Főmenü megnyitása

79-es trolibusz (Budapest)

trolibuszvonal Budapesten

A budapesti 79-es jelzésű trolibusz a Keleti pályaudvar és a Kárpát utca között közlekedik. A járatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti. A járat hétvégén nem közlekedik.

79-es jelzésű trolibuszvonal
← 78-as trolibusz
79
trolibusz
80-as trolibusz →
79-es trolibusz a Hősök terén
79-es trolibusz a Hősök terén
Történeti adatok
Státusz: aktív
Első üzemnap: 1957. február 1.
Üzemi adatok
Jellege: alapjárat
Település: Budapest
Üzemeltető: Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep: Kőbányai autóbuszgarázs
Járművek: Solaris Trollino 12
Végállomások
Induló állomás: Keleti pályaudvar M
Érkező állomás: Kárpát utca
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
4,9
4,6
Megállóhelyek (db):
15
13
Menetidő (perc):
16
18
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
5.43–20.36
5.43–20.36
kedd:
5.43–20.36
5.43–20.36
szerda:
5.43–20.36
5.43–20.36
csütörtök:
5.43–20.36
5.43–20.36
péntek:
5.43–20.36
5.43–20.36
szombat:
nem közlekedik 
nem közlekedik 
vasárnap:
nem közlekedik 
nem közlekedik 

Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
59+59
59+59
kedd:
59+59
59+59
szerda:
59+59
59+59
csütörtök:
59+59
59+59
péntek:
59+59
59+59
szombat:
nem közlekedik 
nem közlekedik 
vasárnap:
nem közlekedik 
nem közlekedik 
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád: 75
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Trolibuszok:Budapest trolibuszvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz 79-es jelzésű trolibuszvonal témájú médiaállományokat.
Útvonaldiagram
Kárpát utca vá.
Dráva utca
Révész utca
Dózsa György út M
Kassák Lajos utca
Lehel utca / Dózsa György út
Vágány utca / Dózsa György út
Hősök tere M
Benczúr utca
Damjanich utca / Dózsa György út
Dembinszky utca
Ötvenhatosok tere
Ötvenhatosok tere (István utca)
Nefelejcs utca / István utca
Cserhát utca
Rottenbiller utca / István utca
Péterfy Sándor utca
Munkás utca
Keleti pályaudvar M vá.

Tartalomjegyzék

TörténeteSzerkesztés

1955. május 16-án új járat indult 78-as jelzéssel a Dózsa György út–Váci út és az Alpár utca–Cserhát utca kereszteződése között, azonban igénybevétel hiányában 1956. április 23-án megszűnt.[1] A 78-assal azonos, de hosszabb, Keleti pályaudvarig érő útvonalon 1957. február 1-jén indítottak trolibuszjáratot, ezúttal 79-es jelzéssel. A kocsik a Dózsa György úton végighaladva jutottak el a Thököly útig, ahol jobbra fordultak, majd a Bethlen Gábor utca (itt volt a végállomás) és a Garay utca érintésével tértek vissza a Dózsa György útra. Ez az állapot az 1963-as esztendőig állt fenn, innentől a 79-es a frissen egyirányúsított Nefelejcs utcában fordult vissza, öt évvel később pedig a trolibuszok a Thököly út helyett a Péterfy Sándor utcán keresztül közelítették meg meg a Baross teret. 1977. április 24-én innen is elkerült a felsővezeték, áthelyezték a Landler Jenő utcába, s vélhetően ekkoriban fordult meg a hurok körüljárási iránya is (Dózsa György út – Alpár utca – Garay utca – Nefelejcs utca – István utca). A vonal másik végpontját eközben elérte a hármas metró vonala, az alagútépítés 1977-ben már a Lehel tér és az Árpád híd között folyt. Az ekkor megszűnő, jelentéktelen forgalmú, Jászai Mari tér és az Újpesti vasúti híd között közlekedő 15-ös villamos pótlására a 79-es trolibusz vonala (éppen huszonegyedik születésnapján) új szakasszal bővült. Ettől kezdve járt a Jászai Mari térig, egy hónapon keresztül még a maihoz képest fordított irányban: a Fürst Sándor (Hollán Ernő) utca – Budai Nagy Antal utca – Pozsonyi út – Katona József utca útvonalon. A föld alatti építkezések előrehaladtával szükségessé vált a felszíni forgalom korlátozása és terelése, a Váci utat keresztező trolik csaknem két éven keresztül a Kassák Lajos utca – Lőportár utca – Tutaj utca – Hegedűs Gyula utca vonalon kerülték ki a munkavégzés helyét.

1985-ben két kisebb vonalkorrekcióra került sor az újlipótvárosi szakaszon (Victor Hugo utca – Pozsonyi út felé, szeptember 10-én) és a Városligetben (Olof Palme sétány felé, december 14-én). A 79-es járat útvonala és két végállomása ezután – kisebb-nagyobb terelésektől eltekintve – huszonegy éven keresztül állandó volt. Időről időre előfordult, hogy a 75-ös járat kocsijai is bejártak a Budai Nagy Antal utcához, de ez többnyire lezárások, rendkívüli események idején történt meg. 2008. augusztus 21-étől a Baross tértől csak a Dózsa György út, metróállomásig, a Váci útig jár. A Dózsa György út, metróállomás és a Jászai Mari tér közötti szakaszon a meghosszabbított útvonalon közlekedő 75-ös trolibusz jár.[2]

2013. június 3-ától az útvonalat meghosszabbították a Vizafogó lakótelepig. A járat a Dózsa György út – Dráva utca – Visegrádi utca – Révész utca – Kárpát utca – Dráva utca – Dózsa György út útvonalat járja be.[3] Az új szakaszra már nem építettek felsővezetéket, ezért a trolik önjáró módban, vagyis akkumulátort használva közlekednek. Emiatt a vonalon csak modern, önjárásra képes trolibuszok járnak.

2014. március 23-ától a Garay utcai végállomását áthelyezték a Thököly útra.[4]

2016. augusztus 3-ától december 2-áig a Dráva utca felújítása miatt csak a Dózsa György út metróállomásig közlekedett.[5]

2017. október 30-ától a Kárpát utca felé is a Dózsa György úton közlekedik a Városliget érintése nélkül, a Dvořák sétány és a Gundel Károly út közti megállóhelyek helyett a Benczúr utcánál és a Hősök terénél áll meg.[6]

ÚtvonalaSzerkesztés

Kárpát utca felé Keleti pályaudvar felé
Keleti pályaudvar M vá. – Thököly út – Baross tér – Rottenbiller utca – István utca – Dózsa György út – Dráva utca – Visegrádi utca – Révész utca – Kárpát utca vá. Kárpát utca vá. – Révész utca – Kárpát utca – Dráva utca – Dózsa György út – Hősök tere – Dózsa György út – Alpár utca – Garay utca – Hernád utca – Thököly út – Keleti pályaudvar M vá.

MegállóhelyeiSzerkesztés

79 (Keleti pályaudvar M ◄► Kárpát utca)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok Létesítmények
0 Keleti pályaudvar
végállomás
18    
  5, 7, 7E, 8E, 20E, 30, 30A, 108E, 110, 112, 133E, 178, 230
  24
  73, 76, 78, 80, 80A
   G10   S60   G60   Z60   S80   G80  IC, EC, EN, sebesvonat, gyorsvonat,  
Trolibusz-állomás, metróállomás, Keleti pályaudvar
0 Munkás utca   (Keleti pályaudvar)
  5, 7, 110, 112, 178
  73, 76
1 Péterfy Sándor utca   73, 76 Péterfy Sándor utcai kórház
2 Rottenbiller utca / István utca   73, 74, 76
3 Nefelejcs utca / István utca   74, 78
Cserhát utca 15
4 Ötvenhatosok tere (István utca) (↓)
Ötvenhatosok tere (↑)
14   30, 30A, 230
  74, 75
Ötvenhatosok tere
Dembinszky utca 12   30, 30A, 230
  70, 75
5 Damjanich utca / Dózsa György út 11   30, 30A, 230
  74, 75
6 Benczúr utca 9   30, 30A, 230
  75
8 Hősök tere M 8  
  20E, 30, 30A, 105, 230
  72, 75
Szépművészeti Múzeum, Hősök tere, Földalatti-állomás
9 Vágány utca / Dózsa György út 6   105
  75
10 Lehel utca / Dózsa György út 5   105
  75
  12M, 14M
11 Kassák Lajos utca 4   75
13 Dózsa György út M 2   34, 106, M3, M3A
  75
Metróállomás
15 Révész utca
Dráva utca 1   15, 115
  75
16 Kárpát utca
végállomás
0   15, 115

KépgalériaSzerkesztés

JegyzetekSzerkesztés

  1. Trolibusz hálózattörténet. Németh Zoltán Ádám, villamosok.hu/troli. (Hozzáférés: 2018. március 15.)
  2. BKV Zrt.: Konszenzusos paraméterkönyv (PDF), 2008. május. [2009. augusztus 23-i dátummal az eredetiből archiválva].
  3. Trolibusz-járatot kap a Vizafogó lakótelep” (Hozzáférés ideje: 2015. október 18.) 
  4. Átadják az új troliterminált a Keletinél. index.hu, 2014. március 21. (Hozzáférés: 2015. október 18.)
  5. Változik a közlekedési rend a Pesti alsó rakpartot és a Dráva utcát érintő felújítás és csatornázás miatt december 3-tól. BKK, 2016. december 2. (Hozzáférés: 2016. december 2.)
  6. Változik a 75-ös és a 79-es trolibusz nyomvonala 2017. október 30-ától, a 72-es trolibusz pedig újra az eredeti útvonalán jár a hétvégéken is. Budapesti Közlekedési Központ, 2017. október 27. (Hozzáférés: 2017. október 27.)

További információkSzerkesztés