2019-es túraautó-világkupa

túraautó-világkupa második szezonja

A 2019-es túraautó-világkupa a sorozat második szezonja volt. A szezon április 5-én vette kezdetét Marrákesben a Circuit International Automobile Moulay El Hassan versenypályán és december 15-én ért véget Sepangban.[1] Az egyéni értékelésben a címvédő Gabriele Tarquini volt, míg a csapatok pontversenyében az előző évad győztese az M Racing – YMR a TCR Európa-kupa sorozatban szerepelt tovább. Az utolsó hétvége utolsó futamán kaotikus körülmények között, Michelisz Norbert szoros küzdelemben Esteban Guerrierivel szemben megnyerte az egyéni pontversenyt és Világkupa-győztessé avanzsált.[2]

2019-es túraautó-világkupa
Michelisz Norbert első Világkupa-győzelmét aratta 2019-ben.
Michelisz Norbert első Világkupa-győzelmét aratta 2019-ben.
Egyéni bajnok
HUN Michelisz Norbert372 pont
Bajnok csapat
SWE Cyan Racing Lynk & Co628 pont

 ← 2018
2020 → 

Tesztek szerkesztés

A szezon előtt szerkesztés

A szezon előtti kollektív tesztet március 28-án illetve március 29-én Barcelonaban a Circuit de Catalunya versenypályán rendezték meg.[3]

  • Augusto Farfus, Nick Catsburg és Frédéric Vervisch kihagyták a teszteket az Intercontinental GT Challenge-ben való részvételük miatt.
  • Michelisz Norbert a második tesztnapon rangsorolva lett, azonban egyetlen kört sem tett meg, mert különböző okok miatt hazautazott a katalán pályáról.
Dátum Helyszín Pálya Pályarajz Leggyorsabb versenyző Csapat Idő
Március 28.   Barcelona, Spanyolország Circuit de Catalunya[3]     Esteban Guerrieri   ALL-INKL.com Münnich Motorsport 1:54,531
Március 29.   Gordon Shedden   Leopard Racing Team Audi Sport 1:54,434

Részletes teszteredmények

Csapatok és versenyzők szerkesztés

Csapat Autó Rajtszám Versenyző Forduló
Teljes szezonos résztvevők
  BRC Hyundai N Squadra Corse[4] Hyundai i30 N TCR[5] 1   Gabriele Tarquini[6] Összes
5   Michelisz Norbert[7] Összes
  BRC Hyundai N Lukoil Racing Team[4][8] 6   Luca Engstler[9] 9
8   Augusto Farfus[6] 1–8, 10
88   Nick Catsburg[6] Összes
  KCMG[10][11] Honda Civic Type R TCR 9   Tassi Attila[12] Összes
18   Tiago Monteiro[10] Összes
  ALL-INKL.com Münnich Motorsport[13] 29   Néstor Girolami[13] Összes
86   Esteban Guerrieri[13] Összes
  Audi Sport Team Comtoyou [14] Audi RS 3 LMS TCR 10   Niels Langeveld[15] Összes
22   Frédéric Vervisch[14] Összes
  Audi Sport Team Leopard Racing[14] 52   Gordon Shedden[14] Összes
69   Jean-Karl Vernay[14] Összes
  Cyan Racing Lynk & Co[16] Lynk & Co 03 TCR[17] 11   Thed Björk[18] Összes
100   Yvan Muller[19] Összes
  Cyan Performance Lynk & Co 68   Yann Ehrlacher[20] Összes
111   Andy Priaulx[21] Összes
  SLR VW Motorsport Volkswagen Golf GTI TCR 12   Robert Huff[22] Összes
25   Mehdi Bennani[22] Összes
  SLR Volkswagen 14   Johan Kristoffersson[23] Összes
33   Benjamin Leuchter[24] Összes
  Comtoyou Team DHL CUPRA Racing[25] Cupra León TCR 21   Aurélien Panis[25] Összes
50   Tom Coronel[26] Összes
  PWR Racing[27] 2   Robert Dahlgren[28] 9
37   Daniel Haglöf[29] 1–8, 10
96   Mikel Azcona[30] Összes
  Team Mulsanne[31] Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR[32] 31   Kevin Ceccon[33] Összes
55   Ma Csing-hua[34] Összes
Szabadkártyás résztvevők
  Zengő Motorsport Curpa León TCR 23   Tenke Tamás[35] 2
  Hyundai Team Engstler Hyundai i30 N TCR 6   Luca Engstler[36] 3
15   Hafizh Syahrin[37] 10
27   Mitchell Cheah[38] 10
  AS Motorsport Audi RS 3 LMS TCR 13   Antti Buri[39] 5
  Audi Sport Team Hitotsuyama Audi RS 3 LMS TCR 7   Tomita Rjuicsiró[40] 8
77   Mijata Ritomó[40] 8
  KCMG Honda Civic Type R TCR 19   Jim Ka To[41][42] 8–9
38   João Paulo de Oliveira[43] 10
  Tian Shi Zuver Team Audi RS 3 LMS TCR 36   Lo Kai Fung[42] 9
  Son Veng Racing Team Volkswagen Golf GTI TCR 59   Wong Kwai Wah[42] 9
  Team TRC Honda Civic Type R TCR 97   Tse Terence Kin Leung[42] 9
98   Tang Chi Lun[42] 9
99   Law Tin Fan Arthur[42] 9
  Viper Niza Racing Curpa León TCR 65   Douglas Khoo[37] 10
Forrás:[44]

Átigazolások szerkesztés

Csapatváltások szerkesztés

Újonc pilóták szerkesztés

Távozó pilóták szerkesztés

Visszatérő pilóták szerkesztés

Újonc csapatok szerkesztés

Távozó csapatok szerkesztés

Év közbeni versenyzőcserék szerkesztés

  •   Luca Engstler helyettesítette a makaói hétvégén   Augusto Farfust aki a GT Világkupás szereplése miatt nem tudott részt venni a futamokon.[58]
  •   Robert Dahlgren helyettesítette a makaói hétvégén   Daniel Haglöföt aki a csapatirányításban vállalt szerepet a versenyek során.[28]

Szabályváltozások szerkesztés

Ezentúl mindkét időmérőn jár az első 5 helyezettnek pont az alábbiak szerint:

Helyezés  1.   2.   3.   4.   5. 
Pont 5 4 3 2 1

Ezenfelül a versenyek pontozása is változik, ezentúl az első 15 helyezettnek jár pont, viszont ezentúl minden futamon ugyanaz lesz a pontrendszer.[59]

Helyezés  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10.   11.   12.   13.   14.   15. 
Pont 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
  • 28-ról 32 főre emelik a mezőny maximális létszámát. Csapatonként legfeljebb két autó indulhat.
  • Bevezetik a gyártókorlátot, ami azt jelenti, hogy egy gyártó maximum négy autót indíthat.
  • Az úgynevezett egy-egy hétvégére nevező szabadkártyás versenyzők és csapatok ezentúl nem szerezhetnek pontot.
  • Az időmérő edzéseken törlik annak a versenyzőnek a legjobb körét, aki piros zászlót okoz.
  • A WTCR-ben is bevezetik a többi FIA-bajnokságban használt büntetőpont-rendszert. Ennek lényege, hogy aki összegyűjt 12 büntetőpontot, azt diszkvalifikálják a következő futamról. Ezt követően a pontok nullázódnak.[60]
  • 2019-ben megváltozik a teljesítmény kiegyenlítő paraméterek (BoP) meghatározásának módja, a szezon előtt már csak az új vagy fejlesztett autók vesznek részt tényleges teszten, a többi márka teljesítményét csak statikus teszten elemzik: a leszorítóerő és a légellenállás adatokat a szélcsatornában veszik le. Ezt követően a motorerőt, a nyomatékot és a turbónyomást egy speciális fékpadon mérik majd.[61]

Versenynaptár szerkesztés

A versenynaptárat 2018. december 5-én hozták nyilvánosságra.[62] 2019. február 13-án pedig a Sepangi forduló dátumának nyilvánosságra hozásával véglegesítették is.[63]

Forduló Nagydíj Pálya neve Város Dátum Pályarajz
1 1 Marokkói nagydíj   Circuit International Automobile Moulay El Hassan Marrákes Április 5–7.  
2
3
2 4 Magyar nagydíj   Hungaroring Mogyoród Április 26–28.  
5
6
3 7 Szlovák nagydíj   Slovakiaring Diósförgepatony Május 10–12.  
8
9
4 10 Holland nagydíj   Circuit Park Zandvoort Zandvoort Május 17–19.  
11
12
5 13 Német nagydíj   Nürburgring–Nordschleife Nürburg Június 20–22.  
14
15
6 16 Portugál nagydíj   Circuito Internacional de Vila Real Vila Real Július 5–7.  
17
18
7 19 Kínai nagydíj   Ningbo International Circuit Ningbo Szeptember 13–15.
20
21
8 22 Japán nagydíj   Suzuka Circuit[A] Szuzuka Október 25–27.  
23
24
9 25 Makaói nagydíj   Guia Circuit Makaó November 14–17.  
26
27
10 28 Maláj nagydíj   Sepang International Circuit Sepang December 13–15.[64]  
29
30

Kompenzációs súlytáblázat hétvégékre lebontva szerkesztés

A kompenzációs súly és a teljesítmény kiegyenlítő (BoP) rendszer két külön dolog. A BoP-vel az ügyfélalapú versenyzést szeretnék könnyíteni, mivel az autókkal csak kis mértékben lehet eltérni az utcai modelltől, és valamivel kompenzálni kell az alapok közti különbséget, így az autók esetén több mindent meghatároznak a szabályok az erőkiegyenlítés jegyében (hasmagasság, motorerő, alapsúly), tehát a rendszer lényege, hogy az adott szezonra kiküszöbölje az aktuális gyártók modelljei közötti különbségeket, az összes TCR sorozatra vonatkozik.[65][66] Míg a kompenzációs súly (a táblázatban ballaszt) három hétvégente változik, amelyeken a leggyorsabb köridők által nyújtott átlagból számolja ki egy rendszer az adott hétvégékre számító értékeket.

Autó MAR

 

HUN

 

SVK

 

NED

 

GER

 

PRT

 

CHN

 

JPN

 

MAC

 

MYS

 

Ball. BoP s. Ball. BoP s. Ball. BoP s. Ball. BoP s. Ball. BoP s. Ball. BoP s. Ball. BoP s. Ball. BoP s. Ball. BoP s. Ball. BoP s.
Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR +60 kg -20 kg +60 kg -20 kg 0 kg -20 kg +30 kg -20 kg +20 kg -20 kg +10 kg -40 kg 0 kg -40 kg +40 kg -40 kg +30 kg -40 kg +30 kg -40 kg
Audi RS 3 LMS TCR +60 kg -10 kg +60 kg -10 kg +40 kg -10 kg +40 kg -10 kg +30 kg -10 kg +20 kg -10 kg +30 kg -30 kg +20 kg -30 kg +10 kg -30 kg +10 kg -30 kg
Cupra León TCR +60 kg -30 kg +60 kg -30 kg +40 kg -30 kg +40 kg -30 kg +40 kg -30 kg +10 kg -30 kg +20 kg -40 kg +40 kg -40 kg +30 kg -40 kg +10 kg -40 kg
Honda Civic Type R TCR +60 kg +10 kg +60 kg +10 kg +60 kg +10 kg +50 kg +10 kg +40 kg +10 kg +50 kg +20 kg +60 kg +20 kg +60 kg +20 kg +50 kg +20 kg +40 kg +20 kg
Hyundai i30 N TCR +60 kg +10 kg +60 kg +10 kg +30 kg +10 kg +60 kg +10 kg +60 kg +10 kg +60 kg +20 kg +50 kg +20 kg +60 kg +20 kg +50 kg +20 kg +50 kg +20 kg
Lynk & Co 03 TCR +60 kg +30 kg +60 kg +40 kg +40 kg +30 kg +30 kg +30 kg +40 kg +40 kg +20 kg +50 kg +40 kg +40 kg +50 kg +40 kg +60 kg +40 kg +60 kg +40 kg
Volkswagen Golf GTI TCR +60 kg -30 kg +60 kg -30 kg +20 kg -20 kg +30 kg -30 kg +30 kg -30 kg +30 kg -30 kg +60 kg -40 kg +40 kg -40 kg +40 kg -40 kg +40 kg -40 kg
Forrás: [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76]

Nagydíjak szerkesztés

Forduló Helyszín Pole-pozíció Leggyorsabb kör Győztes versenyző Győztes csapat Győztes márka
1 1.   Circuit International Automobile Moulay El Hassan   Esteban Guerrieri   Tassi Attila   Esteban Guerrieri   ALL-INKL.com Münnich Motorsport   Honda
2.   Robert Huff   Gabriele Tarquini   BRC Hyundai N Squadra Corse   Hyundai
3   Frédéric Vervisch   Mehdi Bennani   Thed Björk   Cyan Racing Lynk & Co   Lynk & Co
2 4.   Hungaroring   Néstor Girolami   Frédéric Vervisch   Néstor Girolami   ALL-INKL.com Münnich Motorsport   Honda
5.   Tassi Attila
6.   Michelisz Norbert   Robert Huff   Gabriele Tarquini   BRC Hyundai N Squadra Corse   Hyundai
3 7.   Slovakiaring   Nick Catsburg   Frédéric Vervisch   Frédéric Vervisch   Comtoyou Team Audi Sport   Audi
8.   Néstor Girolami   Kevin Ceccon   ALL-INKL.com Münnich Motorsport   Honda
9.   Nick Catsburg   Ma Csing-hua   Ma Csing-hua   Mulsanne Srl   Alfa Romeo
4 10.   Circuit Park Zandvoort   Thed Björk   Frédéric Vervisch   Thed Björk   Cyan Racing Lynk & Co   Lynk & Co
11.   Benjamin Leuchter   Esteban Guerrieri   ALL-INKL.com Münnich Motorsport   Honda
12.   Yann Ehrlacher   Mehdi Bennani   Thed Björk   Cyan Racing Lynk & Co   Lynk & Co
5 13.   Nürburgring   Esteban Guerrieri   Néstor Girolami   Michelisz Norbert   BRC Hyundai N Squadra Corse   Hyundai
14.   Johan Kristoffersson   Johan Kristoffersson   SLR Volkswagen   Volkswagen
15.   Benjamin Leuchter   Jean-Karl Vernay   Benjamin Leuchter   SLR Volkswagen   Volkswagen
6 16.   Circuito Internacional de Vila Real[B]   Michelisz Norbert   Yann Ehrlacher   Michelisz Norbert   BRC Hyundai N Squadra Corse   Hyundai
17.   Mikel Azcona   Mikel Azcona   PWR Racing   Cupra
18.   Tassi Attila   Mikel Azcona   Tiago Monteiro   KCMG   Honda
7 19.   Ningbo International Circuit   Yvan Muller   Aurélien Panis   Yvan Muller   Cyan Racing Lynk & Co   Lynk & Co
20.   Daniel Haglöf   Michelisz Norbert   BRC Hyundai N Squadra Corse   Hyundai
21.   Yvan Muller   Gabriele Tarquini   Yvan Muller   Cyan Racing Lynk & Co   Lynk & Co
8 22.   Suzuka Circuit   Esteban Guerrieri[C]   Esteban Guerrieri   Esteban Guerrieri   ALL-INKL.com Münnich Motorsport   Honda
23.   Michelisz Norbert   Michelisz Norbert   BRC Hyundai N Squadra Corse   Hyundai
24.   Johan Kristoffersson   Johan Kristoffersson   Johan Kristoffersson   SLR Volkswagen   Volkswagen
9 25.   Guia Circuit   Yvan Muller   Frédéric Vervisch   Yvan Muller   Cyan Racing Lynk & Co   Lynk & Co
26.   Nick Catsburg   Yvan Muller   Cyan Racing Lynk & Co   Lynk & Co
27.   Robert Huff   Andy Priaulx   Andy Priaulx   Cyan Performance Lynk & Co   Lynk & Co
10 28.   Sepang International Circuit   Michelisz Norbert   João Paulo de Oliveira   Michelisz Norbert   BRC Hyundai N Squadra Corse   Hyundai
29.   Esteban Guerrieri   Esteban Guerrieri   ALL-INKL.com Münnich Motorsport   Honda
30.   Michelisz Norbert   Esteban Guerrieri   Johan Kristoffersson   SLR Volkswagen   Volkswagen

Eredmények szerkesztés

Pontrendszer szerkesztés

Az idei évre változott a sorozat pontrendszere, ezentúl az első 10 helyett az első 15 részesül világbajnoki pontokban és minden futamon ugyanannyit osztanak, továbbá a két időmérő edzésen az első 5 helyezen végző versenyző is kap egységeket, az alábbi rendszer szerint:

Helyezés  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10.   11.   12.   13.   14.   15. 
Időmérők 5 4 3 2 1
Versenyek 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Versenyzők szerkesztés

Helyezés Versenyző MAR
 
HUN
 
SVK
 
NED
 
GER
 
PRT
 
CHN
 
JPN
 
MAC
 
MYS
 
Pont
1.   Michelisz Norbert 11 12 8 10 Ki 21 32 6 22 Ki 7 33 12 7 Ki4 11 Ki 10 44 1 Ki 13 1 8 22 10 12 11 8 41 372
2.   Esteban Guerrieri 11 4 4 33 5 Ki2 15 2 65 11 1 8 21 6 33 24 3 Ki 19 Hn Ki5 12 10 24 24† 4 10 4 1 222 349
3.   Yvan Muller 182 7 Ki2 22 6 Ki 11 11 14 22 9 55 Ki 15 10 9 6 24 11 3 11 11 14 13 11 1 6 6 6 11 331
4.   Thed Björk 23 6 13 7 Ki 5 23 22 11 11 12 12 115 12 Ki 8 13 8 12 4 5 4 5 3 5 2 7 27 23 7 297
5.   Johan Kristoffersson Ki 17 17 8 Ki 22 20 15 18 4 3 7 10 1 Ki 7 14 11 85 12 10 5 7 11 11 5 45 8 3 1 233
6.   Mikel Azcona 15 5 35 22 4 4 9 7 5 35 5 6 18 13 13 13 1 4 33 Ki Ki 17 8 183 19 15 20 174 2 143 226
7.   Néstor Girolami 34 10 6 11 1 65 Ki 1 24 14 10 14 33 24 18 11 9 7 15 Ki 8 183 11 12 14 19 17 223 4 5 225
8.   Gabriele Tarquini 4 1 5 13 17 14 6 19 9 20 13 9 Ki 23 55 Ki Ki 15 Ki 2 3 7 3 4 9 11 Ki 3 26 185 222
9.   Yann Ehrlacher 8 3 Ki Ki5 Ki 33 22 17 20 74 8 21 6 Ki Ki 23 8 33 13 14 22 12 15 19 85 6 8 14 7 16 222
10.   Jean-Karl Vernay 7 2 Ki 4 2 10 4 12 Ki 22 15 25 12 9 4 10 4 5 16 10 Ki 6 9 9 21 9 33 10 14 10 211
11.   Robert Huff 12 22 15 14 7 7 13 5 13 Ki 11 10 4 Ki Ni2 44 7 65 10 7 Ki 10 2 7 4 14 21 23 9 9 211
12.   Frédéric Vervisch 17 9 21 6 15 12 1 Ki 21 9 21 16 54 2 2 20 12 20† 11 Ki 7 Ki5 13 11 7 8 15 Ki5 25 3 194
13.   Nick Catsburg 10 Ki Ni 23 10 9 71 4 121 10 4 11 9 Kiz 8 5 5 Ki 5 15 Ki4 23 18 14 10 12 54 9 Ki Kiz4 166
14.   Kevin Ceccon 9 19 16 19 16 Ki Ki 3 3 18 20 18 19 19 11 19 Ki 13 17 9 9 8 4 6 34 3 9 20 5 2 164
15.   Augusto Farfus 13 11 Ki 9 9 8 5 21 7 Ki 6 44 8 3 Ki 32 Ki Ki 7 Ki 4 15 21 22 28 19 Ki 142
16.   Ma Csing-hua Ki Ki 9 25 11 19 23 9 13 21 25 21 21 22 15 145 2 9 22 Ki 16† 9 23 Ki Ki 17 22 18 17 23 133
17.   Aurélien Panis Ki 21 19 54 13 11 24† 23† 8 13 14 12 17 8 7 6 16 12 6 Ki 63 14 19 17 12 Ki 23 22 11 Ki 127
18.   Andy Priaulx 55 13 13 12 Ki 20 21 18 22 53 18 15 22 18 19 12 15 19 14 16† 11 25† 16 55 63 7 12 11 21 12 122
19.   Benjamin Leuchter 16 23 20 20 12 17 14 Ki 16 8 2 Ki 7 5 11 16 17 18 18 Ki Ni Ki 12 10 22 22 21 16 10 8 111
20.   Tiago Monteiro 6 8 Ki4 18 Ki 16 17 16 17 19 23 19 16 14 17 23 10 12 21 Ki Ki 31 6 152 15 18 19 Ki 12 6 109
21.   Niels Langeveld Ki 18 18 24 Ki 18 16 8 4 15 17 17 14 20 12 15 18 16 9 Ni Ki 24 Ki 25† Ki 16 13 21 15 20 63
22.   Tom Coronel Ki 14 14 17 14 13 85 10 23 16 24 20 13 10 6 18 Kiz 17 24 8 12 16 22 Ki 20 13 11 24 20 Ki 63
23.   Daniel Haglöf 20 16 10 11 3 24 194 20 26†4 12 19 23 Ki 17 Ki 25 21 Ki Ki 5 Ki 20 26 24† 7 Ki 13 59
24.   Tassi Attila 19 20 11 15 8 14 18 Ki 25 Kiz Ki 22 20 4 Ki 21 11 Ki1 23 6 13 21 24 16 18 22† 16 13 28† Ni 56
25.   Mehdi Bennani Ki Ki 12 16 Ki 15 25† 14 19 6 16 13 15 16 16 22 19 14 20 11 14 24 27 Ki 17 Ki 18 12 13 17 40
26.   Gordon Shedden 14 15 7 Ki Ki 21 12 13 15 17 22 24 Ki 21 9 17 20 Ki 22 13 15 Ki 20 20 Vi Vi Vi 15 27† Ki 35
27.   Robert Dahlgren 13 20 24 3
28.   Luca Engstler 16 Ki 14 2
Szabadkártyás résztvevőként nem jogosultak pontokra
  João Paulo de Oliveira 5 18 Ki
  Luca Engstler 10 Ki 10
  Antti Buri 23 11 14
  Hafizh Syahrin 25 22 15
  Mitchell Cheah 19 16 19
  Tomita Rjuicsiró 19 17 23†
  Tenke Tamás 21 18 23
  Jim Ka To 22 28 21 Vi Vi Vi
  Douglas Khoo 26 24 21
  Lo Kai Fung 23 Ki 25
  Ritomó Mijata Ki 25 Ki
  Wong Kwai Wah Nk Nk Nk
  Tse Terence Kin Leung Nk Nk Nk
  Tang Chi Lun Nk Nk Nk
  Law Tin Fan Arthur Nk Nk Nk
Helyezés Versenyző MAR
 
HUN
 
SVK
 
NED
 
GER
 
PRT
 
CHN
 
JPN
 
MAC
 
MYS
 
Pont

Megjegyzés:

  • † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 75%-át.

Csapatok szerkesztés

Helyezés Csapat # MAR
 
HUN
 
SVK
 
NED
 
GER
 
PRT
 
CHN
 
JPN
 
MAC
 
MYS
 
Pont
1.   Cyan Racing Lynk & Co 11 23 6 13 7 Ki 5 23 22 11 11 12 12 115 12 Ki 8 13 8 12 4 5 4 5 3 5 2 7 27 23 7 628
100 182 7 Ki2 22 6 Ki 11 11 14 22 9 55 Ki 15 10 9 6 24 11 3 11 11 14 13 11 1 6 6 6 11
2.   BRC Hyundai N Squadra Corse 1 4 1 5 13 17 14 6 19 9 20 13 9 Ki 23 55 Ki Ki 15 Ki 2 3 7 3 4 9 11 Ki 3 26 185 594
5 11 12 8 10 Ki 21 32 6 22 Ki 7 33 12 7 Ki4 11 Ki 10 44 1 Ki 13 1 8 22 10 12 11 8 41
3.   ALL-INKL.com Münnich Motorsport 29 34 10 6 11 1 65 Ki 1 24 14 10 14 33 24 18 11 9 7 15 Ki 8 183 11 12 14 19 17 223 4 5 574
86 11 4 4 33 5 Ki2 15 2 65 11 1 8 21 6 33 24 3 Ki 19 Ki Ki 12 10 24 24† 4 10 4 1 222
4.   SLR Volkswagen 14 Ki 17 17 8 Ki 22 20 15 18 4 3 7 10 1 Ki 7 14 11 85 12 10 5 7 11 11 5 45 8 3 1 354
33 16 23 20 20 12 17 14 Ki 16 8 2 Ki 7 5 11 16 17 18 18 Ki Ni Ki 12 10 22 21 21 16 10 8
5.   Cyan Performance Lynk & Co 68 8 3 Ki Ki5 Ki 33 22 17 20 74 8 21 6 Ki Ki 23 8 33 13 14 22 12 15 19 85 6 8 14 7 16 344
111 55 13 13 12 Ki 20 21 18 22 53 18 15 22 18 19 12 15 19 14 16† 11 25† 16 55 63 7 12 11 21 12
6.   BRC Hyundai N Lukoil Racing Team 6 16 Ki 14 310
8 13 11 Ki 9 9 8 5 21 7 Ki 6 44 8 3 Ki 32 Ki Ki 7 Ki 4 15 21 22 28 19 Ki
88 10 Ki Ni 23 10 9 71 4 121 10 4 11 9 Kiz 8 5 5 Ki 5 15 Ki4 23 18 14 10 12 54 9 Ki Kiz4
7   Team Mulsanne 31 9 19 16 19 16 Ki Ki 3 3 18 20 18 19 19 11 19 Ki 13 17 9 9 8 4 6 34 3 9 19 5 2 297
55 Ki Ki 9 25 11 19 23 9 13 21 25 21 21 22 15 145 2 9 22 Ki 16† 9 23 Ki Ki 17 22 18 17 23
8.   PWR Racing 2 13 20 24 288
37 20 16 10 11 3 24 194 20 Ki4 12 19 23 Ki 17 Ki 25 21 Ki Ki 5 Ki 20 26 24† 7 Ki 13
96 15 5 35 22 4 4 9 7 5 35 5 6 18 13 13 13 1 4 33 Ki Ki 17 8 183 19 15 20 174 2 143
9   Comtoyou Team Audi Sport 10 Ki 18 18 24 Ki 18 16 8 4 15 17 17 14 20 12 15 18 16 9 Ni Ki 24 Ki 25† Ki 16 13 21 15 20 257
22 17 9 21 6 15 12 1 Ki 21 9 21 16 54 2 2 20 12 Ki 11 Ki 7 Ki5 13 11 7 8 15 Ki5 25 3
10.   SLR VW Motorsport 12 12 22 15 14 7 7 13 5 13 Ki 11 10 4 Ki Ni2 44 7 65 10 7 Ki 10 2 7 4 14 21 23 9 9 251
25 Ki Ki 12 16 Ki 15 Ki 14 19 6 16 13 15 16 16 22 19 14 20 11 14 24 27 Ki 17 Ki 18 12 13 17
11.   Leopard Racing Team Audi Sport 52 14 15 7 Ki Ki 21 12 13 15 17 22 24 Ki 21 9 17 20 Ki 22 13 15 Ki 20 20 Vi Vi Vi 15 27† Ki 246
69 7 2 Ki 4 2 10 4 12 Ki 22 15 25 12 9 4 10 4 5 16 10 Ki 6 9 9 21 9 33 10 14 10
12.   Comtoyou Team DHL CUPRA Racing 21 Ki 21 19 54 13 11 Ki Ki 8 13 14 12 17 8 7 6 16 12 6 Ki 63 14 19 17 12 Ki 23 22 11 Ki 190
50 Ki 14 14 17 14 13 85 10 23 16 24 20 13 10 6 18 Kiz 17 24 8 12 16 22 Ki 20 13 11 24 20 Ki
13.   KCMG 9 19 20 11 15 8 14 18 Ki 25 Kiz Ret 22 20 4 Ki 21 11 Ki1 23 6 13 21 24 16 18 22† 16 13 Ki Ni 165
18 6 8 Ki4 18 Ki 16 17 16 17 19 23 19 16 14 17 23 10 12 21 Ki Ki 31 6 152 15 18 19 Ki 12 6
Szabadkártyás résztvevőként nem jogosultak pontokra
  Hyundai Team Engstler 6 10 Ki 10
15 25 22 15
27 19 16 19
  KCMG 19 22 28 21 Vi Vi Vi
38 5 18 Ki
  AS Motorsport 13 23 11 15
  Audi Sport Team Hitotsuyama 7 19 17 23†
77 Ki 25 Ki
  Zengő Motorsport 23 21 18 23
  Viper Niza Racing 65 26 24 21
  Tian Shi Zuver Team 36 23 Ki 25
  Son Veng Racing Team 59 Nk Nk Nk
  Team TRC 97 Nk Nk Nk
98 Nk Nk Nk
99 Nk Nk Nk
Helyezés Csapat # MAR
 
HUN
 
SVK
 
NED
 
GER
 
PRT
 
CHN
 
JPN
 
MAC
 
MYS
 
Pont

Megjegyzés:

  • † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 75%-át.

Megjegyzések szerkesztés

  • A: - A japán fordulót biztonsági okok miatt a rövidített (East Cicruit) pályarészen bonyolították le.[77]
  • B: - A portugál hétvége végeredménye utólag módosult, ugyanis jóváhagyták az 1. és a 3. versenyekről kizárt Audi versenyzők, Jean-Karl Vernay és Frédéric Vervisch pontjait.[78]
  • C: - A pole-pozíciót eredetileg Tiago Monteiro szerezte meg, azonban három rajthelyes büntetést kapott, az időmérő edzésen szerzett 5 pontját viszont megtarthatta.[79]

Jegyzetek szerkesztés

  1. András, Lantos. „Egy VB, egy VK és egy éjszakai futam a WTCR idényzáróján”, wtcblog.hu, eurosport.hosszabbitas.hu, 2019. február 13. (Hozzáférés ideje: 2019. február 13.) 
  2. Dávid, Máth: Michelisz Norbi a WTCR bajnoka! (magyar nyelven). totalcar.hu, 2019. december 15. (Hozzáférés: 2019. december 15.)
  3. a b András, Lantos. „Megvan a WTCR közös tesztjének helyszíne és időpontja”, wtcblog.hu, eurosport.hosszabbitas.hu, 2019. február 15. (Hozzáférés ideje: 2019. február 15.) 
  4. a b András, Lantos. „Bemutatták Michelisz Norbiék 2019-es autóját, és megvannak a párosok is”, eurosport.hosszabbitas.hu, 2019. március 18. (Hozzáférés ideje: 2019. március 18.) 
  5. nemzetisport.hu: WTCR: a Hyundai megmutatta Micheliszék 2019-es autóját - NSO (magyar nyelven). NSO.hu, 2019. március 18. (Hozzáférés: 2019. március 21.)
  6. a b c Farfus és Catsburg is csatlakozik Micheliszékhez. motorsport. (Hozzáférés: 2019. március 22.)
  7. Hivatalos: Michelisz marad a WTCR-ben és a Hyundai Motorsportnál (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. március 23.)
  8. Péter, Vámosi: A BRC Racing támogatója lesz a Lukoil! • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu, 2019. március 17. (Hozzáférés: 2019. március 21.)
  9. WTCR: Hatalmas lehetőség Engstlernek, Farfus helyett indul Makaón. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2019. november 16.)
  10. a b c Három WTCR-pilótáját megnevezte a Honda | P1race (magyar nyelven). p1race.hu. [2019. január 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. január 28.)
  11. a b A KCMG lesz a Honda második csapata, melyhez Tassi Attila csatlakozik (magyar nyelven). Alapjárat. (Hozzáférés: 2019. március 22.)
  12. a b András, Lantos: Honda gyári pilóta lett Tassi Attila, és a WTCR-ben indul idén! (hu-HU nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu, 2019. február 25. (Hozzáférés: 2019. február 25.)
  13. a b c d Hivatalos: Girolami és Guerrieri az All-Inkl.com Hondánál” (Hozzáférés ideje: 2019. január 28.) (hu-HU nyelvű) 
  14. a b c d e Rodgers, Richard: Rookie Langeveld promoted to Audi-powered WTCR / OSCARO attack (amerikai angol nyelven). FIA WTCR | World Touring Car Cup presented by OSCARO, 2019. február 7. [2019. február 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. február 7.)
  15. a b Magyarországon is versenyzett az Audi negyedik WCR-pilótája”. [2019. február 9-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2019. február 7.) (hu-HU nyelvű) 
  16. a b Kínai gyártó partnereként érkezik a Cyan Racing 2019-ben”, p1race.hu, 2018. október 19.. [2018. november 1-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2018. október 31.) 
  17. A Lynk & Co 2019-ben beszáll a WTCR-be”, hu.motorsport.com, 2018. október 19. (Hozzáférés ideje: 2018. október 31.) 
  18. A WTCR-ben és Thed Björkkel indul az Lynk & Co”, hosszabbitas.hu, 2018. október 19. (Hozzáférés ideje: 2018. október 31.) 
  19. a b Hivatalos: Yvan Muller 2019-ben a Lynk & Co-nál! • Racingline.hu”, Racingline.hu, 2018. november 18. (Hozzáférés ideje: 2018. november 18.) (hu-HU nyelvű) 
  20. a b Bejelentették a negyedik Lynk & Co pilótát”, Racingline.hu, 2018. december 19. (Hozzáférés ideje: 2018. december 19.) (hu-HU nyelvű) 
  21. a b EGY HÁROMSZOROS VILÁGBAJNOK IS BESZÁLL A WTCR-BE”, origo.hu, 2018. december 10. (Hozzáférés ideje: 2018. december 10.) 
  22. a b András, Lantos. „Négy autót indít jövőre a Volkswagen a WTCR-ben”, hosszabbitas.hu, 2018. december 20. (Hozzáférés ideje: 2018. december 20.) 
  23. a b Hivatalos: újabb kétszeres világbajnok csatlakozott a WTCR-hez”, Racingline.hu, 2018. december 20. (Hozzáférés ideje: 2018. december 20.) (hu-HU nyelvű) 
  24. a b LEUCHTER COMPLETES VOLKSWAGEN-POWERED SÉBASTIEN LOEB RACING WTCR LINE-UP”. [2019. január 30-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2019. január 30.) (en-EN nyelvű) 
  25. a b András, Lantos: Bejelentették az első cuprás csapatot és pilótát a WTCR-ben (hu-HU nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu, 2019. február 13. (Hozzáférés: 2019. február 13.)
  26. a b András, Lantos. „Tom Coronel márkát és csapatot vált a WTCR-ben”, eurosport.hosszabbitas.hu, 2019. február 26. (Hozzáférés ideje: 2019. február 26.) 
  27. a b Péter, Vámosi: A másik Cuprás csapat a WTCR-ben a PWR Racing lesz! • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu, 2019. március 4. (Hozzáférés: 2019. március 9.)
  28. a b WTCR: Versenyzőt cserél Makaóra a PWR Racing. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2019. november 9.)
  29. a b Bemutatták a másik két Cupra-pilótát | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2019. március 16.)
  30. a b WTCR - A TAVALYI EURÓPA-BAJNOKKAL LETT TELJES A MEZŐNY. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2019. március 16.)
  31. Tamás, Balogh. „Hivatalos: Idén is lesznek Alfa Romeók a WTCR-ben”, p1race.hu, 2019. január 17.. [2019. január 30-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2019. január 17.) 
  32. András, Lantos. „Új Alfa Romeót építenek a 2019-es WTCR-szezonra”, eurosport.hosszabbitas.hu, 2019. február 11. (Hozzáférés ideje: 2019. február 11.) 
  33. Tamás, Balogh. „Hivatalos: Ceccon marad az Alfa Romeónál”, p1race.hu, 2019. január 30.. [2019. január 30-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2019. január 30.) 
  34. a b Gergő, Krizsa. „Hivatalos: Megvan Ceccon csapattársa”, p1race.hu, 2019. február 5.. [2019. február 7-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2019. február 5.) 
  35. Szabadkártyával indul a Hungaroringen a Zengő Motorsport”, eurosport.hosszabbitas.hu, 2019. április 23. (Hozzáférés ideje: 2019. április 23.) 
  36. Luca Engstler indulhat Szlovákiában szabadkártyával”, racingline.hu, 2019. május 3.. [2019. május 3-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2019. május 3.) 
  37. a b MotoGP versenyző lesz az egyik WTCR-szabadkártyás Sepangban | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2019. augusztus 1.)
  38. Mitchell Cheah gets wild card chance in Malaysia finale (amerikai angol nyelven). TouringCarTimes, 2019. február 13. (Hozzáférés: 2019. augusztus 1.)
  39. Nordschleife-kategóriagyőztes érkezik a WTCR-be | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2019. június 18.)
  40. a b Két szabadkártyás versenyző is lesz a suzukai WTCR-versenyen | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2019. szeptember 20.)
  41. KCMG enter Jim Ka To as wild card for Suzuka (angol nyelven). TouringCarTimes.com. (Hozzáférés: 2019. október 7.)
  42. a b c d e f Six wild card drivers ups Macau grid to 32 cars (angol nyelven). TouringCarTimes.com. (Hozzáférés: 2019. október 24.)
  43. João Paulo de Oliveira joins Sepang finale with KCMG (amerikai angol nyelven). TouringCarTimes, 2019. december 3. (Hozzáférés: 2019. december 13.)
  44. nemzetisport.hu: WTCR: teljes a rajtlista, íme, a 26 fős mezőny! - NSO (magyar nyelven). NSO.hu, 2019. március 23. (Hozzáférés: 2019. március 23.)
  45. WTCR - 2019-ben Thed Björkkel érkezik a Lync & Co”, brakingnewsmotorsport.blog.hu, 2018. október 19. (Hozzáférés ideje: 2018. október 31.) 
  46. a b Brutál erős márkatársakat kapott Michelisz” (Hozzáférés ideje: 2018. december 3.) (hu-HU nyelvű) 
  47. TCR EU - SEREGSZEMLE, 2019: AKIK A WTCR-BŐL ÉRKEZTEK.... BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2019. május 5.)
  48. Távozik a WTCR-ből az egyik Audi-pilóta | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2019. január 29.)
  49. Rebellion signs Nathanael Berthon through the 2020 FIA WEC Super Season. Autoweek. (Hozzáférés: 2019. január 29.)
  50. a b c Elhagyta a WTCR-t két tavalyi Cupra-pilóta | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2019. március 11.)
  51. Túl drága a WTCR - Mat'o Homola az Európa-kupában folytatja | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2019. március 22.)
  52. TCR EU - ÚJABB EX-WTCR-ES FOLYTATJA EURÓPÁBAN. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2019. március 21.)
  53. a b TCR EU - COMTE ÉS A DG SPORT VISSZATÉR EURÓPÁBA. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2019. április 19.)
  54. a b c Teljes a lista! Mi lesz így a Zengő Motorsporttal? | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2019. március 21.)
  55. „Zsoltival van egy befejezetlen történetünk” (hu-HU nyelven). M1RA. (Hozzáférés: 2019. augusztus 1.)
  56. Kft, New Wave Media Group: Legendás autóval versenyez idén a WTCR-dobogós Nagy Norbert (magyar nyelven). https://www.origo.hu/. (Hozzáférés: 2019. június 20.)
  57. WTCR - NEM LESZ 2019-BEN GYÁRI TÁMOGATÁSÚ PEUGEOT-CSAPAT. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2019. március 22.)
  58. Saját pilótája lesz Michelisz Norbi új márkatársa Makaón | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2019. október 10.)
  59. Tamás, Balogh. „Így változik a pontrendszer a túraautó-világkupában”, p1race.hu, 2018. december 5.. [2018. december 9-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2018. december 5.) 
  60. András, Lantos. „Mindhárom WTCR futamon ugyanannyi pontot osztanak jövőre”, hosszabbitas.hu, 2018. december 5. (Hozzáférés ideje: 2018. december 5.) 
  61. András, Lantos. „Máshogy határozzák meg idéntől a BoP-t a TCR-kategóriában”, eurosport.hosszabbitas.hu, wtcblog.hu, 2019. január 24. (Hozzáférés ideje: 2018. január 24.) 
  62. Tamás, Balogh. „Wuhan helyett Sepang – itt a WTCR 2019-es versenynaptára”, p1race.hu, 2018. december 5.. [2019. február 14-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2018. december 5.) 
  63. András, Lantos. „Egy VB, egy VK és egy éjszakai futam a WTCR idényzáróján”, wtcblog.hu, 2019. február 13. (Hozzáférés ideje: 2019. február 13.) 
  64. Cozens, Jack: WTCR's season will not end until mid-December at Sepang (angol nyelven). Autosport.com. (Hozzáférés: 2019. február 13.)
  65. Vélemény: akié a BoP, azé a hatalom a WTCR-ben. Eurosport, 2018. június 5. (Hozzáférés: 2019. november 20.)
  66. Teljesítmény kiegyenlítés – a megváltó, vagy maga a pokol? | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2019. november 20.)
  67. Megérkezett a szeretetcsomag a WTCR-be: így alakul az idei BoP (magyar nyelven), 2019. március 28. [2019. október 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. november 20.)
  68. Itt az első 2019-es BoP-változtatás a TCR-ben | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2019. november 20.)
  69. Gergely, Koroknai: Michelisz nyerő helyzetben lehet a WTCR-súlymódosítás után (magyar nyelven). index.hu, 2019. május 8. (Hozzáférés: 2019. november 20.)
  70. Zandvoortban a Hyundai kapja a legtöbb súlyt | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2019. november 20.)
  71. Gergely, Koroknai: Marad a betonkeverő Micheliszék mögött a Zöld Pokolra (magyar nyelven). index.hu, 2019. június 17. (Hozzáférés: 2019. november 20.)
  72. Gergely, Koroknai: WTCR: plusz súlyokkal vertek oda Micheliszéknek (magyar nyelven). index.hu, 2019. július 4. (Hozzáférés: 2019. november 20.)
  73. Könnyebb lesz a Hyundai, de valamit a Lynk & Co is kap | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2019. november 20.)
  74. Alfa, Cupra, Hyundai and Lynk & Co gain weight for Suzuka (amerikai angol nyelven). TouringCarTimes, 2019. október 22. (Hozzáférés: 2019. november 20.)
  75. Könnyül a Hyundai és a Honda, maximumsúlyon a Lynk & Co. [2020. június 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. november 12.)
  76. 10 kilóval könnyebb lesz Michelisz Norbi egyik riválisa a sepangi finálén | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2019. december 13.)
  77. Biztonsági okból lelombozó fordulat a suzukai WTCR-forduló kapcsán”, https://eurosport.hosszabbitas.hu 
  78. Michelisz Norbi verseny nélkül vesztett egy pontot az előnyéből”, https://eurosport.hosszabbitas.hu 
  79. WTCR: Őskáosz a szuzukai rajtrácson, Guerrieri indul az élről szombaton. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2019. november 16.)

Külső hivatkozások szerkesztés