8A busz (Budapest)
A budapesti 8A jelzésű autóbusz a 4-es metró átadása után a Gazdagréti lakótelep és a Keleti pályaudvar között közlekedett a kora reggeli és késő esti órákban.[1][2] Ezen időszakokon kívül a 8-as busz járt a Gazdagréti lakótelep és a Bosnyák tér között. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
„8A” jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
Korábban: | 108 (1973–1976) 8 (1977–1983) 8 (1995–2014) | ||||||||||||||||||||||||
Más néven: | 8 (2014–2016) 8E (2016–) | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1983. március 1. 2014. március 29. | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó üzemnap: | 1995. július 31. 2014. október 3. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | betétjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | BKV, VT-Arriva | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | BKV: Kelenföldi autóbuszgarázs VT: Andor utcai telephely | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Ikarus 415, Mercedes-Benz Citaro, Alfa Localo | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Gazdagréti tér | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Keleti pályaudvar M | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Vonalcsalád: | 8, 108 | ||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
8-as busz | ||
Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Története
szerkesztés1943. december 31-én 8A jelzéssel betétjárat indult a Curia utca és a Gömbös Gyula út (ma: Alkotás utca) között. 1944 decemberében Budapest ostroma miatt a 8A autóbuszjárat megszűnt. Az 1955. július 11-től az újonnan induló 8A busz pesti végállomása a Március 15. tér, míg a budai a Farkasréti temető lett. 1964. november 21-étől az újonnan átadott Erzsébet hídon át közlekedett. 1973. szeptember 3-án a 8A busz megszűnt, helyette elindult a 108-as jelzésű gyorsjárat azonos útvonalon.
1983. február 28-án a 8-as (korábban 108-as) busz megszűnt, pótlására március 1-jén újraindult a 8A busz a korábbi vonalán. 1990 októberében a 8A útvonala a Gazdagréti lakótelepig hosszabbodott. 1993. október 1-jétől a Gazdagréti téri autóbusz-végállomásról a Gazdagréti út – Rétköz utca útvonalon körüljárta a lakótelepet, majd tovább közlekedett a Március 15. térig. 1994-ben a mindenszentekkor betétjárat indult 8B jelzéssel a Március 15. tér és Farkasrét, Rácz Aladár út között. 1995. augusztus 1-jén a 8-as és a 8A buszt összevonták, az új járat 8-as jelzést kapott, az Irhás árokhoz való betérés megszűnt és az új 8-as már csak a Gazdagréti térig közlekedett. Ettől az évtől a temetői betétjárat az ekkora már szabaddá vált 8A jelzést viselte 2001. évi megszűnéséig.[3][4]
2014. március 29-én újraindították a 8A járatot a Keleti pályaudvar és a Gazdagréti tér között.
2014. október 4-én összevonták a 8-as, 8A és a 108-as buszokat, az új járat a 8-as jelzést kapta, a 8A és a 108-as busz pedig megszűnt.[5]
Útvonala
szerkesztésKeleti pályaudvar felé | Gazdagréti tér felé |
---|---|
Gazdagréti tér vá. – Gazdagréti út – Törökbálinti út – Érdi út – Németvölgyi út – Hegyalja út – Erzsébet híd – Szabad sajtó út – Ferenciek tere – Kossuth Lajos utca – Rákóczi út – Kerepesi út – Thököly út – Keleti pályaudvar M vá. |
Keleti pályaudvar M vá. – Thököly út– Rákóczi út – Kossuth Lajos utca – Ferenciek tere – Szabad sajtó út – Erzsébet híd – Hegyalja út – Németvölgyi út – Érdi út – Törökbálinti út – Gazdagréti út – Gazdagréti tér vá. |
Megállóhelyei
szerkesztésA 2014-es átszállási kapcsolatok között a 8-as busz nincsen feltüntetve, mivel a 8A busz üzemidején kívül közlekedett.
8A (Március 15. tér – Gazdagréti lakótelep) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
8A (Keleti pályaudvar M – Gazdagréti tér) | |||||||
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
1995 | 2014 | 1995 | 2014 | a járat 1995-ös megszűnésekor | a járat 2014-es megszűnésekor | ||
∫ | 0 | Keleti pályaudvar M végállomás (2014) |
∫ | 31 | Nem érintette | 178 | |
1 | Keleti pályaudvar M | 30 | 5, 7, 7E, 20E, 30, 30A, 107, 112, 178 24 76, 78, 80 Budapest–Újszász–Szolnok, Budapest–Hatvan, IC, EC, EN, sebesvonat, gyorsvonat, | ||||
2 | Huszár utca | 29 | 5, 7, 112, 178 76 | ||||
4 | Blaha Lujza tér M | 27 | 5, 7, 7E, 99, 107, 112, 178 4, 6, 28, 37, 37A, 62 74 | ||||
6 | Uránia | 26 | 5, 7, 112, 178 | ||||
7 | Astoria M | 24 | 5, 7, 9, 107, 112, 178 47, 49 74 | ||||
9 | Ferenciek tere M | 22 | 5, 7, 15, 107, 112, 178 | ||||
0 | 9 | Március 15. tér végállomás (1983–1995) |
31 | 21 | 2, 5, 7, 7A, 7, 8, 15, 112, 173 2 |
15, 112 2 | |
2 | 11 | Döbrentei tér (1995-ben Erzsébet híd, budai hídfő (↓) / Döbrentei tér (↑)) |
29 | 19 | 5, 8, 78, 86, 112 18, 19 |
5, 86, 112, 178 18, 19, 41 | |
5 | 14 | Sánc utca (1995-ben Czakó utca (↓) / Sánc utca (↑)) |
27 | 17 | 8, 78, 112, 127 | 27, 112, 178 | |
6 | 15 | Mészáros utca (1995-ben Mészáros utca (↓) / Avar utca (↑)) |
26 | 16 | 8, 112 | 112 | |
∫ | ∫ | BAH-csomópont (1995-ben Budaörsi út) |
25 | 15 | 8, 12, 40, 112, 139, 139 61 |
112, 139, 212 61 | |
9 | 18 | BAH-csomópont (1995-ben Alkotás utca (↓) / Jagelló út (↑)) |
24 | 14 | |||
10 | 19 | Zólyomi út | 23 | 13 | 8 | ||
11 | 20 | Breznó lépcső | 22 | 12 | 8 | ||
12 | 20 | Sion lépcső (1995-ben Vas Gereben utca (↓) / Sion lépcső (↑)) |
21 | 11 | 8 | ||
13 | 21 | Korompai utca | 20 | 10 | 8 | ||
14 | 22 | Hegytető utca (1995-ben Lejtő út (↓) / Meredek utca (↑)) |
19 | 9 | 8 | ||
15 | 23 | Farkasréti temető (1995-ben Farkasréti temető, főbejárat (↓) / Hegyalja út (↑)) |
18 | 8 | 8 59 |
59, 59A | |
16 | 24 | Süveg utca (1995-ben Érdi út (↓) / Süveg utca (↑)) |
17 | 7 | 8 59 |
59, 59A | |
17 | 25 | Márton Áron tér (1995-ben Farkasréti tér (↑)) |
16 | 6 | 8, 53 59 |
53 59, 59A | |
18 | 26 | Eper utca (1995-ben Edvi Illés utca (↓) / Eper utca (↑)) |
14 | 4 | 8 | ||
19 | 27 | Oltvány köz (1995-ben Oltvány köz (↓) / Oltvány utca (↑)) |
13 | 3 | 8 | ||
20 | 28 | Irhás árok (1995-ben Irhás árok (↓) / Törökbálinti út (↑)) |
12 | 2 | 8 | ||
∫ | 29 | Baradla utca | ∫ | 1 | Nem érintette | ||
∫ | ∫ | Tűzkő utca | 10 | ∫ | 139, 139 | Nem érintette | |
∫ | Torbágy utca | 9 | 139, 139 | ||||
∫ | Törökugrató utca | 8 | 139, 139 | ||||
∫ | Regős köz | 7 | 139, 139 | ||||
∫ | Nagyszeben tér | 6 | 139, 139 | ||||
∫ | Regős utca | 5 | 153 | ||||
∫ | Törökugrató utca | 4 | 153 | ||||
∫ | Torbágy utca | 3 | 153 | ||||
∫ | Csikihegyek utca | 2 | 153 | ||||
∫ | Tűzkő utca | 1 | 153 | ||||
21 | 30 | Gazdagréti tér (1995-ben Gazdagréti lakótelep) végállomás (1983–1995, 2014) |
0 | 0 | 139, 139, 153 | 108, 139, 153, 153A, 154 |
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ Végleges: így rendezi át a felszíni közlekedést a 4-es metró. hvg.hu, 2014. március 18. (Hozzáférés: 2014. március 23.)
- ↑ M4 : Új tömegközlekedési hálózat - Infó. bkk.hu. [2014. március 29-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. március 23.)
- ↑ Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 8–9). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- ↑ Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: Temetői járatok). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- ↑ Tömegközlekedési változások a budai hegyvidék, illetve Gazdagrét térségében. bkk.hu. [2014. szeptember 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. augusztus 25.)
Források
szerkesztés- A 8-as autóbuszcsalád története. BPO-700, Index fórum. (Hozzáférés: 2016. augusztus 25.)
- A 8A busz története. jarattortenet.gportal.hu. (Hozzáférés: 2017. április 30.)
- 1995-ös Budapest térkép. maps.hungaricana.hu. (Hozzáférés: 2017. április 30.)