Air Dolomiti

Az Air Dolomiti S.p.A. (IATA: EN, ICAO: DLA, Hívójel: DOLOMITI) egy veronai székhelyű olasz regionális légitársaság, a Lufthansa-csoport tagja. Belföldi és nemzetközi járatokat egyaránt üzemeltet. Bázisrepülőtere a Verona Villafranca repülőtér, a székhelye pedig Dossobuonóban található.[1][2]

Air Dolomiti
OrszágOlaszország
Jogi formarészvénytársaság
IATA: EN  ICAO: DLA   Hívójel: DOLOMITI
Adatok
Alapítás1989. december 30.
AnyavállalatLufthansa-csoport
BázisrepülőtérVerona repülőtér
Flotta mérete17
Flotta repülőgép típusa
Úti célok26
VáróSenator Lounge

SzékhelyDossobuono, Olaszország
VezetőSteffen Harbarth
LégiszövetségStar Alliance
Az Air Dolomiti weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Air Dolomiti témájú médiaállományokat.

Az Air Dolomiti számos olaszországi célállomásról üzemeltet járatokat Münchenbe és Frankfurtba.[2][3] Ezeknek a szolgáltatásoknak a többségét az Air Dolomiti márkanév alatt értékesítik, míg néhány járat továbbra is a Lufthansa márkanév alatt marad.[2]

Története

szerkesztés

A társaságot 1989. december 30-án alapították. A neve az Alpok Dolomitok néven ismert szakaszáról eredeztetik. A légitársaság 1991 januárjában kezdte meg működését egy TriesztGenova járattal, majd 1992-ben már nemzetközi járatokat is üzemeltetett Verona és München között.

1994-ben kezdett együttműködni a Lufthansával, amely 1999 januárjában megvásárolta részvényeinek 26%-át. Ez 2003 áprilisában 52%-ra, majd júliusban 100%-ra növelte.

A légitársaság 2020 júniusában mintegy 748 alkalmazottat foglalkoztatott, és bár a Lufthansa Regional többi leányvállalata megjelenésében, színeiben is a Lufthansához alkalmazkodik, az Air Dolomiti megtartotta saját küllemét, valamint az operatív autonómiáját is. Egy időben a légitársaság székhelye Dossobuonóban, Villafranca di Veronában, míg a légitársaság ügyvezetői központja Ronchi dei Legionariban volt.[1]

2018 szeptemberében a Lufthansa bejelentette, hogy jelentősen bővíti az Air Dolomiti flottáját 12 használt Embraer 190 és 195 típusú repülőgéppel, amelyeket a testvérvállalattól, a Lufthansa CityLine-tól vesz át.[4] A Lufthansa azonban 2021 végén közölte, hogy az áthelyezést már nem erősítik meg, és talán később vagy kisebb léptékben folytatódik, ha egyáltalán folytatódni fog.[5] Később, 2022 tavaszáig két Embraer 195-öst helyeztek át a Lufthansa CityLine-tól.[6]

Célállomások

szerkesztés

2022 augusztusában az Air Dolomiti 26 repülőtérre repült 5 országban az anyavállalattal, a Lufthansával együttműködve, a belföldi olasz hálózattal egybevéve.[7]

Codeshare egyezmények

szerkesztés

Az Air Dolomiti a következő légitársaságokkal kötött codeshare egyezményt:[8]

 
Egy Embraer 195-ös

2022 augusztusában a flottája a következő:[9][10][11]

Az Air Dolomiti flottája
Típus Összes Rendelés Férőhely Megjegyzés
Embraer 195 17 120
Összesen 17 0

Az Air Dolomiti több repülőgépét híres olasz operákról nevezték el, tisztelegve Verona városának és híres ókori színházának, az Arena di Veronának a tiszteletére.[12]

Balesetek és incidensek

szerkesztés
  • 1999. november 7-én az Air Dolomiti 2708-as járata, egy Alpi Eagles-től bérbe vett Fokker 100-as, amely az olaszországi Velencéből repült 44 fővel a fedélzetén Barcelonába, viszont leszállást követően a futópályán meghibásodott a repülőgép futóműje. A gép végül biztonságosan megállt a kifutópálya melletti füves területen.[13]
  • 2008. augusztus 24-én az Air Dolomiti ATR 72 típusú repülőgépe, amely a Münchenből Bolognába tartó LH3990 számú járatot teljesítette, megszakította a felszállást, miután a pilóta füstriadót rendelt el. A légitársaság enyhe incidensként kezelte a gép evakuálását. Augusztus 26-án azonban egy amatőr videó, amelyet egy járókelő vett fel, nagy érdeklődést keltve terjedt el a televízióban és az interneten. A felvételeken feszült pillanatokat lehet látni, amint a mintegy 60 utas ugrik ki az égő repülőgépből és menekül el, mielőtt a tűzoltók eloltják a lángokat.[14]
  • 2012. május 17-én az Air Dolomiti ATR 72-500-as repülőgépe, amely az EN-1912/LH-1912 számú járatot teljesítette Münchenből Velencébe, visszafordult Münchenbe, miután a jobb oldali hajtómű leállt, és füstöt észleltek a pilótafülkében és az utastérben is egyaránt. Röviddel a földet érés után a gép letért a déli futópályáról, és mintegy 80 méterrel a kifutópályától, egy füves sávban megállt. A jelentések szerint az orrfutómű közben összeesett. A fedélzeten tartózkodó 58 utas és a személyzet négy tagja közül a jelentések szerint öt utas könnyebb sérüléseket szenvedett.[15]
A Wikimédia Commons tartalmaz Air Dolomiti témájú médiaállományokat.
  1. a b AirDolomiti sedi. web.archive.org, 2008. március 7. [2008. március 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. augusztus 29.)
  2. a b c Flights to Italy and Germany: Discover Europe | Air Dolomiti (angol nyelven). www.airdolomiti.eu. (Hozzáférés: 2022. augusztus 29.)
  3. Lufthansa-owned Air Dolomiti focused on feeding MUC hub; new Malpensa base planned for 2009 (brit angol nyelven). anna.aero, 2008. szeptember 5. (Hozzáférés: 2022. augusztus 29.)
  4. Air Dolomiti erbt Embraer von Lufthansa Cityline (svájci felnémet nyelven). aeroTELEGRAPH, 2018. szeptember 26. (Hozzáférés: 2022. augusztus 29.)
  5. Air Dolomitis langes Warten auf Embraer-Nachschub (svájci felnémet nyelven). aeroTELEGRAPH, 2022. január 4. (Hozzáférés: 2022. augusztus 29.)
  6. Lufthansa Cityline gibt zwei Embraer E195 an Air Dolomiti ab (svájci felnémet nyelven). aeroTELEGRAPH, 2022. február 1. (Hozzáférés: 2022. augusztus 29.)
  7. Explore all destinations | Air Dolomiti (angol nyelven). www.airdolomiti.eu. (Hozzáférés: 2022. augusztus 29.)
  8. Profile on Air Dolomiti | CAPA - Centre for Aviation. web.archive.org, 2016. november 2. [2016. november 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. augusztus 29.)
  9. Airfleets aviation. www.airfleets.net. (Hozzáférés: 2022. augusztus 29.)
  10. Air Dolomiti Fleet Details and History. www.planespotters.net. (Hozzáférés: 2022. augusztus 29.)
  11. Air Dolomiti flotta. (Hozzáférés: 2012. május 16.)
  12. FLEET - Air Dolomiti. web.archive.org, 2011. szeptember 20. [2011. szeptember 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. augusztus 29.)
  13. Ranter, Harro: ASN Aircraft accident Fokker 100 I-ALPL Barcelona Airport (BCN). aviation-safety.net. (Hozzáférés: 2022. augusztus 29.)
  14. Amateur films flaming plane at Munich airport - The Local. web.archive.org, 2008. augusztus 27. [2008. augusztus 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. augusztus 29.)
  15. Accident: Dolomiti AT72 at Munich on May 17th 2012, smoke in cockpit, engine problem, runway excursion on landing. avherald.com. (Hozzáférés: 2022. augusztus 29.)