93-as villamos (Budapest)
A budapesti 93-as jelzésű villamos Újpest, Szent István tér és a Megyeri út között közlekedett. A járatot megszűnése előtt a Fővárosi Villamosvasút üzemeltette.
93-as jelzésű villamosvonal | ||||
| ||||
Történeti adatok | ||||
Státusz: | megszűnt | |||
Korábban: | B (1896–1939) | |||
Más néven: | 8 (1955–1980) | |||
Első üzemnap: | 1945. április 9. | |||
Utolsó üzemnap: | 1955. augusztus 7. | |||
Üzemi adatok | ||||
Jellege: | alapjárat | |||
Település: | Budapest | |||
Üzemeltető: | Fővárosi Villamosvasút | |||
Járműtelep: | Újpest kocsiszín | |||
Végállomások | ||||
Induló állomás: | Újpest, Szent István tér | |||
Érkező állomás: | Megyeri út | |||
Kapcsolódó vonalak | ||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | |||
Villamosok: | Budapest villamosvonal-hálózata |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
93-as villamos | ||
Története
szerkesztésA BURV 1896. január 12-étől a Ferdinánd tér, majd 1900. november 16-ától a Nyugati pályaudvartól a megyeri kápolnáig közlekedő vonalának adta a B jelzést. 1919. november 21-én megszűnt, majd 1920. január 26-ától ismét elindult, de az Újpest, Városházáig rövidült. 1921-től újra a Nyugati pályaudvarig járt, de 1934. április 30-ától ismét Újpestig rövidült. 1939. június 12-én megkapta a 93-as jelzést. Megyeri végállomását 1942. május 4-én helyezték át a Vasvári Pál utca és a Megyeri út sarkához a megyeri végállomását. 1944 szeptemberének végén leállították a forgalmát.
1945. április 9-én indult újra Újpest kocsiszín és Megyer között, kizárólag munkanapokon reggel és délután. Május 19-étől újra a Városházáig rövidült, majd május 27-étől újra az Újpest kocsiszínig járt. Június 16-án bevezették, hogy 22 órától üzemzárásig Újpest kocsiszín helyett az István térről indul Megyer felé. 1955. augusztus 8-án jelzése 8-asra módosult, azóta nincs 93-as jelzésű villamosjárat Budapesten.
Jegyzetek
szerkesztésForrások
szerkesztés- Legát Tibor – Nagy Zsolt Levente – Zsigmond Gábor: Számos villamos. Budapest: Jószöveg Műhely Kiadó. 2010. 297. o. ISBN 9786155009150