 körös volt.

Hamilton a rajtnál kissé lassan indult, így többen megelőzték. Verstappen, Pérez, Ricciardo, Vettel, Hülkenberg és Räikkönen is az angol pilóta elé tudott kerülni az első körben. A 11. körben elkezdődtek a kerékcserék. A 16. körben a mezőny elején sorrendben Rosberg, Verstappen, Vettel, Hamilton és Bottas volt. Gutiérrez a 21. körben egy kanyarban megpördült, de zavartalanul folytatta a versenyt. A 31. körben a sorrend Vettel, Hamilton, Rosberg, Verstappen és Ricciardo volt az élen. Grosjean kerékcsere után kissé későn indult el, veszített néhány másodpercet, a 11. helyre jött vissza. Hamilton és Verstappen az utolsó körökben csatáztak a 2. helyért, de Hamiltonnak nem sikerült az előzés.

A futamot Rosberg nyerte meg Verstappen és Hamilton előtt. Negyedik lett Vettel, ötödik Räikkönen. A Mercedes ezekkel a pontokkal megnyerte a konstruktőri világbajnokságot, egyúttal az is eldőlt, hogy az egyéni bajnoki címet biztosan a Mercedes egyik pilótája fogja megnyerni.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 6   Nico Rosberg Mercedes
2 33   Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer
3 44   Lewis Hamilton Mercedes



Amerikai nagydíj szerkesztés

 
Circuit of the Americas

A tizennyolcadik versenyt, az amerikai nagydíjat 2016. október 23-án rendezték meg Austinban. A pályán egy kör 5,513 km, a verseny 56 körös volt.

Hamilton jól kapta el a rajtot, Ricciardo a második helyen autózó Rosberg elé került. Bottasnak defektje volt, mikor összeért egy kanyarban Hülkenberggel, aki törést észlelt a padlólemezen és feladta a versenyt még az első körben. Kvjat 10 másodperces büntetést kapott baleset okozásáért. Gutiérrez a 18. körben fékhiba miatt kiesett. Verstappen kerékcseréjénél a csapat nem várta a hollandot a 27. körben. Három körrel később az autója váltóhiba miatt lelassult, így félrehúzódott és kiállt. Virtuális biztonsági autós szakasz lépett életbe a 31. körben, amely a Mercedes pilótáinak kedvezett, Ricciardo esélye az előzésre ezzel elveszett. A 39. körben Räikkönen megállt a boxutca kijáratában, mert az autóra nem került fel rendesen a bal hátsó kerék, a finn kiesett. Alonso, Sainz és Massa az utolsó körökben látványosan csatáztak, ennek során Massa és Alonso össze is értek. Az utolsó körben a brazil pilóta még kiment kerékcserére. Alonso végül megelőzte Sainzot.

A futamot Hamilton nyerte meg Rosberg és Ricciardo előtt. Negyedik lett Vettel, ötödik Alonso.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton Mercedes
2 6   Nico Rosberg Mercedes
3 3   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer



Mexikói nagydíj szerkesztés

 
Autódromo Hermanos Rodríguez

A szezon tizenkilencedik versenyét, a mexikói nagydíjat 2016. október 30-án rendezték meg Mexikóvárosban. A pályán egy kör 4,304 km hosszú, a verseny 71 körös volt.

A rajtot követően Hamilton egy hatalmas fékezés után leszaladt a pályáról a bukótérbe, Ericsson és Wehrlein ütköztek még az első körben, a német kiesett. Vettel defekt miatt az első kör végén kiment a boxba. A két körig tartó biztonsági autós szakaszban többen kimentek kerékcserére, Ericsson autóján szárnyat is cseréltek. A 6. körben az első öt pilóta sorrendje a következő volt: Hamilton, Rosberg, Verstappen, Hülkenberg, Räikkönen. Sainz 5 másodperces büntetést kapott Alonso leszorításáért. A 29. körben a futamot Vettel vezette, mögötte Hamilton és Rosberg haladt, de ekkor Vettel még nem volt kint kerékcserén, csak a 32. körben. A Mercedesek mögött ekkor a Red Bull pilótái haladtak: Verstappen a 33. körben utolérte Rosberget. Alonso kerékcseréjénél történt egy kis fennakadás a 49. körben. Az 50. körben Rosberg és Verstappen csatáztak a 2. helyért, de Rosberg megtartotta a pozícióját. Kvjat 5 másodperces büntetést kapott pályaelhagyásért. Räikkönen megelőzte Hülkenberget a 68. körben, Hülkenberg megpördült a pályán. Még ebben a körben Verstappen elfékezte és levágta az egyik kanyart, amikor Vettellel csatázott. Ricciardo utolérte Vettelt, hárman haladtak egy bolyban az utolsó körben.

A futamot Hamilton nyerte Rosberg és Verstappen előtt, azonban a holland pilóta 5 másodperces büntetést kapott a leintés után pályaelhagyás miatt, így a dobogó alsó fokán Vettel állhatott, akit ezután szintén megbüntettek 10 másodpercre egy Ricciardóval szembeni veszélyes műveletért, így a hivatalos végeredmény szerint Ricciardóé lett a harmadik hely, Verstappené a negyedik és Vettelé az ötödik.[99]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton Mercedes
2 6   Nico Rosberg Mercedes
3 3   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer



Brazil nagydíj szerkesztés

 
Autódromo José Carlos Pace

A szezon huszadik versenyét, a brazil nagydíjat 2016. november 13-án rendezték meg Interlagosban. A pályán egy kör 4,309 km, a verseny 71 körös volt.

A rajtot a heves esőzés miatt először 10 perccel elhalasztották, majd a mezőny a biztonsági autó mögött rajtolt el, miután a versenyirányítás nem engedélyezte az állórajtot. A 7. körben a biztonsági autó kiállt a mezőny elől, azonban az eső továbbra is hol kevésbé, hol jobban esett, a látási viszonyok pedig nem voltak versenyzéshez ideálisak. A 13.-tól a 19. körig Marcus Ericsson balesete miatt másodszorra is Bernd Mayländer vezette fel a pilótákat, miközben Max Verstappen az év egyik legszebb előzését bemutatva már a második helyen haladt Hamilton mögött, miután megelőzte Rosberget. Az újabb repülőrajt után a német visszakerült a második helyre, miután Verstappent a Red Bull elhamarkodottan a bokszutcába hívta kerékcserére. A holland a futam utolsó harmadában nagyszerű versenyzést mutatott be az esőben és végül visszaküzdötte magát a dobogóra. Hamilton győzelmével életben tartotta világbajnoki reményeit a második Rosberggel szemben. A futam krónikájához tartozik, hogy a biztonsági autó összesen hat alkalommal volt benn a pályán, a versenyt pedig kétszer is megszakították 35, majd 25 percre, - előbb Räikkönen balesete, majd az egyre rosszabb látási viszonyok miatt - ilyen először fordult elő a Formula–1 történetében, míg a biztonsági autó összesen 28 körön át tartózkodott a versenypályán.[100]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton Mercedes
2 6   Nico Rosberg Mercedes
3 33   Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer



Abu-dzabi nagydíj szerkesztés

 
Yas Island Circuit

A világbajnokság huszonegyedik, egyben utolsó versenyét, az abu-dzabi nagydíjat 2016. november 27-én rendezték meg Abu Dzabiban. A pályán egy kör 5,554 km, a verseny 55 körös volt.

Az időmérőn a két Mercedes sajátította ki az első két rajtkockát Hamilton–Rosberg sorrendben, és a rajt után ez is maradt a helyzet kettőjük között, az élbolyból csak az 5. helyről startoló Verstappen esett vissza az utolsó helyre miután megpördült egy rajt utáni koccanás következtében. Innentől kezdve feszült taktikai játék kezdődött, Hamilton az élen próbálta úgy diktálni a tempót, hogy Rosberget esetlegesen több riválisa is beérhesse, megelőzhesse. A 13. körben véget ért Jenson Button pályafutása, a McLaren kerékfelfüggesztése eltört, az angol kénytelen volt feladni utolsó versenyét. Hatalmas tapsot kapott a közönségtől 2009 világbajnoka. Verstappen a Red Bull elnyújtott kerékcsere-taktikájának következtében visszaverekedte magát az élbolyba, miközben Hamilton folyamatosan lassabb tempót diktált az élen, összehúzva az élmezőnyt. A futam hajrájáig nem történt változás, a 3-5. helyig a Red Bullok és Vettel harcolt a dobogó alsó fokáért. A 45. körben csapata nagyobb sebesség diktálására utasította Hamiltont, aki ezt figyelmen kívül hagyva Rosberg nyakára húzta Vettelt és a Ricciardo-Verstappen párost. Végül előzés nem történt, a versenyt Hamilton nyerte, mögötte Rosberg futott be, aki ezzel megszerezte a világbajnoki címet. A harmadik helyezett Vettel lett, Felipe Massa 9. lett.[101]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton Mercedes
2 6   Nico Rosberg Mercedes
3 5   Sebastian Vettel Ferrari



Nagydíjak szerkesztés

# Nagydíj Pole pozíció Leggyorsabb kör Győztes pilóta Győztes konstruktőr A nap versenyzője Összefoglaló
1   Ausztrál nagydíj   Lewis Hamilton   Daniel Ricciardo   Nico Rosberg   Mercedes   Romain Grosjean Összefoglaló
2   Bahreini nagydíj   Lewis Hamilton   Nico Rosberg   Nico Rosberg   Mercedes   Romain Grosjean Összefoglaló
3   Kínai nagydíj   Nico Rosberg   Nico Hülkenberg   Nico Rosberg   Mercedes   Danyiil Kvjat Összefoglaló
4   Orosz nagydíj   Nico Rosberg   Nico Rosberg   Nico Rosberg   Mercedes   Kevin Magnussen Összefoglaló
5   Spanyol nagydíj   Lewis Hamilton   Danyiil Kvjat   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer   Max Verstappen Összefoglaló
6   Monacói nagydíj   Daniel Ricciardo   Lewis Hamilton   Lewis Hamilton   Mercedes   Sergio Pérez Összefoglaló
7   Kanadai nagydíj   Lewis Hamilton   Nico Rosberg   Lewis Hamilton   Mercedes   Max Verstappen Összefoglaló
8   Európai nagydíj   Nico Rosberg   Nico Rosberg   Nico Rosberg   Mercedes   Sergio Pérez Összefoglaló
9   Osztrák nagydíj   Lewis Hamilton   Lewis Hamilton   Lewis Hamilton   Mercedes   Max Verstappen Összefoglaló
10   Brit nagydíj   Lewis Hamilton   Nico Rosberg   Lewis Hamilton   Mercedes   Max Verstappen Összefoglaló
11   Magyar nagydíj   Nico Rosberg   Kimi Räikkönen   Lewis Hamilton   Mercedes   Kimi Räikkönen Összefoglaló
12   Német nagydíj   Nico Rosberg   Daniel Ricciardo   Lewis Hamilton   Mercedes   Daniel Ricciardo Összefoglaló
13   Belga nagydíj   Nico Rosberg   Lewis Hamilton   Nico Rosberg   Mercedes   Lewis Hamilton Összefoglaló
14   Olasz nagydíj   Lewis Hamilton   Fernando Alonso   Nico Rosberg   Mercedes   Nico Rosberg Összefoglaló
15   Szingapúri nagydíj   Nico Rosberg   Daniel Ricciardo   Nico Rosberg   Mercedes   Sebastian Vettel Összefoglaló
16   Maláj nagydíj   Lewis Hamilton   Nico Rosberg   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer   Max Verstappen Összefoglaló
17   Japán nagydíj   Nico Rosberg   Sebastian Vettel   Nico Rosberg   Mercedes   Max Verstappen Összefoglaló
18   Amerikai nagydíj   Lewis Hamilton   Sebastian Vettel   Lewis Hamilton   Mercedes   Max Verstappen Összefoglaló
19   Mexikói nagydíj   Lewis Hamilton   Daniel Ricciardo   Lewis Hamilton   Mercedes   Sebastian Vettel Összefoglaló
20   Brazil nagydíj   Lewis Hamilton   Max Verstappen   Lewis Hamilton   Mercedes   Max Verstappen Összefoglaló
21   Abu-Dzabi nagydíj   Lewis Hamilton   Sebastian Vettel   Lewis Hamilton   Mercedes   Sebastian Vettel Összefoglaló

Eredmények szerkesztés

Versenyzők szerkesztés

Pontozás:

Helyezés 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11–22.
Pont 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 0

(Félkövér: pole-pozíció, dőlt: leggyorsabb kör, a színkódokról részletes információ itt található)

Helyezés Versenyző Rajt-
szám
AUS
 
BHR
 
CHN
 
RUS
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
EUR
 
AUT
 
GBR
 
HUN
 
GER
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
MAL
 
JPN
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
ABU
 
Pont
1.   Nico Rosberg 6 1 1 1 1 ki 7 5 1 4 3 2 4 1 1 1 3 1 2 2 2 2 385
2.   Lewis Hamilton 44 2 3 7 2 ki 1 1 5 1 1 1 1 3 2 3 ki 3 1 1 1 1 380
3.   Daniel Ricciardo 3 4 4 4 11 4 2 7 7 5 4 3 2 2 5 2 1 6 3 3 8 5 256
4.   Sebastian Vettel 5 3 ni 2 ki 3 4 2 2 ki 9 4 5 6 3 5 ki 4 4 5 5 3 212
5.   Max Verstappen 33 10 6 8 ki 1 ki 4 8 2 2 5 3 11 7 6 2 2 ki 4 3 4 204
6.   Kimi Räikkönen 7 ki 2 5 3 2 ki 6 4 3 5 6 6 9 4 4 4 5 ki 6 ki 6 186
7.   Sergio Pérez 11 13 16 11 9 7 3 10 3 17† 6 11 10 5 8 8 6 7 8 10 4 8 101
8.   Valtteri Bottas 77 8 9 10 4 5 12 3 6 9 14 9 9 8 6 ki 5 10 16 8 11 ki 85
9.   Nico Hülkenberg 27 7 15 15 ki ki 6 8 9 19† 7 10 7 4 10 ki 8 8 ki 7 7 7 72
10.   Fernando Alonso 14 ki sér 12 6 ki 5 11 ki 18† 13 7 14 7 14 7 7 16 5 13 10 10 54
11.   Felipe Massa 19 5 8 6 5 8 10 ki 10 20† 11 18 ki 10 9 12 13 9 7 9 ki 9 53
12.   Carlos Sainz Jr. 55 9 ki 9 12 6 8 9 ki 8 8 8 14 ki 15 14 11 17 6 16 6 ki 46
13.   Romain Grosjean 8 6 5 19 8 ki 13 14 13 7 ki 14 13 13 11 ni ki 11 10 20 ni 11 29
14.   Danyiil Kvjat 26 ni 7 3 15 10 ki 12 ki ki 10 16 15 14 ki 9 14 13 11 18 13 ki 25
15.   Jenson Button 22 14 ki 13 10 9 9 ki 11 6 12 ki 8 ki 12 ki 9 18 9 12 16 ki 21
16.   Kevin Magnussen 20 12 11 17 7 15 ki 16 14 14 17† 15 16 ki 17 10 ki 14 12 17 14 ki 7
17.   Felipe Nasr 12 15 14 20 16 14 ki 18 12 13 15 17 ki 17 ki 13 ki 19 15 15 9 16 2
18.   Jolyon Palmer 30 11 ni 22 13 13 ki ki 15 12 ki 12 19 15 ki 15 10 12 13 14 ki 17 1
19.   Pascal Wehrlein 94 16 13 18 18 16 14 17 ki 10 ki 19 17 ki ki 16 15 22 17 ki 15 14 1
20.   Stoffel Vandoorne 47 10 1
21.   Esteban Gutiérrez 21 ki ki 14 17 11 11 13 16 11 16 13 11 12 13 11 ki 20 ki 19 ki 12 0
22.   Marcus Ericsson 9 ki 12 16 14 12 ki 15 17 15 ki 20 18 ki 16 17 12 15 14 11 ki 15 0
23.   Esteban Ocon 31 16 18 18 16 21 18 21 12 13 0
24.   Rio Haryanto 88 ki 17 21 ki 17 15 19 18 16 ki 21 20 0
Helyezés Versenyző Rajt-
szám
AUS
 
BHR
 
CHN
 
RUS
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
EUR
 
AUT
 
GBR
 
HUN
 
GER
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
MAL
 
JPN
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
ABU
 
Pont

Megjegyzés:

  • † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.

Konstruktőrök szerkesztés

Helyezés Csapat Rajt-
szám
AUS
 
BHR
 
CHN
 
RUS
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
EUR
 
AUT
 
GBR
 
HUN
 
GER
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
MAL
 
JPN
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
ABU
 
Pont
1.   Mercedes 6 1 1 1 1 ki 7 5 1 4 3 2 4 1 1 1 3 1 2 2 2 2 765
44 2 3 7 2 ki 1 1 5 1 1 1 1 3 2 3 ki 3 1 1 1 1
2.   Red Bull-TAG Heuer 3 4 4 4 11 4 2 7 7 5 4 3 2 2 5 2 1 6 3 3 8 5 468
26 ni 7 3 15
33 1 ki 4 8 2 2 5 3 11 7 6 2 2 ki 4 3 4
3.   Ferrari 5 3 ni 2 ki 3 4 2 2 ki 9 4 5 6 3 5 ki 4 4 5 5 3 398
7 ki 2 5 3 2 ki 6 4 3 5 6 6 9 4 4 4 5 ki 6 ki 6
4.   Force India-Mercedes 11 13 16 11 9 7 3 10 3 17† 6 11 10 5 8 8 6 7 8 10 4 8 173
27 7 15 15 ki ki 6 8 9 19† 7 10 7 4 10 ki 8 8 ki 7 7 7
5.   Williams-Mercedes 19 5 8 6 5 8 10 ki 10 20† 11 18 ki 10 9 12 13 9 7 9 ki 9 138
77 8 9 10 4 5 12 3 6 9 14 9 9 8 6 ki 5 10 16 8 11 ki
6.   McLaren-Honda 14 ki sér 12 6 ki 5 11 ki 18† 13 7 12 7 14 7 7 16 5 13 10 10 76
22 14 ki 13 10 9 9 ki 11 6 12 ki 8 ki 12 ki 9 18 9 12 16 ki
47 10
7.   Toro Rosso-Ferrari 26 10 ki 12 ki ki 10 16 15 14 ki 9 14 13 11 18 13 ki 63
33 10 6 8 ki
55 9 ki 9 12 6 8 9 ki 8 8 8 14 ki 15 14 11 17 6 16 6 ki
8.   Haas-Ferrari 8 6 5 19 8 ki 13 14 13 7 ki 14 13 13 11 ni ki 11 10 20 ni 11 29
21 ki ki 14 17 11 11 13 16 11 16 13 11 12 13 11 ki 20 ki 19 ki 12
9.   Renault 20 12 11 17 7 15 ki 16 14 14 17† 15 16 ki 17 10 ki 14 12 17 14 ki 8
30 11 ni 22 13 13 ki ki 15 12 ki 12 19 15 ki 15 10 12 13 14 ki 17
10.   Sauber-Ferrari 9 ki 12 16 14 12 ki 15 17 15 ki 20 18 ki 16 17 12 15 14 11 ki 15 2
12 15 14 20 16 14 ki 18 12 13 15 17 ki 17 ki 13 ki 19 15 15 9 16
11.   Manor-Mercedes 31 16 18 18 16 21 18 21 12 13 1
88 ki 17 21 ki 17 15 19 18 16 ki 21 20
94 16 13 18 18 16 14 17 ki 10 ki 19 17 ki ki 16 15 22 17 ki 15 14
Helyezés Csapat Rajt-
szám
AUS
 
BHR
 
CHN
 
RUS
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
EUR
 
AUT
 
GBR
 
HUN
 
GER
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
MAL
 
JPN
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
ABU
 
Pont

Megjegyzés:

  • † — Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.

Időmérő edzések szerkesztés

Színmagyarázat:

Helyezés Pole pozíció A Q3-ba jutott Kiesett a Q2-ben Kiesett a Q1-ben Nem kvalifikált Nem vett részt
Színkód 1. 2–10. 11–16. 17–22. nk ni

Az első két futamon használt eltérő időmérő-rendszer pontozása:

Helyezés Pole pozíció A Q3-ba jutott Kiesett a Q2-ben Kiesett a Q1-ben Nem kvalifikált Nem vett részt
Színkód 1. 2–8. 9–15. 16–22. nk ni
Helyezés Versenyző Rajt-
szám
AUS
 
BHR
 
CHN
 
RUS
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
EUR
 
AUT
 
GBR
 
HUN
 
GER
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
MAL
 
JPN
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
ABU
 
1.   Nico Rosberg 6 2 2 1 1 2 2 2 1 2† 2 1 1 1 2 1 2 1 2 2 2 2
2.   Lewis Hamilton 44 1 1 nk† 10 1 3 1 10 1 1 2 2 21† 1 3 1 2 1 1 1 1
3.   Daniel Ricciardo 3 8 5 2 6 3 1 4 3 7 4 3 3 5 6 2 4 6 3 4 6 3
4.   Sebastian Vettel 5 3 3 4 2† 6 4 3 4 4† 6† 5 6 4 3 22† 5 4† 6 7 5 5
5.   Max Verstappen 33 5 10 9 9 4 nk 5 9 9 3 4 4 2 7 4 3 5 4 3 4 6
6.   Kimi Räikkönen 7 4 4 3 4 5 6† 6 5 6 5 14 5 3 4 5 6 3† 5 6 3 4
7.   Sergio Pérez 11 9 18 7 7 9 8 11 2† 16 11 13 9 6 8 10† 7 7 11 12 9 8
8.   Valtteri Bottas 77 11† 6 5 3 7 11 7 8 8 7 10 8 8 5 11 11 11 8 8 11 11
9.   Nico Hülkenberg 27 10 8 10† 13 11 5 9 12 3 9 9 7 7 9 8 8 9 7 5 8 7
10.   Fernando Alonso 14 12 sér 12 14 10 10 10 14 14 10 7 14 nk† 13 9 22† 15 12 11 10 9
11.   Felipe Massa 19 6 7 11 5 18 14 8 6 10† 12 18 10 10 11 12 10 12 9 9 13 10
12.   Carlos Sainz Jr. 55 7 11 8 11 8 7 16† 13† 15 8 6 13 15 16 6 16 14 10 10 15 21
13.   Romain Grosjean 8 19 9 14 15 14 15 15 11 13 13 11 15† 11 12† 15† 12 8 17 21 7 14
14.   Danyiil Kvjat 26 18 15 6 8 13 9 13† 7 20† 15 12 19 19 17 7 15 13 13 18 14 17
15.   Jenson Button 22 13 14 13 12 12 13 12 19 5 17 8 12 9 15 13 9 17† 19 13 17 12
16.   Kevin Magnussen 20 15 19† 17 17 15 16 nk† 21† 17 16 19 17 12 21 17 14 18 18 14 18 18
17.   Felipe Nasr 12 17 22 16 19 20 nk 20 16 22† 21 16 21 17 18 18 18 20 21 19 22 19
18.   Jolyon Palmer 30 14 20 19 18 17 18 17 22 18† 18 17 16 14 20 19 19 16 15 nk 16 15
19.   Pascal Wehrlein 94 22 16 nk 20 21 20 18 18 12 20 21 18 16 14 20 21 22† 20 16 19 16
20.   Stoffel Vandoorne 47 12
21.   Esteban Gutiérrez 21 20 13 18 16 16 12 14 15 11 14 15 11 13† 10 14 13 10 14 17 12 13
22.   Marcus Ericsson 9 16 17 15 22 19 17 19† 20 21 nk 20 22 20† 19 16 17 19 16 15 21 22
23.   Esteban Ocon 31 18 nk 21 20 21 22 20 20† 20
24.   Rio Haryanto 88 21† 21 20 21 22 19 21 17 19† 19 22 20
Helyezés Versenyző Rajt-
szám
AUS
 
BHR
 
CHN
 
RUS
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
EUR
 
AUT
 
GBR
 
HUN
 
GER
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
MAL
 
JPN
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
ABU
 

Megjegyzés:

  • A táblázatban az időmérő edzésen elért eredmények, és nem a hivatalos rajtpozíciók szerepelnek.
  • † — A rajtpozíció változott az időmérő edzésen elért helyezéshez képest (nem számítva az egy másik versenyző hátrasorolásából következő előrelépést és a boxutcából való indulást). A részletekért lásd a futamok szócikkeit.
  • A szezon első két futamán eltérő időmérő-rendszer volt érvényben.

Statisztikák szerkesztés

Versenyzők szerkesztés

# +/- Versenyző Rsz. Csapat Rajt Győzelem DH Pole LK Pont P+/–
1. +1   Nico Rosberg 6   Mercedes 21 9 16 8 6 385 +63
2. –1   Lewis Hamilton 44   Mercedes 21 10 17 12 3 380 –1
3. +5   Daniel Ricciardo 3   Red Bull-TAG Heuer 21 1 8 1 4 256 +164
4. –1   Sebastian Vettel 5   Ferrari 20 0 7 0 3 212 –66
5. +7   Max Verstappen 33   Red Bull-TAG Heuer
  Toro Rosso-Ferrari[1]
21 1 7 0 1 204 +155
6. –2   Kimi Räikkönen 7   Ferrari 21 0 4 0 1 186 +36
7. +2   Sergio Pérez 11   Force India-Mercedes 21 0 2 0 0 101 +23
8. –3   Valtteri Bottas 77   Williams-Mercedes 21 0 1 0 0 85 –51
9. +1   Nico Hülkenberg 27   Force India-Mercedes 21 0 0 0 1 72 +14
10. +7   Fernando Alonso 14   McLaren-Honda 20 0 0 0 1 54 +43
11. –5   Felipe Massa 19   Williams-Mercedes 21 0 0 0 0 53 –68
12. +3   Carlos Sainz Jr. 55   Toro Rosso-Ferrari 21 0 0 0 0 46 +28
13. –2   Romain Grosjean 8   Haas-Ferrari 19 0 0 0 0 29 –22
14. –7   Danyiil Kvjat 26   Toro Rosso-Ferrari
  Red Bull-TAG Heuer[1]
20 0 1 0 1 25 –70
15. +1   Jenson Button 22   McLaren-Honda 21 0 0 0 0 21 +5
16. +6   Kevin Magnussen 20   Renault 21 0 0 0 0 7 +7
17. –4   Felipe Nasr 12   Sauber-Ferrari 21 0 0 0 0 2 –25
18.   Jolyon Palmer 30   Renault 20 0 0 0 0 1
19.   Pascal Wehrlein 94   Manor-Mercedes 21 0 0 0 0 1
20.   Stoffel Vandoorne 47   McLaren-Honda 1 0 0 0 0 1
21.   Esteban Gutiérrez 21   Haas-Ferrari 21 0 0 0 0 0
22. –4   Marcus Ericsson 9   Sauber-Ferrari 21 0 0 0 0 0 –9
23.   Esteban Ocon 31   Manor-Mercedes 9 0 0 0 0 0
24.   Rio Haryanto 88   Manor-Mercedes 12 0 0 0 0 0

Megjegyzés:

  • 1: – Az adott versenyző a szezon első négy futamán másik csapatnál versenyzett.
  • +/- A versenyző helyezése a 2015-ös világbajnoksághoz képest.

Konstruktőrök szerkesztés

# +/- Csapat Modell Motor Gumi Start Győzelem Dobogó PP LK Pont P+/–
1. 0   Mercedes W07 Hybrid   Mercedes P 21 19 33 20 9 765 +62
2. +2   Red Bull RB12   TAG Heuer P 21 2 16 1 5 428 +281
3. –1   Ferrari SF16-H   Ferrari P 21 0 11 0 4 398 –30
4. +1   Force India VJM09   Mercedes P 21 0 2 0 1 173 +33
5. –2   Williams FW38   Mercedes P 21 0 1 0 0 138 –119
6. +3   McLaren MP4-31   Honda P 21 0 0 0 1 76 +49
7. 0   Toro Rosso STR11   Ferrari P 21 0 0 0 1 63 –4
8.   Haas VF-16   Ferrari P 21 0 0 0 0 29
9. –3   Renault[2] RS16   Renault P 21 0 0 0 0 8 –70
10. –2   Sauber C35   Ferrari P 21 0 0 0 0 2 –34
11. –1   Manor MRT05   Mercedes P 21 0 0 0 0 1 +1

Megjegyzés:

Csapattársak egymás elleni eredményei szerkesztés

Megjegyzés: Döntetlen esetén (időmérő edzések esetén ha egyik pilóta sem tudta kvalifikálni magát a futamra, versenyek esetén pedig ha mindkét pilóta kiesett vagy helyezetlenül ért célba, továbbá ha a korábbi csapattárs helyett más pilóta volt a csapattársa a futamon) a verseny nem számít bele az egymás elleni állásba. Ugyanez a helyzet áll fenn akkor, ha a csapat nem vett részt az adott nagydíjon. Emiatt előfordul, hogy egyes csapatoknál a szezon végén nem jön ki mind a 21 verseny.

Időmérő edzések Csapat Versenyek
Rajtszám Pilóta Állás Pilóta Rajtszám Rajtszám Pilóta Állás Pilóta Rajtszám
6   Nico Rosberg 9–12   Lewis Hamilton 44   Mercedes 6   Nico Rosberg 10–10   Lewis Hamilton 44
3   Daniel Ricciardo 4–0   Danyiil Kvjat 26   Red Bull-TAG Heuer 3   Daniel Ricciardo 3–1   Danyiil Kvjat 26
11–6   Max Verstappen 33 10–7   Max Verstappen 33
5   Sebastian Vettel 10–11   Kimi Räikkönen 7   Ferrari 5   Sebastian Vettel 14–7   Kimi Räikkönen 7
11   Sergio Pérez 9–12   Nico Hülkenberg 27   Force India-Mercedes 11   Sergio Pérez 13–8   Nico Hülkenberg 27
19   Felipe Massa 4–17   Valtteri Bottas 77   Williams-Mercedes 19   Felipe Massa 9–12   Valtteri Bottas 77
14   Fernando Alonso 15–5   Jenson Button 22   McLaren-Honda 14   Fernando Alonso 12–8   Jenson Button 22
47   Stoffel Vandoorne 1–0 20   Stoffel Vandoorne 1–0
33   Max Verstappen 3–1   Carlos Sainz Jr. 55   Toro Rosso-Ferrari 33   Max Verstappen 2–2   Carlos Sainz Jr. 55
26   Danyiil Kvjat 6–11 26   Danyiil Kvjat 3–12
8   Romain Grosjean 12–9   Esteban Gutiérrez 21   Haas-Ferrari 8   Romain Grosjean 9–10   Esteban Gutiérrez 21
20   Kevin Magnussen 12–9   Jolyon Palmer 30   Renault 20   Kevin Magnussen 11–9   Jolyon Palmer 30
9   Marcus Ericsson 13–8   Felipe Nasr 12   Sauber-Ferrari 9   Marcus Ericsson 12–8   Felipe Nasr 12
94   Pascal Wehrlein 7–5   Rio Haryanto 88   Manor-Mercedes 94   Pascal Wehrlein 10–1   Rio Haryanto 88
7–2   Esteban Ocon 31 3–6   Esteban Ocon 31

Csapat színkódok szerkesztés

Csapat Mercedes Ferrari Williams Red Bull Force India Renault Toro Rosso Sauber McLaren Manor Haas
Színkód

Jegyzetek szerkesztés

  1. Hiába nyert Hamilton Abu-Dabiban, Rosbergé a végső siker. nemzetisport.hu, 2016. november 27. (Hozzáférés: 2016. november 27.)[halott link]
  2. http://www.espn.co.uk/fia/motorsport/story/164493.html
  3. http://www.gphirek.hu/f1/20141203-kinyirtak-a-dupla-pontos-szabalyt-a-forma-1-bol.html
  4. Felgyorsítják az F1-et, visszatér a tankolás”, 2015. május 15. (Hozzáférés ideje: 2015. május 21.) 
  5. Jövőre gumijokert kaphatnak a csapatok”, gphirek.hu, 2015. július 4. (Hozzáférés ideje: 2015. július 4.) 
  6. Bemutatkoztak az ultra lágy gumik”, veol.hu, 2016. február 24.. [2016. február 25-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2016. február 25.) 
  7. Kiszámíthatatlanságot hozhat az F1-es rádiócsend”, gphirek.hu, 2016. március 7. 
  8. Feloldották a rádiótilalmat az F1-ben”, gphirek.hu, 2016. július 28. (Hozzáférés ideje: 2016. július 29.) 
  9. Lecsapnak a pilóták távirányítására, betiltják a rajtautomatikát”, gphirek.hu, 2015. július 3. (Hozzáférés ideje: 2015. július 3.) 
  10. Amelyik versenyző az adott időpontban utolsó helyen áll, kiesik.
  11. Kiderült, hogy fog működni az F1 új időmérője”, gphirek.hu, 2016. március 11. (Hozzáférés ideje: 2016. március 11.) 
  12. Kínától mégis visszatér az F1 régi időmérője”, gphirek.hu, 2016. április 7. (Hozzáférés ideje: 2016. április 8.) 
  13. Grosjean a Haas csapathoz szerződött”, gphirek.hu, 2015. szeptember 29. (Hozzáférés ideje: 2015. szeptember 29.) 
  14. a b c d HIVATALOS: Kvjat és Verstappen helyet cserél!”, formula.hu, 2016. május 5. (Hozzáférés ideje: 2016. május 5.) 
  15. Jövőre Palmer váltja Grosjeant a Lotusnál”, gphirek.hu, 2015. október 24. (Hozzáférés ideje: 2015. október 24.) 
  16. a b Újabb Mercedes-versenyző a rajtrácson!”, motosrportal.hu, 2016. február 10.. [2016. február 13-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2016. február 10.) 
  17. Indonéz versenyzővel teljes az F1 idei mezőnye”, gphirek.hu, 2016. február 18. (Hozzáférés ideje: 2016. február 18.) 
  18. Button reméli, Vandoorne gyorsan tanul majd”, f1vilag.hu, 2016. április 1. (Hozzáférés ideje: 2016. április 1.) 
  19. a b c HIVATALOS: Megvan a Manor új pilótája. formula.hu, 2016. augusztus 10. (Hozzáférés: 2016. augusztus 10.)
  20. a b Bejelentette Grosjean csapattársát a Haas”, Formula.hu, 2015. október 31. (Hozzáférés ideje: 2015. október 31.) (magyar nyelvű) 
  21. a b Hivatalos: Magnussen és Palmer indul Renault színeiben”, gphirek.hu, 2016. február 3. (Hozzáférés ideje: 2016. február 3.) 
  22. Maldonado tényleg kiesett az F1-ből”, gphirek.hu, 2016. február 1. (Hozzáférés ideje: 2016. február 1.) 
  23. Rossi to join Verizon IndyCar Series with Andretti Autosport”, 2016. február 23.. [2016. február 25-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2016. február 23.) (angol nyelvű) 
  24. a b Váratlan tesztpilótát jelentett be a Manor”, 2016. március 9. (Hozzáférés ideje: 2016. március 9.) 
  25. Ex-Formula 1 driver Will Stevens moves to Manor WEC LMP2 team”, 2016. február 29. (Hozzáférés ideje: 2016. március 6.) (angol nyelvű) 
  26. WEC - Újra összeállt a Stevens-Merhi páros a Manornál”, brakingnewsf1.blog.hu, 2016. március 30.. [2016. augusztus 14-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2016. április 29.) 
  27. a b Hivatalos: Haryanto befejezte az idényt”, formula.hu, 2016. augusztus 10. (Hozzáférés ideje: 2016. augusztus 10.) 
  28. Archivált másolat. [2014. július 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. augusztus 6.)
  29. F1: a Renault bejelentette, felvásárolta a Lotust”, NSO.hu, 2015. december 3. (Hozzáférés ideje: 2016. február 1.) 
  30. Renault returns to F1 with RS16”, crash.net, 2016. február 3.. [2016. február 4-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2016. február 3.) (angol nyelvű) 
  31. Megérkezett az első idei F1-es autó, a Williams”, gphirek.hu, 2016. február 19. (Hozzáférés ideje: 2016. február 19.) 
  32. Vagány lett Vettel és Räikkönen új Ferrarija”, gphirek.hu, 2016. február 19. (Hozzáférés ideje: 2016. február 19.) 
  33. Bemutatták Alonso és Button új McLarenjét - videó”, gphirek.hu, 2016. február 21. (Hozzáférés ideje: 2016. február 21.) 
  34. Videó: Mozgásban a Haas VF-16!”, telesport.hu, 2016. február 21. (Hozzáférés ideje: 2016. február 21.) 
  35. Ránézésre alig változott az új F1-es Mercedes”, gphirek.hu, 2016. február 21. (Hozzáférés ideje: 2016. február 21.) 
  36. Force India VJM09: First pictures revealed”, f1fanatic.co.uk, 2016. február 22.. [2016. március 4-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2016. március 4.) (angol nyelvű) 
  37. Red Bull debut RB12 as testing begins in Spain”, 2016. február 22. (Hozzáférés ideje: 2016. március 4.) (angol nyelvű) 
  38. Alaposan átalakult a Manor 2016-ra”, f1vilag.hu, 2016. február 22.. [2016. február 25-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2016. március 4.) 
  39. Itt a Sauber C35, a svájci csapat 2016-os autója”, gp-live.hu, 2016. február 29.. [2016. március 3-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2016. március 4.) 
  40. Toro Rosso targeting an F1 podium with new car, the STR11”, autosport.com, 2016. március 1.. [2016. március 4-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2016. március 4.) (angol nyelvű) 
  41. http://www.gphirek.hu/f1/20140605-f1-csak-2016-ban-debutal-az-uj-amerikai-csapat.html
  42. Welcome Sebastian – Vettel and Raikkonen 2015 driver pairing”, Ferrari, Ferrari, 2014. november 20. (Hozzáférés ideje: 2014. november 20.) 
  43. F1: döntöttek a Ferrarinál Räikkönen jövőjéről”, nemzetisport.hu, nemzetisport.hu, 2015. augusztus 19. (Hozzáférés ideje: 2015. augusztus 19.) 
  44. Force India to run F1 Mercedes engines from 2014 onwards”, Autosport.com, Haymarket Publications, 2013. március 28. (Hozzáférés ideje: 2013. április 7.) 
  45. Sergio Perez: Force India retain Mexican for 2016”, bbc.com, 2015. szeptember 23. (Hozzáférés ideje: 2015. szeptember 25.) (angol nyelvű) 
  46. Újabb tini debütál az F1-ben!”, telesport.hu, 2015. november 19. (Hozzáférés ideje: 2015. november 19.) 
  47. Hülkenberg a Williams szintjére szeretne eljutni”, gphirek.hu, 2016. február 1. (Hozzáférés ideje: 2016. február 2.) 
  48. Hülkenberg két szezonra hosszabbított a Force Indiával”, gphirek.hu, 2015. szeptember 1. (Hozzáférés ideje: 2015. szeptember 1.) 
  49. http://www.gphirek.hu/f1/20140903-a-haas-f1-team-megallapodott-a-ferrarival.html
  50. http://www.gphirek.hu/f1/20140611-f1-megis-sajat-autot-epitene-haas-csapata.html
  51. Hivatalosan is bemutatta egyik 2016-os versenyzőjét a Haas!”, haasf1team.com, 2015. szeptember 29.. [2015. szeptember 30-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2015. szeptember 25.) (magyar nyelvű) 
  52. Ferrucci lesz a Haas fejlesztőversenyzője”, f1vilag.hu, 2016. március 11.. [2016. március 12-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2016. március 11.) 
  53. Leclerc set to join Haas as development driver”, motorsport.com, 2015. december 1.. [2016. március 12-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2016. március 11.) (angol nyelvű) 
  54. Former Marussia F1 team to compete as Manor Racing in 2016”, autosport.com, 2016. január 19.. [2016. január 19-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2016. február 4.) (angol nyelvű) 
  55. A Mercedes a Red Bull helyett a Manornak szállít motort”, gphirek.hu, 2015. október 1. (Hozzáférés ideje: 2015. október 1.) 
  56. Jordan King marad a Manor fejlesztőversenyzője”, 2016. március 1.. [2016. március 2-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2016. március 1.) 
  57. Nem engedték, hogy Haryanto közpénzből versenyezzen”, gphirek.hu, 2016. augusztus 11. (Hozzáférés ideje: 2016. augusztus 12.) 
  58. Hivatalos: Gazdára lelt az utolsó 2016-os ülés is!”, motorsportal.hu, 2016. február 18.. [2016. augusztus 11-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2016. február 18.) 
  59. Collantine, Keith. „McLaren to lose Vodafone title sponsorship”, F1 Fanatic, Keith Collantine, 2013. március 14. (Hozzáférés ideje: 2013. április 7.) 
  60. Collantine, Keith. „Honda confirm F1 return with McLaren in 2015”, F1 Fanatic, Keith Collantine, 2013. május 16. (Hozzáférés ideje: 2013. május 16.) 
  61. http://www.f1-live.hu/f1-hirek/alonso-es-button-sem-egy-evre-irt-ala-a-mclaren-hondahoz/[halott link]
  62. Vandoorne confirms reserve role”, skysports.com, skysports.com, 2015. november 10. (Hozzáférés ideje: 2015. november 10.) (angol nyelvű) 
  63. Fiatal japán lett a McLaren fejlesztőpilótája”, Formula.hu, 2016. február 20. (Hozzáférés ideje: 2016. február 20.) 
  64. Button döntött: mégis marad a McLarennél”, 2015. október 1. (Hozzáférés ideje: 2015. október 1.) 
  65. Alonso nem indulhat a Bahreini Nagydíjon”, 2016. március 31. (Hozzáférés ideje: 2016. április 1.) 
  66. Nico Rosberg agrees new multi-year contract extension with Mercedes”, skysports.com, 2014. július 16. (Hozzáférés ideje: 2016. június 26.) (angol nyelvű) 
  67. Mercedes: Rosbergen kívül is vannak pilóták”, formula.hu, 2016. június 2. (Hozzáférés ideje: 2016. június 3.) 
  68. Ocon a Renault mellett a Mercedesnél is tesztel”, 2016. május 11.. [2016. május 12-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2016. június 26.) 
  69. Hamilton végre hosszabbított a Mercedesszel”, gphirek.hu, 2015. május 20. (Hozzáférés ideje: 2016. június 26.) 
  70. TAG nevű Renault motorokkal folytatja a Red Bull”, gphirek.hu, 2015. december 4. (Hozzáférés ideje: 2015. december 6.) 
  71. Daniel Ricciardo's spot at Red Bull is safe for three years, says the energy drink's motorsport chief, 2013. szeptember 5. (Hozzáférés: 2015. február 18.)
  72. Pierre Gasly retains RBR reserve role”, Formulaspy.com, 2016. január 26.. [2016. január 27-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2016. január 26.) (angol nyelvű) 
  73. Red Bull set to keep driver line-up in 2016”, espn.co.uk, 2015. augusztus 27. (Hozzáférés ideje: 2015. október 9.) (angol nyelvű) 
  74. Renault launches its 2016 Formula 1 car, the RS16”, autosport.com, 2016. február 3.. [2016. február 3-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2016. február 4.) (angol nyelvű) 
  75. Bemutatkozott a 2016-os Renault”, Formula.hu, 2016. február 3. (Hozzáférés ideje: 2016. február 3.) 
  76. Kanadai tesztpilótát igazolt a Renault”, formula.hu, 2016. március 14. (Hozzáférés ideje: 2016. március 14.) 
  77. Megtartja a Lotus bombanőjét a Renault”, gphirek.hu, 2016. február 3.. [2016. február 4-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2016. február 4.) 
  78. Bejelentette Maldonado csapattársát a Lotus”, Formula.hu, 2015. október 23. (Hozzáférés ideje: 2015. október 24.) 
  79. Galloway, James. „Sauber extend long-standing Ferrari engine partnership into 2014 and beyond”, Sky Sports F1, British Sky Broadcasting Group plc, 2013. október 4. (Hozzáférés ideje: 2013. október 4.) 
  80. a b A Sauber mindkét pilótájával hosszabbított 2016-ra”, gphirek.hu, 2015. július 23. (Hozzáférés ideje: 2015. július 23.) 
  81. Eldőlt, a Toro Rosso sem marad motor nélkül”, gphirek.hu, 2015. december 4. (Hozzáférés ideje: 2015. december 6.) 
  82. Exclusive Verstappen Q&A: I need to prove I deserve 2015 seat”, formula1.com, Formula One Administration, 2014. december 3. (Hozzáférés ideje: 2014. december 15.) 
  83. Galloway, James. „Verstappen, Sainz to be retained”, Sky Sports F1, BSkyB, 2015. november 13. (Hozzáférés ideje: 2015. november 14.) 
  84. Benson, Andrew: Felipe Massa joins Williams for 2014 to replace Pastor Maldonado, 2013. november 11. (Hozzáférés: 2015. június 4.)
  85. Hivatalos: Di Resta a Williams tartalékja”, formula.hu, 2016. március 14. (Hozzáférés ideje: 2016. március 14.) 
  86. Leszerződtette „az új Bottast” a Williams”, Formula.hu, 2015. november 26. (Hozzáférés ideje: 2016. január 30.) 
  87. A McLarentől igazolt tesztpilótát a Williams”, gphirek.hu, 2016. február 2. (Hozzáférés ideje: 2016. február 2.) 
  88. Bottas és Massa is marad a Williamsnél”, gphirek.hu, 2015. szeptember 3. (Hozzáférés ideje: 2015. szeptember 3.) 
  89. Azerbajdzsán rendezi az Európa Nagydíjat 2016-tól”, gphirek.hu, 2014. július 25. (Hozzáférés ideje: 2015. július 15.) 
  90. Augusztusi Magyar Nagydíj, és maratoni szezon jön jövőre az F1-ben”, gphirek.hu, 2015. július 11. (Hozzáférés ideje: 2015. július 15.) 
  91. Átütemezték az F1 rekordhosszúságú 2016-os szezonját”, gphirek.hu, 2015. október 1. (Hozzáférés ideje: 2015. október 1.) 
  92. Alonso: Örülök, hogy élek!”, m4sport.hu, 2016. március 20. (Hozzáférés ideje: 2016. március 20.) [halott link]
  93. Ausztrál Nagydíj 2016”, gp-live.hu, 2016. március 20.. [2016. március 23-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2016. március 20.) 
  94. „Nagyon megijedtem!” – Gutiérrez megkönnyebbült, hogy Alonso jól van”, m4sport.hu, 2016. március 20. (Hozzáférés ideje: 2016. március 20.) [halott link]
  95. Race: Huge crash as Alonso and Gutierrez bring out the red flag”, formula1.com, 2016. március 20. (Hozzáférés ideje: 2016. március 20.) 
  96. Ausztrál Nagydíj 2016”, gp-live.hu, 2016. március 20.. [2016. március 23-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2016. március 20.) 
  97. Rosberg wins drama-filled Melbourne race”, formula1.com.hu, 2016. március 20. (Hozzáférés ideje: 2016. március 20.) 
  98. Brit Nagydíj: Rosberg elvesztette a második helyét, 2016. július 10. [2016. július 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. július 10.)
  99. https://www.formula1.com/en/results.html/2016/races/955/mexico/race-result.html
  100. Verstappen elképesztőt ment a botrányos Brazil Nagydíjon. gphirek.hu, 2016. november 13. (Hozzáférés: 2016. november 13.)
  101. A 2016-os Abu-Dzabi Nagydíj. index.hu, 2016. november 27. (Hozzáférés: 2016. november 27.)

További információk szerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz 2016-os Formula–1 világbajnokság témájú médiaállományokat.