75-ös trolibusz (Budapest)

	Hasonló nevű viszonylatok
	75-ös trolibusz
	75; 75A
	75; 75A
	megnézi; vitatja; szerkeszti; a sablont

	75-ös jelzésű trolibuszvonal
	75-ös trolibusz a Városligetben
	Történeti adatok
Státusz:	aktív
Első üzemnap:	1954. december 31.
	Üzemi adatok
Jellege:	alapjárat
Település:	Budapest
Üzemeltető:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:	Kőbányai autóbuszgarázs
Járművek:	Solaris Trollino 18,; vasárnap kora reggel és esténként:; Solaris Trollino 12,; hétköznap csúcsidőben:; Ikarus–GVM 280.94T is
	Végállomások
Induló állomás:	Puskás Ferenc Stadion M
Érkező állomás:	Jászai Mari tér
	Útvonaladatok
	Járatadatok
	Kapcsolódó vonalak
Hálózat:	Budapest tömegközlekedése
Trolibuszok:	Budapest trolibuszvonal-hálózata
	menetrendi tájékoztató
	A Wikimédia Commons tartalmaz 75-ös jelzésű trolibuszvonal témájú médiaállományokat.

A budapesti 75-ös jelzésű trolibusz a Puskás Ferenc Stadion és a Jászai Mari tér között közlekedik. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. közlekedteti a Budapesti Közlekedési Központ megrendelésére.

Története Szerkesztés

Lásd még: 75A trolibusz (Budapest)

1952 októberében a Sztálin-szobor felavatása után, a Dózsa György út Thököly út és a Podmaniczky utca közötti szakaszán elbontották a villamospályát. A vonalon a közlekedés 1954. december 31-én indult meg.^[1] A nagy forgalma miatt 1960-ban a még abban az időben használt Ikarus 60T típusú trolibuszokhoz pótkocsit csatlakoztattak, amelyek a székesfehérvári Általános Mechanikai Gépgyárban készültek. A pótkocsik a nehéz manőverezhetőség miatt a belvárosban nem közlekedhettek. Többnyire a 75-ös vonalon teljesítettek szolgálatot. A csuklós trolik forgalomba állításával párhuzamosan 1970-re mind a huszonegy darabot selejtezték. 1968-ban a 75-ös csúcsidőben is percenként indult el a két végállomásról. 1955. május 16-án betétjárat is indult 75A jelzéssel, ami a Hungária körúton a Thököly út és a Népliget között közlekedett. A 3-as metró Élmunkás tér (ma: Lehel tér) és az Árpád híd (ma: Göncz Árpád városközpont) közötti szakaszának építésekor a 75-ös trolibuszt a Jászai Mari térre helyezték át, de 1984-ben visszakerült a korábbi végállomására a Dózsa György útra. 1985. december 6-án módosították útvonalát a Városligetnél, mert tervbe vették, hogy a felvonulási térnél épüljön fel az új Nemzeti Színház, ezért a régi, Liget peremét követő útvonala helyett a Dvořák sétány – Népstadion út (ma Olof Palme sétány) útvonalon éri el a Hősök terét. 1988-ban a Népstadion végállomását áthelyezték a Népstadion útra. 1993-ban az 1-es villamos elérte a Kerepesi utat. Megszűnt az 55-ös busz és 1995-ig újraindult a 75A trolibusz. 2000. július 3-án az 1-es villamos Közvágóhídig tartó szakaszának építése miatt a Stadionok metróállomásig rövidült.^[2]

2008. augusztus 21. óta ismét a Jászai Mari tér megállóhelyig közlekedik. A 79-es trolibusz pedig a 75-ös trolibusz régi Dózsa György úti végállomását vette át.^[3]

2016. április 23-tól 2016. július 10-ig a Kárpát utca felújítása miatt, majd 2016. október 24-től 2016. november 6-ig a Dráva utca felújítása miatt a járművek a Jászai Mari tér felé a Pannónia utcán át közlekedtek. A vonalon hétköznap autóbuszok is jártak.

2017. október 30-ától a Jászai Mari tér felé is a Dózsa György úton közlekedik a Városliget érintése nélkül, a Dvořák sétány és a Gundel Károly út közti megállóhelyek helyett a Benczúr utcánál és a Hősök terénél áll meg.^[4]

2022. január 15-étől hétvégente és ünnepnapokon a trolibuszokra kizárólag az első ajtón lehet felszállni, ahol a járművezető ellenőrzi az utazási jogosultságot.^[5]

Útvonala Szerkesztés

Puskás Ferenc Stadion felé
Jászai Mari tér felé
Puskás Ferenc Stadion M vá. – Kerepesi út – Ifjúság útja – Stefánia út – Ajtósi Dürer sor – Dózsa György út – Dráva utca – Kárpát utca – Victor Hugo utca – Pozsonyi út – Budai Nagy Antal utca – Jászai Mari tér vá.
Jászai Mari tér vá. – Budai Nagy Antal utca – Hollán Ernő utca – Szent István park – Kárpát utca – Dráva utca – Dózsa György út – Ajtósi Dürer sor – Stefánia út – Hungária körút – Puskás Ferenc Stadion M vá.

Megállóhelyei Szerkesztés

75 (Puskás Ferenc Stadion M ◄► Jászai Mari tér)
Perc (↓)	Megállóhely	Perc (↑)	Átszállási kapcsolatok	Létesítmények
0	Puskás Ferenc Stadion M végállomás	25	1, 1A 77, 80 95, 130, 195 396, 397, 398, 399, 400, 402, 410, 412, 414, 422, 424, 430, 432, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 485, 486 1020, 1021, 1024, 1031, 1034, 1037, 1039, 1040, 1044, 1045, 1046, 1049, 1050, 1052, 1053, 1054, 1060, 1063, 1066, 1067, 1068, 1069, 1070, 1075, 1076, 1077, 1078	Metróállomás, Volánbusz-állomás
0	Puskás Ferenc Stadion M	∫	77, 80 95, 130, 195	Metróállomás, Volánbusz-állomás
3	Szobránc köz	23	77
4	Egressy út / Stefánia út	21	77	Puskás Aréna
5	Stefánia út / Thököly út	20	72 5, 7, 110, 112
7	Zichy Géza utca	18	74
8	Ötvenhatosok tere	17	74, 79 30, 30A, 230	Ötvenhatosok tere
∫	Dembinszky utca	15	74, 79 30, 30A, 230
10	Damjanich utca / Dózsa György út	14	70, 79 30, 30A, 230
11	Benczúr utca	12	79 30, 30A, 230
13	Hősök tere M	11	72, 79 20E, 30, 30A, 105, 210, 210B, 230	Szépművészeti Múzeum, Hősök tere, metróállomás, Fővárosi Állat- és Növénykert
15	Vágány utca / Dózsa György út	9	79 105, 210, 210B
16	Lehel utca / Dózsa György út	8	14 79 105, 210, 210B
17	Kassák Lajos utca	6	79
18	Dózsa György út M	5	79	Metróállomás
19	Dráva utca	4	79 15
20	Vág utca	2
21	Ipoly utca	1
23	Szent István park	1	76
24	Radnóti Miklós utca	0	76
26	Jászai Mari tér végállomás	0	2, 2B, 4, 6, 23 76 9, 15, 26, 91, 191, 226, 291	Margit híd