49-es busz (Budapest)
A budapesti 49-es jelzésű autóbusz a Moszkva tér és a II. kerületi Fenyves utca között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
49-es jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
49-es busz a Moszkva tér végállomásán | |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
Más néven: | 149 (2008–) | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1953. október 5. | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó üzemnap: | 2008. augusztus 20. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | Óbudai autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Ikarus 260 | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Moszkva tér | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Fenyves utca | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 49-es jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
49-es busz | ||
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Története
szerkesztésA korábbi 49-es buszok 1949. június 26-ától vasárnapi napokon a Moszkva tér és Ságvári-liget (ma Szépjuhászné) között jártak gyorsjáratként az Úttörővasút újonnan átadott állomásának könnyebb megközelítése miatt. Végállomásai között csak a Budagyöngyénél és a Kuruclesi útnál állt meg. 1950. április 30-án ingajárattá alakították a Moszkva tér és a Szépilona között, mert nem volt elég hegyi utakra alkalmas busz a 22-es járatra és minden nap közlekedett. A közös végállomásuk 1952 januárjában a Budagyöngyéhez került át. Ez a járat 1953. július 27-én megszűnt.
1953. október 5-én 49-es jelzéssel indítottak új körforgalmi autóbuszjáratot a Moszkva tér és a Rókushegy között, a Retek utca–Fillér utca–Bimbó utca–Gábor Áron utca—Lóczy utca—Darányi utca—Ruszti utca—Fillér utca—Káplár utca–Szilágyi Erzsébet fasor útvonalon. A Moszkva téren az induló autóbuszokra a Dékán utcában lehetett felszállni. A Moszkva téri fordulás később az ellenkező irányra módosult. 1966. november 14-én meghosszabbították a Fenyves utcáig, ahol az autóbuszok tolatással tudtak megfordulni. 1972. július 17-én átadták a Fenyves utcai autóbusz-fordulót, így a tolatásos megfordulás megszűnt. 2001. február 1-jén a Fenyves utca felé változott az útvonal: a Káplár utca helyett a Dékán utcán keresztül érte el a Fillér utcát. A buszjáratot 2003. szeptember 12-én BKV Plusz megjelöléssel látták el, ehhez arculatos („ezüstnyíl”) Ikarus 260-as buszok kerültek a vonalra. 2008. augusztus 21-én az új járatszámozási rendszer miatt a 149-es jelzést kapta, útvonala nem változott, üzemideje némileg bővült, de este ritkították.[1]
Járművek
szerkesztés1953-ban két hegyi változatú „harcsa” busz kezdte meg a szolgálatot a vonalon, napközben 30 perces követéssel, de időnként Trambuszok is felbukkantak. Ezután Ikarus 60-asok közlekedtek, amiket fokozatosan váltott le az Ikarus 620-as típus. 1974. november 4-étől Ikarus 556-os járművek szolgáltak a vonalon, ezeket 1978. január 2-án Ikarus 260-asok váltották és a járat megszűnéséig maradtak is.[1]
Útvonala
szerkesztésFenyves utca felé | Moszkva tér felé |
---|---|
Moszkva tér vá. – Dékán utca – Retek utca – Fillér utca – Bimbó út – Fenyves utca vá. | Fenyves utca vá. – Bimbó út – Gábor Áron utca – Lóczy Lajos utca – Hankóczy Jenő utca – Ruszti út – Fillér utca – Retek utca – Dékán utca – Moszkva tér vá. |
Megállóhelyei
szerkesztés49 (Moszkva tér ◄► Fenyves utca) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
0 | Moszkva tér végállomás |
11 | 5, 10, 21, 21, 22, 22, 28, 39, 56, 90, 110, 128, 156, 158 4, 6, 18, 56, 59, 61 | ||||
2 | Fény utcai piac (↓) Dékán utca (↑) |
9 | 110 | ||||
3 | Ezredes utca | 8 | |||||
4 | Garas utca | 7 | |||||
5 | Rókushegyi lépcső (↓) Lorántffy Zsuzsanna út (↑) |
6 | |||||
6 | Gondozási Központ | 6 | |||||
7 | Balogvár utca (↓) Ruszti út (↑) |
5 | |||||
8 | Detrekő utca | ∫ | |||||
∫ | Zilah utca | 4 | |||||
∫ | Hankóczy Jenő utca | 3 | |||||
9 | Gábor Áron utca (↓) Lóczy Lajos utca (↑) |
2 | 91[2] | ||||
10 | Tüske utca (↓) Bimbó köz (↑) |
1 | |||||
11 | Fenyves utca végállomás |
0 |
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ a b Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076
- ↑ Az Endrődi Sándor utca végállomáson 250 m-re.
Források
szerkesztés- Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 47–50B). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2018. február 6-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A 49-es utolsó menetrendje a Fenyves utca felé a bkv.hu-n. [2008. szeptember 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. február 6.)
- A 49-es utolsó menetrendje a Moszkva tér felé a bkv.hu-n. [2008. szeptember 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. február 6.)
További információk
szerkesztés- A 49-es busz története és képek Székács András weblapján. [2018. február 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. február 6.)