B–58 Hustler

Amerikai szuperszonikus bombázó

A B–58 Hustler szuperszonikus, közepes bombázó repülőgép volt, melyet az Amerikai Egyesült Államokban fejlesztettek ki. Nagy repülési magassága és sebessége védetté tette a légvédelmi fegyverekkel szemben, de a repülőgép gyártása rendkívül sok pénzbe került, állítólag drágább volt, mint ugyanakkora tömegű arany, fenntartása is rendkívül bonyolult volt. A repülőgép vezetése, nagy sebessége miatt, nagy odafigyelést igényelt. Annak ellenére, hogy a gépek pilótáit nagy körültekintéssel válogatták ki, a típus mindössze tízéves rendszerben állása alatt a gépek 22%-a veszett oda balesetekben. A gépeket 1970-ben vonták ki a hadrendből, utódja az FB–111 Aardvark lett.

B–58 Hustler
B–58 Hustler repülés közben
B–58 Hustler repülés közben

FunkcióStratégiai közepes bombázó repülőgép
GyártóConvair
Gyártási darabszám116 db

Személyzet3 fő
Első felszállás1956. november 11.
Szolgálatba állítás1960. március 15.
Méretek
Hossz29,50 m
Fesztáv17,30 m
Magasság8,90 m
Szárnyfelület143,30 m²
Szárnykarcsúság2,09
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg25 200 kg
Max. felszállótömeg80 240 kg
Hajtómű
Hajtómű4 db General Electric J79-GE-15A utánégetős gázturbinás sugárhajtómű
Tolóerő4×69,30 kN
Repülési jellemzők
Max. sebesség2,1 Mach (2 600km/h)
Hatósugár3220 km
Hatótávolság7590 km
Legnagyobb repülési magasság19 300 m
Szárny felületi terhelése214,9 kg/m²
Tolóerő-tömeg arány0,919
Fegyverzet
Beépített fegyverzet1 db 20 mm-es T171 gépágyú
Háromnézeti rajz
A B-58 Hustler háromnézeti rajza
A B-58 Hustler háromnézeti rajza
A Wikimédia Commons tartalmaz B–58 Hustler témájú médiaállományokat.

További információk

szerkesztés