30-as busz (Budapest)
A budapesti 30-as jelzésű autóbusz a Keleti pályaudvar és Káposztásmegyer, Mogyoródi-patak között közlekedik. A viszonylatot az ArrivaBus Kft. és a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti. Betétjáratai 30A jelzéssel a Keleti pályaudvar és Megyer, Szondi utca között, illetve 230-as jelzéssel Káposztásmegyer, Aquaworldig közlekedik.
30-as jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
30-as busz a Hősök terén | |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1957. november 18. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | ArrivaBus, BKV | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | BKV: Óbudai autóbuszgarázs VT: Bogáncs utcai telephely | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | MAN Lion’s City 18, hétvégén: Mercedes Conecto G is | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Keleti pályaudvar M | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Káposztásmegyer, Mogyoródi-patak | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Vonalcsalád: | 20E, 30A, 122E, 230 | ||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 30-as jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
30-as busz | ||
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A járatnak mind a négy metróvonallal van átszállási kapcsolata: a Keleti pályaudvarnál az M2-es és M4-es metróra, a Hősök terén az M1-es metróra, Újpest-központban pedig az M3-as metróra lehet átszállni. Emellett a vonal relatív hosszúsága miatt nagyon sok felszíni járathoz rendelkezik átszállási kapcsolatokkal.
Története
szerkesztés1937-től 1941-ig a Boráros tér és a Wolf Károly út (ma Sashegyi út) között közlekedtek buszok 30-as jelzéssel, bár a járműveket néha katonai célokra is használták, ezért hosszabb-rövidebb időszakokra szünetelt a közlekedés. 1949-ben a Moszkva tér és a Kosztolányi Dezső tér, 1952 nyarán a Marx tér és a Szabadság strandfürdő, 1953 és 1957 között pedig a Kolosy tér és a Fenyőgyöngye között is jártak 30-as buszok.
A mai 30-as buszt 1957. november 18-án indították a Keleti pályaudvar és a Megyeri út között. 1957. december 9-én meghosszabbították a Szondy utcáig (ma Szondi utca). 1958. augusztus 4-étől a vasúti sorompó elkerülése miatt a Béke úti aluljáróban közlekedik, illetve útvonala Újpesten is módosult. 1958. október 26-án 30A jelzésű temetői betétjárata indult Újpest, Tanácsház és Megyeri temető között. A betétjáratot állandó jelleggel november 24-én újraindították a Keleti pályaudvar és a Leibstück Mária utca között, kizárólag munkanapokon. Megszüntetésének időpontja ismeretlen, 1960-tól 1964-ig újra temetői járatként működött, illetve 1969-től 1981-ig szilveszterkor is járt a Keleti pályaudvar és Újpest, Tanácsház között.[1]
1961. július 3-ától a 20-as és 30-as buszok a Mauthner Sándor utca (ma Szent László út) helyett a Reitter Ferenc utcában közlekednek. 1970. január 19-én a Keleti pályaudvari végállomás a Bethlen Gábor utcába került át, és itt is maradt november 15-éig, az új végállomás átadásáig, amellyel egyidejűleg a buszok Újpest felé is a Thököly út helyett a Verseny utcán át közlekedtek. 1971. július 23-án átadták az új Szondi utcai végállomást, ezzel megszűnt a tolatásos visszafordulás.[1]
1972. február 14-étől 130-as jelzéssel gyorsjárat is közlekedett, mely 1977. január 1-jén a 30-as jelzést kapta. A gyorsjárat 1990 decemberében szűnt meg.
1993-ban újraindult a 30A jelzésű betétjáratot és 2007-ig járt temetői járatként Újpest-Központ és Megyer, Szondi utca között.[1]
2006. november 3-án 930-as jelzéssel éjszakai járat is indult a vonalon, Újpest-Központ és Megyer, Szondi utca között.[1]
2008. szeptember 6-án a 30-as útvonalát meghosszabbították Káposztásmegyerig, emellett egy betétjárat indult 30A jelzéssel a régi 30-as útvonalán. 2012. április 2-a óta óránként egy járat 230-as jelzéssel Káposztásmegyer, Aquaworld-ig közlekedik.[1][2]
2017. október 30-ától Káposztásmegyer felé is megáll a Benczúr utcánál.[3]
2017. december 21-étől Angyalföld vasútállomásnál is megáll.[4]
2021. november 6-ától hétvégente és ünnepnapokon az autóbuszokra kizárólag az első ajtón lehet felszállni, ahol a járművezető ellenőrzi az utazási jogosultságot.[5]
2022. január 17-étől a Szilaspatak sornál is megáll.[6]
Útvonala
szerkesztésMegállóhelyei
szerkesztésAz átszállás kapcsolatok között a Keleti pályaudvar és Megyer, Szondi utca között párhuzamosan, de a Verseny utca megállóhely érintése nélkül közlekedő 30A és 230-as jelzésű buszjáratok nincsenek feltüntetve.
30 (Keleti pályaudvar M ◄► Káposztásmegyer, Mogyoródi-patak) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
0 | Keleti pályaudvar M végállomás |
46 | 20E 73, 76, 80 23, 24 G10 S60 G60 Z60 S80 G80 IC, EC, EN, InterRégió, sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat, | ||||
2 | Keleti pályaudvar M | 43 | 5, 7, 7E, 8E, 20E, 107, 108E, 110, 112, 133E 78, 79 | ||||
3 | Verseny utca | 40 | |||||
4 | Reiner Frigyes park | 39 | 5, 7, 110, 112, 133E | ||||
5 | Ötvenhatosok tere | 39 | 74, 75, 75A, 79 | ||||
∫ | Dembinszky utca | 38 | 74, 75, 75A, 79 | ||||
7 | Damjanich utca / Dózsa György út |
37 | 70, 75, 75A, 79 | ||||
8 | Benczúr utca | 36 | 75, 75A, 79 | ||||
9 | Hősök tere M | 35 | 20E, 105, 210, 210B 72, 75, 75A, 79 | ||||
11 | Vágány utca / Dózsa György út |
33 | 105, 210, 210B 72, 75, 75A, 79 | ||||
13 | Vágány utca / Róbert Károly körút |
32 | 20E, 32, 105, 210, 210B 1, 1A | ||||
16 | Szegedi út | 29 | 20E, 32 S70 G70 S71 S72 Z72 (Rákosrendező) | ||||
17 | Petneházy utca | 28 | |||||
18 | Fáy utca | 27 | |||||
19 | Futár utca | 25 | 20E | ||||
20 | Rokolya utca | 24 | |||||
21 | Kucsma utca | 23 | 120 | ||||
22 | Gyöngyösi utca | 22 | 14 | ||||
24 | Angyalföld vasútállomás | 21 | 14 120 S72 Z72 S76 | ||||
25 | Angyalföld kocsiszín | 20 | 12, 14 20E | ||||
26 | Tél utca / Pozsonyi utca | 18 | 12, 14 25, 120, 121 | ||||
27 | Újpest-központ M (Munkásotthon utca) |
17 | 12, 14 25, 104, 104A, 120, 147, 170, 196, 196A, 204, 220, 270 308, 309, 310, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321 | ||||
28 | Újpest-központ M | 17 | |||||
29 | Csokonai utca | 16 | 147, 220 | ||||
30 | Illek Vince utca | 15 | |||||
31 | Türr István utca / Nádor utca | 13 | 96 | ||||
33 | Mildenberger utca | 12 | 147 | ||||
34 | Irányi Dániel utca / Baross utca | 10 | 147 | ||||
35 | Baross utca / Fóti út | 10 | 96, 147, 220 | ||||
37 | Megyeri út / Fóti út | 9 | 96, 122E, 147, 196 | ||||
37 | Megyeri temető | 7 | 122E, 147, 196 | ||||
39 | Megyer, Szondi utca | 7 | 122E, 196 | ||||
40 | Szilaspatak sor | 6 | 122E, 196, 230 | ||||
41 | Óceán-árok utca | 6 | 122E, 196, 230 | ||||
42 | Íves út | 5 | 122E, 230 | ||||
44 | Homoktövis utca / Megyeri út | 3 | 122E, 126, 296, 296A | ||||
45 | Homoktövis iskola | ∫ | 126, 296, 296A | ||||
∫ | Sárpatak utca | 2 | 122E, 126, 296, 296A | ||||
∫ | Káposztásmegyer, Megyeri út | 1 | 14 122E, 126, 296, 296A 2A (Dunakeszi helyi járat) | ||||
∫ | Székpatak utca | 0 | 122E, 126 2A (Dunakeszi helyi járat) | ||||
47 | Káposztásmegyer, Mogyoródi-patak végállomás |
0 | 122E, 126, 296, 296A |
Képgaléria
szerkesztés-
Ikarus 280 a Hősök terén
-
Mercedes-Benz Citaro G a Hősök terén
-
Ikarus 280 Káposztásmegyeren
-
Ikarus 280 a Keleti pályaudvarnál
-
Ikarus 280 a Reitter Ferenc utcában
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ a b c d e Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076
- ↑ Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2016. május 20-i dátummal az eredetiből archiválva].
- ↑ Változik a 75-ös és a 79-es trolibusz nyomvonala 2017. október 30-ától, a 72-es trolibusz pedig újra az eredeti útvonalán jár a hétvégéken is. Budapesti Közlekedési Központ, 2017. október 27. (Hozzáférés: 2017. október 27.)
- ↑ Új villamos- és buszmegálló javítja az átszállási kapcsolatokat Angyalföld vasútállomásnál. Budapesti Közlekedési Központ, 2017. december 20. (Hozzáférés: 2017. december 20.)
- ↑ November 6-tól hétvégén csak az első ajtónál lehet felszállni a 30-as, a 30A és a 230-as buszra. BKK, 2021. november 3. (Hozzáférés: 2021. november 4.)
- ↑ A Szilaspatak sor megállóhelyen is megáll hétfőtől a 30-as, a 122-es és a 230-as autóbusz. BKK, 2021. január 12. (Hozzáférés: 2021. január 13.)
Források
szerkesztés- bkk.hu: A 30-as busz menetrendje
- bkk.hu: Műholdas járatkövető-rendszer (BudapestGO)
- online.winmenetrend.hu: Forgalmi számok a Winmenetrend adatbázisában