8A busz (Budapest)

megszűnt budapesti autóbuszvonal
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2022. szeptember 24. Sablon- vagy fájlváltoztatások várnak ellenőrzésre.

A budapesti 8A jelzésű autóbusz a 4-es metró átadása után a Gazdagréti lakótelep és a Keleti pályaudvar között közlekedett a kora reggeli és késő esti órákban.[1][2] Ezen időszakokon kívül a 8-as busz járt a Gazdagréti lakótelep és a Bosnyák tér között. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.

„8A” jelzésű autóbuszvonal
← 8-as busz
8A
autóbusz
8B busz →
Történeti adatok
Státusz:megszűnt
Korábban:108 (1973–1976)
8 (1977–1983)
8 (1995–2014)
Más néven:8 (2014–2016)
8E (2016–)
Első üzemnap:1983. március 1.
2014. március 29.
Utolsó üzemnap:1995. július 31.
2014. október 3.
Üzemi adatok
Jellege:betétjárat
Település:Budapest
Üzemeltető:BKV, VT-Arriva
Járműtelep:BKV: Kelenföldi autóbuszgarázs
VT: Andor utcai telephely
Járművek:Ikarus 415,
Mercedes-Benz Citaro,
Alfa Localo
Végállomások
Induló állomás:Gazdagréti tér
Érkező állomás:Keleti pályaudvar M
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
9,9
10,1
Megállóhelyek (db):
25
26
Menetidő (perc):
30
31
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
21.02–0.03
21.02–0.03
kedd:
21.02–0.03
21.02–0.03
szerda:
21.02–0.03
21.02–0.03
csütörtök:
21.02–0.03
21.02–0.03
péntek:
21.02–0.03
21.02–0.03
szombat:
4.22–6.02
21.02–0.03
4.22–6.02
21.02–0.03
vasárnap:
4.22–7.02
21.02–0.03
4.22–7.02
21.02–0.03

Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
10+9
10+9
kedd:
10+9
10+9
szerda:
10+9
10+9
csütörtök:
10+9
10+9
péntek:
10+9
10+9
szombat:
10+11
10+11
vasárnap:
13+14
13+14
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:8, 108
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata
Hasonló nevű viszonylatok
 8-as busz
Útvonaldiagram
Keleti pályaudvar M vá.
Huszár utca
Blaha Lujza tér
Uránia
Astoria
Ferenciek tere
Március 15. tér
Döbrentei tér
Sánc utca
Mészáros utca
BAH-csomópont
BAH-csomópont
Zólyomi út
Breznó lépcső
Sion lépcső
Korompai utca
Hegytető utca
Farkasréti temető
Süveg utca
Márton Áron tér
Eper utca
Oltvány köz
Irhás árok
Baradla utca
Gazdagréti tér vá.

Története

szerkesztés

1943. december 31-én 8A jelzéssel betétjárat indult a Curia utca és a Gömbös Gyula út (ma: Alkotás utca) között. 1944 decemberében Budapest ostroma miatt a 8A autóbuszjárat megszűnt. Az 1955. július 11-től az újonnan induló 8A busz pesti végállomása a Március 15. tér, míg a budai a Farkasréti temető lett. 1964. november 21-étől az újonnan átadott Erzsébet hídon át közlekedett. 1973. szeptember 3-án a 8A busz megszűnt, helyette elindult a 108-as jelzésű gyorsjárat azonos útvonalon.

1983. február 28-án a 8-as (korábban 108-as) busz megszűnt, pótlására március 1-jén újraindult a 8A busz a korábbi vonalán. 1990 októberében a 8A útvonala a Gazdagréti lakótelepig hosszabbodott. 1993. október 1-jétől a Gazdagréti téri autóbusz-végállomásról a Gazdagréti út – Rétköz utca útvonalon körüljárta a lakótelepet, majd tovább közlekedett a Március 15. térig. 1994-ben a mindenszentekkor betétjárat indult 8B jelzéssel a Március 15. tér és Farkasrét, Rácz Aladár út között. 1995. augusztus 1-jén a 8-as és a 8A buszt összevonták, az új járat 8-as jelzést kapott, az Irhás árokhoz való betérés megszűnt és az új 8-as már csak a Gazdagréti térig közlekedett. Ettől az évtől a temetői betétjárat az ekkora már szabaddá vált 8A jelzést viselte 2001. évi megszűnéséig.[3][4]

2014. március 29-én újraindították a 8A járatot a Keleti pályaudvar és a Gazdagréti tér között.

2014. október 4-én összevonták a 8-as, 8A és a 108-as buszokat, az új járat a 8-as jelzést kapta, a 8A és a 108-as busz pedig megszűnt.[5]

Keleti pályaudvar felé Gazdagréti tér felé

Gazdagréti tér vá. – Gazdagréti út – Törökbálinti út – Érdi út – Németvölgyi út – Hegyalja út – Erzsébet híd – Szabad sajtó út – Ferenciek tere – Kossuth Lajos utca – Rákóczi út – Kerepesi út – Thököly út – Keleti pályaudvar M vá.

Keleti pályaudvar M vá. – Thököly út– Rákóczi út – Kossuth Lajos utca – Ferenciek tere – Szabad sajtó út – Erzsébet híd – Hegyalja út – Németvölgyi út – Érdi út – Törökbálinti út – Gazdagréti út – Gazdagréti tér vá.

Megállóhelyei

szerkesztés

A 2014-es átszállási kapcsolatok között a 8-as busz nincsen feltüntetve, mivel a 8A busz üzemidején kívül közlekedett.

8A (Március 15. tér – Gazdagréti lakótelep)
8A (Keleti pályaudvar M – Gazdagréti tér)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok
1995 2014 1995 2014 a járat 1995-ös megszűnésekor a járat 2014-es megszűnésekor
0 Keleti pályaudvar M
végállomás (2014)
31 Nem érintette   178
1 Keleti pályaudvar M 30    
  5, 7, 7E, 20E, 30, 30A, 107, 112, 178
  24
  76, 78, 80
  Budapest–Újszász–Szolnok, Budapest–Hatvan, IC, EC, EN, sebesvonat, gyorsvonat,  
2 Huszár utca 29   5, 7, 112, 178
  76
4 Blaha Lujza tér M 27  
  5, 7, 7E, 99, 107, 112, 178
  4, 6, 28, 37, 37A, 62
  74
6 Uránia 26   5, 7, 112, 178
7 Astoria M 24  
  5, 7, 9, 107, 112, 178
  47, 49
  74
9 Ferenciek tere M 22  
  5, 7, 15, 107, 112, 178
0 9 Március 15. tér
végállomás (1983–1995)
31 21  
  2, 5, 7, 7A, 7, 8, 15, 112, 173
  2
  15, 112
  2
2 11 Döbrentei tér
(1995-ben Erzsébet híd, budai hídfő (↓) / Döbrentei tér (↑))
29 19   5, 8, 78, 86, 112
  18, 19
  5, 86, 112, 178
  18, 19, 41
5 14 Sánc utca
(1995-ben Czakó utca (↓) / Sánc utca (↑))
27 17   8, 78, 112, 127   27, 112, 178
6 15 Mészáros utca
(1995-ben Mészáros utca (↓) / Avar utca (↑))
26 16   8, 112   112
BAH-csomópont
(1995-ben Budaörsi út)
25 15   8, 12, 40, 112, 139, 139
  61
  112, 139, 212
  61
9 18 BAH-csomópont
(1995-ben Alkotás utca (↓) / Jagelló út (↑))
24 14
10 19 Zólyomi út 23 13   8
11 20 Breznó lépcső 22 12   8
12 20 Sion lépcső
(1995-ben Vas Gereben utca (↓) / Sion lépcső (↑))
21 11   8
13 21 Korompai utca 20 10   8
14 22 Hegytető utca
(1995-ben Lejtő út (↓) / Meredek utca (↑))
19 9   8
15 23 Farkasréti temető
(1995-ben Farkasréti temető, főbejárat (↓) / Hegyalja út (↑))
18 8   8
  59
  59, 59A
16 24 Süveg utca
(1995-ben Érdi út (↓) / Süveg utca (↑))
17 7   8
  59
  59, 59A
17 25 Márton Áron tér
(1995-ben Farkasréti tér (↑))
16 6   8, 53
  59
  53
  59, 59A
18 26 Eper utca
(1995-ben Edvi Illés utca (↓) / Eper utca (↑))
14 4   8
19 27 Oltvány köz
(1995-ben Oltvány köz (↓) / Oltvány utca (↑))
13 3   8
20 28 Irhás árok
(1995-ben Irhás árok (↓) / Törökbálinti út (↑))
12 2   8
29 Baradla utca 1 Nem érintette
Tűzkő utca 10   139, 139 Nem érintette
Torbágy utca 9   139, 139
Törökugrató utca 8   139, 139
Regős köz 7   139, 139
Nagyszeben tér 6   139, 139
Regős utca 5   153
Törökugrató utca 4   153
Torbágy utca 3   153
Csikihegyek utca 2   153
Tűzkő utca 1   153
21 30 Gazdagréti tér
(1995-ben Gazdagréti lakótelep)
végállomás (1983–1995, 2014)
0 0   139, 139, 153   108, 139, 153, 153A, 154
  1. Végleges: így rendezi át a felszíni közlekedést a 4-es metró. hvg.hu, 2014. március 18. (Hozzáférés: 2014. március 23.)
  2. M4 : Új tömegközlekedési hálózat - Infó. bkk.hu. [2014. március 29-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. március 23.)
  3. Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 8–9). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
  4. Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: Temetői járatok). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
  5. Tömegközlekedési változások a budai hegyvidék, illetve Gazdagrét térségében. bkk.hu. [2014. szeptember 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. augusztus 25.)