2021-es Formula–1 világbajnokság

72. Formula–1-es szezon lesz

A 2021-es Formula–1 világbajnokság sorrendben a 72. Formula–1-es szezon. A versenyeken tíz csapat összesen húsz versenyzője vesz részt. A bajnokságot a Nemzetközi Automobil Szövetség szervezi és bonyolítja le, ez a nyitott karosszériás versenyautók legmagasabban rangsorolt kategóriájú bajnoksága.

2021-es FIA
Formula–1 világbajnokság
F1.svg

 ← 2020
2022 → 

Az új Formula–1Szerkesztés

Pénzügyi szabályokSzerkesztés

A bajnokságban úgynevezett költségvetési sapka került bevezetésre, aminek egyik leglényegesebb része, hogy a csapatok legfeljebb 175 millió dollárt költhetnek évente, ide nem tartoznak: a marketingköltségek, az értékcsökkenés miatti költségek, a pilóták bére, a nem Formula–1-es tevékenységre fordított összegek, a nevezési díjak, a versenyzők szuperlicencének megszerzésére fordított költségek, az év végi bónuszok, és a csapat három legmagasabb keresetű alkalmazottjának bére. Ez egy 21 futamos idényre szól, a felső határ 1 millió dollárral nő vagy csökken attól függően, hogy több vagy kevesebb nagydíjt rendeznek az adott évben. Emellett a csapatoknak be kell nyújtaniuk éves pénzügyi jelentésüket. Ha egy csapat megsérti a pénzügyi szabályzatokat, három különféle módon lehet büntetni. Az éves költségvetés túllépése esetén a csapatok a következőkre számíthatnak: bajnoki pontok levonása, tesztelési idő csökkenése, versenyeltiltás, vagy a legsúlyosabb eseteben az adott csapatot kizárhatják a bajnokságból.

Technikai szabályokSzerkesztés

Mivel a sport hétéves ciklusban működik (?), a 2021-es világbajnokságra a jelenlegi műszaki szabályozások átdolgozását tervezik. A pilótákkal konzultációt folytattak a műszaki szabályozások kidolgozásáról, amelyeket szándékosan korlátozó jellegűeknek írtak elő annak megakadályozására, hogy a csapatok radikális terveket dolgozzanak ki, amelyek korlátozzák a versenyzők előzésének képességét. Az FIA létrehozott egy speciális munkacsoportot, amelynek feladata a szabályozásban rejlő hiányosságok azonosítása és megszüntetése a versenybeli alkalmazásuk előtt.

AerodinamikaSzerkesztés

Az új technikai szabályok lehetővé teszik az úgynevezett "ground effect" visszatérését. A "ground effect" korábban jelen volt, amíg az ezt elősegítő koncepciókat be nem tiltották a megnövekedett kanyarodási sebesség és a radikális autótervek, például a Brabham BT46B "fan car"-ja miatt. Ez egybeesik az autó karosszériájának egyszerűsítésével, így az autó alsó része lesz az aerodinamikai tapadás elsődleges forrása. Ennek célja a turbulens levegő csökkentése az autók mögött, hogy a pilóták jobban követhessék egymást, miközben továbbra is fenntartják az előző évekhez hasonló szintű erőt. Az aerodinamika további változtatásainak célja,hogy a csapatoknak kevesebb módjuk legyen az első kerekek körüli légáramlások szabályozására.

MotorSzerkesztés

A 2021-es motorszabályozásról szóló viták 2017-ben kezdődtek és 2018 májusában zárultak le. A javasolt szabályok a motorban alkalmazott technológia egyszerűsítése érdekében a motor hőenergiavisszanyerő rendszerének (MGU-H) eltávolítását tartalmazták, miközben a maximális fordulatszámot 3000 fordulat / perc sebességgel növelték. A „plug-and-play” elnevezésű további javaslatok szerint a motorgyártókat a szabályok kötelezik arra, hogy az egyes motorkomponenseket egyedivé (?) tegyék, lehetővé téve a csapatok számára, hogy alkatrészeiket több szállítótól szerezzék be. A javaslatokat úgy tervezték, hogy egyszerűsítsék a motor technológiáját, miközben vonzóbbá tegyék a sportot az új belépők számára. Mivel azonban egyetlen új motorgyártó cég sem kívánkozott 2021-től belépni a sportba, a meglévő beszállítók azt javasolták, hogy a teljes fejlesztési költségek csökkentése érdekében tartsák fenn a meglévő erőforrás-összetételt.

Szabványosított alkatrészekSzerkesztés

Az F1-ben 2021-től kerül bevezetésre a szabványosított alkatrészek gyártása. A szabályzat előírja, hogy a szabványos alkatrészek 2024-ig érvényben maradnak. Ezek a szabványosított alkatrészek magukban foglalják a sebességváltót és az üzemanyagrendszert.

GumikSzerkesztés

A bajnokság a 13 hüvelykes kerekek helyett 18 hüvelykes kerekek használata mellett döntött 2021-től. Eredetileg azt javasolták, a gumiabroncs-melegítő paplanokat is tiltsák be, amelyek célja a gumiabroncsok optimális üzemi hőmérsékletre való felmelegítés, bár ezt a döntést utólag visszavonták, miután a Pirelli abroncs-szállító felszólalt. A gumiabroncs-melegítők helyett szabványos berendezéseket használnak, és minden csapatnak ugyanazt a terméket kell majd használni.

SportszabályokSzerkesztés

A csapatoknak lehetővé kell tenniük, hogy egy kevesebb, mint két nagydíjon részt vevő pilóta a pénteki edzésen az egyik állandó versenyző autójába beülhessen. Noha ezeknek a szabályoknak az a célja, hogy lehetőséget biztosítsanak a nem Formula–1-es versenyzők számára a Formula–1-es autók tesztelésére, a szabály azt jelenti, hogy a csapatok teljesítik a követelményt, amennyiben az egyik állandó versenyzőjük debütáló szezonjában van.

A versenyhétvégék felépítéseSzerkesztés

2021-től a pénteki szabadedzések időtartama 90 percről 60 percre csökken, így összesen egy órával kevesebb gyakorlás áll majd a csapatok és pilótáik rendelkezésére pályánként.[1] A vasárnapi futamok ettől az évtől ismét egész órakor kezdődnek az előző években megszokott óra 10 perces időpontok helyett.[2]

Ebben az évben újdonságként bevezetésre kerül az ún. szombati sprintverseny, melyet három hétvégén, a brit nagydíjon, az olasz nagydíjon és a brazil nagydíjon fognak kipróbálni, ezzel pedig megváltozik az aktuális verseny hétvégéjének menetrendje. Pénteken az 1. szabadedzés után jön az időmérő, ami a sprintverseny rajtsorrendjét dönti el. Szombaton a 2. szabadedzés után a sprintfutam következik, ami pedig a vasárnapi nagydíj rajtsorrendjét dönti el. A sprintfutamok 100 km hosszúak lesznek (a "rendes" versenytáv kb. egyharmada) és az első három helyezett világbajnoki pontokat kap. Az első 3, a második 2, a harmadik pedig 1 pontot. Az ez évi költségplafon ennek fényében 500,000 dollárral megemelésre került, mely különbözetet a Liberty Media áll a csapatok részére, továbbá a sprintfutamokon történő esetleges baleseti károkat is ők állják.[3]

Biztonsági- és orvosi autókSzerkesztés

Ebben a szezonban a Mercedes-AMG mellett az Aston Martin is biztosít biztonsági autót és orvosi autót, a V8 Vantage és a DBX modelleket, amelyek a szezon 23 versenyhétvégéjéből tizenkettőn teljesítenek majd szolgálatot, rögtön az első futamon, a bahreini nagydíjon bemutatkoznak, majd minden második versenyhétvégén váltják egymást a Mercedes biztonsági- és orvosi modelljeivel, az AMG GT R-rel és a C63 S AMG-vel.[4][5]

ÁtigazolásokSzerkesztés

CsapatváltásokSzerkesztés

Újonc versenyzőkSzerkesztés

Visszatérő versenyzőkSzerkesztés

Távozó versenyzőkSzerkesztés

Új csapatokSzerkesztés

Motorszállító-váltásokSzerkesztés

EgyébSzerkesztés

A szezon előttSzerkesztés

Új autófejlesztésekSzerkesztés

Konstruktőr Autó Bemutató ideje Bemutató helye Forrás
  McLaren MCL35M február 15.   Woking [24]
  AlphaTauri AT02 február 19. online [25]
  Alfa Romeo C41 február 22.   Varsó [26]
  Red Bull RB16B február 23. online [27]
  Mercedes F1 W12 március 2. online [28]
  Alpine A521 március 2. online [29]
  Aston Martin AMR21 március 3. online [30]
  Haas VF-21 március 4. online [31]
  Williams FW43B március 5. online [32]
  Ferrari SF21 március 10. online [33]
  • Megjegyzés: Mivel 2021-re a fejlesztések java része be lett fagyasztva, így a csapatok a 2020-as autóik továbbfejlesztett verziójával versenyeznek 2021-ben.

TesztekSzerkesztés

Dátum Helyszín Pálya Leggyorsabb versenyző Csapat Idő Kör
Március 12.   Szahír, Bahrein Bahrain International Circuit[34]   Max Verstappen   Red Bull-Honda 1:30,674 138
Március 13.   Valtteri Bottas   Mercedes 1:30,289 58
Március 14.   Max Verstappen   Red Bull-Honda 1:28,960 64

Részletes teszteredmények

CsapatokSzerkesztés

Csapat Konstruktőr Motor Gumi Rajtszám Versenyzők Versenyek Tesztversenyző(k)
  Mercedes-AMG Petronas Motorsport Mercedes Mercedes P 44   Lewis Hamilton[35] 1–10   Stoffel Vandoorne[36][A]
  Nyck de Vries[36][A]
77   Valtteri Bottas[37] 1–10
  Red Bull Racing[38] Red Bull-Honda Honda[39] 11   Sergio Pérez[40] 1–10   Alexander Albon[41][B]
  Sébastien Buemi[B]
33   Max Verstappen[42] 1–10
  McLaren F1 Team McLaren-Mercedes Mercedes 3   Daniel Ricciardo[43] 1–10
4   Lando Norris[44] 1–10
  Aston Martin Cognizant F1 Team[45] Aston Martin-Mercedes Mercedes 5   Sebastian Vettel[46] 1–10   Nico Hülkenberg[47]
18   Lance Stroll[48] 1–10
  Alpine F1 Team[49] Alpine-Renault Renault 14   Fernando Alonso[13] 1–10   Danyiil Kvjat[50]
  Csou Kuan-jü
31   Esteban Ocon[51] 1–10
  Scuderia Ferrari Mission Winnow Ferrari Ferrari 16   Charles Leclerc[52] 1–10   Antonio Giovinazzi
  Callum Ilott[53]
55   Carlos Sainz Jr.[54] 1–10
  Scuderia AlphaTauri Honda AlphaTauri-Honda Honda[39] 10   Pierre Gasly[55] 1–10
22   Cunoda Júki[56] 1–10
  Alfa Romeo Racing ORLEN Alfa Romeo-Ferrari Ferrari 7   Kimi Räikkönen[57] 1–10   Robert Kubica[58]
  Tatiana Calderón
  Callum Ilott[59]
99   Antonio Giovinazzi[57] 1–10
  Uralkali Haas F1 Team[60] Haas-Ferrari Ferrari 9   Nyikita Mazepin[10][23] 1–10   Pietro Fittipaldi[61][62]
47   Mick Schumacher[11] 1–10
  Williams Racing Williams-Mercedes Mercedes 6   Nicholas Latifi[63] 1–10   Jack Aitken[64]
  Roy Nissany[65]
63   George Russell[66] 1–10

Pénteki tesztpilótákSzerkesztés

Az alábbi táblázat azokat a tesztpilótákat sorolja fel, akik lehetőséget kaptak a szezon folyamán, hogy pénteki szabadedzéseken az autóba üljenek.

Csapat Rajtszám Pilóta Futam(ok) Forrás(ok)
  Williams-Mercedes 45   Roy Nissany 4, 7, 9 (ESP, FRA, AUT) [67][68]
  Alfa Romeo-Ferrari 88   Robert Kubica 4, 8 (ESP, STY) [69][70]
98   Callum Ilott 3, 9 (POR, AUT) [71][72]
  Alpine-Renault 37   Csou Kuan-jü 9 (AUT) [73]

VersenynaptárSzerkesztés

A 2021-es versenynaptárat a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) 2020. december 16-án hagyta jóvá.[74] A kalendárium rekordhosszúságú, 23 futamot tartalmaz. Emiatt a sportszabályzatot is módosítani kellett, amely ezentúl egy szezonban maximum 25 verseny rendezését engedélyezi.[75]

  • A 2020-as koronavírus-járvány miatti ideiglenes pályák és nagydíjak egy része kikerült a tervezetből, ezért ebben az évben nem látogat el a mezőny Németországba és Törökországba sem. Ezeken kívül nem lesz látható a mugellói aszfaltcsík és a bahreini külső vonalvezetés sem.[76]
  • 2021-ben visszatér a monacói, azerbajdzsáni, francia, japán, amerikai, mexikói, brazil és az ausztrál nagydíj, amelyek 2020-ban törölve lettek,[77] valamint a holland nagydíj is visszatér Zandvoortba, 1985 óta először.[78]
  • 2020 novemberében a szervezők közölték, hogy São Paulo 2025-ig meghosszabbította szerződését a Formula-1-el, ezzel elvetve egy esetleges Rio de Janeiro-i futam lehetőségét.[79]
  • 2020. november 5-én hivatalosan bejelentették, hogy Szaúd-Arábia debütál a Formula–1-ben egy Dzsidda városában található éjszakai, utcai versennyel.[80][81] A tervek szerint a verseny 2023-tól átkerülne a Rijád mellett épülő sportkomplexumba.[82]
  • 2021. január 12-én hivatalossá vált, hogy a szezon a bahreini futammal indul, március 28-án, a szezonnyitónak tervezett ausztrál nagydíjat pedig november 21-én fogják megrendezni. A kínai nagydíjat felfüggesztették a koronavírus-járvány okozta beutazási korlátozások miatt, így Sanghaj helyett Imolába látogat a mezőny április 18-án.[83]
  • A vietnámi nagydíjat belpolitikai okok miatt idén sem rendezik meg,[84] ezért a portugál nagydíj ismét helyet kapott a versenynaptárban.
  • A Nemzetközi Doppingügynökség (WADA) orosz sportolókra vonatkozó döntése alapján két évig nem szólalhat meg az orosz himnusz az FIA eseményein sem, vagyis sem az orosz nagydíj előtt, sem pedig akkor nem játsszák azt le, ha egy orosz pilóta megnyerne egy futamot. A helyzet nem lesz hatással magára az orosz nagydíjra, a tervek szerint idén is megrendezésre kerül, hacsak nem lép közbe a koronavírus-járvány.
  • 2021. április 28-án hivatalossá vált, hogy ismét megrendezik a török nagydíjat, mert a koronavírus-járvány okozta (főleg beutazási) korlátozások miatt a kanadai nagydíjat felfüggesztik.[85]
  • 2021. május 14-én bejelentették, hogy a koronavírus-járvány miatt életbe lépett szigorítások miatt mégsem rendezik meg a török nagydíjat. Helyét a stájer nagydíj veszi át, amelyet az előző évhez hasonlóan a Red Bull Ringen tartanak meg. A francia nagydíj időpontja június 20-ra változott.[86]
  • 2021. június 25-én bejelentették, hogy mégis megrendezik a török nagydíjat, az elmaradó szingapúri nagydíj idején, október 1-je és 3-a között.[87]
A teljes, hivatalos 2021-es versenynaptár:[88][89]
Verseny Hivatalos név Nagydíj Pálya Város Dátum Pályarajz
1 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2021 Bahreini nagydíj   Bahrain International Circuit Szahír március 28.  
2 Formula 1 Pirelli Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2021 Emilia-romagnai nagydíj   Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola április 18.  
3 Formula 1 Heineken Grande Prémio De Portugal 2021 Portugál nagydíj   Algarve International Circuit Portimão május 2.  
4 Formula 1 Aramco Gran Premio De España 2021 Spanyol nagydíj   Circuit de Barcelona-Catalunya Barcelona május 9.  
5 Formula 1 Grand Prix De Monaco 2021 Monacói nagydíj   Circuit de Monaco Monte-Carlo május 23.  
6 Formula 1 Azerbaijan Grand Prix 2021 Azeri nagydíj   Baku City Circuit Baku június 6.  
7 Formula 1 Emirates Grand Prix De France 2021 Francia nagydíj   Circuit Paul Ricard Le Castellet június 20.  
8 Formula 1 BWT Grosser Preis Der Steiermark 2021 Stájer nagydíj   Red Bull Ring Spielberg június 27.  
9 Formula 1 BWT Grosser Preis Von Österreich 2021 Osztrák nagydíj július 4.
10 Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2021 Brit nagydíj   Silverstone Circuit Silverstone július 18.  
11 Formula 1 Rolex Magyar Nagydíj 2021 Magyar nagydíj   Hungaroring Mogyoród augusztus 1.  
12 Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2021 Belga nagydíj   Circuit de Spa-Francorchamps Spa augusztus 29.  
13 Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2021 Holland nagydíj   Circuit Zandvoort Zandvoort szeptember 5.  
14 Formula 1 Heineken Gran Premio D’italia 2021 Olasz nagydíj   Autodromo Nazionale Monza Monza szeptember 12.  
15 Formula 1 VTB Russian Grand Prix 2021 Orosz nagydíj   Sochi International Street Circuit Szocsi szeptember 26.  
16 Formula 1 Turkish Grand Prix 2021 Török nagydíj   Istambul Park Isztambul október 3.  
17 Formula 1 Honda Japanese Grand Prix 2021 Japán nagydíj   Suzuka Circuit Szuzuka október 10.  
18 Formula 1 Aramco United States Grand Prix 2021 Amerikai nagydíj   Circuit of the Americas Austin október 24.  
19 Formula 1 Gran Premio De La Ciudad De México 2021 Mexikóvárosi nagydíj   Autódromo Hermanos Rodríguez Mexikóváros október 31.  
20 Formula 1 Heineken Grande Prêmio De São Paulo 2021 Brazil nagydíj   Autódromo José Carlos Pace São Paulo november 7.  
21 később később   később később november 21. később
22 Formula 1 Saudi Arabian Grand Prix 2021 Szaúd-arábiai nagydíj   Jeddah Street Circuit[90] Dzsidda december 5.  
23 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2021 Abu-Dzabi nagydíj   Yas Marina Circuit Abu-Dzabi december 12.  
  • Az alábbi versenyeket felfüggesztették:
Nagydíj Pálya Város Eredeti dátum Pályarajz Státusz Felfüggesztés/Törlés oka:
Kínai nagydíj   Shanghai International Circuit Sanghaj április 11.   Felvüggesztve Koronavírus-járvány okozta korlátozások.[83]
Vietnámi nagydíj   Hanoi Street Circuit Hanoi április 25.   Törölve Belpolitikai okok.[84]
Kanadai nagydíj   Circuit Gilles Villeneuve Montréal június 13.   Törölve Koronavírus-járvány okozta korlátozások.[85]
Szingapúri nagydíj   Marina Bay Street Circuit Szingapúr október 3.   Törölve Koronavírus-járvány okozta korlátozások.[91]
Ausztrál nagydíj   Albert Park Grand Prix Circuit Melbourne november 21. [1]   Törölve Koronavírus-járvány okozta korlátozások.[92]

Megjegyzés:

  • 1: - Eredetileg március 21-én, szezonnyitóként rendezték volna meg, azonban a Koronavírus-járvány okozta korlátozások miatt előbb elhalasztották november 21-re a futamot, majd végül törölték.

A szezon meneteSzerkesztés

Bahreini nagydíjSzerkesztés

A szezon első versenyét, a bahreini nagydíjat 2021. március 28-án rendezték meg Bahreinben, mesterséges fényviszonyok között. A pályán egy kör 5,412 km, a verseny 57 körös lett volna, ez a két felvezető kör miatt végül 56 körre módosult.

Az év első versenyének rajtját Verstappen várhatta az élről, miután szombaton legyőzte az ebben az évben a korábbiaknál gyengébben kezdő Mercedeseket. A felvezető kör alatt a 11. helyről induló, első Red Bull-os versenyét teljesítő Pérez autójának hajtása ment el, így a félrehúzódó mexikói miatt újabb felvezető körre volt szükség, ő azonban újra tudta indítani autóját, így a bokszutcából végül elindulhatott a mezőny után. A rajtot Verstappen és a mögüle induló Hamilton is jól kapták el, azonban a 3. helyről startoló Bottas átmenetileg veszített egy pozíciót Leclerc-rel szemben. Mindössze néhány száz méter után az újonc Mazepin veszítette el uralmát autója fölött és csapódott a falba, így biztonsági autós fázis következett, ekkor Pérez cserélt kereket. A verseny a 4. körben folytatódott, azonban szinte azonnal virtuális biztonsági autós fázis lépett életbe, miután több incidens is történt a mezőnyben. Gasly elveszítette autója első szárnyát egy Ricciardóval történő ütközésben, így a bokszba kellett hajtania, ezzel a mezőny legvégére esett vissza, de a szintén újonc Mick Schumacher is megforgott. A folytatás során Verstappen maradt az élen szűk 2 másodperces előnnyel, Bottas visszavette a helyét Leclerctől, akit nemsokára Norris is megelőzött. A kerékcseréket a mezőnybe ebben az évben visszatérő Alonso kezdte meg, őt többen követték, Hamilton a 14. körben váltott friss kemény keverékre. Ezzel sikerült Verstappen elé vágnia, a holland saját, négy körrel későbbi cseréjét követően mindössze 8 másodperccel a brit címvédő mögé tudott visszatérni. Miután elkezdte csökkenteni a távolságot a brittel szemben, a címvédőt mindössze 15 kör elteltével ismét kerékcserére hívták. Őt Bottas követte, akinek a csapata elrontotta a kiállását, a finn több mint 8 másodpercet veszített, ezt követően pedig már nem szólhatott bele az élen zajló küzdelembe. Nem sokkal később Alonso hátsó fékjei felmondták a szolgálatot, a spanyol veterán feladni kényszerült a versenyt. Verstappen második cseréjét a 40. körben hajtotta végre, és miután szűk 9 másodperces hátrányban tért vissza a pályára, elkezdett gyors iramban zárkózni Hamiltonra. A brit világbajnok eközben megdöntötte Michael Schumacher egyik rekordját: több mint 5111 kört töltött pályafutása során az élen, amivel egyeduralkodóvá vált ebben a mutatóban is. Hátrébb, a pontszerző helyeken kívül az Aston Martinnál első futamát teljesítő Vettel öklelte fel Ocont a célegyenes végén, amiért később büntetőpontokat kapott (az előző napi, időmérő edzésen figyelmen kívül hagyott sárga zászlós incidense miatt kapott pontokkal együtt összesen 5 büntetőpontot gyűjtött 24 óra leforgása alatt).[93] Verstappen eközben megközelítette Hamiltont, majd három körrel a vége előtt sikeresen meg is előzte a britet – csakhogy eközben lesodródott a pályáról, így a szabályok értelmében azonnal visszaadta a pozíciót Hamiltonnak (aki egyébként maga is számos alkalommal elhagyta a pályát ugyanezen a részen a futam során), és a maradék két körben már nem tudott sikeres támadást végrehajtani, így kevesebb mint egy másodperc előnnyel ugyan, de Hamilton nyerte meg az év első futamát a holland előtt. A dobogó harmadik fokára a verseny leggyorsabb körét késői utolsó kiállását követően még megfutó Bottas állhatott, őt Norris követte, pontokat szerzett még az előző évi bahreini futamhoz hasonlóan ismét erős felzárkózást bemutató Pérez, Leclerc, Ricciardo, Sainz, az újonc Cunoda, valamint Stroll.[94]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes
2 33   Max Verstappen   Red Bull-Honda
3 77   Valtteri Bottas   Mercedes



Emilia-romagnai nagydíjSzerkesztés

A világbajnokság második versenyét, az emilia-romagnai nagydíjat 2021. április 18-án rendezték meg Imolában. A pályán egy kör 4,909 km, a verseny 63 körös volt.

A világbajnoki szezon második futama esős körülmények között vette kezdetét. Vettel autójával nem végeztek időben, így csak a bokszutcából rajtolhatott (majd később stop & go büntetést is kiszabtak rá, mivel nem voltak fenn időben az abroncsok az autóján). A rajtot követően az élről induló Hamiltont megelőzte Verstappen, míg a második rajtkockából startoló Pérez egy helyet hátra csúszott. Verstappen előzési manőverénél összeért Hamilton Mercedesével, utóbbi autón pedig sérült az első légterelő szárny. Miközben Leclerc is megelőzte Pérezt, a mezőny hátsó taktusában Latifi összeütközött Mazepinnel, majd összetörte a Williamsét, aminek következtében beküldték a biztonsági autót. Schumacher a Safety Car kintléte alatt szintén összetörte versenyautóját, de folytatni tudta a versenyt, amely a 7. körben folytatódhatott. Pérez még a biztonsági autós szakasz alatt hajtott végre szabálytalan előzést, ami miatt később 10 másodperces büntetést kapott a sportfelügyelőktől. Verstappen a 28. körben állt ki kereket cserélni, és a holland ekkor már slick gumikat kapott a Red Bullra. Hamilton egy körrel később hajtott a bokszutcába, de nem tudta átvenni a vezetést riválisától. A címvédő három körrel később kicsúszott a félig még nedves pályán egy lekörözés közben, és bár folytatni tudta a versenyt, jelentős időt vesztett riválisaihoz képest. Ugyanebben a körben Bottas és Russell ütközött össze, és kettőjük hatalmas balesete miatt előbb újra pályára küldték a Safety Cart, majd félbe is szakították a futamot. Az emilia-romagnai nagydíj szűk fél órát követően repülőrajttal folytatódott. Verstappen ugyan megcsúszott az újraindításnál, azonban sikerült megőriznie vezető helyét, Norris azonban megelőzte Leclerc-t, és fellépett a másodiik helyre. A 46. körben Hamilton 12 másodperccel Verstappen mögött az ötödik helyen haladt, azonban a brit folyamatosan zárkózott fel az élmezőnyre és előbb a két Ferrarit, majd Norrist is maga mögé utasítva a második helyre lépett elő, valamint a verseny leggyorsabb körét is megfutotta. Verstappen nyerte a futamot Hamilton és Norris előtt, pontot szerzett még Leclerc, Sainz, Ricciardo, Stroll, Gasly, Räikkönen és Ocon.[95] A versenyt követően Kimi Räikkönent és Lance Strollt is megbüntették a sportfelügyelők. A kanadai 5 másodperces időbüntetést kapott szabálytalan előzésért, amivel visszaesett Gasly mögé, míg a finn 30 másodperces időbüntetésének köszönhetően (amelyet az újraindítás során elkövetett szabálytalanság miatt kapott) utólag Alonso lépett előre az utolsó pontszerző 10. helyre, míg Ocon így kilencedikként zárt.[96][97]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 33   Max Verstappen   Red Bull-Honda
2 44   Lewis Hamilton   Mercedes
3 4   Lando Norris   McLaren-Mercedes



Portugál nagydíjSzerkesztés

A szezon harmadik versenyét, a portugál nagydíjat 2021. május 2-án rendezték meg Portimão-ban. A pályán egy kör 4,653 km, a verseny 66 körös volt.

A szezon harmadik versenyén Bottas indulhatott a pole pozicióból. A finn megtartotta vezető helyét a rajtot követően és mögötte sem történt változás, Hamiltont másodikként, Verstappen harmadikként fordult el az első kanyart követően, Pérezt viszont megelőzte a negyedik helyre előrelépő Sainz. Mindeközben Räikkönen saját csapattársának, Giovinazzinak ment neki egy elfékezést követően, az Alfa Romeo versenyzője feladni kényszerült a versenyt, a sportfelügyelők pedig beküldték a biztonsági autót. A Safety Car a 6. kör végén hagyta el a pályát, Verstappen pedig a 7. kör elején azonnal meg is előzte Hamiltont, és átvette a második helyet a címvédőtől. A 11. körben a Mercedes brit világbajnoka visszavette a hollandtól a második helyet, miután utóbbi kisebb hibát vétett az egyik kanyarban. A 15. körben Pérez látványos előzéssel utasította maga mögé Norrist, és előrelépett a negyedik helyre. Három körrel később Ricciardo előzte meg Vettelt, amivel a 16. helyről induló ausztrál pontszerző helyen autózott. A 20. körben Hamilton egy agresszív külső íves előzéssel megelőzte csapattársát és átvette a vezetést Bottastól. A kerékcserék a 22-23. körben kezdődtek, de az élen álló hármas tovább maradt kint a pályán, Verstappen a 36., Bottas a 37. köben kapott új abroncsokat. A taktika bevállt a Red Bullnál, Verstappen gyors kivezető körének köszönhetően a bokszból kiálló Bottast meg tudta előzni, így fellépett a harmadik pozicióba Hamilton mögé. Ekkor a kerékcseréjét elnyújtó Pérez vezette a futamot, azonban a mexikói nem tudta feltartani a mögötte érkező Hamiltont, aki az 51. körben újra az éllre állt. Öt körrel a befejezés előtt Hamilton, Verstappen, Bottas, Pérez, Norris, Leclerc, Ocon, Alonso, Sainz, Ricciardo volt a pontszerzők sorrendje. Ezt követően Bottas és Verstappen is friss lágy gumikat kapott az utolsó körökre, azonban a holland által futott leggyorsabb kört elvették a sportfelügyelők pályaelhagyás miatt, így Bottasé lett az ezzel járó plusz egy pont. A portugál nagydíjat a pályafutása 97. győzelmét szerző Hamilton nyerte Verstappen és Bottas előtt, pontot szerzett még Pérez, Norris, Leclerc, Ocon, Alonso, Ricciardo és Gasly.[98]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes
2 33   Max Verstappen   Red Bull-Honda
3 77   Valtteri Bottas   Mercedes



Spanyol nagydíjSzerkesztés

A világbajnokság negyedik versenyét, a spanyol nagydíjat 2021. május 9-én rendezték meg Barcelonában. A pálya hossza 4,675 km, a verseny 66 körös volt.

A spanyol nagydíjat - pályafutása 100. rajtelsőségét szerezve - Hamilton kezdhette az élről, azonban a rajtot követően a rajt-cél egyenes végén Verstappen egy agresszív manőverrel átvette a vezetést, míg a brit csapattársa, Bottas is pozíciót vesztett a negyedik helyről rajtoló Leclerc-rel szemben. Az élen haladó két versenyző már a futam első köreiben elszakadt a mezőny többi tagjától, azonban a 8. körben Cunoda AlphaTaurijának meghibásodása miatt félre kellett állnia, és mivel ez a pálya egyik kanyarjának ívén történt, a sportfelügyelők beküldték a biztonsági autót. A Safety Car három kört töltött a mezőny élén, majd a 11. körben újraindult a verseny, Verstappen azonban megőrizte vezető helyét, ahogy Leclerc sem tudta támadni Hamiltont. A 16. körben Verstappen, Hamilton, Leclerc, Bottas, Ricciardo, Pérez, Ocon, Sainz, Norris, Stroll volt a pontszerzők sorrendje. A kerékcserék a 22. körben kezdődtek meg, Verstappen a 25. körben állt ki az élről, míg Hamilton a Mercedes taktikájának köszönhetően több körrel később, a 29. körben kapott új abroncsokat. A brit pilóta taktikai előnybe kerülve, frissebb gumijain a leggyorsabb volt a mezőnyben és bár a futam középső harmadában végig az élen álló holland mögött autózott, előznie nem sikerült. A 43. körben Hamiltont újból a bokszutcába hívta csapata, és a hátralevő körökre friss lágy abroncsokat kapott, amellyel a futam utolsó harmadában körönként egy-másfél másodperccel volt gyorsabb, mint az élen autózó riválisa. A harmadik helyért folyó csata az 58. körben dőlt el, ekkor Bottas megelőzte a szintén gumihátrányban lévő Leclerc-t. Két körrel később Hamilton is utolérte Verstappent, aki nem tudott ellenállást kifejteni a Mercedes versenyzőjének támadása ellen, majd a második hely biztos tudatában őt is a bokszba hívta csapata, ezt követően pedig a friss lágy abroncsokon megfutotta a plusz egy pontot jelentő leggyorsabb versenykört. A versenyt Hamilton nyerte Verstappen és Bottas előtt, pontot szerzett még Leclerc, Pérez, Ricciardo, Sainz, Norris, Ocon és Gasly.[99]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes
2 33   Max Verstappen   Red Bull-Honda
3 77   Valtteri Bottas   Mercedes



Monacói nagydíjSzerkesztés

A világbajnokság ötödik versenyét, a monacói nagydíjat 2021. május 23-án, a monacói utcai pályán rendezték meg. A pályán egy kör 3,337 km, a verseny 78 körös volt.

A pole pozíciót eredetileg megszerző, hazai pályán versenyző Leclerc Ferrarija a futamot megelőzően meghibásodott, így a monacói nem tudott elrajtolni, az élről Verstappen kezdhette meg a futamot. A rajtot követően a Red Bull versenyzője megtartotta első helyét, mögötte Bottas és Sainz autózott, míg a világbajnoki pontversenyt a futamot megelőzően vezető Hamilton a 6. pozíciót foglalta el. A verseny első harmadában Verstappen magabiztosan vezetett Bottas előtt, az élen álló két pilóta pedig ellépett a mezőny többi tagjától, a 17. körben Sainz már közel öt másodperces hátrányban volt velük szemben. A 23. körre Bottas is lemaradt holland riválisa mögött, és miután egyre jobban elhasználódtak Mercedesén az abroncsai, a 31. körben, eggyel csapattársa kerékcseréjét követően, a bokszutcába hajtott friss gumikért. Ott azonban ritkán látható hiba következtében a jobb első gumit nem tudta leszerelni és így kicserélni a Mercedes szervízcsapata, a finn előbb jelentős időt vesztett, majd miután a probléma nem oldódott meg, fel kellett hogy adja a futamot. A kerékcserék nagy nyertese az Aston Martin, illetve Vettel volt, aki remek bokszutcai stratégiájának köszönhetően megelőzte Gaslyt és Hamiltont is, előrelépve az 5. helyre. A 40. körben Verstappen, Sainz, Norris, Pérez, Vettel, Gasly, Hamilton, Stroll, Räikkönen és Ocon volt a pontszerzők sorrendje. A verseny ezen szakaszában Pérez volt a mezőny leggyorsabbja, a mexikói tempóján kívül bokszstratégiájának köszönhetően zárkózott fel a negyedik helyre, majd közelítette meg egyre jobban a harmadik pozícióban haladó Norrist. A futam utolsó harmadában nem történt érdemi változás a pilóták sorrendjében, Hamilton a 68. körben kiállt új friss lágy gumikért, majd megfutotta a plusz egy pontot érő leggyorsabb kört a versenyben. A monacói nagydíjat Verstappen nyerte meg Sainz és Norris előtt, pontot szerzett még Pérez, Vettel, Gasly, Hamilton, Stroll, Ocon és Giovinazzi. Verstappen a versenyt követően átvette a vezetést a világbajnoki pontversenyben (pályafutása során első alkalommal), csakúgy mint csapata, amely egy ponttal a Mercedes elé került a konstruktőrök versenyében.[100]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 33   Max Verstappen   Red Bull-Honda
2 55   Carlos Sainz Jr.   Ferrari
3 4   Lando Norris   McLaren-Mercedes



Azeri nagydíjSzerkesztés

A világbajnokság hatodik futama az azeri nagydíj volt, amelyet 2021. június 6-án rendeztek meg Bakuban, a városi Baku City Circuit versenypályán. A pályán egy kör 6,003 km, a verseny 51 körös volt.

A pole pozíciót ezúttal is Leclerc szerezte meg a Ferrarival, és ezúttal, az előző futamtól eltérően, a monacói versenyző fel tudott állni a rajtrácsra. A rajtot követően az első három sorrendjében nem történt változás, Sainzot azonban megelőzte a 4. helyre előrelépő Pérez. Leclerc a 3. körig tudta tartani vezető helyét, ekkor Hamilton, négy kör múlva pedig Verstappen is megelőzte. A 9. körben a Ferrari pilótáját Pérez is lehagyta, ezt követően Leclerc ki is állt a bokszutcába új abroncsokért. A 12-13. körben az élen haladó versenyzők is új gumikat kaptak, így a 14. körben Vettel állt a mezőny élére az Aston Martinnal. Érdekesség, hogy a németek négyszeres világbajnoka a 2019-es brazil nagydíjat követően állt újra az élen egy versenyen, illetve az Aston Martin először foglalt el vezető pozíciót versenyben a sportág történetében. Vettel a 19. körben kapott új abroncsokat, bokszkiállása után a 7. helyre állt vissza. A 32. körben az Aston Martin másik versenyzője, Stroll a célegyenesben defektet kapott és a pályát övező betonfalnak csapódott, aminek következtében a versenyirányítás beküldte a pályára a biztonsági autót. A Safety Car a 36. körben állt ki a mezőny elől, a dobogósok sorrendje ekkor Verstappen, Pérez és Hamilton volt, miközben Vettel előbb Leclerc-t, majd egy körrel később Gaslyt megelőzve a 4. helyre zárkózott fel. Tíz körrel a verseny leintése előtt Verstappen, Pérez, Hamilton, Vettel, Gasly, Leclerc, Cunoda, Norris, Sainz és Ricciardo volt a pontszerzők sorrendje. A 47. körben az addig magabiztosan vezető Verstappen defekt miatt esett ki az élről, és miután Red Bullja a célegyenesben csapódott a falnak, a versenyt a 49. körben félbeszakították. A sportfelügyelők később a futam folytatása, befejezése mellett döntöttek, a versenyzők állórajttal folytatták az azeri nagydíjat. Az újbóli rajtnál Pérez megtartotta vezető helyét, a mögüle induló Hamilton azonban elfékezte az első kanyart és egészen a mezőny végére, a 16. helyre esett vissza. Az utolsó körökben még Leclerc és Gasly vívott látványos csatát a harmadik helyért, azonban a francia megtartotta pozícióját. A futamot Pérez nyerte Vettel és Gasly előtt, pontot szerzett még Leclerc, Norris, Alonso, Cunoda, Sainz, Ricciardo és Räikkönen. Vettel az Aston Martin történetének első Formula–1-es dobogóját szerezte meg.[101]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 11   Sergio Pérez   Red Bull-Honda
2 5   Sebastian Vettel   Aston Martin-Mercedes
3 10   Pierre Gasly   AlphaTauri-Honda



Francia nagydíjSzerkesztés

A világbajnokság hetedik futama a francia nagydíj volt, amelyet 2021. június 20-án rendeztek meg a Circuit Paul Ricard versenypályán. A pályán egy kör 5,842 km, a verseny 53 körös volt.

A rajtot követően az első helyről induló Verstappen a második kanyarban lesodródott a pályáról, ezt kihasználva pedig Hamilton elment mellette és átvette a vezetést. Bottas megőrizte harmadik helyét, és bár Pérezt támadta Sainz, a mexikói is tartotta pozícióját a 4. helyen. A futam első harmadában az élen álló hármas ellépett a mezőnytől, Pérez kissé leszakadva követte őket, míg a pontszerző helyeken a két McLaren-pilóta, Ricciardo és Norris előzte meg Alonsót a 12. körben. Az élmezőnyből először Bottast hívták ki a bokszutcába kerékcserére a 18. körben, őt egy körrel később követte Verstappen, majd újabb egy körrel Hamilton. Ekkor a hozzájuk képest elnyújtott gumistratégiát választó Pérez vette át ideiglenesen a vezetést, Verstappen pedig a második helyre lépett elő, miután gyors kivezető körének köszönhetően megelőzte a kerékcseréjéről visszatérő Hamiltont. A Red Bull a 25. körben hívta ki az élről Pérezt, aki a negyedik helyre állt vissza, azonban riválisainál jóval frissebb abroncsokon folytatta a versenyt. Az ezt követő körökben az első három egy-két másodperces távolságra autózott egymástól, mígnem Verstappen a 33. körben újból kiállt a bokszutcába, ahol közepes keverékű gumikat kapott. A Mercedes versenyzői nem álltak ki újabb friss gumikért, ez viszont stratégailag a futam utolsó harmadában jelentős hátrányt okozott a számukra, a Red Bull két pilótája jelentős tempófölényt produkálva dolgozta le hátrányát az élen álló páros mögött. Verstappen a 44. körben érte utol a második Bottast, aki hibázott is a holland előzési manőverekor, így a holland megelőzte őt, és kilenc körrel a leintés előtt elkezdhette ledolgozni hátrányát az éllovas Hamiltonnal szemben. Bottast a 49. körben Pérez is megelőzte, Verstappen pedig egy körrel a verseny vége előtt vette át a vezetést a teljesen elhasznált abroncsaival ellenállást kifejteni sem tudó Hamiltontól. A francia nagydíjat Verstappen nyerte a címvédő és csapattársa előtt, pontot szerzett még Bottas, Norris, Ricciardo, a hazai pályán versenyző Gasly, Alonso, Vettel és Stroll. Verstappen a plusz egy pontot érő leggyorsabb kört is megfutotta a versenyben, összességében 12 pontosra növelve előnyét a világbajnoki pontversenyben Hamiltonnal szemben.[102]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 33   Max Verstappen   Red Bull-Honda
2 44   Lewis Hamilton   Mercedes
3 11   Sergio Pérez   Red Bull-Honda



Stájer nagydíjSzerkesztés

A világbajnokság nyolcadik futamát, a stájer nagydíjat 2021. június 27-én rendezték meg Spielbergben. A versenypályán egy kör 4,318 km, a verseny 71 körös volt.

A rajtot követően a pole pozícióból induló Verstappen megőrizte vezető helyét, ahogy Hamilton is a másodikat. Ugyan Pérez meg tudta előzni a szombati időmérőn a harmadik rajtkockát megszerző Norrist, de a McLaren brit versenyzője nem hagyta magát, és néhány kanyarral később visszaszerezte a pozícióját. A hatodik helyről rajtoló Gasly a rajtot követően összeért Leclerc-rel, emiatt pedig sérült az első felfüggesztése, mindamellett, hogy defektet kapott. A bokszutcába hajtva a francia egészen a mezőny végére esett vissza, csakúgy mint a Ferrari monacói pilótája. Gasly ezt követően fel is adta a futamot. Miközben az élen álló két versenyző egyre jobban ellépett a mezőnytől, a 10. körben Pérez újból megelőzte Norrist. Norrist később a rajtbüntetése miatt az 5. helyről induló Bottas is megelőzte. George Russell az egész versenyhétvégén kiemelkedő teljesítményt nyújtott a Williamsszel, a pontszerző 8. helyről állt ki kerékcserére a 27. körben, ám ott egy műszaki hiba miatt sok időt vesztve egészen a 17. helyig esett vissza, később pedig fel is kellett adnia a versenyt. Az élen állók a 29. és 30. körben cseréltek abroncsot, de a sorrend nem változott az élen, a futam középső harmada ezt követően pedig eseménytelenül telt. Bottas és Pérez a 3-4. helyen autóztak 1-2 másodperces közelségben egymáshoz, de a Red Bull a futam utolsó harmadában úgy döntött, kihívja mexikói pilótáját friss lágy gumikért, hogy azzal megfuthassa a plusz egy ponttal járó leggyorsabb kört. Ezt a kerékcsere után Pérez meg is tette, majd elkezdte ledolgozni 20 másodperces hátrányát a harmadik Botasszal szemben. Hamiltont hasonló okokból hívta ki két körrel a leintés előtt a Mercedes a bokszutcába, a címvédő pedig meg is szerezte a plusz egy pontot, miután megjavította Pérez időeredményét. Utóbbi a futam utolsó körére ért támadó közelségbe Bottashoz, de előzni már nem tudott. A stájer nagydíjat Verstappen nyerte Hamilton és Bottas előtt, pontot szerzett még Pérez, Norris, Sainz, Leclerc, Stroll, Alonso és Cunoda.[103]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 33   Max Verstappen   Red Bull-Honda
2 44   Lewis Hamilton   Mercedes
3 77   Valtteri Bottas   Mercedes



Osztrák nagydíjSzerkesztés

A világbajnokság kilencedik futamát, az osztrák nagydíjat 2021. július 4-én rendezték meg Spielbergben. A versenypályán egy kör 4,318 km, a verseny 71 körös volt.

A versenyt ezúttal is a Verstappen kezdhette a pole pozícióból a hazai nagydíját teljesítő Red Bull volánja mögött. A rajtot követően az élmezőnyben nem történt változás, a holland megtartotta vezető helyét Norris és Pérez előtt, a mezőny hátsóbb felében azonban Ocon összeütközött Giovinazzival, aminek következtében autójának kitört az jobb első kereke, így a versenyirányítás pályára küldte a biztonsági autót. A Safety Car a 3. kör végén kiállt a mezőny elől, egy körrel később pedig már Pérez és Norris vívott látványos csatát a második helyért. Norris az előzési manővere közben leszorította a pályáról a mexikóit, aki így a 10. helyre esett vissza, a McLaren pilótája pedig ezért később 5 másodperces időbüntetést kapott. Norris ezt követően egészen a 20. körig tarotta maga mögött a két Mercedes-versenyzőt, ekkor azonban Hamilton el tudott menni mellette. A 30. körben Verstappen előnye több mint tíz másodperc volt az élen, pontszerző helyen autózott még Hamilton, Norris, Bottas, Ricciardo, Leclerc, Pérez, Sainz, Russell és Räikkönen. Az ezt követő körökben lezajlottak a kerékcserék, a 37. körben pedig Hamilton figyelmét hívták fel csapatrádión, hogy sérülést észleltek az autóján. Mindeközben a 8. helyezett Pérez ugyanolyan szabálytalanságot vétett Leclerc ellen a monacói előzési kísérlete közben, mint a futam elején Norris ő ellene, amiért 5 másodperces időbüntetést kapott, majd miután néhány körrel később ugyancsak szabálytalanul védekezett a Ferrari versenyzője ellen, így a versenyirányítás újabb 5, összességében 10 másodperces időbüntetéssel sújtotta. Az élmezőnyben eközben az 51. körben Bottast elengedte a folyamatosan a meghibásodott autójával küzdő Hamilton, majd Norris lépett fel a 3. helyre, miután a címvédő a bokszutcába hajtott új abroncsokért. Norris ugyan fel tudott zárkózni Bottashoz, de a futam leintéséig támadni nem tudta a 2. helyért, így az élmezőnyben nem változott már a sorrend. A verseny leggyorsabb körét is magáénak tudó Verstappen nyerte az osztrák nagydíjat Bottas és Norris előtt, pontot szerzett még Hamilton, Sainz, Pérez, Ricciardo, Leclerc, Gasly és Alonso. A spanyolok kétszeres világbajnok versenyzője a futam hajrájában utasította maga mögé a hétvége során végig kiemelkedő teljesítményt nyújtó Russellt, aki így 11. lett a Williamsszel. Az utolsó körben a 12. helyért vívó Räikkönen és Vettel ütközött ösze, így egyikőjük sem tudta átszelni a célvonalat.[104]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 33   Max Verstappen   Red Bull-Honda
2 77   Valtteri Bottas   Mercedes
3 4   Lando Norris   McLaren-Mercedes



Brit nagydíjSzerkesztés

A tizedik versenyt, a brit nagydíjat Silverstone-ban rendezték meg 2021. július 18-án. A pályán egy kör 5,891 km, a verseny 52 körös volt.

Ezen a nagydíjon mutatkozott be a sprintkvalifikációs futam, amelyet Verstappen nyert meg, így ő kezdhette a pole pozícióból a brit nagydíjat.[105]

A rajt után Verstappen és Hamilton csatázott az élen, majd a 9-es kanyarban a két versenyző összeért, Hamilton kilökte Verstappent, aki nagy sebességgel a gumifalba csapódott. Hamilton a baleset okozásáért 10 másodperces büntetést kapott. A piros zászlót követően Leclerc, Hamilton, Norris és Bottas volt a sorrend a mezőny élén. Az új rajt után Vettel pörgött meg egy korai kigyorsítás végett, majd később ki is állt a versenyből. Norris a lassú kerékcseréje miatt Bottas mögé tért vissza a versenybe, míg Hamilton a büntetése letöltése után csak Norris mögé tudott visszaállni a versenybe. A címvédő, kihasználva autója tempóelőnyét, megelőzte Norrist, utána pedig Bottas eleget téve a csapat kérésének elengedte a csapattársát. Leclerc 50 körön keresztül vezette a versenyt, de a futam végére Hamilton utolérte, majd mikor a brit előzésbe kezdett, megcsúszott alatta a Ferrari a 9-es kanyarban, így elvesztette az első helyet. Hamilton 8. alkalommal nyerte meg a brit nagydíjat, a második helyen Leclerc végzett a Ferrarival, a harmadik helyen Bottas futott be, így a Mercedes csapata a szezonban az ötödik kettős dobogóját szerezte. A negyedik és ötödik helyen a két McLaren végzett Norris - Ricciardo sorrendben, a hatodik pedig a másik Ferrarival Sainz lett. A további sorrend Alonso, Stroll, Ocon és Cunoda volt a pontszerző helyeken. A futamon Pérez futotta meg a leggyorsabb kört, de a top 10-en kívüli helyezésével és Verstappen kiesésével a Red Bull csapata így sem szerzett pontot.[106]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes
2 16   Charles Leclerc   Ferrari
3 77   Valtteri Bottas   Mercedes



Magyar nagydíjSzerkesztés

A világbajnokság tizenegyedik futamát, a magyar nagydíjat 2021. augusztus 1-jén rendezték meg a Hungaroringen. A pályán egy kör 4,381 km, a verseny 70 körös volt.

A pole pozícióból Hamilton indulhatott, és a rajtot követően is megtartotta vezető helyét, míg mögötte Bottas a vizes aszfalton elfékezte az 1-es kanyart és több versenyzőtársa kiesését eredményező tömegbalestet idézett elő. A harmadik helyről induló Verstappen sérült autóval a mezőny középső harmadába esett vissza. A pályára kerülő törmelék mennyisége miatt a versenyirányítás félbeszakította a futamot. Bottas, Leclerc, Stroll, Pérez és Norris kényszerültek feladni a magyar nagydíjat, amely valamivel több, mint negyedórás várakozás után indult újra. A váratlan események, és a körülmények következtében Latifi tizenkettő, Sainz és Cunoda tuzenegy-tizenegy pozíciót javított rajthelyéhez képest. Az időjárási viszonyok miatt az újraindításkor a pálya már elkezdett felszáradni, így a mezőny egésze, kivéve Hamiltont az újbóli rajt előtt a bokszutcába hajtott új gumikért, míg a brit címvédő egyedül rajtolt el a verseny újraindításakor. Egy körrel később kiderült, hogy a Mercedes nagy taktikai hibát vétett, Hamiltonnak is kereket kellett cserélnie, miután az átmeneti esőgumik már nem voltak megfelelőek, így azonban visszaesett az utolsó helyre. Az 5. körben Ocon, Vettel, Latifi, Cunoda, Sainz, Alonso, Russell, Räikkönen, Ricciardo, Schumacher volt a pontszerzők sorrendje. Verstappen és Hamilton az ezt követő körökben megkezték felzéárkózásukat, azonban a holland helyzetét sérült autója is neghezítette, ennek ellenére a 18. körben a 9. helyre lépett előre Schumachert megelőzve. Hamilton a 20. körben újra kiállt kerékcserére, majd kemény abroncsokon kezdte meg az újbóli felzárkózást. A Mercesdes versenyzője ezt követően több előzést bemutatva lépett egyre feljebb, a 35. körben Ocon, Vettel, Alonso, Sainz, Hamilton, Cunoda, Latifi, Gasly, Russell és Ricciardo autózott pontszerző helyen. Két körrel később Vettel kerékcseréjével az Aston Martin megpróbálta a bokszutcában megelőzni Ocont és az Alpine-t, de a francia, aki egy körrel később járt a bokszutcába, megtartotta pozícióját a némettel szemben, és miután Alonso is kereket cserélt, újból átvette a futam vezetését. Hamiltonnak a 48. körben újból ki kellett állnia friss abroncsokért, míg az élen Vettel támadta többször is Ocont, azonban előzni nem tudott. Tíz körrel a verseny vége előtt Verstappen is pontszerző pozícióba lépett elő Ricciardo megelőzésével, míg vb-riválisa, Hamilton három körrel a leintés előtt a 3. helyen haladt, miután maga mögé utasította Sainzot is. A futamot Ocon nyerte Vettel és Hamilton előtt. A francia versenyző pályafutása első győzelmét aratta, és az Alpine-nak is ez volt az első Formula–1-es győzelme. Pontot szerzett még Sainz, Alonso, Gasly, Cunoda, Latifi, Russell és Verstappen. A leggyorsabb körért járó plusz pontot Gasly szerezte meg az utolsó körben futott idejével.[107] A verseny után Vettel autójából nem tudtak elég benzinmintát venni, ami miatt később kizárták a versenyből,[108] aminek következtében a mögötte célbaérők egy-egy hellyel előrébb léptek.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 31   Esteban Ocon   Alpine-Renault
2 44   Lewis Hamilton   Mercedes
3 55   Carlos Sainz Jr.   Ferrari



Belga nagydíjSzerkesztés

A tizenkettedik versenyt, a belga nagydíjat 2021. augusztus 29-én rendezik meg Spában. A pályán egy kör 7,004 km, a verseny 44 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Holland nagydíjSzerkesztés

A világbajnokság tizenharmadik versenyét, a holland nagydíjat 2021. szeptember 5-én rendezik meg Zandvoortban. A pályán egy kör 4,259 km, a verseny 72 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Olasz nagydíjSzerkesztés

A tizennegyedik versenyt, az olasz nagydíjat 2021. szeptember 12-én rendezik meg Monzában. A pályán egy kör 5,793 km, a verseny 53 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Orosz nagydíjSzerkesztés

A világbajnokság tizenötödik versenyét, az orosz nagydíjat 2021. szeptember 26-án rendezik meg Szocsiban. A pályán egy kör 5,848 km, a verseny 53 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3




Török nagydíjSzerkesztés

A világbajnokság tizenhatodik versenyét, az török nagydíjat 2021. október 3-án rendezik meg Isztambulban. A pályán egy kör 5,338 km, a verseny 58 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3




Japán nagydíjSzerkesztés

A tizenhetedik versenyt, a japán nagydíjat 2021. október 10-én rendezik meg Szuzukában. A pályán egy kör 5,807 km, a verseny 53 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Amerikai nagydíjSzerkesztés

A tizennyolcadik versenyt, az amerikai nagydíjat 2021. október 24-én rendezik meg Austinban. A pályán egy kör 5,513 km, a verseny 56 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Mexikóvárosi nagydíjSzerkesztés

A szezon tizenkilencedik versenyét, a mexikóvárosi nagydíjat 2021. október 31-én rendezik meg Mexikóvárosban. A pályán egy kör 4,304 km hosszú, a verseny 71 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Brazil nagydíjSzerkesztés

A szezon huszadik versenyét, a brazil nagydíjat 2021. november 7-én rendezik meg Interlagosban. A pályán egy kör 4,309 km, a verseny 71 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Szaúd-arábiai nagydíjSzerkesztés

A világbajnokság huszonegyedik futamát, a debütáló szaúd-arábiai nagydíjat 2021. december 5-én éjszaka rendezik meg Dzsiddában mesterséges fényviszonyok között. A pálya hossza 6,175 km lesz és 27 kanyarból áll majd. A körök száma egyelőre hivatalosan nincs megerősítve.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Abu-dzabi nagydíjSzerkesztés

A világbajnokság huszonkettedik, egyben utolsó futamát, az abu-dzabi nagydíjat 2021. december 12-én kora este rendezik meg Abu-Dzabiban, mesterséges fényviszonyok között. A pályán egy kör 5,554 km, a verseny 55 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



NagydíjakSzerkesztés

# Nagydíj Pole-pozíció Leggyorsabb kör Győztes pilóta Győztes konstruktőr A nap versenyzője Összefoglaló Listavezető Előny
1   Bahreini nagydíj   Max Verstappen   Valtteri Bottas   Lewis Hamilton   Mercedes   Sergio Pérez Összefoglaló   Lewis Hamilton 7
2   Emilia-romagnai nd.   Lewis Hamilton   Lewis Hamilton   Max Verstappen   Red Bull-Honda   Lando Norris Összefoglaló 1
3   Portugál nagydíj   Valtteri Bottas   Valtteri Bottas   Lewis Hamilton   Mercedes   Sergio Pérez Összefoglaló 8
4   Spanyol nagydíj   Lewis Hamilton   Max Verstappen   Lewis Hamilton   Mercedes   Lewis Hamilton Összefoglaló 14
5   Monacói nagydíj   Charles Leclerc   Lewis Hamilton   Max Verstappen   Red Bull-Honda   Sebastian Vettel Összefoglaló   Max Verstappen 4
6   Azeri nagydíj   Charles Leclerc   Max Verstappen   Sergio Pérez   Red Bull-Honda   Sebastian Vettel Összefoglaló 4
7   Francia nagydíj   Max Verstappen   Max Verstappen   Max Verstappen   Red Bull-Honda   Max Verstappen Összefoglaló 12
8   Stájer nagydíj   Max Verstappen   Lewis Hamilton   Max Verstappen   Red Bull-Honda   Charles Leclerc Összefoglaló 18
9   Osztrák nagydíj   Max Verstappen   Max Verstappen   Max Verstappen   Red Bull-Honda   Lando Norris Összefoglaló 32
10   Brit nagydíj   Max Verstappen   Sergio Pérez   Lewis Hamilton   Mercedes   Charles Leclerc Összefoglaló 8
11   Magyar nagydíj   Lewis Hamilton   Pierre Gasly   Esteban Ocon   Alpine-Renault   Fernando Alonso Összefoglaló   Lewis Hamilton 6
12   Belga nagydíj Összefoglaló
13   Holland nagydíj Összefoglaló
14   Olasz nagydíj Összefoglaló
15   Orosz nagydíj Összefoglaló
16   Török nagydíj Összefoglaló
17   Japán nagydíj Összefoglaló
18   Amerikai nagydíj Összefoglaló
19   Mexikóvárosi nd. Összefoglaló
20   Brazil nagydíj Összefoglaló
21   Szaúd-arábiai nd. Összefoglaló
22   Abu-dzabi nagydíj Összefoglaló

EredményekSzerkesztés

Pontozás:

Helyezés 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11–20. leggyorsabb kör
Pont 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 0 1

(Félkövér: pole-pozíció, dőlt: leggyorsabb kör, 1–3: a sprintkvalifikáción elért pontszerző pozíció, a színkódokról részletes információ itt található)

VersenyzőkSzerkesztés

# Versenyző Rajt-
szám
BHR
 
EMI
 
POR
 
ESP
 
MON
 
AZE
 
FRA
 
STY
 
AUT
 
GBR
 
HUN
 
BEL
 
NED
 
ITA
 
RUS
 
TUR
 
JPN
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
SAU
 
UAE
 
Pont
1.   Lewis Hamilton 44 1 2 1 1 7 15 2 2 4 1 2 195
2.   Max Verstappen 33 2 1 2 2 1 18† 1 1 1 ki 9 187
3.   Lando Norris 4 4 3 5 8 3 5 5 5 3 4 ki 113
4.   Valtteri Bottas 77 3 ki 3 3 ki 12 4 3 2 3 ki 108
5.   Sergio Pérez 11 5 11 4 5 4 1 3 4 6 16 ki 104
6.   Carlos Sainz Jr. 55 8 5 11 7 2 8 11 6 5 6 3 83
7.   Charles Leclerc 16 6 4 6 4 ni 4 16 7 8 2 ki 80
8.   Pierre Gasly 10 17† 7 10 10 6 3 7 ki 9 11 5 50
9.   Daniel Ricciardo 3 7 6 9 6 12 9 6 13 7 5 11 50
10.   Esteban Ocon 31 13 9 7 9 9 ki 14 14 ki 9 1 39
11.   Fernando Alonso 14 ki 10 8 17 13 6 8 9 10 7 4 38
12.   Sebastian Vettel 5 15 15† 13 13 5 2 9 12 17† ki kiz 30
13.   Cunoda Júki 22 9 12 15 ki 16 7 13 10 12 10 6 18
14.   Lance Stroll 18 10 8 14 11 8 ki 10 8 13 8 ki 18
15.   Nicholas Latifi 6 18† ki 18 16 15 16 18 17 16 14 7 6
16.   George Russell 63 14 ki 16 14 14 17† 12 ki 11 12 8 4
17.   Kimi Räikkönen 7 11 13 ki 12 11 10 17 11 15 15 10 2
16.   Antonio Giovinazzi 99 12 14 12 15 10 11 15 15 14 13 13 1
19.   Mick Schumacher 47 16 16 17 18 18 13 19 16 18 18 12 0
20.   Nyikita Mazepin 9 ki 17 19 19 17 14 20 18 19 17 ki 0
# Versenyző Rajt-
szám
BHR
 
EMI
 
POR
 
ESP
 
MON
 
AZE
 
FRA
 
STY
 
AUT
 
GBR
 
HUN
 
BEL
 
NED
 
ITA
 
RUS
 
TUR
 
JPN
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
SAU
 
UAE
 
Pont

Megjegyzés:

  • † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.

KonstruktőrökSzerkesztés

# Csapat Rajt-
szám
BHR
 
EMI
 
POR
 
ESP
 
MON
 
AZE
 
FRA
 
STY
 
AUT
 
GBR
 
HUN
 
BEL
 
NED
 
ITA
 
RUS
 
TUR
 
JPN
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
SAU
 
UAE
 
Pont
1.   Mercedes 44 1 2 1 1 7 15 2 2 4 1 2 303
77 3 ki 3 3 ki 12 4 3 2 3 ki
2.   Red Bull-Honda 11 5 11 4 5 4 1 3 4 6 16 ki 291
33 2 1 2 2 1 18† 1 1 1 ki 9
3.   Ferrari 16 6 4 6 4 ni 4 16 7 8 2 ki 163
55 8 5 11 7 2 8 11 6 5 6 3
4.   McLaren-Mercedes 3 7 6 9 6 12 9 6 13 7 5 11 163
4 4 3 5 8 3 5 5 5 3 4 ki
5.   Alpine-Renault 14 ki 10 8 17 13 6 8 9 10 7 4 77
31 13 9 7 9 9 ki 14 14 ki 9 1
6.   AlphaTauri-Honda 10 17† 7 10 10 6 3 7 ki 9 11 5 68
22 9 12 15 ki 16 7 13 10 12 10 6
7.   Aston Martin-Mercedes 5 15 15† 13 13 5 2 9 12 17† ki kiz 48
18 10 8 14 11 8 ki 10 8 13 8 ki
8.   Williams-Mercedes 6 18† ki 18 16 15 16 18 17 16 14 7 10
63 14 ki 16 14 14 17† 12 ki 11 12 8
9.   Alfa Romeo-Ferrari 7 11 13 ki 12 11 10 17 11 15 15 10 3
99 12 14 12 15 10 11 15 15 14 13 13
10.   Haas-Ferrari 9 ki 17 19 19 17 14 20 18 19 17 ki 0
47 16 16 17 18 18 13 19 16 18 18 12
# Csapat Rajt-
szám
BHR
 
EMI
 
POR
 
ESP
 
MON
 
AZE
 
FRA
 
STY
 
AUT
 
GBR
 
HUN
 
BEL
 
NED
 
ITA
 
RUS
 
TUR
 
JPN
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
SAU
 
UAE
 
Pont

Megjegyzés:

  • † — Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.

Időmérő edzésekSzerkesztés

Színmagyarázat:

Helyezés Pole pozíció A Q3-ba jutott Kiesett a Q2-ben Kiesett a Q1-ben Nem kvalifikált Nem vett részt
Színkód 1. 2–10. 11–15. 16–20. nk ni
# Versenyző Rajt-
szám
BHR
 
EMI
 
POR
 
ESP
 
MON
 
AZE
 
FRA
 
STY
 
AUT
 
GBR
 
HUN
 
BEL
 
NED
 
ITA
 
RUS
 
TUR
 
JPN
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
SAU
 
UAE
 
1.   Lewis Hamilton 44 2 1 2 1 7 2 2 3 4 2 1
2.   Max Verstappen 33 1 3 3 2 2 3 1 1 1 1 3
3.   Lando Norris 4 7 7 7 9 5 6† 8 4 2 5 6
4.   Valtteri Bottas 77 3 8 1 3 3 10 3 2† 5 3 2
5.   Sergio Pérez 11 11 2 4 8 9 7 4 5 3 20† 4
6.   Carlos Sainz Jr. 55 8 11 5 6 4 5 5 12 11 11 15
7.   Charles Leclerc 16 4 4 8 4 1 1 7 7 12 4 7
8.   Pierre Gasly 10 5 5 9 12 6 4 6 6 6 12 5
9.   Daniel Ricciardo 3 6 6 16 7 12 13 10 13 13 6 11
10.   Esteban Ocon 31 16 9 6 5 11 12 11 17 17 10 8
11.   Fernando Alonso 14 9 15 13 10 17 9 9 9 14 7 9
12.   Sebastian Vettel 5 18† 13 10 13 8 11 12 14 8† 8 10
13.   Cunoda Júki 22 13 nk 14 16 16 8 nk 8† 7 16 16
14.   Lance Stroll 18 10 10 17 11 13 nk nk 10 10 14 12
15.   Nicholas Latifi 6 17 14 18 19 18 16 16 16 18 17 18
16.   George Russell 63 15 12 11 15 15 15 14 11 9 9† 17
17.   Kimi Räikkönen 7 14 16 15 17 14 14 17 18 16 13 13
18.   Antonio Giovinazzi 99 12 17 12 14 10 nk 13 15 15 15 14
19.   Mick Schumacher 47 19 18 19 18 nk† 17 15 19 19 18 nk†
20.   Nyikita Mazepin 9 20 19 20 20† 19 18 18 20 20 19 19
# Versenyző Rajt-
szám
BHR
 
EMI
 
POR
 
ESP
 
MON
 
AZE
 
FRA
 
STY
 
AUT
 
GBR
 
HUN
 
BEL
 
NED
 
ITA
 
RUS
 
TUR
 
JPN
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
SAU
 
UAE
 

Megjegyzés: A helyezések a világbajnokság pontversenyében elfoglalt pozíciót jelentik. A táblázatban az időmérő edzésen elért eredmények, és nem a végleges rajtpozíciók szerepelnek.

  • † — A rajtpozíció változott az időmérő edzésen elért helyezéshez képest (nem számítva egy másik versenyző hátrasorolásából következő előrelépést a rajtrácson). A részletekért lásd a futamok szócikkeit.

Csapattársak egymás elleni eredményeiSzerkesztés

Időmérő edzések Csapat Versenyek
Rajtszám Pilóta Állás Pilóta Rajtszám Rajtszám Pilóta Állás Pilóta Rajtszám
11   Sergio Pérez 1–10   Max Verstappen 33   Red Bull-Honda 11   Sergio Pérez 2–9   Max Verstappen 33
44   Lewis Hamilton 8–3   Valtteri Bottas 77   Mercedes 44   Lewis Hamilton 9–2   Valtteri Bottas 77
3   Daniel Ricciardo 3–8   Lando Norris 4   McLaren-Mercedes 3   Daniel Ricciardo 2–9   Lando Norris 4
16   Charles Leclerc 8–3   Carlos Sainz Jr. 55   Ferrari 16   Charles Leclerc 6–5   Carlos Sainz Jr. 55
10   Pierre Gasly 11–0   Cunoda Júki 22   AlphaTauri-Honda 10   Pierre Gasly 8–3   Cunoda Júki 22
5   Sebastian Vettel 7–4   Lance Stroll 18   Aston Martin-Mercedes 5   Sebastian Vettel 4–6   Lance Stroll 18
14   Fernando Alonso 6–5   Esteban Ocon 31   Alpine-Renault 14   Fernando Alonso 5–6   Esteban Ocon 31
7   Kimi Räikkönen 4–7   Antonio Giovinazzi 99   Alfa Romeo-Ferrari 7   Kimi Räikkönen 6–5   Antonio Giovinazzi 99
6   Nicholas Latifi 0–11   George Russell 63   Williams-Mercedes 6   Nicholas Latifi 3–7   George Russell 63
9   Nyikita Mazepin 2–9   Mick Schumacher 47   Haas-Ferrari 9   Nyikita Mazepin 2–9   Mick Schumacher 47

Megjegyzés: Időmérő edzéseken ha egy csapatból egyik pilóta sem tudta kvalifikálni magát a futamra, versenyeken pedig ha a csapat mindkét pilótája kiesett vagy helyezetlenül ért célba (továbbá ha a korábbi csapattárs helyett más pilóta volt a versenyző csapattársa a futamon), a verseny nem számít bele az egymás elleni állásba. Emiatt előfordul, hogy egyes csapatoknál a szezon végén nem jön ki mind a 23 verseny.

Csapat színkódokSzerkesztés

Csapat Mercedes Red Bull McLaren Aston Martin Alpine Ferrari AlphaTauri Alfa Romeo Haas Williams
Színkód

MegjegyzésekSzerkesztés

JegyzetekSzerkesztés

  1. Rövidebbek lesznek az F1-es edzések 2021-től!”, f1vilag.hu, 2020. december 30. (Hozzáférés ideje: 2021. március 21.) 
  2. A 2021-es F1-es futamok kezdési időpontjai”, formula.hu, 2021. január 29. (Hozzáférés ideje: 2021. március 26.) 
  3. F1 sprint race plan set for green light as teams agree financial deal”, autosport.com, 2021. április 7. (Hozzáférés ideje: 2021. április 9.) (angol nyelvű) 
  4. Check out the new Mercedes and Aston Martin Safety Cars that'll be used in F1 in 2021 (angol nyelven). formula1.com, 2021. március 8. (Hozzáférés: 2021. március 15.)
  5. Upgraded Aston Martin Vantage joins Mercedes-Benz AMG GT as 2021 F1 safety car”, motorauthority.com, 2021. március 11. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) (angol nyelvű) 
  6. Hivatalos: Ricciardo 2021-től a McLarené!”, formula.hu, 2020. május 14. (Hozzáférés ideje: 2020. május 14.) 
  7. HIVATALOS: Sainz 2021-től a Ferrari versenyzője Leclerc csapattársaként. hu.motosport.com, 2020. május 14. (Hozzáférés: 2020. május 14.)
  8. F1: a Red Bull bevállalta, összeáll a Pérez, Verstappen páros – hivatalos. NSO, 2020. december 18. (Hozzáférés: 2020. december 18.)
  9. HIVATALOS: Vettel az Aston Martinnál folytatja!. hu.motosport.com, 2020. szeptember 10. (Hozzáférés: 2020. szeptember 10.)
  10. a b F1: a Haas megerősítette az egyik jövő évi pilótáját – hivatalos”, Nemzeti Sport Online, 2020. december 1. (Hozzáférés ideje: 2020. december 1.) (magyar nyelvű) 
  11. a b L, H.: F1: Mick Schumacher a Haasszal mutatkozik be – hivatalos - NSO (magyar nyelven). NSO.hu, 2020. december 2. (Hozzáférés: 2020. december 3.)
  12. Hivatalos, japán pilótával bővül az F1 mezőnye (magyar nyelven). Vezess, 2020. december 16. (Hozzáférés: 2020. december 16.)
  13. a b Hivatalos: Alonso a Renault-val tér vissza az F1-be!. m4sport.hu, 2020. július 8. (Hozzáférés: 2020. július 8.)
  14. Mindkét pilóta távozik a Haas F1-es csapatától, Schumacher fia érkezhet”, Origo.hu, 2020. október 22. (Hozzáférés ideje: 2020. október 22.) 
  15. Eldőlt: Amerikában folytatja Kevin Magnussen! (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2020. december 4.)
  16. F1: mindkét versenyzőjétől megválik a Haas – hivatalos”, Nemzeti Sport Online, 2020. október 22. (Hozzáférés ideje: 2020. október 22.) 
  17. Tsunoda replaces Kvyat in AlphaTauri line-up for 2021”, racefans.net, 2020. december 16. (Hozzáférés ideje: 2020. december 16.) 
  18. Kvyat lesz az Alpine tartalékosa 2021-ben (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2021. március 2. (Hozzáférés: 2021. március 2.)
  19. Hivatalos: Sergio Pérez a Red Bull versenyzője lesz!”, racingline.hu, 2020. december 18. (Hozzáférés ideje: 2020. december 18.) 
  20. 2021-ben Aston Martin lesz a Racing Point csapatából!”, f1vilag.hu, 2020. január 31. (Hozzáférés ideje: 2021. március 12.) 
  21. Hivatalos: Alpine néven folytatja a Renault a Forma-1-ben!”, f1vilag.hu, 2020. szeptember 6. (Hozzáférés ideje: 2021. március 12.) 
  22. Hivatalos: 2021-től újra McLaren-Mercedes”, formula.hu, 2019. szeptember 28. (Hozzáférés ideje: 2019. szeptember 28.) 
  23. a b Eldőlt: Nem indulhat az orosz zászló alatt Mazepin”, formula.hu, 2021. február 6. (Hozzáférés ideje: 2021. február 6.) (magyar nyelvű) 
  24. Bemutatkozott az MCL35M – a McLaren és a Mercedes szerelemgyereke”, racingline.hu, 2021. február 15. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) 
  25. Megérkezett az AT02, az AlphaTauri legújabb versenygépe”, racingline.hu, 2021. február 19. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) 
  26. Színpadra lépett Räikkönenék új autója, az Alfa Romeo C41!”, m4sport.hu, 2021. február 22. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) 
  27. Bemutatkozott az RB16B, a Red Bull 2021-es konstrukciója!”, racingline.hu, 2021. február 23. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) 
  28. Megérkezett a W12 – a Mercedes fekete-szürke konstrukciója!”, racingline.hu, 2021. március 2. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) 
  29. Bemutatta F1-es autóját az Alpine”, f1vilag.hu, 2021. március 2. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) 
  30. Itt van Vettel új autója, az Aston Martin AMR21!”, f1vilag.hu, 2021. március 3. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) 
  31. Bemutatták Schumacher és Mazepin idei Forma-1-es autóját, a Haas VF-21-et! (galéria)”, hu.motorsport.com, 2021. március 4. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) 
  32. The new Williams FW43B from every angle”, planetf1.com, 2021. március 5. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) (angol nyelvű) 
  33. Bemutatta autóját a Ferrari is, így fest tehát az SF21!”, racingline.hu, 2021. március 10. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) 
  34. Pre-Season Test 2021 (angol nyelven). formula1.com. (Hozzáférés: 2021. március 12.)
  35. F1: Hamilton hosszabbított a Mercedesszel – hivatalos”, nemzetisport.hu, 2021. február 8. (Hozzáférés ideje: 2021. február 8.) 
  36. a b Két tartalékosa lesz a Mercedesnek (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2021. március 9.)
  37. A Mercedes megerősítette, hogy Bottas jövőre is a csapat tagja marad”, gphirek.hu, 2020. augusztus 6. (Hozzáférés ideje: 2020. augusztus 6.) 
  38. Red Bull: Nem lesz új névadó szponzorunk 2021-ben (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2020. december 17. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  39. a b Hivatalos: 2021-ben is a Honda lesz a Red Bull-csapatok partnere”, m4sport.hu, 2019. november 27. (Hozzáférés ideje: 2019. november 27.) (magyar nyelvű) 
  40. Hivatalos: Sergio Pérez a Red Bullnál folytatja!”, M4 Sport, 2020. december 18. (Hozzáférés ideje: 2020. december 18.) 
  41. Kft, New Wave Media Group: Az F1-es ülését elvesztő Albon mégis versenyezhet az idén. https://gphirek.origo.hu/. (Hozzáférés: 2021. március 9.)
  42. BRÉKING: Verstappen 2023-ig szerződést hosszabbított a Red Bull csapatával. hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2020. január 7.)
  43. Hivatalos: Ricciardo 2021-től a McLarené!”, formula.hu, 2020. május 14. (Hozzáférés ideje: 2020. május 14.) 
  44. Lando Norris signs new McLaren contract after superb start to F1 career”, The Guardian, 2019. július 10. (Hozzáférés ideje: 2020. február 26.) (angol nyelvű) 
  45. BRÉKING: Megvan az Aston Martin új névadó szponzora! (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2021. március 9.)
  46. Vettel az Aston Martin színeiben folytatja az F1-es pályafutását”, gphirek.hu, 2020. szeptember 10. (Hozzáférés ideje: 2020. szeptember 10.) 
  47. F1: Nico Hülkenberg az Aston Martinhoz igazolt – hivatalos”, Nemzeti Sport Online, 2021. április 8. (Hozzáférés ideje: 2021. április 9.) 
  48. Vettel to make sensational Racing Point switch in 2021 as they re-brand as Aston Martin. formula1.com , 2020. szeptember 10. [2020. szeptember 29-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. szeptember 10.)
  49. Hivatalos: Jövőre Alpine néven indul az F1-es Renault”, gphirek.hu, 2020. szeptember 6. (Hozzáférés ideje: 2020. szeptember 6.) 
  50. Kvyat lesz az Alpine tartalékosa 2021-ben (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2021. március 2. (Hozzáférés: 2021. március 2.)
  51. Bejelentés: Esteban Ocon visszatér 2020-ban”, formula.hu, 2019. augusztus 29. (Hozzáférés ideje: 2019. augusztus 29.) 
  52. Coch, Mat: Leclerc szerződést hosszabbított a Ferrarival. index.hu. Index, 2019. december 23. (Hozzáférés: 2019. december 23.)
  53. Ilott lesz a Ferrari tesztpilótája 2021-ben. f1vilag.hu, 2020. december 16. (Hozzáférés: 2020. december 18.)
  54. HIVATALOS: Sainz 2021-től a Ferrari versenyzője Leclerc csapattársaként (magyar nyelven). hu.motosport.com, 2020. május 14. (Hozzáférés: 2020. május 14.)
  55. F1: nincs „előléptetés”, Gasly az AlphaTaurinál marad – hivatalos”, NSO, 2020. október 28. (Hozzáférés ideje: 2020. október 28.) 
  56. Tsunoda to make F1 racing debut with AlphaTauri in 2021, in place of Kvyat | Formula 1® (angol nyelven). www.formula1.com. (Hozzáférés: 2020. december 16.)
  57. a b Räikkönen folytatja – bejelentette 2021-es felállását az Alfa Romeo!”, m4sport.hu, 2020. október 30. (Hozzáférés ideje: 2020. október 30.) 
  58. Lehullt a lepel az Alfa Romeo új F1-eséről! (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2020. február 19. (Hozzáférés: 2021. március 9.)
  59. Ilott az Alfa Romeo tartalékversenyzője lett (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2021. április 27. (Hozzáférés: 2021. április 28.)
  60. Uralkali Announced as Haas F1 Team Title Partner | Haas F1 Team (angol nyelven). www.haasf1team.com. (Hozzáférés: 2021. március 9.)
  61. Fittipaldi Confirmed as 2021 Official Test and Reserve Driver | Haas F1 Team (angol nyelven). www.haasf1team.com. (Hozzáférés: 2021. február 20.)
  62. Dávid, Hegedűs: Idén is Pietro Fittipaldi lesz a Haas tartalékpilótája (magyar nyelven). Racingline.hu, 2021. február 20. (Hozzáférés: 2021. február 20.)
  63. Russell és Latifi is marad a Williamsnél 2021-re!”, f1vilag.hu, 2020. július 16. (Hozzáférés ideje: 2020. július 17.) 
  64. Máté, Jámbor: Aitken marad a Williams tartalékpilótája 2021-ben is (magyar nyelven). Racingline.hu, 2021. március 5. (Hozzáférés: 2021. március 9.)
  65. F1: Roy Nissany idén is tesztversenyző lesz a Williamsnél. NSO, 2021. január 19. (Hozzáférés: 2021. január 19.)
  66. F1: a Williams megerősítette a jövő évi párosát”, Nemzeti Sport Online, 2020. október 30. (Hozzáférés ideje: 2020. október 30.) (magyar nyelvű) 
  67. Lehetőséget kap a Williams tesztversenyzője. https://m4sport.hu
  68. Nissany újra a Williamsben. https://m4sport.hu
  69. Barcelonában újra pályára lép Robert Kubica. https://formula.hu
  70. Kubica újra lehetőséget kap: Raikkönen autóját vezetheti a Stájer Nagydíjon. https://formula.hu
  71. Callum Ilott vezetheti a pénteki első szabadedzésen az Alfa Romeót Portimaóban. https://hu.motorsport.com
  72. Az Alfa Romeótól is szabadedzést kap egy fiatal pilóta. https://formula.hu
  73. Kínai versenyző debütál Alonso autójában az Osztrák Nagydíjon. https://m4sport.hu
  74. Jóváhagyták: Ilyen lesz a 2021-es F1-es versenynaptár! (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2020. december 17. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  75. 2021 F1 rules: The Key Changes Explained | Formula 1® (angol nyelven). www.formula1.com. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  76. F1 confirms first 8 races of revised 2020 calendar, starting with Austria double header | Formula 1® (angol nyelven). www.formula1.com. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  77. How Ecclestone's parting shot to Liberty added to their F1 calendar woes · RaceFans (brit angol nyelven). RaceFans, 2018. április 25. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  78. Mitchell, Scott: Dutch Grand Prix seals return to Formula 1 calendar for 2020 (angol nyelven). Autosport.com. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  79. Á.), MTI (Közzétette: D.: F1: Sao Paulo 2025-ig a versenynaptárban marad - NSO (magyar nyelven). NSO.hu, 2020. november 12. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  80. HIVATALOS: 2021-től újabb éjszakai futammal bővül a Forma-1 naptára! (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  81. 2021-ben debütál az F1-es Szaúd-arábiai Nagydíj (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  82. Kft, New Wave Media Group: Szaúd-Arábia 2023-tól minden idők leglátványosabb F1-es futamát rendezné. https://gphirek.origo.hu/. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  83. a b Kft, New Wave Media Group: Hivatalos: Bahreinben indul az F1-es szezon, Imola visszatér. https://gphirek.origo.hu/. (Hozzáférés: 2021. január 12.)
  84. a b Bence, Boa: 2021-ben sem lesz megtartva a Vietnami Nagydíj (magyar nyelven). Racingline.hu, 2020. november 10. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  85. a b Hivatalos: Elmarad a Kanadai Nagydíj, Isztambulba látogat az F1 mezőnye! (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2021. április 28. (Hozzáférés: 2021. április 28.)
  86. Hivatalos: Mégsem lesz Török Nagydíj, duplázik Ausztria”, https://racingline.hu 
  87. Beugróként visszakerült az F1-es naptárba a Török Nagydíj! (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2021. június 25.)
  88. F1 schedule 2021: Formula 1 announces provisional 23-race calendar for 2021 | Formula 1® (angol nyelven). www.formula1.com. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  89. F1 Schedule 2021 – 2021 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP™ RACE CALENDAR (angol nyelven). formula1.com. (Hozzáférés: 2021. március 17.)
  90. FIRST LOOK: Onboard Lap At The Brand New Jeddah Street Circuit” (hu-HU nyelven).  
  91. Kft, New Wave Media Group: Hivatalos: Idén sem rendezik meg az F1-es Szingapúri Nagydíjat. https://gphirek.origo.hu/. (Hozzáférés: 2021. június 7.)
  92. Hivatalos: Elmarad az F1-es Ausztrál Nagydíj! (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2021. július 6. (Hozzáférés: 2021. július 6.)
  93. Vettel 5 büntetőpontot gyűjtött be egy nap alatt…”, m4sport.hu, 2021. március 28. (Hozzáférés ideje: 2021. március 28.) 
  94. Hamilton óriási csatában nyert Verstappen előtt a bahreini idénynyitón”, Nemzeti Sport Online, 2021. március 28. (Hozzáférés ideje: 2021. március 28.) 
  95. Verstappen nyerte a Mercedes drámai futamát Imolában”, Nemzeti Sport Online, 2021. április 18. (Hozzáférés ideje: 2021. április 18.) 
  96. Räikkönent is megbüntették, Alonso is pontszerző lett”, 2021. április 19. (Hozzáférés ideje: 2021. április 19.) 
  97. Büntetések miatt változott az imolai eredmény: oda Räikkönen pontjai”, m4sport.hu, 2021. április 18. (Hozzáférés ideje: 2021. április 19.) 
  98. Hamilton magabiztosan nyert Verstappen és Bottas előtt Portimaóban”, NSO, 2021. május 2. (Hozzáférés ideje: 2021. május 2.) 
  99. Hamilton kétszer is összecsapott Verstappennel, és nyert Spanyolországban”, NSO, 2021. május 9. (Hozzáférés ideje: 2021. május 9.) 
  100. Verstappen nyert Monacóban, és átvette a vezetést a vb-pontversenyben”, NSO, 2021. május 23. (Hozzáférés ideje: 2021. május 24.) 
  101. Pérez nyerte az Azeri GP-t, Verstappen és Hamilton sem szerzett pontot”, NSO, 2021. június 6. (Hozzáférés ideje: 2021. június 6.) 
  102. A Red Bull jól taktikázott, Verstappen nyert a Francia Nagydíjon”, NSO, 2021. június 20. (Hozzáférés ideje: 2021. június 20.) 
  103. Verstappen behúzta a győzelmet a Red Bullnak Spielbergben”, NSO, 2021. június 27. (Hozzáférés ideje: 2021. június 27.) 
  104. Verstappen nyert, Hamilton csak a 4. lett az Osztrák Nagydíjon”, NSO, 2021. július 4. (Hozzáférés ideje: 2021. július 4.) 
  105. Verstappen a rajtnál előzött, és megnyerte az első sprintkvalifikációt. www.nemzetisport.hu (2021. júl. 17.) (Hozzáférés: 2021. júl. 17.)
  106. Hamilton kiütötte Verstappent és győzött hazai pályán (magyar nyelven). Vezess, 2021. július 18. (Hozzáférés: 2021. július 18.)
  107. Kaotikus első körök, sosem látott rajt és Ocon győzelme a Magyar GP-n (magyar nyelven). NSO, 2021. augusztus 1. (Hozzáférés: 2021. augusztus 1.)
  108. Váratlan fordulat: kizárták Vettelt (magyar nyelven). Origo, 2021. augusztus 1. (Hozzáférés: 2021. augusztus 1.)

További információkSzerkesztés