Afrika vasúti közlekedése

Afrika vasúti közlekedése jelenleg nagyon elavult. A kontinensen 50 275 km vasútvonal[4] található, holott Afrika a világ területének 14%-a, és itt él a népesség 22%-a. Marokkóban, Algériában, Zimbabweben, Egyiptomban, Tunéziában és Dél-afrikai Köztársaságban van villamos vontatás is, de a többi országban szinte teljesen ismeretlen. A vasutak általában egyvágányúak és keskeny nyomtávúak. Egyes szakaszokon még jelenleg is csak gőzmozdonyok közlekednek. A hálózat ritka, nagy részét még a gyarmatosító európai országok építették. Bissau-Guineában, Burundiban, Csádban, Egyenlítői-Guineában, Közép-afrikai Köztársaságban, Líbiában, Nigerben, Ruandában, São Tomé és Príncipeben, Szomáliában, Gambiában és a Zöld-foki Köztársaságban egyáltalán nem található vasútvonal. Sok ország vasútja csak helyi érdekeket szolgál, nemzetközi kapcsolat nélkül. A Dél-afrikai Köztársaságban ellenben európai színvonalú a vasúti szolgáltatás, itt található Afrika vasútjainak 36%-a.

Afrika
Gőzmozdony vontatta vonat Afrikában
Gőzmozdony vontatta vonat Afrikában
Statisztika
Utaskilométer62,3 milliárd km[1] évente
Felmérés éve 2010
Teherszállítás139,2 milliárd tkm[2] évente
A hálózat hossza
Teljes hossz50 275[3] km
Kétvágányú vonalak5318 km
Villamosított vonalak10 726 km
Nagysebességű vonalak200 (építés alatt)) km
Nyomtávok
Nagysebességű nyomtáv 1435 mm (építés alatt)
Térkép
LocationAfrica.png
A Wikimédia Commons tartalmaz Afrika témájú médiaállományokat.
Személyvonat Marokkóban
Személyvonat Marokkóban

A járatok ritkán, nem egyszer csak heti egy-két alkalommal közlekednek. A vasút részaránya a személy- és teherszállításban elenyésző.

Jelentős változást a tervezett Gibraltár-alagút hozhat, mely az afrikai hálózatot összekötné az európai hálózattal.

További érdekesség, hogy sok országnak nincs nemzeti vasúttársasága. Ezeknek az országoknak a vasútja csupán egy célt szolgál, hogy az ország belsejében található bányákból az ércet a legközelebbi kikötőbe szállítsa. Ezeket a vonalakat a bányásztársaságok üzemeltetik, általában egyéb fuvarozás vagy személyszállítás nélkül.

Fontosabb afrikai vasúthálózatokSzerkesztés

Ország Üzemeltető Hossz (km) Személyszállítás (Mvk) Áruszállítás (Mtk) Nyomtávolság (mm)
  Dél-afrikai Köztársaság Transnet,
Spoornet,
Gautrain
20 384 10 000 108 510 1067
  Algéria SNTF 3572 963 2038 1055, 1435
  Angola CFA 2199 1067
  Benin OCBN 470 1000
  Botswana BR 557 1067
  Burkina Faso Sitarail 495 10 675 1000
  Kamerun Camrail 1104 297 1114 1000
  Kongói Köztársaság CFCO 509 1067
  Kongói Demokratikus Köztársaság SNCC 4128 1067
  Elefántcsontpart Sitarail 1260 10 675 1000
  Dzsibuti CFDE 108 1000
  Egyiptom ENR 5063 1435
  Eritrea EA 118 950
  Etiópia CFDE 691 1000
  Gabon Transgabonais 731 1435
  Ghána GRC 953 1067
  Guinea ONCFG 36 1000
  Guinea CBG 281 1435
  Malawi CEAR 797 1067
  Mali Transrail 641 1000
  Marokkó ONCFM 2120 27 700 19 140 1435
  Namíbia TransNamib 2382 1067
  Nigéria NRC 3551 1067
  Uganda RVRC 200 1000
  Szenegál Transrail 683 1000
  Szudán SRC 4750 1,62 1067
  Szváziföld SR 302 1067
  Tanzánia TRC
TAZARA
2600, 1860 432 1195 1000, 1067
  Tunézia SNCFT 1907 1000, 1435
  Zambia ZR
TAZARA
1014, 861 1067, 1067
  Zimbabwe NRZ
BBR
2042, 317
1067, 1067

  • Mvk: millió utaskilométer
  • Mtk : millió tonnakilométer

ForrásokSzerkesztés

  1. Snejana Markovic Chénais: Global Rail Statistics (pdf). uic.org, 2011 [last update]. (Hozzáférés: 2012. január 7.)
  2. Snejana Markovic Chénais: Global Rail Statistics (pdf). uic.org, 2011 [last update]. (Hozzáférés: 2012. január 7.)
  3. Snejana Markovic Chénais: Global Rail Statistics (pdf). uic.org, 2011 [last update]. (Hozzáférés: 2012. január 7.)
  4. Snejana Markovic Chénais: Global Rail Statistics (pdf). uic.org, 2011 [last update]. (Hozzáférés: 2012. január 7.)

További információkSzerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz Afrika vasúti közlekedése témájú médiaállományokat.
  • Railways Africa. www.railwaysafrica.com. (Hozzáférés: 2010. április 16.)